连云港市“以港兴市”30年探寻

一、连云港市“以港兴市”战略及30年的巨大成就 “以港兴市”，顾名思义就是以港口的发展促进带动城市的振兴。连云港市因港而得名，依港而兴，港口在全市发展大局中占据着十分重要的战略位置。在连云港经济发展优势中，港口优势是最具核心竞争力的优势；在带动区域经济发展的资源中，港口资源是最重要的核心战略资源。     

念好“三海经” 唱活“三业戏”

近年来，我县把加快“海上射阳”建设作为抢战新一轮经济发展制高点的战略选择，大念海洋、海涂、海港“三海经”，唱活海洋捕捞、海涂垦植、滩涂养殖“三业戏”，有力地推动了射阳经济的发展。一、坚持建设“海上射阳”发展战略，打响发展沿海经济的总体战我县有103公里海岸线，109．7万亩滩涂，加快沿海开发利用，不仅可以为经济发展培植新的增长点，而且还能为致富群众找到一条有效途径。同时，射阳港是目前江苏南到南通港、北到连云港之间唯一的对外开放口岸，是距日本长崎岛、韩国济州岛最近的港口之一，只要加快开放开发步伐，不仅对…     

大力发展海洋经济 全力谱写福建海洋经济“宁德篇章”

习近平总书记在宁德工作期间，提出闽东要“靠海吃海会念海经”，“从现实出发，发挥沿海优势，抓住机遇，组织实施沿海经济发展战略”。宁德始终牢记习近平总书记嘱托，深入贯彻党的二十大精神及福建省委、省政府的决策部署，依托得天独厚的海洋资源条件和临港工业、海洋渔业、海洋旅游、港口物流、海洋生态环境等方面的特色、优势，从渔业、产业、渔旅、港口、创新五个维度，建设“宁德粮仓”“宁德地标”“宁德IP”“宁德路径”“宁德高地”，努力走出一条具有闽东特色的海洋经济发展之路。     

谈区域工业化战略选择及其相应的结构调整

我们正面临着跨世纪的“第二次创业”。新一轮发展既要适应国家在“九五”期间适度从紧的宏观调控,又得考虑在香港回归后,抓住时机,加速建设海峡西岸繁荣地带。当年,福建省实施了中央赋予的“特殊政策、灵活措施”,在闽东南区域建立了厦门特区、福州马尾经济技术开发区、厦漳泉闽南经济开发区。凭借着地理、交通和廉价劳动力的优势,采用次级出口导向战略,加速了闽东南区域的经济发展,使该区域成为本省经济发展的“龙头”。闽东南区域创造了约占全省3/4的国民生产总值和财政收入,利用外资和出口创汇占全省的90％。这一轮的发展加快了闽东南区域工业化的进程,也为全省经济发展赢得时间。 前一轮的发展,主要是利用港、台产业的升级换代带来的产业转移,利用自己劳动力资源丰富的优     

深化“海上福州”建设加快福州海洋经济发展

上世纪九十年代初,习近平总书记在福州工作时,高瞻远瞩地谋划了建设“海上福州”的战略构想。20多年来,历届市委市政府坚持不懈地推进“海上福州”建设,有力地促进了福州市海洋经济的快速发展。当前,福州市正积极对接“一带一路”倡议和建设海洋强国战略,必须进一步明确持续推进“海上福州”建设的方向与重点。     

推进海上丝绸之路建设打造广东开放型海洋经济升级版

建设21世纪海上丝绸之路是党中央审时度势的重大战略部署,影响巨大,意义深远.省委书记胡春华同志要求将“21世纪海上丝绸之路”建设作为我省构建全方位开放格局的重点专题工作抓好落实,省委十一届三次全会作了部署.建设海上丝绸之路对地处祖国南大门的经济大省、海洋大省、我国对外开放重要门户的广东而言,既是国家对我省加快发展的战略要求,也是我省经济社会发展的客观需要,更是我省实现“三个定位两个率先”任务的重大机遇.海上丝绸之路因海而起、因海而兴.建设21世纪海上丝绸之路,广东责无旁贷、义不容辞,需要我省充分发挥海洋优势,扩大海洋对外合作交流,加快建设海洋强省.     

