观潮

国企高管薪酬谁说了算(《第一财经日报》2013年04月25日)(《第一财经日报》2013年04月25日)要解决国企高管薪酬谁说了算的问题,最关键的是解决高管的身份问题:他们究竟是上级委派的"官员"还是市场竞聘的"职业经理人"?所以,要想设定国企高管的薪酬标准,首先就必须坚持对企业和高管进行分类管理,一是将国企分为竞争性公司和公用性、垄断性公司,前者可以参照市场标准并且略低市场,后者就应该参照公务员体系的薪酬标准;     

公路建设市场中的低价抢标及其危害

公路建设通过招标投标选择施工队伍,这对于规范建筑市场行为,建立公平竞争的宽松环境,提高投资效益,纠正不正之风,无疑是行之有效的办法。但是,在公平竞争的形式中,由于种种原因,出现了不公平竞争——低价抢标。如果不及时有效地制止低价抢标的问题,必然扰乱市场     

我国企业经理人市场化实现的路径

一、加强经理人制度建设推进国有企业经理人员的市场化,无疑是深化国有企业改革、建立现代企业制度的必然要求。构建经理人市场运作机制,包括市场选拔机制、科学的薪酬决定机制、完备的法律和市场监督机制、可信的经理人资信等级机制是我国经济体制改革的当务之急。当前,我国经理人制度建设应从以下几方面入手。     

着力推进国有企业供给侧结构性改革

<正>国有企业改革是供给侧结构性改革的重要方面。国务院批转国家发改委《关于2016年深化经济体制改革重点工作的意见》(国发〔2016〕21号,以下简称《意见》)紧紧围绕"四个更加突出"的要求,以增强市场微观主体活力为目标,对国有企业供给侧结构性改革做出了深入部署。一、转机制、增活力,积极推进国企混合所有制改革。国企混合所有制改革是增强国有企业活力,放大国有资本功能的根本手段。目前,     

事业单位绩效工资改革的若干思考

事业单位绩效工资制度改革是一个系统工程,应紧紧围绕"为社会提供专业性公共服务"这一事业单位存在的社会价值而展开,涉及到行业属性、岗位评价、薪酬体系、考核制度、激励机制、过程监督等多个方面,如果仅局限于绩效工资改革本身来看待这项改革,无疑会低估其意义和作用。绩效工资分配关系着我国120多万个事业单位、3000多万事业单位从业人员的切身利益,应坚持"按劳分配、效率优先、兼顾公平"的原则,严格程序,细化流程,强化执行力及制度保障。     

突出抓好八项工作 打造阳光科技放心维修

9月3日，交通运输部会同国家发改委、教育部、公安部、环保部、住房建设部、商务部、工商总局、质检总局及保监会九部委，联合印发了《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》。指导意见深入贯彻落实党中央、国务院关于深化改革的方针部署，提出一系列重大政策意见，顺应了我国进入汽车社会的时代呼唤，顺应了我国全面建设小康社会、服务人民群众高品质汽车生活的经济社会发展要求，顺应了各级政府简政放权、加强事中事后监管、促进市场公平竞争、保护消费者合法权益的改革潮流，是在新的历史时期、在新形势下对机动车维修业做出的重要顶层设计，为机动车维修业的改革发展指明了方向。     

新一轮国企改革我们期盼些什么?

正全面深化改革国企是个重点,对此媒体多有报道,坊间议论颇多,国人也有很大期盼。记得上一轮国企改革可谓轰轰烈烈,地方国企进行股份制改造,几千万员工下岗,有的企业甩掉了包袱,焕发出新生,有的便从此湮灭——破产倒闭。国企中的央企则一枝独秀,"共和国长子"地位进一步得到强化,要风得风,要雨得雨,垄断日渐加强,日子过得蛮舒坦。不过却饱受国人诟骂,原因是央企收入凶猛,是城镇私营单位职工年平均工资的3.8倍。除了央企显性工资较高外,不少隐形福利、灰色收入更助长了收入差距,这也成为部分央企招嫉恨的原因。例如,在2013年5月审计署就曾通报:中国移动通信集团内蒙     

不公平竞争对国有汽车运输企业构成严重威胁

汽车运输行业是我国改革开放后最先放开的行业之一,也是近20年发展变化最为迅速的行业。然而,由于种种原因,公平、有序竞争的汽车运输市场始终未能建立,而且随着形势的发展及竞争的日趋激烈,不公平竞争还有愈演愈烈态势。一些地方的社会个体车辆,为抢占甚至独霸市场,利用关系、权力、票子、拳头等不正当手段,肆无忌惮地乱设站点,抢班占线,将国有运输企业逼入死角。仅河南省近年来就发生多起地市国有运输企业与社会个体车辆或当地运管部门群殴现象。     

政府还贷二级公路逐步有序取消收费

国人关注的成品油税费改革，在适宜的时机出台了。这次成品油税费改革，通过建立规范的税费体制和完善的价格机制，实现促进节能减排、环境保护和结构调整，公平负担、依法筹措交通基础设施维护和建设资金等多重政策目标。此项改革对国家发展有重要意义。     

农村非法客运如何了

农村非法客运在全国各地存在，成为“打而不死、禁而不绝”的一大顽疾，不仅严重损害了道路运输市场的公平与正义，制约了道路运输市场的科学发展，影响了社会主义新农村建设推进质量，还严重威胁到人民群众的生命财产安全，甚至社会的稳定与和谐。     

