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数字产业化是数字经济核心产业部分,产业数字化是运用数字产业化成果与社会经济各个层面进行深度融合的转型活动。数字产业化与产业数字化协同发展对于促进数字经济健康快速进步有着重要意义。基于2015—2020年中部六个省份的面板数据,通过构建综合评价指标体系与耦合协调模型测算,并结合现状分析,可以看出中部地区数字经济发展水平与耦合协调度整体呈现上升态势,但各个省份数字产业化与产业数字化分化明显,不同梯队之间规模与质量差距拉大,发展思路有待进一步明晰。未来需要从加快完善数字经济新型基础设施建设,有的放矢促进数字产业化创新集聚发展,全面统筹推动产业数字化纵深发展,建立数字产业化与产业数字化融通机制等方面着手,推进中部地区数字产业化与产业数字化协同发展。 相似文献
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京津冀协同发展进入新阶段,加快发展天津都市圈成为天津深入融入京津冀协同发展的重要战略选择。在阐述京津冀协同发展与天津都市圈建设的互动关系基础上,借鉴日本东京都市圈发展经验,依据“核心—边缘”理论,构建“禀赋差异—制度冲击—经济集聚”的京津冀协同发展下天津都市圈建设逻辑框架,分析天津都市圈建设面临的关键问题,提出天津都市圈发展路径与对策:一是加快推进天津都市圈规划编制,完善都市圈协同治理机制;二是以优化产业分工推动产业链发展,提升转移产业对接能力;三是强化点对点交通与市郊铁路建设,提高都市圈空间通达性。 相似文献
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《企业活力》2017,(6)
《京津冀协同发展规划纲要》实施三年来,京津冀区域协同发展水平不断提高,2013—2015年,京津冀协同发展指数由13.7提高到17.1,但是仍然存在很多问题。未来京津冀要实现协同发展应加快天津、石家庄次级经济中心的培育,科学规划建设雄安新区,打造产业协作平台,实现环境的协同治理。京津冀协同发展持续顺利的进行,需要稳定的制度和行之有效的政策为保障:政策调控手段需要从以行政手段为主,尽快转变到以经济手段和法律手段为主;打破区域行政壁垒,实现产业高效协作;尽快转变经济发展方式,降低资源环境负荷;进一步完善交通网络,关注交通软硬件环境的提升;提升中等城市和小城市的能级;尽快建立京津冀利益共享机制。 相似文献
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本文研究京津冀流通业协同发展,从理论上探究了区域流通业协同发展的内涵。基于区域流通业协同发展的地区内与地区间、产业内与产业间的联动关系,运用区域投入产出分析方法对京津冀流通业协同发展水平进行合理测度,结果表明京津冀流通业协同发展水平低下,各地流通业仍以服务本地生产生活为主。为推动京津冀流通业协同发展,本文进一步构建了区域产业协同发展的基本框架,紧密联系主导产业的发展构建了京津冀流通业“点—线—面—网”的协同发展路径,并提出了具体的发展建议。 相似文献
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中国科协党组书记、中国工程院院士张玉卓
积极构建数字科技创新生态
数字经济在快速发展的同时,也面临全球治理规则重塑的挑战,破解数据跨境流动、数据共享、数据安全、数字伦理等难题.要积极构建数字科技创新生态.各国科学家、工程师、企业家应携手合作,构建数字科技共同体,推动数字经济领域的基础性难题攻关,携手解决全面产业数字化难题,以数字化赋能企业创新创造,共同促进经济复苏,构建包容性、可持续的数字经济与全球贸易新生态. 相似文献
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赵慧娟 《北京市经济管理干部学院学报》2017,32(2)
旅游业作为关联度高、带动性强的产业,在京津冀协同发展中发挥重要作用,具有先行先试的优势.在京津冀三地旅游企业发挥各自优势、联合打造世界级旅游目的地基础上,分析了京津冀区域旅游合作的现状及存在的障碍,从旅游服务供应链联盟的构建动因及必要性出发,探寻基于旅游服务供应链联盟的京津冀区域旅游合作策略,旨在通过加强对旅游服务供应链联盟的管理,实现区域内旅游服务供应链的整体优化,促进区域旅游合作向精深方向发展. 相似文献
