“双核驱动”:对策与建议——“双核驱动”发展战略研究调研成果之三

正珠江—西江经济带规划一经国务院批复,将标志着西江经济带的开放发展上升为国家战略,也标志着"双核驱动"发展战略将进入全面实施的层面,北部湾经济区和西江经济带的开发建设将掀起新一轮浪潮。对于"双核驱动"战略的健康推进,我们提出以下对策与建议。统一思想,深刻认识"双核驱动"战略的重大意义思路决定出路,战略关乎"战局"。"双核驱动"发展战略的实施,关乎广西未来十年的发展,关乎"两个建成"     

“双核驱动”:问题和挑战——“双核驱动”发展战略研究调研成果之二

正当前,北部湾经济区和西江经济带区域各市都在深入理解、领会"双核驱动"发展战略的深刻内涵,总体来说,对实施"双核驱动"发展战略充满信心、饱含期待,纷纷制定出台或准备出台相应的推进措施和办法,呈现出加快发展的良好势头。但是,在深入实施"双核驱动"发展战略过程中,无论是北部湾经济区还是西江经济带,都将面临许多问题、挑战和     

广西奋力开创“双核驱动、三区统筹”开放发展新局面

正10月30日,自治区党委、政府召开全区实施"双核驱动"战略工作会议,认真贯彻落实国家赋予广西的新定位新使命,全面部署实施北部湾经济区、西江经济带"双核驱动"战略,动员全区上下全面深化改革,全方位扩大开放合作,倾力打造两大核心增长极,辐射带动左右江革命老区加快振兴,奋力开创"双核驱动、三区统筹"开放发展新局面。广西壮族自治区党委书记、自治区人大常委会主任彭清华,自治区主席陈武在会上讲话。自治区政协主席陈际瓦出席会议。     

陆海联动为支撑 助推经济大发展——玉林市借海扬帆南下合作建设的思考与建议

正随着广西"两区一带"规划建设和"双核驱动"发展战略的确立,海洋经济与沿江经济的地位与作用日益凸显。长期以来,玉林有江不沿江,临海不沿海,望边不沿边。打开广西地图,玉林市位处北部湾经济区和西江经济带之结合部,战略发展地位比较尴尬。如何在江海之间寻求拓展发展空间,玉林市委、政府审时度势,提出了"东靠南下、通江达海"的发展战略,东联粤港澳,南接北部湾。于此,本文仅以融入参与北部湾经济     

“双核驱动”战略助推广西“腾跃”

正自治区党委十届四次全会提出:经过10年左右的努力,实现广西与全国同步全面建成小康社会,建成西南、中南开放发展新的战略支点;重点深入推进实施北部湾经济区和西江经济带"双核驱动"战略,全面打造广西经济"升级版"。这充分体现了区党委实现"两个建成"的坚定信心,明确了推动"两个建成"目标实现的战略部署,吹响了广西"腾跃"的进军号角。     

柳州:利用“三个效应” 打造西江经济带核心城市

正珠江—西江经济带发展规划即将上升为国家战略,广西启动实施"双核驱动"战略,并提出"两个建成"奋斗目标,形成了全新的发展格局。作为西江经济带在广西境内的第二大城市——柳州,是广西最大的生态工业城市,工业比例在广西首位,占广西总工业1/4,雄厚的工业实力已然是辐射力极强的中心,故柳州有责任有使命充分发挥作为工业城市的核心带动作用,与其他城市一起做大做强西江经济带。为此,柳州提出了"实     

西江经济带承接产业转移的路径选择

正作为毗邻珠三角、西江经济带核心区域的广西桂东地区(贵港市、玉林市、梧州市、贺州市),加快承接珠三角产业转移,推动经济实现跨越式发展,对广西加快西江经济带建设、实施"双核驱动"战略,具有重要意义。打造金字招牌发挥西江经济带核心区域毗邻珠三角独特的区位优势,积极打造金字     

以创新引领“双核驱动”战略的对策建议

正风生水起北部湾,百舸争流在西江。近年来,随着北部湾经济区开放开发上升为国家战略和西江经济带的加快发展,位于西南边陲的广西正以日新月异的发展面貌和发展成效引起国内外的广泛关注。但不可回避的是,后发展欠发达仍是广西当前最大的区情。面对发达地区"比翼双飞"甚至"多飞"的"双核"或"多核"驱动战略带动区域发展风生水起,成效显著,广西如何在单核尚未强大的背景下,通过     

彭清华书记、陈武主席论“双核驱动”战略

正从广西情况看,双核谈不上,单核也尚未形成,没有一个有较强经济辐射功能和带动能力的经济中心城市。从发展战略上,我们既要加快以南北钦防为组团的北部湾地区城市发展,也要积极支持西江经济带城市快速提升,实现"双核驱动",为推进广西跨越发展打造更强劲的引擎。——在十二届全国人大一次会议广西代表团全体会议上的发言。要继续坚持和完善"两     

广西西江经济带承接产业转移探析——以贵港、玉林、梧州、贺州4市为例

加快承接珠三角产业转移,推动经济实现跨越式发展,对广西加快西江经济带建设、实施"双核驱动"战略具有重要意义。文章阐述广西西江经济带承接产业转移态势,分析面临的机遇和挑战,提出承接产业转移的对策建议。     