实施发展开放型经济“以港兴区”战略

在认真学习、贯彻市委八届二次全会精神过程中,我们结合旅顺即将局部对外开放和国家规划建设南北海上通道的历史性机遇,把实施“以港兴区”战略,大力发展开放型经济作为牵动全局工作的重点,力求在新的机遇和挑战中,为完成“九五”计划创造良好的开端。 实施“以港兴区”战略,是立     

中外运陆桥公司荣获中国质量万里行“重质量守信誉企业”称号

日前，中外运陆桥公司在首届中国·江苏品牌节市场调查及民众监督调查中被誉为“中国质量万里行‘重质量守信誉企业＇”。近年来，该公司立足新亚欧大陆桥东方桥头堡，紧紧围绕省市加快实施苏北振兴、沿东陇海线产业带建设、沿海开发等重大战略以及“以港兴市”、“一体两翼”、集装箱优先发展的亿吨大港、建设区域性国际枢纽港的港口发展目标和企业创新发展、质量管理要求，     

浙江现代物流体系建设现状与提升路径

浙江地处沿海经济带和长江经济带的“T”形交汇点,拥有“宁波一舟山港”在内的天然深水良港,发展港口物流的条件得天独厚.2011年2月,浙江海洋经济发展示范区建设正式上升到国家战略,为建设“港航强省”和“海上浙江”带来难得的历史机遇.现代物流业的发展,与现代物流体系的形成与健全密切关联.     

福建海洋事业蓬勃发展

海,是福建省的“半壁江山”。本省海域面积13.6万平方公里,大于陆域面积。历史上就有“开海兴闽”之说。改革开放以来,本省高度重视海洋开发与管理工作,把开发与保护海洋资源,大力发展海洋经济,作为一项事关长远和牵动全局的战略性工程来抓。省委、省政府先后作出“大念山海经”、“全面开发海上田园,     

闽东南经济发展战略完善之我见

福建的闽东南发展战略不应仅是封闭的自我完善的发展战略,而应是开放的积极参与国内和国际经济体系,借外力发展自己的参与战略。 一、完善现有的闽东南发展战略,作为福建经济发展战略目标而提出的建设海峡西岸经济繁荣带,从省城行政调控能力而言,比较科学的应是包涵两个层次;第一层次是包括福、厦、漳、泉、莆、宁德六地市的闽东南沿海经济集聚增长带,第二层次,是南平、三明、龙岩三地市构成的沿江、沿路经济推进带。从区域经济参与国内外市场营运考虑,世纪之交,应全面规划厦门港、漳州港、湄洲湾、福州港、三都澳、沙埕港的大港口建设,形成通向五洲四海的海上交通运输网线。与此同时,修建以福州为中心,南经厦门、漳州至汕头(与广汕梅铁路接轨),北经宁德、浙南,与京九线接轨的“三南”主干道,南联     

锦州市“以港兴市”发展战略的思考

当今世界许多国家的经济发展实践证明,利用港口经济,促进产业结构调整和促进资源配置优化,是区域经济发展取得成功的重要方式。锦州市自2003年提出＂以港兴市＂的发展战略,因此研究锦州市＂以港兴市＂发展战略面临的机会和威胁、优势和劣势,对于科学认识城市发展战略,发展锦州区域经济与建设和谐社会,具有重要的现实意义。     

关于大连发展新兴海洋产业的思考

根据大连海洋产业的划分,提出了“海上大连”建设中,新兴海洋产业的发展战略问题。     

平潭海域的历史发展与海洋文化遗产

海洋兴、平潭兴,平潭深厚的海洋文化遗产不仅深藏于浪花之下,更展现于海坛岛上;对于以海坛岛为中心的平潭海域的海洋文化资源、理应结合陆上与水下统筹考量.平潭海域的海洋文化资源数量多、时间延续性长,不仅是福建成为21世纪海上丝绸之路核心区的重要资源,更是平潭人民建设“综合实验区”的文化资本与本土资源.     

