“油价暴跌论”哗众取宠

油价的飚升影响着千家万户，成为经济界的热门话题。结未来油价的走势，有理智的分析，有来自各利益集团的声音，各方言之凿凿，观点尖锐对立。本刊特地选编了一组有代表性的章供读分析判断。     

财经杂志的春天——解读美国财经传媒《福布斯》

解读背景:中国的杂志业正面临着新一轮成长的"春天"说今天的中国出现了新一轮的办杂志热,这一点有目共睹。在跨越新千年的忙忙碌碌和不知不觉中,中国城市的书报摊上雨后舂笋般冒出了一大批包装鲜亮的杂志。先是以时尚类杂志发轫,后有财经类杂志跟进,现在是一批时事类杂志的崛起。事实上,据我所知,还有相当多的人和相当多的投资"整装待发"准备打入杂志市场。在平面媒体领域,甚至有人预言"90年代看报纸,零零年代看杂志。"这里所谓的"看",就是看其蓬勃兴旺的风景、看发展潜力巨大的意思。它让人想起了90年代初,当时在一股办报办刊的热潮中,曾经有过一些"腕级"的人物尝试着涉足杂志领域,但这种热度维持了不太长的时间便很快"退烧"了,不仅如此,它还让人刻骨铭心地尝到了什么叫市场的冷淡和无情。由此,人们不免要置疑"今天的杂志热是不是也是一种虚热呢?"其实,是不是虚热,从市场的角度看是很简单的     

《媒介》沙龙把脉财经日报

随着由上海文广新闻传媒集团、广州日报报业集团和北京青年报社联手打造的全国性财经商业日报《第一财经日报》的面市，财经类报刊的竞争策略尤其是日报的生存空间重新成为业内人士热议的话题。2004年11月24日，由《媒介》杂志主办、《福布斯》杂志协办的《媒介》沙龙第三期在北京王朝大饭店举行，来自京城财经报刊界的行家里手围绕该主题进行了深入的研讨，经济日报报业集团发展部曹鹏博士主持了本次沙龙。     

关于中国服务业的“理论猜测”

阅读：清华大学经济管理学院教授白重恩不久前在《财经》杂志撰文说，中国服务业占GDP的比重约为40％．这是很低的水平。在“金砖四国”（指巴西、俄罗斯、中国、印度）中，俄罗斯服务业占GDP的59％，印度为53％，中国是四个国家中最低的。此外，世界各国服务业占GDP比重的平均水平是68％；即便只与中低收入国家相比，中国服务业比重仍然偏低。     

美国报摊杂志销售直降63％

2008年上半年的统计数据显示，随着油价和食品价格的上涨，美周报摊的杂志销售量下降了6．3％，因为人们要压缩那些不必要的开支。许多热门杂志，包括一直高居销售榜首的Cosmopolitan（《时尚》杂志）和O The Oprah（《奥普拉》杂志），都有很大的销量回落。报摊销售排行前10位的杂志，只有娱乐新闻杂志People（《人物》）和In Style继续获利。     

“真实”的需求

以什么为主线才能更好地理解中国的传播业是每一个广告专业杂志必须面对的问题。对此,《广告大观》选择了广告主为核心,我们相信,只有理解广告主和市场,才能透彻地理解广告传播的轨迹。在与大量的广告主接触过程中,我们深深感到,广告主为巨大的传播困惑所困扰。困惑的核心就是如何有效地提升传播效果。其中又具体化为对广告代理公司的困惑,对媒体的困惑和对广告人才的困惑。为此,本刊将连续三期关注广告主对代理公司、媒体和广告人才的三大需求。     

盛世危言：非改革不能“解套”

阅读：《财经》杂志不久前刊登该刊主编胡舒立的章说，新年将至，中国经济愈发显出繁盛景象。在东西方节庆接踵烘托下，我们可以看到业界人士普遍的欢欣和信心。这种乐观情绪大可理解。但只要冷静地加以思考，就可以看到在表面的经济繁盛之下，深层次问题依然严峻。逢盛世而发危言，正是最理性、最有价值的辞旧迎新之辞。[第一段]     

