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中建一局建设发展公司(中建一局四公司)是共和国工业建筑的开拓者之一.公司源起于1953年为建造长春第一汽车制造厂(以下简称"一汽")而组建的建筑工程部直属652工程公司.筹建一汽时,共和国没有一支现成的施工队伍可以承建这个工程.在力争三年建成一汽的号召下,解放军建筑工程第五师整编制转业,投入一汽建设,成为共和国的第一批建筑工人.公司参与承建了长春第一汽车制造厂、齐齐哈尔富拉尔基重型机器厂(中国第一座制造大型轧钢、冶炼设备的现代化机器制造厂)、四川泸州天然气化工厂等国家重点工程.1959年,建筑工程部和全国建筑工会授予中建一局"南征北战铁军、祖国建设先锋"的光荣称号.1975年公司调入北京,参与建设首都机场、"水立方"等许多城市地标建筑. 相似文献
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我国自主品牌汽车的创新早已不是新话题,自国务院发布的《汽车产业调整和振兴规划》首次提出实施自主品牌战略到今天,自主品牌汽车取得了明显进步.
近日落幕的2012年北京国际车展上,在71家整车参展品牌展出的120辆全球首发车中,我国自主品牌汽车占84辆.无论是一汽红旗H7、北汽C70G,还是吉利"摩卡"、奇瑞的概念车"@ant",都令人瞩目. 相似文献
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在执掌一汽丰田的第三年,田聪明交出了一份奇怪的答卷.
2012年8月28日,天津一汽夏利汽车股份有限公司(下称“一汽夏利”)披露其2012年上半年度财政报告.作为一汽夏利的子公司,天津一汽丰田有限公司(下称“一汽丰田”)的财务情况岀现在一汽夏利的报表中. 相似文献
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新年的钟声还未敲响,一汽人便欣喜地发出了两条消息。一个是2007年销售汽车143万辆;一个是实现利润123个亿。两个消息同出一汽,但在行业中频频作响。 相似文献
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"什么时候能坐上我们自己制造的小汽车?"这是毛主席在1958年2月13日视察一汽时说的一句话.如今经过几代人的艰苦努力,这一愿望终于实现了.然而,当看到满街跑的汽车仍大多为合资车或洋车时,当看到人们购买新车仍大多首选合资品牌时,当看到高端车市场仍牢牢被外国企业占据时,我们会深深意识到,我们的自主汽车及"汽车强国"的梦想,还有很长的路要走. 相似文献
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凭借全新宝来和全系蓝驱车型的精彩亮相,一汽-大众在本届广州车展上可谓是赚足了眼球.速腾、迈腾、高尔夫组成的"蓝驱车队",完美诠释了大众创新节能环保科技在汽车产品上的应用.首度亮相的全新宝来,以更符合"当代中国用户审美"的外观设计,吸引了众多到场观众的驻足围观.在产品和技术上推陈出新的同时,今年以来逆势而上的销售业绩,更使一汽-大众成为当下轿车行业的焦点. 相似文献
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同其他跨国汽车巨头的中国合资公司相比,一汽丰田似乎有些姗姗来迟。2003年11月1日,一汽丰田汽车销售有限公司才正式挂牌营业。而当时,中国汽车市场已经是强手如云。然而,5年来一汽丰田这个中国汽车市场的后来者以其强劲的发展势头和辉煌的销量,令所有竞争对手不敢小觑。 相似文献
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从年产6万辆到年产100多万辆
一汽被誉为我国汽车工业的摇篮。1956年7月13日.一汽以制造出国产第一辆“解放牌”汽车.实现我国汽车工业零的突破而载入中国汽车工业的发展史册。 相似文献
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<正> 目前,我国汽车工业有了较快的发展,从汽车进口国正逐渐向汽车出口国转变,但这种转变进展缓慢.从我省看,整车及重要零部件出口自1987年至1989年间共创汇2043万美元,其中零部件出口创汇1696万美元,占全部出口创汇的83%.可见,我省整车出口是一个十分薄弱的环节.所以,"八·五"期间是调整出口商品结构,改进加工工艺,提高整车生产水平的关键时期."八·五"期间乃至今后十年,中国银行吉林省分行如何发挥外汇外贸专业银行作用及优势,全力支持"一汽"发展外向型经济,扩大出口,增加创汇则是十分重要和紧迫的课题. 相似文献
