“大企业病”困扰中国企业

一度退至幕后而又复出的四川长虹电器集团公司总裁倪润峰坦言：长虹得了“大公司病”。“临床症状”表现为：一是“高烧”，企业的高速增长让管理者头脑有些发热，缺乏冷静；二是“肥胖”，企业组织结构膨胀，管理层次增多，决策执行的有效性大打折扣。     

“大企业病”困扰中国企业

存在的现象,世界上一些知名企业也出现过大企业病现象。大企业病阻滞了企业发展,它的发生是企业管理不善的必然结果,那么解除大企业病的困扰,就应当在管理上寻找规律。     

成也质量 败也质量——由丰田“召回”事件引发的质量问题思考

以丰田召回事件为切入点,分析企业在发展过程中需要妥善处理的与质量相关的几对关系,警示中国汽车制造业必须通过持续关注质量,严格质量管控,积极营造质量管理文化氛围才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。     

成也质量 败也质量——由丰田“召回”事件引发的质量问题思考

以丰田召回事件为切入点,分析企业在发展过程中需要妥善处理的与质量相关的几对关系,警示中国汽车制造业必须通过持续关注质量,严格质量管控,积极营造质量管理文化氛围才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。     

为“大企业病”把脉

联想集团总裁杨元庆公开对媒体讲，联想患了大企业病。许多人初闻此言，大为震惊。无独有偶，早些时候，四川长虹的倪润峰也曾坦言，长虹过早患了大企业病。其实，近年来大企业病在中国不可不少见，其中有的还病得不轻。     

丰田失速:大企业病的新版本

用了50年时间,丰田把自己从一个当初战战兢兢、如履薄冰进军海外市场的初生牛犊,变成了官僚主义盛行的美国式大企业。     

丰田质量门：疯狂扩张的“杯具”

近日,由于油门踏板和脚垫的原因,丰田在美国召回109万辆汽车,国内将召回大约75万辆RAV4,在欧洲约200万辆汽车也在召回的考虑过程中。截至笔者发稿时,丰田召回的汽车数量已超346万辆,这将是丰田二十年来遇到的最大一次信任危机!丰田的精益生产方式失灵了吗？偏离轨道越来越远的丰田,何时才能回归？     

通用汽车的“大企业病”

很多人认为突如其来的金融危机是通用汽车申请破产保护的主要原因，其实，金融危机只是压倒通用汽车的“最后一根稻草”。“冰冻三尺，非一日之寒”，通用汽车落到今天这一步，“大企业病”才是深层次的原因。     

“丰田”危机的病根透视

“丰田”从一个小企业成长为全球汽车巨头,依靠的正是“丰田生产方式”多年积累的高质量的品牌形象。如今,频频出现的质量问题及召回事件,却动摇了它赖以生存的根基。     

那些死在“大企业病”上的公司们

因为漠视、欺诈消费者等原因,一些曾经辉煌的大公司被大企业病击中,命运悄然转变,继而消失,令人唏嘘。电脑大王王安美籍华人王安博士是著名的科学家、发明家和企业家,也曾是蜚声中外的电脑大王。据公开资料,王安1940年在上海交通大学毕业,1945年赴美,1951年他除了哈佛大学的学位和600美元积蓄之外,一无所有。但他以惊人的魄力,在美国办起了第一家华人经营的高     

“丰田”危机的病根透视

“丰田”从一个小企业成长为全球汽车巨头,依靠的正是“丰田生产方式”多年积累的高质量的品牌形象。如今,频频出现的质量问题及召回事件,却动摇了它赖以生存的根基。     

中国应该借鉴日本警惕“大企业病”

一向质量可靠的丰田汽车最近却爆发了全球性的“召回事件”,“品质神话”引发公众怀疑,甚至有人认为“丰田”将成为实体经济方面的“雷曼兄弟”。笔者认为,“雷曼兄弟”的破产源于金融业的贪婪,而“丰田”则出于管理上的“大企业病”现象,只把一些生产技术移植到海外企业中,却没有把相应的管理方法也灌输进去。“丰田”尚且如此,还在追赶工业化的中国制造业企业更应警惕“大企业病”问题。否则实现制造业升级、进军海外将更加艰难。     

丰田“召回事件”对中国企业的警示

丰田近期已在全球范围内召回了900万辆汽车,引燃了"日本制造"问题的导火索,紧接着本田、三菱连发召回令.笔者分析,这些汽车企业频频发生"召回事件",究其原因都是由于汽车零部件存在质量问题而导致的.前车之覆,后车之鉴.     

企业“榜单”所代表的文化倡导

农历虎年岁末,一份“榜单”引发关于企业文化的联想。改革开放的发展进步环境,使国内大兴企业、产业、行业文化建设之风。人们总结、提炼、概括的此类“文化”,     

日本企业质量文化——“企业即人”

产品制造是人类发展的源泉。丰田生产方式的根本起源于以人为本的、由丰田佐吉的发明的自动织布机所采用的、有人字旁的自働化的设计构思,形成于丰田喜一郎开创的准时化生产体系。丰田生产方式的第一支柱就是有人字旁的自动化(自働化)。在生产线上,每个工位都设置了可随时停线的按灯拉绳装置,悬挂在醒目位置上的光电显示板会同步显示相关信     

丰田中国 后发制人的“霸道”

丰田在中国是一个“领先的迟到者”,虽然30年前就与中国有了亲密接触,但当竞争对手已经在中国赚得盆满钵满之时,丰田才意识到中国市场的巨大潜力。凭借深厚的内力,它让所有竞争对手知道了什么是后生可畏。     

日本企业质量文化--“企业即人”

“产品制造是人类发展的源泉”。丰田生产方式的根本起源于“以人为本”的、由丰田佐吉的发明的自动织布机所采用的、有人字旁的自恸化的设计构思,形成于丰田喜一郎开创的准时化生产体系。丰田生产方式的第一支柱就是有人字旁的自动化（自恸化）。在生产线上,每个工位都设置了可随时停线的“按灯”拉绳装置,     

根治大企业病，且看“电子日报”

大企业病是“大”的专利吗?大企业病有三个症状第一，信息传输通道不通畅，主要原因是管理层次太多。第二，左右信息不互通，原因是各自为政．形成一堵墙。第三，见领导难，主要原因是领导忙不过来。综合起来一句话，大企业病就是本应该畅通的信息通道发生了阻塞，导致工作效率低下。就像马路上堵车，大家的感觉过程通常是从开始着急，到抱怨，再到无奈的适应，到最后习以为常。一旦企业员工对大企业病习以为常，企业也就岌岌可危了。     

企业文化建设——“以人为本”

现代企业管理的中心任务是对人的管理,人力资源管理已成为当今企业管理的热点问题,"以人为本"的企业文化作为人力资源管理中一种最新的管理文化,正在为国内外众多的人力资源理论工作者和企业管理者所推崇。阐述了"以人为本"企业文化建设的重大意义,指出了我国在"以人为本"企业文化建设方面存在的问题,并提出了"以人为本"企业文化建设的具体措施。