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中央电视台电影频道每周播出两期的《爱电影》特别节目——大型创意体验活动《创意星空》,自2009年6月26日开播以来,深受服装企业家、设计师、院校师生的好评。该节目锁定服装造型,寻找该领域的未来之星。参加活动的人得到了和电影服装大师探讨服装 相似文献
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现阶段的消费时代已经进入了体验经济时代,并且这股"体验"旋风正在越来越受到广大企业的关注和青睐。在这种经济背景下,零售企业的竞争优势不再是价格策略和商品组合,而是消费者对零售企业的整体认知和感受。本文从消费者心理需求变化入手引入体验营销的概念,进而详细分析在体验营销环境下,无论是实体还是互联网环境下的虚拟零售企业应该如何进行营销活动才能使其保持持续的发展。 相似文献
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央视2013年广告招标又创新高,在线视频可以在多大程度上取代传统电视广告?中央电视台2013年黄金资源广告招标总额创下了158.8亿元的新纪录,同比增长了11.39%!与此同时,"小米盒子"被叫停后,市场上却流通着无数"网络播放器"。机顶盒和AppleTV正让网络无孔不入地登堂入室,这些都在干扰着那些原来深深依赖电视的广告主的视线。在年底轰轰烈烈的广告推介会后,广告主和媒体们的疑问是,在线视频可以在多大程度上取代传统电视广告? 相似文献
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工业品品牌传播的操作之道 总被引:2,自引:0,他引:2
在2004年雅典奥运会期间,中央电视台播出了这样一则广告:一个矫健的运动员不停地奔跑,跨越了山川、沙漠、草原和大海,广告中只有一句话外音:至诚,志远,中联重科。看后,不禁暗自为之叫好,为中联重科作为工业品企业打出品牌这张营销牌叫好。更令人欣喜的是,玉柴动力、时风发动机、长城润滑油、昆仑润滑油、统一润滑油等诸多工业品品牌广告亦频繁露脸于中央电视台,成为工业品品牌营销的时代先锋。对于工业品,不妨分为两大类:一类是中间型产品(如原辅材料、零部件等),如杜邦莱卡、彩棉、AMD处理器,服务于下游工业品企业,但最终产品可能是工业… 相似文献
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通过这些案例我们可以发现,跨媒介叙事成为企业传播3.0时代的主要形式。每一个传播的碎片都包含了最初始信息的DNA,经过演变后,碎片化信息统一指向的主体保持一致。 相似文献
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天空中数百架轰炸机张牙舞爪,黑压压地遮天蔽日,硕大的炸弹从轰炸机投向地面,可以想象的是地面已经成为了一片火海、到处是浓烟和惨绝人寰的状况。这是战争的场面吗?这是科索沃、伊拉克还是阿富汗?不,这不是战争。是,这是战争,而且 相似文献
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当前中国企业正在转型期,同样在产品设计上,正从仿制走向自主开发。在知识产权问题上,从主要依赖外观专利逐步走向拥有自主知识产权和软件著作权的实用新型产品。国家知识产权局联合中国中央电视台经济频道独家推出了年度“创新盛典”特别节目,节目内容是评选出全球年度创新设计的产品,进而升华为发明创造。入围的还有家电类共有电视机、冰箱、洗衣机三种产品,共200多个产品申报,其中18个产品入围,其中,电视机有:SONY、菲利浦、松下、长虹、TCL等,冰箱有:海尔、西门子、LG等,洗衣机有:松下斜筒、西门子滚筒、小天鹅水魔方等,入围的共18… 相似文献
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品牌个性:汽车广告差异化的最大做点 总被引:1,自引:0,他引:1
我们知道,企业发展战略主要有三种:低成本战略、差异化战略和集中化(或称聚焦)战略,差异化战略对于企业的意义和价值日益凸显。差异化营销则是构成企业差异化发展战略的重要组成部分,甚至可以说是核心灵魂。在新营销浪潮下,无论企业 相似文献
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空军战术,难负长久之任广告驱动型企业在经过初期的快速增长后,在实现了企业销售业绩、营销体系、生产规模等快速扩张后,无一例外地遇到了各种各样的难 相似文献
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一、企业经营管理的新理念
1.未来的成功需要建网
未来的成功需要建“网”。“网”有三大网。第一是互联网,新浪、搜狐、网易、百度……凡是做互联网的都成功了;第二是商业网,比如联想集团、娃哈哈集团……都有一个庞大的营销网络,凡是建立起商业网络的企业也都成功了;第三是人际网,事实证明,为要获得成功,必须具有良好的人际关系网络。 相似文献
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2005年1月6日,新年里的第一场雪后,北京亮马河大厦的宴会厅内人头攒动。由《成功营销》杂志和新生代市场监测机构共同发布的“2004中国最有竞争力品牌调查”报告隆重揭晓。在本次发布会及主题论坛上,一批“重量级”人物纷纷到会,如营销大师米尔顿·科特勒、国家统计局中国经济景气监测中心主任张仲梁、中央电视台广告部主任郭振玺、海航集团老总刘嘉旭等国际国内有较大影响的专家学者,再加上充满火药味的论题和演讲,如国产手机的突围,中国企业的品牌化生存,海南航空与西南航空竞争力之比较等,都暗示着这不是一个简单走过场的普通排行榜。中… 相似文献
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如今已不再是"酒香不怕巷子深"的时代,也不会再有"牧童遥指杏花村"的情景。此时,我们正处于一个物质和信息都极为丰富的时代:产品同质化竞争,产能过剩,供求失衡,信息爆炸,注意力稀缺品牌成为产品与众不同的唯一原因。在这个"万物皆营销"的时代,"Nonews is bad news"(没有新闻可不是件好事),那么,你的企业弄出点"事"了吗? 相似文献
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当商用车企业提出互联网营销的时候,人们往往抱有怀疑态度。甚至很多人会问,有多少商用车用户会通过网络来了解企业的最新动态和产品信息?原因很简单,商用车不同于乘用车,用户买车是为了谋求生计,其使用环境差,用车人员的素质也参差不齐,很难对某一款车型有科学、客观的评价,而且这种评价体现在网上的时候更是参差不齐。 相似文献