基于CREAM追溯分析法的地铁司机人因失误研究

深入探讨地铁司机人因失误事故发生的根原因,对提高地铁司机人因可靠性以及地铁运行安全有着重要意义。首先依据人的行为与意向的关系,将人因失误模式划分为疏忽、遗忘、错误、违规;结合历史地铁人因事故统计、原因分析及专家意见,构建了涵盖与人有关的、与技术有关的、与组织有关的和与环境有关的4个维度的地铁人因失误事故前因分类表;并应用后果—前因之间的归因追溯关系,确定了失误模式—前因表和后果—前因追溯表,提出了一种基于CREAM追溯分析法的地铁司机人因失误分析法。最后进行了实证分析,分析结果与事故调查报告一致。     

电梯检验过程中的人因失误与管理对策剖析

我国建筑行业的发展有效的推动了我国电梯行业的发展,但是,电梯事故出现频率越来越高,给人们带来了严重的损失,同时,还影响了人们的正常生活,通常来说,造成电梯事故的原因中人为因素占据了较大部分,应该积极的对电梯检验过程中的人因失误进行分析,提高电梯的运行安全。文章主要针对电梯检验过程中的人因失误与管理进行分析,并且依据实际情况提出了相关的措施,希望能够提高电梯运行的安全度。     

核电厂维修中的人因失误及预防策略探析

核电是一种高效、清洁、稳定可靠的能源,是低碳时代解决电力短缺造福于人类的新兴能源。对于核电站来说,顺利开展维修活动是其正常运行和保障安全的基础。文章综合人因失误理论,分析了个人、技术、组织管理三个方面的影响核电厂维修的人因失误原因,并据此提出了核电站维修中人因失误的预防策略。     

析安全管理中的哲学思维

安全哲学是人们在安全活动中所具有的认识论和方法论,是用哲学思维来拓展安全工作,并在实践中不断完善和丰富安全工作理念,进而达到预防事故、降低事故危害程度的目的。原因与结果:哲学中因果的关系是“有其果必有其因,有其因可有其果”;由此,演绎出安全工作的因果关系是“失误的结果(诸如事故等)必然有失误的过程原因,失误的过程原因(危险源或隐患)可能造成失误的结果(事故)”。对此,预防事故需从控制危险源(或治理隐患)入手,将造成事故的原因消除在萌芽状态之中,便会有效地防止事故发生的频次。因此,在进行事故分析时,应追溯造成事故的原…     

基于PCTRAN的AP1000核电厂卡轴事故的模拟与分析

AP1000有其固有的安全性能,由于采用非能动安全系统,大大降低了发生人因错误的可能性。文章简要介绍了美国西屋公司的核电站仿真软件PCTRAN/AP1000,针对我国将建造的先进非能动AP1000的第三代核电站验证其固有安全性.本文使用PCTRAN/AP1000软件对设计基准事故冷却剂泵卡轴(转子卡死)进行模拟仿真。仿真结果表明,PCTRAN能够正确反映核电站的运行特性,在设计基准事故仿真方面尤有特色,验证了AP1000的固有的安全性。     

电梯检验过程中人因失误及管理对策研究

随着社会经济的不断发展,人们生活水平的不断提高,我国的电梯行业可得到了快速的发展.但是电梯事故的频发,也给人们的日常生活带来了严重损失.本文将主要通过对电梯检验过程中人因失误及管理对策进行分析总结,以便提高电梯运行的安全程度.     

安全行为科学与电力安全生产管理

安全行为科学是分析、认识、研究影响人的安全行为的因素及模式,掌握人的安全行为规律,以实现激励安全行为、防止行为失误和抑制不安全行为的应用性科学,是行为科学的组成部分.一般来说,企业生产过程中发生事故的原因可归为内因与外因两大类.     

加强起重机械使用的安全管理

起重机械设备因结构庞大、机构复杂、载荷多变、运行空间广等原因决定了其危险性因素较多,发生事故的几率较高。一旦发生事故,便会造成重大经济损失和人员伤亡。加强起重机械的安全管理,使其安全有效运行势在必行。     

加强煤矿安全培训提高员工安全意识

近年来,有关煤矿开采的安全事故问题引起了社会的高度重视。煤矿开采事故中90%以上的事故都是人因失误造成的,因此,加强煤矿安全培训,提高员工安全意识对于煤矿安全开采具有重要意义。     

舰船建造中人因失误机理的研究

由于舰船建造的人-机-环境系统的复杂性使得在建造过程中人因失误事件的发生概率很大。如何预防与减少人因失误提高人的可靠性已成为保证舰船建造安全生产的主要因素。本文研究了人因失误的特点,根据人的认知行为对舰船建造过程的人为失误进行了分类同时总结出了影响舰船建造过程中人因失误的影响因素,针对影响因素给出了预防舰船建造中人因失误的有效措施。     

