地铁追尾再敲安全警钟

新闻背景：9月27日下午，上海地铁10号线发生列车追尾事故，造成200多人受伤。事故原因正在调查中。     

速递

上海地铁十号线发生追尾事故 2011年9月27日14时10分,上海地铁10号线新天地站发生设备故障,交通大学至南京东路上下行采用电话闭塞方式,列车限速运行。期间,14时51分列车在豫园至老西门下行区间两列车不慎发生追尾。     

一周新闻

动车追尾 “7·23”甬温线特别重大铁路交通事故 7月23日20时38分，甬温线永嘉至温州南间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。D301次列车第1至4位脱线，D3115次列车第15、16位脱线。     

祈祷

是谁夺走了那些生命，是天灾，还是人祸？ 2011年7月25日晚，温州市世纪广场举行了群众悼念“7·23”动车追尾事故遇难者活动，群众自发聚集在一起，点燃蜡烛和放飞孔明灯，为遇难者在天之灵祈祷。     

温总理两度鞠躬 铁道部情何以堪

7月28日中午，国务院总理温家宝抵达“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故现场，与中外媒体记者见面。面对动车追尾事故遇难者家属，温家宝总理两度深深鞠躬。（据7月28日中国新闻网）     

我们会看到更多的“钱江三桥”吗

对“7·23”动车追尾事故的关注、追究，不应该遮蔽一些同样值得继续追究的事件，比如杭州钱江三桥的坍塌。日前有媒体追踪报道称，杭州钱江三桥建设中存在严重腐败问题，建设工程总指挥、当时分管工程建设的杭州市副市长叶德范．     

非政府组织参与公共危机管理的思考

随着我国经济社会的快速发展，影响其发展的公共危机事件也日益频发。从2008年南方雨雪冰冻灾害到2011年的7．23温州动车追尾事故、9月份的上海地铁追尾事件等。公共危机事件无时无刻不在考验着政府的公共危机管理能力。     

看图

一个彻彻底底的追问 7月23日20时38分，甬温线北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。截至7月25日23时，此次事故已千万9人死亡，近200人受伤。     

解密甬台温铁路产业链

一场高铁产业的盛宴，似乎并不能让每位入席者都吃得安心。 “7·23”动车追尾事故以及京沪高铁自6月底开行以来的频繁故障，让中国高铁有了超高关注度。从最初的规划设计，到基础建设、机车制造、信息化集成，每一个环节都备受关注，面临追问。     

解密甬台温铁路产业链

一场高铁产业的盛宴，似乎并不能让每位入席者都吃得安心。 “7·23”动车追尾事故以及京沪高铁自6月底开行以来的频繁故障，让中国高铁有了超高关注度。从最初的规划设计，到基础建设、机车制造、信息化集成，每一个环节都备受关注，面临追问。     

秸秆焚烧何以成为“会呼吸的痛”？

近日，秸秆焚烧成为不少地区的“心头大患”，成为人们生活中“会呼吸的痛”。江苏13城市PM2．5全部超标，南京出现严重的“黄泥天”，安徽焚烧秸秆引发多车追尾事故70人死伤，成都变“雾都”而飞机起降受到影响。虽然不少地区下发了禁止焚烧秸秆的通知，但收效并不好。     

速递

甬温线发生动车追尾事故2011年7月23日晚上20时30分左右,甬温线永嘉站至温州南站间,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故,事故原因是温州南的信号指示灯遭雷劈,导致本来应该是显示红灯,而错误升级显示为绿灯。截至7月29日,事故已造成40人死亡（有数名外籍人士）,200多人受伤。事故发生后,在网上掀起轩然大波。多数网民质疑铁道部救援不力,     

一周新闻

动车追尾 “7·23”甬温线特别重大铁路交通事故 7月23日20时38分，甬温线永嘉至温州南间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。D301次列车第1至4位脱线，D3115次列车第15、16位脱线。     

在合作中多赢

当国内将热点纷纷聚焦在上海举行的世界游泳锦标赛中国健儿频频夺金、“723”甬温线火车追尾事故之际，7月26日，2011年东北四省区合作行政首长联席会议在长春召开。四省区围绕能源、交通、旅游、物流、环保、科技等多个领域，     

中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕回应中国高铁建设八大质疑

也许是爱之深、责之切,作为从事铁路工程科技工作近50年的专家,王梦恕从不掩饰对铁路部门的批评,也从不畏惧被一次次推到"风口浪尖"。在铁道部前新闻发言人王勇平因"7·23温州动车追尾事故"黯然离去后,74岁的王梦恕几乎成了"铁路代言人"。     

温家宝强调加强安全生产工作

7月27日，温家宝总理主持召开国务院第165次常务会议，听取“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故情况汇报，针对当前事故多发的严峻形势，部署进一步加强安全生产工作的各项措施。今年以来，全国安全生产形势总体保持稳定，但重大事故和较大涉险事故时有发生，一些行业（领域）事故频发，非法违规生产经营建设行为屡禁不止，安全生产形势依然严峻。特别是7月份以来，接连发生多起重特大事故，     

反思“中国速度”

或许,人们在将来回首我国的铁路发展史时发现,围绕"7·23"动车追尾事故的深刻反思与不懈努力。它如同一次及时的"信号灯",使中国高铁沿着科学理性的既定轨道有序开来。2011年8月10日,国务院常务会议决定,全面展开高铁安全大检查,适当降低新建高速铁路运     

地铁线透水牵出贪腐大案

据媒体报道,北京市城市河湖管理处原主任李柱在任职期间,利用外包河湖工程向建设单位索贿1100余万,并以虚报工程、私设账户等手段贪污公款4800余万,涉案近6000万元,终审被市高院判处死缓。地铁9号线透水牵出贪腐大案2010年9月17日,地铁9号线玉渊潭段围堰工程突发透水事故,大量湖水泄漏至地铁干槽,对事发     

浅谈软件质量与安全

质量与安全一直都紧密相连，息息相关，最近发生的两起事故正好证明了这一点：一是温州南线301次和3115次列车追尾事件，该事件造成了重大人员伤亡，受到国内外关注。根据前期的新闻报道和专家分析，造成事故的主要原因之一可能是系统异常；     

微天下/徽宁波

日前从海南澄迈县委新闻办获悉，海南“4·10”学生春游翻车事故专案组与澄迈警方日前召开联席会议，通报了案件侦办进展情况。目前，事故的5名责任人已被刑事拘留，案件正在进一步侦查中。