加强桂粤港合作 促进广西“双核驱动”取得实质性进展

加强桂粤港合作是促进广西双核驱动取得实质性进展的关键广西沿海、沿江、沿边与东盟比邻，地处西南经济圈和华南经济圈结合部的区位优势，使广西同时获得东部开放、西部开发及东盟合作的三重优惠政策，让广西在区位、资源、政策等方面释放出巨大的红利。2013年8月在全区工业发展大会上，自治区党委、政府提出的“双核驱动”战略，为加快新型工业化跨越发展，对打造广西经济升级版提供了强有力的战略支撑。目前，广西正处于跨越发展的起步期，北部湾经济区开放开发的热潮已形成“双核驱动”中的一核，而西江经济带连接大西南与粤港澳的出海大通道将形成“双核驱动”中的另一核，如何让这“双核驱动”舞起来，推进广西经济社会实现跨越式发展，加强与粤港发达地区对接，积极承接粤港产业的辐射带动是关键之一。     

面向三大领域改革开放 构建六大支撑体系——玉林市参与21世纪“海上丝绸之路”经济带建设的思考

正玉林作为广西北部湾经济区"4+2"城市之一,积极参与21世纪"海上丝绸之路"经济带建设将有利于玉林融入经济区一体化发展、深化玉林机制体制改革、促进玉林对外开放与合作、加快玉林的经济社会的发展。玉林市面向三大重点领域抓好"海上丝绸之路"经济带开放合作(一)面向东盟开放合作,提升经贸人文交流水平。推进与东盟经贸合作的战略调     

推动西江经济带发展的税收政策研究

作为珠江—西江经济带重要组成部分的西江经济带,包括广西以及广东、云南、贵州省区的部分地区,其中广西占整个经济带80%的面积。2014年7月8日,《国务院关于珠江—西江经济带发展规划的批复》下发,标志着珠江—西江经济带发展正式上升为国家战略。抓住珠江—西江经济带发展上升为国家战略这一重大历史机遇,发挥税收宏观调控作用,推动西江经济带发展,对于促进广西经济社会又好又快发展具有十分重要的意义。文章分析了西江经济带的发展概况、存在问题以及建设当中面临的主要税收问题,提出了推动西江经济带发展的税收对策建议。     

加快区域协调发展与建设西部经济强区——以广西“两区一带”为例

推动广西经济发展新跨越,建设西部经济强区,必须加快广西北部湾经济区、桂西资源富集区和西江经济带区域协调发展。必须坚持北部湾经济区优先发展,培育其成为带动区域发展的开放高地;必须加快西江经济带发展,形成广西发展新的经济增长点,助推桂粤港澳发展一体化;必须加快桂西资源富集区发展,助力扶贫攻坚奔小康。     

励精图治 双核齐驱 努力把规划蓝图变成发展现实

正同志们:自治区党委、政府召开全区实施"双核驱动"战略工作会议,在新的条件、新的形势下,对广西未来发展进行新的谋划、新的部署,标志着全区改革发展、开放合作进入新的阶段。推进"双核驱动",机遇正逢其时,条件已经具备。经过近些年来的努力,北部湾经济区开放开发风生水起、成效显著。根据国家发展改革委的中期评估,《北部湾经济区发展规划》提出的经济区功能定位逐步确立,阶段性发展目标基本实现,经济区对全区的龙头带动作用日益显现,为构建西南中南开放     

南崇经济带开启“陆路东盟”开放新格局

自治区在2012年11月26日举行的《南宁一新加坡经济走廊南宁一崇左经济带发展规划》新闻发布会上提出,广西将着力加强南崇经济带建设,北部湾经济区发展有望实现”边海联动”。南宁是北部湾经济经济区核心城市,崇左是北部湾经济区”4＋2”城市之一。南崇经济带北起南宁,西南接越南谅山,是南新经济走廊的起始段,也是北部湾经济区乃至我国与东盟交流合作的重要陆路通道。加强南崇经济带建设意味着今后广西将在推动北部湾经济区沿海经济快速发展的同时,     

《广西北部湾港》正式命名 将提高港口整体竞争力

自治区政府目前正式批准广西沿海防城港、钦州港、北海港统一使用“广西北部湾港”名称。2008年1月16日．国家正式批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,广西北部湾经济区建设正式上升为国家战略。港口成为经济区开放开发的龙头。广西北部湾经济区沿海港口主要为防城港、钦州港和北海港。整合后,将提高沿海港口整体竞争力和抵御市场风险的能力。     

广西在珠江—西江经济带中新型城镇的发展问题研究

就目前我国区域化经济发展来说,珠江-西江经济带是当下的国家战略,该地区经济协调有序发展有助于国家经济实力的提升。在珠江—西江经济带中,广西新型城镇的发展问题一直是经济学者和专家的关注焦点。在新型城镇化发展道路上,广西新型城镇化发展路径存在偏差,同时也存在诸多有待解决的问题。文章以广西新型城镇化发展客观情况为根本,借鉴新型城市化发展理念,客观看待发展中的问题,提出广西新型城镇创新性发展策略,构建协调发展的珠江—西江经济带。     

建设西江经济带与贵港打造西江航道枢纽中心的思考

西江是广西和珠江三角洲的连接纽带。在北部湾经济区开放开发已上升为国家战略背景下,“打造西江亿吨黄金水道,推动区域经济协调发展”是自治区党委、政府立足广西发展大局作出的一个重大战略部署。贵港市地处打造西江“亿吨黄金水道”的核心区域和重要枢纽,建设西江经济带,将对贵港“构建产业转移示范基地和打造西江航道枢纽中心”有着重要的促进作用。     

“江海联动”:梧州融入北部湾经济区的路径选择

融入北部湾经济区是梧州避免边缘化的现实要求。在北部湾经济区开放开发不可逆转的态势下,以西江为依托积极推进广西沿江经济、沿海经济融合互动发展,成为梧州主动融入北部湾经济区的比较优势路径。为此,梧州首先应该积极开展广西"江海联动"的理论研究,其次应该努力推动建立广西"江海联动"的协作机制,最后创新产业结构调整思路,大力发展北部湾经济区的配套产业。