我国石化企业人因事故的动态灰色关联分析

对于石化企业这类高危的生产企业而言,一旦出现人因失误,其带来的灾难性后果是非常严重的,但我国石化企业人因事故却又频频发生。以动态灰色关联分析为手段,分析近年来石化企业人因事故的原因,找到人因事故的主要影响因素,并针对性的采取必要的防控措施,能够有效降低石化企业人因事故的发生。     

核电企业文化当突出情感管理

上个世纪发生在美国三哩岛和前苏联切尔诺贝利核电站的两起核事故,促使世界核电界清醒地认识到,高度重视人因管理,切实提高员工安全文化素养和技能,以减少人因事件的发生,对保障核电站安全可靠经济运行至关重要。     

电网误调度的原因及预控措施

电网调度的首要任务就是确保电网安全、优质、经济运行,调度员正确安全地指挥电网倒闸操作和事故处理,对保证电网安全稳定运行,具有不可忽视的作用.若因误调度引发事故,则会造成设备损坏、危及电网安全,甚至危及现场工作人员的生命安全.因此,本文通过对电网误调度原因分析和预控措施来提高电网调度工作的安全性,确保电网安全稳定运行.     

关于制定机电类特种设备作业技术规范的探讨

机电类特种设备安全事故发生有两个囚素:即"物"与"人"的因素."物"的因素作用即是特种设备本身存在着安全隐患造成事故的发生;"人"的因素作用是指由于作业人员作业行为失误造成的事故发生,"物"与"人"的因素各自独立存在又相互影响联系.     

安全行为科学与电力安全生产管理

安全行为科学是分析、认识、研究影响人的安全行为的因素及模式，掌握人的安全行为规律，以实现激励安全行为、防止行为失误和抑制不安全行为的应用性科学，是行为科学的组成部分。一般来说，企业生产过程中发生事故的原因可归为内因与外因两大类。     

红沿河核电站反应堆保护系统的DCS实现

反应堆保护系统是核电站重要的安全系统,其作用是防止反应堆运行超出安全限值,限制运行时意外超出限值时的后果.反应堆保护系统的设计和实现须满足独立性和多样性,并遵守单一故障准则.反应堆保护系统在探测到异常情况时,通过冗余的表决逻辑产生保护信号,送至反应堆紧急停堆系统或其它安全系统,触发紧急停堆或专设安全设施动作,以限制事故的发展和减轻事故后果,保证人员、设备和环境的安全.红沿河核电站数字化保护系统采用三菱的数字化分布式控制系统平台MELTAC实现.     

关于煤矿作业人员安全心理测评指标体系的探讨

对人因失误进行分析并将煤矿人因失误典型进行分类,探讨人因失误原因,对煤矿特殊情况下的事故类型和人员心理进行分析,对煤矿作业人员进行访谈,根据访谈和调研结果,编制出和煤矿安全心理有关的45项指标,并发放心理素质问卷调查表。根据调查表统计分析,得出影响煤矿作业人员安全行为较大的18项指标,经过专家评议,最终确定了煤矿作业人员安全心理测评指标体系。     

加强电力行业安全管理减少安全事故发生

电力行业发展到今天,法律法规,规章制度,劳动纪律,技术规程,安全措施,已相当严密完善,但由于位于中心的"人"的失误造成事故仍时有发生,许多事故造成很惨痛的后果。事故的发生往往是猝不及防,有些事故不该发生,分析各种事故案例,发现大量事故都是由于事故责任人心存侥幸心理、冒险心理、麻痹心理,图快、图省事等原因造成违反规程,酿成惨祸。安全工作是一项只有起点没有终点的工作。安全事故的发生,与有关人员思想不重视、工作不落实、制度不坚持、责任不到位有很大关系。养成好的工作习惯,安全从点滴做起,从细节做起。     

什么是安全文化

1986年．前苏联切尔诺贝利核电站四号反应堆发生了核泄漏，燃料爆炸，后果非常严重。前苏联和国际原子能组织的专家对这次事故进行了现场考察。我曾经问过一位参加考察的专家．到底是哪一个误操作导致了这次事故。他说，这次事故是一系列误操作导致的，这一系列的误操作都可能导致事故发生。于是最后得到这样的结论：事故不是哪一次、哪一个人操作造成的，是一种文化缺失．安全文化在这个核电站相当薄弱。     

机组资源管理与飞行安全

飞行安全是民航永恒不变的主题,随着飞行技术及设备发展,飞行的安全保障得到不断提高,但由人为因素(特别是机组行为失误)引起的飞行事故,占总事故的比例居高不下.分别对机组资源管理内容的各个层面进行阐述;并从各类运行体系的建立及完善、加强人员培训、及时果断复飞以及电子检查单等环节,探讨降低飞行事故率、提高飞行安全水平的一些机组管理方面的方法和思路.