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我国汽车工业随着经济的发展迅速增长,汽车销售模式出现多样化。网络营销作为一种新兴事物,虽然在汽车业的发展历史不是很长,但势头很猛。以目前这样的发展速度来看,我国汽车持有量在本世纪中后期有望超越美国。但在激烈的市场的价格之下,消费者已越来越重视价格和汽车性能的综合,因此在购买前会高度重视价格,反复比较。在汽车市场上,如何以合理的价格推销自己、挤压对手。汽车厂家对手的竞争,主要表现价格方面的对比,其次是售后等各种服务。各种营销手段不断推出,网络营销也在飞快成长。本文仔细研究了一汽丰田汽车网络营销发展中遇到的问题和困难,并提出了相应的解决措施。一汽丰田作为我国汽车业的最大自品牌,在网络营销方面有一定的发展,但仍不太成熟,所以研究一汽丰田汽车汽车网络营销的发展现状及对策,对企业提高市场竞争力有重大的意义。 相似文献
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我国的汽车产业是在一穷二白的基础上成长起来的,从20世纪50年代一汽建成投产至今,经过50多年的发展,目前已基本确立了以市场为导向、以轿车为主要方向、强调集团优势的工业体系,汽车产业已经成为我国国民经济的重要组成部分.特别是改革开放以后,汽车工业发展迅速,已成为我国的支柱产业.基于中国汽车工业领域的国际竞争呈现的新特征,我国汽车企业应根据自己的自身条件,把国家竞争优势理论作为制定中国汽车工业发展战略的理论基础,积极实施有效战略,走出一条属于自己的发展之路. 相似文献
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11月22日,第十届中国(广州)国际汽车展览会在中国进出口商品交易会琶洲展馆隆重开幕.一汽-大众全新速腾在这场汽车业年度"压轴大戏"上展示了时尚、动感、高品质的品牌形象.
连续3个月销量突破2万辆
今年以来,尽管国内汽车消费市场整体前景并不乐观,一汽-大众却一直呈逆势而上之势.
数据显示,一汽-大众10月份终端销量达到119,034辆,同比增长37.5%.1-10月,先后5次夺冠.继8月、9月销量连续突破2万辆后,全新速腾10月再度以单月销量20,941辆、同比增长103.4%的市场表现,成为国内A+级市场销量最为抢眼的车型之一. 相似文献
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近几年韩国汽车业发展很快,可谓如日中天,越来越为世界所瞩目。1992年汽车总产量达173万辆,是世界第七大汽车生产国;1993年汽车生产持续呈现出好势头,产量达203万辆,较1992年增长17.7%,超过了英国和意大利成为第六大汽车生产国。韩国汽车工业发展如此神速,可以说是世界经济发展的一大奇迹,那么韩国是如何创造出这一奇迹的呢?一、韩国汽车业的发展1967年12月29日,韩国现代汽车公司宣告成立,它的成立,标志着韩国汽车工业的开始。这个时间比我国开始建设"二汽"只早了两年,而比"一汽"整整晚了14年!第二年现代集团先同福特签订了技术转让合同,合作生产"柯蒂那"牌小轿车、大客车和卡车;同年11月,第一批"柯蒂那"轿车驶出蔚山工厂。为了实现汽车国产化,现代集团又从英国贷款1亿美元,引进日本技术加以消化吸收,建造了一座年产5.6万辆,全部零件实现国 相似文献
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重组波澜因何而生? 上月,一条信息经China Daily披露后,引起海内外巨大反响,路透社、英国《金融时报》等纷纷转载。这条名为《汽车重组为期不远》的消息说,中国政府已经拟定了一份关于中国三家最大的汽车厂商——一汽、上汽和东风,与另三家较小的竞争对手组成大型工业集团的合并计划。 根据计划,天汽将并入一汽,北汽并入东风,跃进并入上汽。 消息说,信息是一位不愿透露姓名的业内人士说的,国 相似文献
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