探索铁路货运组织的措施

通过对铁路货运背景、区域性现状、区域性铁路货运存在的问题进行分析,针对存在的若干问题探索出相应的应对措施,从而提高铁路区域货运水平,提高铁路运输在运输市场的占有率,提高广州铁路运输的市场竞争力。     

铁路运输企业成本管理中的问题及对策探索

随着我国经济的飞速发展,交通运输业作为一种重要的运输载体,已成为我国社会市场经济发展强有力的保证;铁路运输业作为交通运输业中处于主导地位的运输力量,在我国社会市场经济发展中的位置日益突出。2013年随着铁道部的撤销和中国铁路总公司的成立,铁路运输企业的市场地位正逐步确立,铁路企业正逐步转变为以优化资产结构、实现资产保值增值、实现经济效益最大化为目标的市场主体。运输成本作为实现盈亏的重要因素,管理的好坏直接影响到整个企业的经营效益和效果,提高成本管理水平已成为铁路运输企业当前和今后必须做好的一项工作。而铁路作为交通运输体系中最重要的运输方式,自身的经济效益及所创造的间接的经济效益对我国国民经济发展起到了不可忽视的作用。本文从铁路运输业成本管理中存在的问题着手,深入剖析,试图为铁路运输业的成本管理找到一些行之有效的成本管理措施。     

铁路运输市场分析及对策

本文探讨了中国铁路在运输市场中的功能和地位，指出了铁路运输的战略优势，对铁路运输市场的前景进行了分析，并提出了有关对策。     

江西省铁路运输与经济发展的协调关系研究

利用灰色关联度和多维灰色动态协调模型,对江西省铁路运输与经济发展的协调关系进行了定量分析。结果表明,影响江西省经济发展的铁路运输主要指标是货运量与旅客周转量,铁路运输系统有一定的自我发展能力,基本适应江西省区域经济发展的要求。铁路旅客运输量、铁路货运周转量对于江西省区域经济的发展有一定的推动作用;铁路货运量、旅客周转量对于江西省区域经济的发展作用不明显,需加快与区域发展关联性较大的货运量的增长速度,以促进区域经济更好地发展。     

全国铁路技术进步定量评价和分析

一、铁路运输业技术进步概述铁路运输系统是一个多部门的协作体,包括车务、机务、工务、电务及车辆五大子系统。从设备构成上来看,分为固定设备和移动设备两种。固定设备主要是线路、货场和通信信号设备,它们为铁路运输生产的完成提供了必要条件;移动设备是机车和车辆,它们实现固定设备所提供的运能。因此,无论是固定设备,还是移动设备,其技术进步都将为铁路运能的提高做出贡献。两类设备相互制约、相互协作,在一定的运营组织方式下,完成运输生产任务,实现旅客和货物的位移。     

创新铁路运输业竞争理论模型研究

通过对竞争理论的研究,提出了铁路运输竞争的概念及分类,建立了铁路运输内部竞争和外部竞争模型;特别是通过对现行中国铁路运输区域管理(铁路局管理)模式的实证分析研究,建立了铁路现有区域管理模式下的竞争模型,在此基础上提出了市场经济条件下、实现充分竞争的新型铁路公司竞争模型,即通过改革后使任一客户(旅客或货主)在同一地区可以选择不同铁路运输公司为其服务,建立起铁路运输企业间的内部充分竞争机制,对铁路运输改革、打破运输垄断、引入竞争机制具有一定的理论意义和重要的现实参考价值。     

基于虚拟企业模式的铁路运输延伸服务研究

铁路是我国最为主要的货物干线运输工具。但由于铁路运输无法进行门到门服务,使运输服务产品的完整性受到破坏,其服务质量无法保障。随着人们对运输产品服务质量要求的提高,如何保证服务产品的完整性,成为铁路企业应该重点考虑的问题。通过提出以虚拟企业模式,实现了铁路运输产品的有效延伸,进而提高铁路企业的服务水平。     

创新铁路运输业竞争理论模型研究

通过对竞争理论的研究,提出了铁路运输竞争的概念及分类,建立了铁路运输内部竞争和外部竞争模型;特别是通过对现行中国铁路运输区域管理(铁路局管理)模式的实证分析研究,建立了铁路现有区域管理模式下的竞争模型,在此基础上提出了市场经济条件下、实现充分竞争的新型铁路公司竞争模型,即通过改革后使任一客户(旅客或货主)在同一地区可以选择不同铁路运输公司为其服务,建立起铁路运输企业间的内部充分竞争机制,对铁路运输改革、打破运输垄断、引入竞争机制具有一定的理论意义和重要的现实参考价值.     

我国铁路运输物流运作模式的相关分析

随着我国经济的迅猛发展和城市化进程的加速推进,铁路运输物流作为我国重要的交通运输方式之一,承担着货物运输、人员出行等多重功能,对于促进经济增长、提高物流效率起到了不可忽视的作用。在我国,铁路运输物流模式的不断演变和创新成为推动整个物流体系升级的重要因素。本文从我国铁路运输物流运作模式的相关分析入手,深入探讨铁路物流运输的主要形式以及未来的发展方向,以期为我国铁路物流系统的进一步优化和升级提供有益的参考。     

基于虚拟企业模式的铁路运输延伸服务研究

铁路是我国最为主要的货物干线运输工具.但由于铁路运输无法进行"门到门"服务,使运输服务产品的完整性受到破坏,其服务质昔无法保障.随着人们对运输产品服务质量要求的提高,如何保证服务产品的完整性,成为铁路企业应该重点考虑的问题.通过提出以虚拟企业模式,实现了铁路运输产品的有效延伸,进而提高铁路企业的服务水平.     