浙江省机动车驾驶培训行业市场监测指标体系构建研究

<正>机动车驾驶员培训是交通运输系统重要的服务领域之一,直接关系道路交通安全发展基础,关乎人民群众学驾需求。机动车驾驶员培训行业肩负着为社会培养安全文明机动车驾驶员的历史使命,其发展的好与坏直接影响着我国道路交通安全水平。2015年11月,国务院办公厅转发公安部交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》(国办发[2015] 88号),明确提出要基本建立开放有序、公平竞争、服务优质、管理规范的驾驶培训市场体系,这对驾培市场的规范化运营提出了更高要求。     

优化铁路站段薪酬管理制度的思考

分析铁路站段薪酬制度中存在的薪酬管理制度与站段管理结构不对称、岗位工资的运行机制不完善、薪酬水平较低等问题,提出优化铁路站段薪酬制度的设计思路,以及完善站段薪酬管理制度、重新分析站段岗位、优化站段岗位技能工资结构、建立市场导向型薪酬管理机制、强化薪酬的激励作用等优化铁路站段薪酬制度的建议。     

对长江公路桥梁治理超限超载的思考

一直以来,超限超载运输被称为公路桥梁交通的"超级元凶"和"隐性杀手",它严重破坏公路桥梁设施,诱发桥梁恶性交通事故,危及国家和人民的生命财产安全,造成国家交通规费的大量流失,导致交通运输市场的不公平竞争,引发恶劣社会影响.     

博客评论

新浪网友甲看完这个案例,联想到其他一些国企情况,我不禁问自己:国企真希望改革吗?若是真希望改革可能改革步伐就不会这样缓慢了。国企其实希望的是改良,慢慢的,一点点的,不要触及得太深了,尤其是管理层的利益,触及了企业会动荡的。应该说赵亮还是颇有勇气的,他明白物流外包是趋势,物流社会化能提高效率,更经济,然而行不通说明他职位低,没有决定权。这让我也明白了为什么总是说"顶层设计"了,草民说话是"屁话",办不成事,只有领导说的     

浅谈国企人事制度改革

从80年代开始,我国就重视国企的改革。但随着市场经济改革的深入,国企改革的起色并不大,存在的问题还不少,如亏损面增大、不少企业破产倒闭、部分职工下岗等。究其原因,许多意见都将其归咎于国企的经营机制不活、历史包袱沉重、资金不足、设备老化以及市场竞争力不强等原因。其实,除以上原因外,还有一个深层次的原因——就是国企人事制度僵化。正如     

为监理招投标立规矩

各级交通主管部门、项目业主、监理企业一定要关注招标投标市场发展现状，利用市场手段来解决市场问题，用高质量的服务让监理招标投标工作进入良性循环的发展轨道，共同建设公开、公平、公正、诚信、和谐的监理市场和公路建设市场!     

观潮

正甄庆贵:国企改制改革必须依法进行(《中国经济周刊》2014-09-23)在国企改制改革时,政府机关应严格遵守《公司法》的相关规定,减少对国企改制改革的不必要的干预,同时,国企的职能部门应严格依照《公司法》做到重大决策由董事会决定,经理层实施。具体到国企重组,董事会就兼并重组的决策向股东会负责,经理层就重组兼并的实施向董事会负责。本次"四项改革"试点也应当是按照《公司法》规范进行的:国有资本投资公司试点是要建立和健全董事会投资决策制度;混合所有     

高速公路养护人的薪问题

正高速公路养护企业的薪酬体系中存在薪资水平增长速度跟不上市场等问题,问题出现的原因有未从战略层面考虑薪酬、全面薪酬观念缺失等,改革应按照切合战略发展、遵循合法合规等原则,达到薪酬体系优化改进的目标。薪酬体系问题突出改革势在必行     

科学评估岗位价值 建立公平薪酬体系

在一个企业中,虽然薪酬并不是激励与保留员工的惟一关键要素,但一旦企业的薪酬管理制度不被广大员工所认同,就会导致"该走的不走,该留的不留",给企业的发展带来极大的负面影响。因此,必须根据企业的实际情况,并紧密结合企业战略和企业文化,系统全面科学的考虑各项因素,建立公平、科学的薪酬体系。只有这样,才能充分发挥薪酬的激励和引导作用,为企业的生存和发展起到重要的制度保障作用。一、建立薪酬体系的目标和原则在市场经济条件下,随着企业业务的不断发展,面临的市场竞争亦不断加剧,某些企业中其原有的职位设置与薪酬激励机制存在的弊端也日趋明显,存在着因人设岗即个别岗位     

中国快递业的开放与规范

正9月24日召开的国务院常务会议,决定进一步开放国内快递市场,推动内外资公平有序竞争。针对扩大全方位主动开放,打造内外资企业一视同仁、创造公平竞争营商环境等问题,会议认为,目前我国国际快递业务已基本对外资开放,主要城市国内快递业务也已对部分外资企业分批开放。依据我国加入世界贸易组织时的承诺,进一步放开国内市场,让国内外快递企业同台竞争,有利于倒逼国内企业改善经营管理、提升服务水平,使广大消费者有更多选择。会议决定,全面开放国内