产险机构营销渠道整合策略分析

<正>近年来,我国产险行业转变传统的直销模式,大力发展代理和经纪等中介营销渠道。2006年上半年,全国产险行业中介营销带来的保费收入共计513亿元,占产险总保费收入的58.5%。中介营销渠道的迅速发展,不可避免地与传统的直销模式产生冲突。如何整合直销与中介渠道,成为产险营销面临的一个重要问题。一、直销渠道与中介渠道各具优劣     

华泰财险专属代理人营销模式在国内的实践与发展

"转型升级,加快发展"是近几年来产险行业发展的主题。前些年,国内产险公司主要是通过增设机构、组建销售队伍、提升服务水平等发展业务。到目前国内大部分的产险公司仍然以自主展业为主,处于营销发展的低层次。由于设立机构成本较高和成熟销售队伍的短缺,这种模式在市场竞争中已经开始遭遇瓶颈。在产销分离、专业化分工的大趋势下,积极探索建立持续、稳定、低销售成本的销售渠道,成为产险行业破除瓶颈、加快转型发展的突破口。以平安产险为代表的电话车险营销和网上营销、以太平产险为代表的按团队展业方式进行专     

广西产险营销制发展状况调查

产险营销制起步时间不长,但发展迅速,营销渠道已成为广西产险公司第一大业务渠道,渠道贡献率高.但尚处于发展初级阶段的产险营销制,在较短时间内经历了高速发展之后,其潜在问题和矛盾逐步显现.要解决这些问题和矛盾,促进产险营销制的健康发展,应从加强和改进产险公司营销管理、提高营销队伍素质、保持营销队伍稳定、加快适销险种开发以及加强外部环境建设等方面入手.     

新“国十条”赋予中小产险公司的战略机遇期

新"国十条"之于产险公司的巨大政策红利,主要集中在巨灾保险、农业保险、涉及民生领域的责任保险、贷款保证保险和出口信用保证保险等险种,这将成为日后产险市场非常重要的细分内容。作为中小产险公司,如何在新一轮市场竞争中抢滩,抓住战略机遇期,无疑已成为当下中小产险公司需要思考的重点。本文以西方经济学的产业组织理论研究范式为切入点,揭示出新"国十条"出台与当前我国产险市场结构转型的理论契合点,即当下中小产险公司应着力产品差异化竞争的理论依据,进而结合新"国十条"中的具体内容因势利导地提出未来市场操作的具体策略和突破点应集中在保险产品创新1。     

一种产险营销新模式浅探

近年来,随着保险市场竞争的日趋激烈,各家产险公司都在不断尝试拓展多元化的销售渠道,以减少对传统单一的外勤人员直销展业和普通代理人代理模式的依赖状况,以期加速发展业务,尽快抢占市场。经过几年苦心经营,如今多家产险公司除了传统的外勤直销外,已逐步建立     

开辟新天地浙江人保探索个人营销之路

近年来,中国人保浙江省分公司从实际出发,积极探索产险个人营销机制,逐步形成了一支较为稳定的营销队伍,个人营销已成为公司展业的重要组成部分.     

探讨产险直销

在新的营销体系尚未完成前，没有哪家产险公司敢把自己的业务员都改成营销员推向市场，去尝“螃蟹”之鲜。如伺培养一个相对稳定的产险营销体制，避免自己的人成为其他公司猎取的对象，值得关注。     

产险个人代理营销的思考

如何正确认识和把握个人代理营销工作，进一步挖掘市场，拓宽展业渠道，促进公司的持续快速健康发展，已是摆在各产险公司面前一个亟待解决的课题。近期，我们通过现场调研和问卷调查的方式，对宁波市的产险个人代理营销(以下简称营销)工作进行了调查研究。     

火了营销 勿忘直销

寿险市场从销售方式可细分为两个子市场，即直销市场和营销市场。近年来，各家寿险公司都非常重视营销市场的开拓，营销业务的新险种不断更新，几十万营销人员遍布大江南北长城内外，活跃于城市农村，营销业务总量迅猛上升，其总量已超过了寿险直销业务。营销市场至今仍供求两旺，欣欣向荣，就在全国寿险营销市场一片大好形势下，寿险直销市场出现了令人甚忧的局面：有些人片面强调营销业务的重要，忽视甚至放任直销业务，导致直销有萎缩趋势；直销业务新产品严重短缺，保户可选择余地甚少，甚至出现直销业务年交保费期限向营销产品看齐的新产品开发战略失误；     

开辟新天地——中国人保浙江省分公司

近年来，中国人保浙江省分公司从实际出发，积极探索产险个人营销机制，逐步形成了一支较为稳定的营销队伍，个人营销已成为公司展业的重要组成部分。     

突破银保合作瓶颈

产险银保合作前景广阔 银保业务既是一种营销渠道的创新,又是一种经营方式的创新,将为客户提供更全面快捷的金融服务,从而成为我国产险新的业务增长点.     