以全面预算管理为核心的成本控制机制探讨

财务管理以成本管理为核心,全面预算管理是成本管理的有效手段,是实现企业经营目标的重要保证。在铁路运量水平情况下,经营目标的实现主要通过内控。加强成本控制对于一个铁路运输企业的生存和发展至关重要。随着我国社会经济的高速发展,我国的铁路机务段的运输业务也随着铁路客运的发展而不断的发展壮大。铁路机务段运输作为铁路运输系统的主要运输部门在铁路运输中担任着重要的角色。本文针对现阶段的铁路机务段的运输成本的控制中存在的问题进行分析,提出一些运输成本的管控方法,供大家参考,具体内容如下。     

铁路运输进款在途资金的管理

铁路是国民经济的大动脉，随着社会主义市场经济的发展，对运输收入的需求显得越来越重要，2004年全路运输收入预期目标是1628亿元。运输收入是铁路生存和发展的前提，只有运输收入实现了，运输进款资金及时到位，铁路发展和建设所需资金才有保证，日益增长的支出所需资金才有来源，广大职工的生活才会有保障，铁路局才能完成和增加营业收入，才能完成全路的经营目标，它是促进铁路运输生产的发展、加快铁路现代化建设、加速实现铁路跨越式发展的基础和前提。     

数字调度系统在铁路通信施工中的技术应用

随着我国社会经济的不断发展,城市交通运输越来越兴旺,在此背景下,铁路运输工程建设项目数量越来越多,成为影响社会发展的重要因素之一。由于我国幅员辽阔,铁路线路在我国境内分布十分分散,因此,在对铁路运输事业的管理上存在很多亟待解决的问题,铁路通信质量关乎铁路整体运输效果,文章主要针对铁路通信施工中应用到的数字调度系统进行分析介绍,将计算机技术与铁路通信管理相结合,以期提高铁路通信的效率和准确性,为相关人员顺利开展工作提供参考。     

国家能源铁路调度系统应用探析

为了提高铁路运输的作业效率，通过应用国家能源铁路调度系统，可以实现国家能源集团铁路运输安全生产的高度信息化、一体化与智能化，通过建立全方位的信息系统，为保产运输提供完整、及时、准确的信息，改进铁路运输生产作业的传统工作模式，提高运输生产作业的效率。本文分析了国家能源铁路调度系统的现状，介绍了该调度系统的功能，详细阐述了调度系统包含的计划调度、货运营销与调度、机车调度、车辆调度、施工调度与管理、统计分析决策等模块的内容和现运行情况。     

铁路运输企业应加强全面质量管理降低成型

一、铁路运输企业进行全面质量管理降低运输成本铁路运输企业运输服务价值的实现和对运输成本的补偿在于旅客和货主对铁路运输服务的肯定，而运输服务质量是其中决定旅客和货主选择铁路运输服务的主要评价因素之一。因此，在稳定提高铁路运输服务质量的同时来降低铁路运输成本，是铁路运输企业进行战略成本管理必须遵循的原则。铁路运输服务质量与铁路运输企业的质量成本成正比例关系，如果提供高质量的铁路运输服务．必然会发生较高的质量成本。     

大数据在铁路运输组织中的应用

铁路运输组织是铁路运输生产工作组织的简称,又称“铁路运营”,涉及旅客运输组织、货物运输组织和交通组织。一般来说,涉及旅客、行李、包裹等处理的相关工作,是客运组织的工作范围。对于铁路经营者来说,做好铁路运输组织工作十分重要。因此,本文以大数据及其在铁路运输组织中的意义为切入点,进而分析大数据在铁路运输组织中的应用要点,提出提高大数据应用效果的具体策略,旨在全面提升铁路运输组织工作的效率及质量。     

铁路运输比较优势及其提高方法——与海路运输的比较

我国加入WTO后,国际货物贸易量不断增加,对运输的需求也迅猛增加,在这样的大环境下,铁路有自己的比较优势,但也有自己的不足。铁路企业应该进一步提高铁路运输的比较优势,运用这一比较优势扩大企业收益、占领运输市场,在与海路运输的争夺战中取得胜利。     

适应市场经济提高运输收入管理水平

近年来，我国铁路运输企业在市场经济快速发展，交通运输业竞争日益激烈，导致铁路垄断地位削弱的形势下，结合近几年的内部改革，不断调整步伐，努力将铁路运输业全面推向市场。面对航空、公路、水运、管道等运输方式迅速崛起抢占运输市场的局面，铁路运输企业必须接受曾经固守的市场份额在明显下降的事实。来自     

浅谈提高铁路运输组织效率

随着铁路运输财务体制的不断改革,铁路各分局逐步在探索运输组织的最优化、运输效益最大化的方法。针对铁路编组站,在路网中,车流的主要集散点由编组站决定,其在铁路运输生产中起着很重要的作用,本文从以下几个方面论述了铁路运输组织相关内容。     

安全在铁路运输中的地位

我国物流运输是以铁路运输为主的国家,在铁路、公路、航空、水运、管道五大运输方式中,铁路担负着50%以上的货物周转量和40%以上的旅客周转量,在国家运输网中居骨干地位。