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东风悦达起亚第二工厂在盐城奠基 10月28日具备30万辆产能的东风悦达起亚第二工厂奠基仪式在江苏盐城经济开发区内举行。一度在业界风传所谓”三家要解体”的谣言,由于新工厂的开工建设而不攻自破了。 相似文献
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本报讯10月14日,10辆东风轻卡缓缓驶下东风股份汽车分公司新落成的一总装线,现场的欢呼声、掌声此起彼伏。当天,东风股份轻卡阵地布局优化项目竣工,其年产8万辆的新一总装线正式投产,标志着东风股份快速应对市场需求的反应能力有了质的提升,为实现第三次跨越发展打破了产能瓶颈。 相似文献
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7月8日,中国汽车工业协会发布了今年上半年的产销数据。值得注意的是,行业前三强虽然仍是东风、重汽和一汽,但与去年同期相比,这3家却无一例外地出现销量同比下滑。排名此消彼长按照排名顺序,今年上半年东风销售11.41万辆,重汽销售9.27万辆,一汽销售8.73万辆,只有东风一家销量超过10万辆。而去年上半年,行业排名前三的虽然仍是这3家企业,但排名顺序则有所不同:一汽以13.22万辆位列第一,第二位仍然是重汽,销量为11.55万辆,东风名列第三,销量为11.5万 相似文献
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"上半年,从轻卡细分市场看,4.5吨<总质量≤6吨区间轻卡整车累计销售8.18万辆,同比累计增长17.96%;1.8吨<总质量≤3.5吨区间的轻卡整车累计销售3.64万辆,同比累计增长22.84%。"轻卡缓行:排名没有变化,增长保持平稳。在5月份,东风轻卡销量逼近江淮,曾令人期待。最终,江淮还是以1万多辆的优势胜出东风。 相似文献
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东风柳州汽车有限公司是广西第一家汽车生产企业、第一款自主品牌家用车生产企业和国家首批"整车出口基地企业",目前拥有6.5万辆商用车和6万辆乘用车的年生产能力,产品远销东南亚、中东、非洲等地。近年来,该公司通过实施高压无 相似文献
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长安标致雪铁龙汽车有限公司,于11月20日在深圳成立。同日,长安标致雪铁龙深圳基地奠基。该基地占地约130万平方米,正在建设两个整车工厂以及一个发动机工厂。计划于2013年中期实现量产,一期建设年产能为20万辆整车及相匹配的发动机生产能力,未来还将根据市场需求逐步扩大产能。合资公司初期将引入雪铁龙品牌高端产品DS系列车型,为中国消费者带来个性、创新与优雅的高端车型新选择。长安标致雪铁龙合资公司在深圳的建立,不仅增强了广东的汽车产业发展后劲,也势必改写中国的汽车产业发展格局。 相似文献
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10月,东风商用车以11597辆的月销量排名行业第二;前10个月累计销量超过16万辆,位居行业第一。这其中,东风天龙系列累计销量达8.5万辆,占集团公司重卡总销量的一半以上。同时,据东风商用车相关人士透露,今年在上海国际车展上亮相的新款东风天龙将于12月正式上市。新天龙能否延续老天龙所创造的辉煌?本期柠檬茶座邀请了3位东风商用车经销商,请他们谈谈对新天龙的看法。 相似文献
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东风天锦在2008年上市的时候,东风商用车总经理黄刚曾表示:3年后,如果我们再看中国中型车市场的发展,一定会和现在非常不一样。3年过去了,国内中卡市场还是不瘟不火,却有了不一样的表现。4月,全国中卡(含非完整车辆、芈挂牵引车)销售3.32万辆,环比增长5.02%,同比增长7.77%。其中,中卡整车产销2.11万辆和2.13万辆,同比增长7.02%和18.44%;中卡非完整车辆产销1.19万辆和1.26万辆,同比增长25.56%和14.47%。这一成绩让中卡成为4月惟一增长的卡车车型。 相似文献
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今年,福田欧曼完成了三件大事:第一件,今年1月,福田欧曼设计产能为8万辆新工厂开工,建成后,怀柔基地的产能将提升至16万辆;第二件,年初欧曼GTL品牌发布,将打造面向国际市场的重卡车型;第三件,7月,福田汽车与戴姆勒正式签署《合资经营合同》,成立中重卡合资公司。这三件大事对于福田欧曼来说意义非凡。从产能来 相似文献
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“2003年汽车工业发展论坛”上,“中国底特律”一词频频出现,给原已火爆的高峰对话,平增了几分热度。所谓“中国底特律”,目前已经成为广州汽车工业发展的明确目标。此前,广州市长张广宁提出,随着广本24万辆和东风乘用车公司15万辆产能改造工程、本田轿车出口基地工程、广州丰田首期50万台产能发动机公司和宝 相似文献
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“今年奇瑞销售有望超过18万辆,达到18.5万辆,出口1.8万辆左右。”奇瑞有限公司董事长尹同耀近期对媒体表示。他还认为今年奇瑞在国内销售有望进入第七名,明年销售希望能达到国内第三名。“我们已建成了两个具有世界一流装配水平,能与汽车工厂进行同步设计,同步开发的汽车玻璃OEM工厂,我们能为汽车工业提供最好的服务和产品”信义集团副总裁陈绍义说。 相似文献