夯实汕头特区经济发展的基础

汕头是一个商品经济相当活跃的百载商埠,发展经济有着明显的沿海优势、特区优势、侨乡优势、对台优势和商贸优势。汕头市最近一届党代会提出“海洋活市、工贸富市、科教兴市、法制治市”的新发展战略。其中以港口经济、侨乡经济和海洋经济为特征的“海     

“一带一路”背景下的盘锦港发展策略研究

加快建设"一带一路"重大战略决策,为辽宁沿海经济带的产业转型和新兴市场开放提供了契机。文章在中俄蒙陆海联运不断发展的背景下,对盘锦港未来的优势和潜力进行分析,认为盘锦港有潜力成为联系俄蒙远东地区的陆海联运节点,并提出"陆海联运"和"空海联运"的交通枢纽作为强化策略,以及"完善物流通关服务"、"加快港城一体化建设"的对策,以助推辽宁省港口群主动融入"一带一路"的战略,实现快速健康发展。     

岛屿经济对于推进上海海洋经济发展的重要作用研究——对崇明三岛功能定位的再思考

作为我国最大的经济中心城市和世界吞吐量最大的港口,上海近代以来快速崛起、迅猛发展的历史,是一部充分依托濒江临海的独特区位优势,以港兴城、以贸兴市、港城互动的历史。发展海洋经济是上海城市空间拓展,产业结构优化升级,实现“四个中心”发展战略目标的客观需要,也是上海更好地服务于长三角、长江流域乃至全国发展战略的需要。如何在新一轮的海洋开发中抓住机遇、谋求更好更快发展,是新世纪上海所面临的重要课题。     

中国沿海地区海洋经济竞争力研究

发展海洋经济,建设海洋强国,是振兴国民经济的一项重要战略决策。提高海洋资源开发能力,提升海洋经济发展水平,是建设海洋强国的重要内容之一。海洋开发已成为中国沿海地区新的经济增长点,各省市海洋经济发展存在着较大差异。文章基于主成分分析对中国11个沿海省市的海洋经济竞争力进行研究,综合评价各省市的海洋经济发展水平,为中国沿海地区海洋经济发展规划与战略提供建议与参考。     

闽东区域内县乡经济横向联合研究

闽东地区国民经济和社会发展“九五”计划和2010年规划及《闽东迈向二十一世纪战略规划》已经确定,这为本世纪末、下世纪初的闽东勾画了发展前景。要实现这些宏伟的目标,在相当长一段时期内,要靠国家倾注巨资在闽东进行大批工业项目、能源开发、基础设施建设可能性较小,吸引外资大规模进入闽东也存在着许多制约因素。因此,在很大程度上取决于发展闽东区域内的县乡经济的发展。随着闽东区域内生产力的发展与科学技术的进步,以及建成环三都澳经济圈、沿海经济繁荣带、山区经济带及“海上闽东”思路的提出,实行闽东区域内县乡经济横向联合,就成为闽东经济发展的客观要求和必然     

打造一流口岸环境 服务陆桥经济发展——访日照市人民政府口岸办公室主任刘玉海

日照作为新亚欧大陆桥东方桥头堡，近年来，坚持“以港兴市”战略，加快推进“港桥一体化”建设，在陆桥经济建设中发挥了重要的对外开放窗口示范作用和港口的龙头带动作用，为陆桥经济的发展作出了积极的贡献。为此，本刊记者采访了日照市人民政府口岸办公室主任刘玉海。