共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
从经济学的角度分析占春运市场重要份额的民工流成为弱势群体的原因、民工流成分的演变及其发展,根据民工流的分析,提出铁路部门在春运中应采取的措施,使铁路运输企业更新观念,研究制定以务工流为中心的客运快速反应体系,更好地占领春运市场。 相似文献
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
2005年春运从1月25日开始,3月5日结束,历时40天。众所周知,春运是公路客运企业创造经济效益的大好时机;“一个春运半年粮”,春运抓得好,40天内实现的利润抵得上企业平时半年的效益。从春运开始,江城武汉迎来了巨大的春运客流高峰。截止2月22日,进入春运第29天,湖北公路客运集团有限公司(以下简称省客)所属的汉口新华路、金家墩、青年路,武昌宏基、傅家坡, 相似文献
12.
13.
<正>2010年铁路春运自1月30日起至3月10日止,为期40天,其中节前15天,节后25天。预计全路将发送旅客2.1亿人次,同比增加1 820万人次,增长9.5%,日均525万人次。 相似文献
14.
15.
16.
17.
《铁道运输与经济》2014,(2)
<正>2014年春运于1月16日正式拉开大幕。随着全国各大专院校陆续放假,铁路将迎来春运节前出行第一波高峰。数据显示,1月14日,国家铁路发送旅客536.9万人,其中北京铁路局发送旅客63.9万人,上海铁路局发送旅客104.7万人,广州铁路(集团)公司发送旅客75.3万人;全路共开行客车4 929列,其中加开临客116列。据了解,截至1月12日24时,铁路部门累计发售今年春运车票15 462万张,日均发售736.3万张。其中,12306网站日均发售354.4万张,同比增加128.8万张,增长57.1%。由于2014年春运比2013年提前,加上恰逢大专院校放假,学生流、务工流、探亲流重叠,春 相似文献
18.
19.
20.
1月19日,2011年春运第一天。我们走访了北京六里桥客运主枢纽,整个客运站客流虽大但秩序井然,客车发班班次虽多但丝毫不乱,有条不紊地拉开了春运大幕。 相似文献