我国产险公司个险产品与银行对接的创新方向

本文分析了我国产险公司与银行在个险产品上的合作现状,研究了西方国家保险业发展的相关经验,然后结合实际提出了我国产险公司个险产品与银行对接的若干创新方向.主要包括:在产品相对简单的大型个险市场与银行网站和电话银行对接;与银行业务类似或互补或利用银行结算等功能对接的产品创新;与保护银行和消费者利益及建立有效的风险共担机制对接的产品创新;与银行追求高额利润和以"问题解决者"面貌出现的产品及金融服务创新;与银行卡及楼宇按揭客户等银行核心资源对接的分散业务的批发化创新;与保险交易的便利性对接的保单标准化组合化及卡式保单创新;等.     

浅析保险企业核心竞争力——以人保财险南通市分公司为例

"十二五"末,南通人保财险实现年度保费收入21.9元,成为江苏江北产险行业首家年度保费突破20亿元的地市级分公司,市场份额达到40%。自2010年起,公司经营绩效连续7年跃进全国系统"城市公司50强"。在实现保费增速、盈利水平持续超越区域市场的背景下,在市场竞争复杂多变的形势面前,如何进一步提升公司核心竞争力,持续保持公司在区域市场全面领先优势;如何有效应对内外部发展环境带来的多重挑战,顺利实现公司确立的"十三五"发展战略目标,是公司面向后20亿时代必须深入思考和迫切需要解决的重要课题。本文从保险企业核心竞争力概念及含义、区域产险市场现状及未来发展趋势、公司面临的内外部发展环境等方面作一粗浅阐述及分析,并结合公司实际,提出积极应对的主要举措。     

变革财险营销体制

目前,我国财产保险公司现行营销方式以直销为主.这种传统营销体制,已经越来越不适应财险业迅速发展的需要.财险公司营销体制改革是现代保险发展的必然趋势.分离财险公司部分展业功能,建立间接营销模式,势在必行.     

我国产险公司品牌竞争力影响因素研究

随着经济一体化的加深,市场结构的变化与消费者生活水平的提高,品牌逐步成为消费者选择商品的重要依据。如今,保险这一重要的产业在品牌效应中也存在激烈的竞争,尤其是发展较早较迅速的产险市场,各家公司都在努力的提高在国内甚至是在国际上的品牌竞争力。本文通过对产险公司品牌竞争力的阐述,运用因子分析方法以及结构方程模型分析了影响我国产险公司品牌竞争力的主要因素,最后针对实证分析的结论提出可行性的建议以加强产险公司的品牌竞争力。     

我国财产保险市场承保效益影响因素分析

近年来,我国产险市场业务呈现快速增长态势,竞争主体迅速增多,市场集中度不断下降,竞争越来越激烈.市场不规范现象经常出现,费率下降,各家保险企业的承保效益出现普遍亏损现象,直接影响了行业的可持续发展和削弱了我国产险企业的市场竞争力.基于此,本文以我国产险市场上10家产险企业为样本,以2004至2008年的数据进行面板回归...     

我国产险市场的三阶段DEA效率演进——基于2004年～2009年的非平衡面板数据分析

在产险业全面对外开放以及全球金融危机的双重压力下,我国产险市场正面临着如何提升效率、维持竞争力的严峻考验。本文根据2004年～2009年20家中国内外资产险公司的非平衡面板数据,利用三阶段DEA模型分析我国产险市场的技术效率、纯技术效率和规模效率的演进趋势。实证结果显示,中资产险公司的规模效率高于外资合资公司,但在纯技术效率上要低于外资公司。外资公司整体效率虽然较低,但是在管理决策上效率相对较高,规模无效率是制约其发展的主要因素。整体而言,中国产险市场技术效率、纯技术效率和规模效率仍处于比较低的水平。从影响产险公司效率的环境因素来看,市场份额对产险公司的各项效率都有显著的负向影响,而分公司数对产险公司效率有正向的影响。通过一阶段DEA效率值和三阶段DEA效率值的比较,发现中国保险行业的宏观环境、微观环境因素对产险公司的经营来说还没有起到足够的正面推动作用,环境的波动性在一定程度上限制了产险公司效率的提升。     

中国财产保险市场结构、效率与绩效关系检验

运用B erger和Hannan(1993)模型对中国产险市场结构、效率与绩效关系实证检验得出,中国的产险市场既不是结构决定绩效,也不是效率决定绩效,市场力量假说和效率结构假说都不存在。但大企业存在一定程度的"安逸生活"特征。随着中国产险市场化的改革,产险市场将逐步从市场力量说向效率结构假设转化。     

我国产险公司再保险需求影响因素分析——基于BP神经网络方法的实证研究

本文在对我国产险公司再保险需求影响因素分析的基础上,选取1997年～2010年影响我国产险公司的宏观经济数据与内部企业数据,利用BP神经网络构建模型,对我国产险公司再保险需求进行拟合及测试(预测)分析,并采用MIV方法对各个变量进行相关性分析。本文实证研究结果表明,外部宏观经济因素对我国产险公司再保险需求影响较大,而内部因素影响效果不明显,我国产险公司再保险整体表现出"有效需求不足"的现象。     

保险门店:行商变坐贾

日前,华安财险传出消息,准备自建直销门店,这些门店将以连锁式营销服务部的形式深入社区.而早在华安财险之前,人保健康的昌平路门店开业已有一年.直销门店的新模式再度引起了市场关注.