称称你的创意

创意这个词在当下很是炙手可热，这已经决不只是广告圈里的专业术语，更是普及于各个行业、甚至具体到街边的口头禅。如果还有谁对创意一无所知，那似乎已经与这个时代脱离。在某种程度上，创意作为新鲜、时尚、不断推陈出新的代名词，已经成为这个时代的流行文化或者流行信仰。     

汽车杂志“拉力赛”

汽车杂志已成为继IT和家居类杂志后又一个异军突起的行业传媒。由于定位区分不明显、读者群和内容有较多重叠，国内汽车杂志正上演一场旷日持久的“拉力赛”。其中汽车产品类杂志仍是主流，试车报造是汽车杂志树立行业地位屡试不爽的法宝，汽车服务类杂志则有较大发展空间。     

凌平的理想——贺《广告导报》创刊十周年

初识凌平，就感觉到他有远大志向。那时候，凌平还偏安湘江，在“惟楚有才”的地方办着张对开的《广告导报》。     

CCTV：助推中国“自主品牌”

今年9月1日．统一石化旗下的“统力不冻液”产品广告，出现在CCTV《新闻联播》后广告时段，一出针对央视广告影响力的“品牌实验”好戏开始上演。     

一本需要用心去读的杂志

中国的财经杂志有两类：一类是在旅途消遣看看图片，茶余饭后躺在床上随便翻翻．帮助人们休息的杂志：另一类是需要用心去读，认真揣摩，在实际工作中具有实用价值的杂志。显然，《销售与市场》渠道版属于后者。     

航空广告，品牌“落地”之后的生根发芽

2006年，春秋航空比搭公交车还便宜的“1元票”一度引爆航空业“硬碰硬”的价格自杀战。一轮相残，百姓突然发现：航空公司的广告从高端的财经杂志蜂拥挤入诸如公车候车亭、地铁之类的平民生活领域，过去那种奢华尊贵、高高在上的姿态已然改变了。     

身行现在，思索未来——《广告大观》公开发行十周年的一点回顾与思考

十年,对大干世界来说只是电光一瞬,对孩子来说是呀呀学语、初具意识,而对一份杂志来说,则是脱去青涩,走向成熟。在《广告大观》杂志公开发行十周年之际,我们回顾这段历程,也仅仅觉得是对媒体生命有了初步的理解。     

必须坚持“国退民进”的正确方向

经济学家许小年不久前在《财经》杂志撰说，中国经济的结构已经发生了巨大而深刻的变化，最为显的标志之一。当属国有部门在国民经济中的比重下降。粗略估计，国有部门的GDP份额已从改革初期的90％以上。降到近年的50％左右。生产要素从国有转入民营部门，资源向效率更高的部门转移，提高了中国经济的总体效率。国际货币基金组织最近的一篇报告表明，按附加值计算，中国民营企业的资本回报率比国有独资企业高50％，[第一段]     

从“标杆”开始

贴着雪灾、地震、奥运、金融海啸标签的2008年过去了,《媒介》杂志以崭新的改版包装和读者一起迎来了2009年。     

人物

2014年福布斯全球亿万富豪榜王健林排名大陆第一;马化腾六年财富增八倍134亿美元居大陆第二富豪;据美国著名财经杂志《福布斯》最新公布的2014年全球亿万富翁排行榜显示,     

财经记者的“黑色七月”

在新闻界混了二十多年，真正让我感受到新闻行业也是“高危行业”却是最近十多天内接连发生的几件事情。第一件可称为“撞车门”事件，勇敢揭开紫金矿污染事件和公关黑幕的《第一财经日报》记者邵芳卿和《中国青年报》记者陈强，两记者的家属在同一天内都遭到了“撞车”，巧合的是两起“撞车”却无人受伤；