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在京津冀协同发展战略深入实施的大背景下,京津冀区域大气污染治理体制、机制和政策工具层面所暴露的问题,亟需掌握着区域内主要资源和权力的政府组织调整策略,突破体制机制障碍束缚,协同治理区域公共问题。从政府层面破题,以大气污染问题最为突出的京津冀区域为例,基于协同治理的理论框架,在系统分析区域大气污染治理现实困境的基础上,提出了京津冀区域大气污染协同治理的路径:在体制层面,实现由"属地管理"到"区域协同治理"的转变;在机制层面,实现由"运动式"协同治理到"常态化"协同治理的转变;在政策工具层面,实现由"单一型"工具到"复合型"政策工具的转变。 相似文献
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随着新一代信息技术的迅速发展,以数据为关键生产要素的数字经济正逐渐成为推动我国经济社会发展的新动能。由于监管体制不健全和法律体系建设滞后,数字经济发展不规范的问题逐渐显露,主要表现为市场垄断弊端突出、数据保护和安全管理存在隐患、产业协同发展机制不健全等。推动数字经济规范发展,应统筹发展和安全,建立和完善数据要素使用体系,实现数字经济与实体经济的融合发展,着力构建有效竞争的数字生态系统。具体可采取三方面举措:一是提高各部门协同治理能力,二是有效防范和治理资本无序扩张,三是合理平衡数字经济发展活力和监管力度之间的关系。 相似文献
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随着京津冀协同发展,生态文明建设不断深入,河北省对环保产业发展的政策支持力度不断加大,环保产业数字化水平不断提高,大力推动先进环保产业创新中心的建设;但是发展中也存在许多问题,如环保科技创新不足、产业链各环节发展不均衡、与京津环保产业链融合效果不佳等。对策建议包括提升河北省环保产业科技创新能力,提高京津冀产业链绿色化程度,增强京津冀环保产业链有效融合等。 相似文献
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京津冀生态环境问题日益突出,非公经济作为拉动京津冀发展的主要引擎,其生态环境治理状况直接影响京津冀区域生态文明建设进展,加强非公经济生态环境治理是京津冀生态环境协同治理的重要内容,是实现京津冀协同发展、生态文明共建的可靠保障。本文基于对京津冀非公经济生态环境治理现状的分析,提出其中存在的主要法律问题,并就现存问题提出相应解决对策,以期促进京津冀非公经济生态环境治理规范化、法制化。 相似文献
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《企业活力》2022,(1)
产业转移是京津冀协同发展的实体内容和重要支撑。目前,京津冀产业转移已取得较大进展,顶层规划设计趋于完善,北京非首都功能疏解有序推进,产业空间布局不断优化,产业转型升级步伐加快,产业转移模式不断创新。与此同时,京津冀产业转移还存在北京非首都功能疏解与承接错位、产业承接平台集聚优势不明显、区际产业分工水平不够高、产业链与创新链对接不紧密、产业协同发展体制机制不完善等突出问题。建议从发挥中心城市的辐射带动作用、增强重点产业承接平台集聚优势、打造跨区域新兴产业链集群、促进创新链与产业链紧密对接、构建有利于产业转移的体制机制等方面推进京津冀产业协同发展向深度广度拓展。 相似文献
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产业转移是京津冀协同发展的实体内容和重要支撑.目前,京津冀产业转移已取得较大进展,顶层规划设计趋于完善,北京非首都功能疏解有序推进,产业空间布局不断优化,产业转型升级步伐加快,产业转移模式不断创新.与此同时,京津冀产业转移还存在北京非首都功能疏解与承接错位、产业承接平台集聚优势不明显、区际产业分工水平不够高、产业链与创新链对接不紧密、产业协同发展体制机制不完善等突出问题.建议从发挥中心城市的辐射带动作用、增强重点产业承接平台集聚优势、打造跨区域新兴产业链集群、促进创新链与产业链紧密对接、构建有利于产业转移的体制机制等方面推进京津冀产业协同发展向深度广度拓展. 相似文献
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院区域协调发展是一项世界性的大课题.由于政治考量、经济实力、产业层次、资源环境、社会发展等若干差异因素存在,京津冀协同发展存在体制机制障碍.文章通过从组织管理、协同机制、规划法案等角度对世界六大城市群协调发展规律进行梳理和归纳,可以为京津冀协同发展体制机制创新提供经验借鉴.对京津冀协同发展过程中存在的体制机制问题进行剖析,有针对性地提出设立高规格办事机构、理顺三地协同机制、出台协同发展法规等借鉴措施. 相似文献
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