活在四轮上

前不久，我参加了一个悍马车友俱乐部组织的活动，这是华南地区规模庞大的一次车友聚会。此次活动聚集了全国各地40余辆各式各型改装的悍马越野车，其中不乏限量版车型、改装外观、提升避震等等，实在让我大开眼界，同时也让我对改装有了新认识。     

汽车改装渐成时尚菱帅最具人气

近日,由东南汽车主办的菱帅改装大赛,正如火如荼地进行中,给平静的汽车市场增添几分活力。目前,从收集到的参赛资料显示,菱帅车主对车辆外观及内饰进行改装的占大多数,其中更有不少车主依照三菱 LANCER EVO 为蓝本,对菱帅外观进行大刀阔斧地改造.从外观来看,改装后的菱帅与原装 LANCER EVO 几乎同出一辙,体现出来的汽车时尚文化的魅力却让人挡也挡不住!其中一位来自苏州的车主表示:“我选择菱帅的理由和各位朋友一样,车辆的性能有改装潜力。     

宝岛改装行：台湾改装一游 冷静×美艳——第28届台北国际汽车零配件展览会

台湾的汽车工业从代工开始。早年，台湾拥有低廉人力成本，较高素质的劳动人员等优势，从而吸引如斯巴鲁、丰田、本田等众多厂商将产品交由台湾的企业代工，当地的汽车产业因而得到较抉的发展，甚至，台湾企业在学习国外知名品牌的加工技术之后，开始创立其自有的汽车改装零配件品牌。台湾的自主品牌究竟有多少，相信这个数量没有人能说得清楚，但每年在台北的汽配展中，琳琅满目的零配件以及客似云来的世界各地采购商却让这个展会气氛火辣。现场气氛究竟如何？当地的企业又是如何从代工学习到创建自主品牌的呢？请跟随我们的台湾之行，来领略一下台湾当地独特的汽车改装文化吧!     

车算盘之改装篇

近几年，随着私人购车比例的逐步增加，对汽车的个性化需求日益彰显。据有关调查显示，目前国内的购车者中有85％对厂家提供的基本车型有装饰改造的需求。汽车改装正在成为一种时尚，但是改装的相关法规还没有完善，有诸多改装禁区不能触碰。该行业运转并不规范，改装的价格更是五花八门，想改出满意的效果自己还需下一番功夫。     

亲民展览——2012华南国际汽车改装及赛车展览会

2012年5月30日至6月1日，世贸博览和龙亨展览有限公司在广东现代国际展览中心（东莞·厚街）主办了全国首届以赛车运动为主题的“2012华南改装及赛车文化博览会”（简称CTR）。本次CTR的举办在让市民尽情享受着”改装要最炫，赛车要领先”的无穷魅力的同时，以传播赛车文化作为切入点、以汽车改装及赛车娱乐为载体。     

DIY“三剑客”：大众Gol改装实例

市面上关于热门车型的改装配件可谓琳琅满目，然而像Gol这一偏门的双门车型拥有的改装配件并不多。更多的Gol车主只能“被迫”走上DIY之路。这次带来的红白蓝三辆Gol更好地诠释DIY这三个字。     

硬“派”HAMANN路虎极光

极光改款了吗？怎么卖？多少钱？在拍摄期间,我们遇到不少围观的群众前来询问。至少说明一点,它拥有超高的关注度,吸引了不少旁人眼球。其实这是深圳派沃途汽车服务公司的改装DEMO车。 派沃途是一家新开不久的集汽车美容、维护、改装综合一体的公司。2014年5月底,各大媒体才一起参加了该店的开业庆典。这是一家颇具规模的店铺,而这俞DEMO车是店方第一个改装作品。店方希望通过这部DEMO车,向客户和外界展示自家的改装文化和理念。     

平凡却不平庸

关于改装：通常我们会先去考虑有关改装潜力的问题，例如车型保有量之类。如果到手的是一款有十足改装潜力甚至是觉得这车不改，不如不要买的时候。如何改装，才能体现车主个人风格和对车辆认知的关键所在，也是乐趣所在。     

轮之夏——Rotiform中国举行授权仪式暨车迷派对

随着中国汽车市场的蓬勃发展，汽车改装行业不断壮大，发展之势在近几年更呈实飞猛进式。这也吸引到越来越多的国外汽车个性部品品牌陆续来华，     

与自己赛跑

从1998年开始,我最先开始接触的是卡丁车,6年的卡丁车比赛经历,为日后参加房车赛打下了好良好的基础。凭借着对赛车的热情,于2002年创立了最早期的TOM、S＆TRDSHOP专业汽车改装公司,开始钻研汽车改装专业知识。     

理智消费与改装路线

今天在这说话,我不是以店家身份,只是以一个普通车主的身份,跟大家谈论下我个人对改装的认知。今天的汽车行业在中国越来越旺盛,然而也萌发了很多的汽车改装店和汽车装饰店。紧随着汽车改装也是一个人人可以接触得到的领域,不像5年前我们对于汽车改装都是一个很陌生很高不可攀的领域。     

变革的决心

“改装”一词意味着将原车不符合自己的东西通过合理的手段改造,最终适合自己的需求。换句话来说,改装就是一种对原有事物的变革。当产品帮助车辆变革以后,改装市场是否也在变革？ 最近这几年,中国的改装市场确实看似有爆发的冲动,可是中国现有的改装市场真的进入爆发期了么？其实不然!中国改装市场并没有进入爆发,甚至连爆发期都没到。依稀记得,2005年左右,街道上偶然能见到日系车的改装案例,可是那个时候由于产品稀缺、咨询落后等原因,车辆改装只算小部分狂热分子的选择。直至2010年前后。改装逐步进入家用车型市场,那个时候,以德系车为代表的改装案例逐渐增多,更多的车主开始追求局部外观的美化,也就是那年车身彩色贴膜逐渐潮流。     

天书来了

还记得第一次去日本的时候，为书摊上满满的汽车类出版物而惊叹。“琳琅满目”、“眼花缭乱”用在这里，绝对不是形容词，而是绝对的写实。除了新车杂志、改装杂志之外，我更惊叹于那一大片针对某一个车型的改装杂志。     

简约精致 斯柯达Rapid昕锐掀起欧系清新风潮

随着汽车消费市场的日趋成熟，国内车主对车辆造型设计的要求越来越高。上海大众斯柯达全新推出的第四款战略车型Rapid听锐以清新简约而又不失精致动感的设计风格吸引了众多消费者的目光，展现出百年品牌斯柯达的设计功底，在A级车市场掀起一股清新风潮。     

梅开二度 2012上海CAS改装展盛大开幕

2012年9月29-10月1日,同在上海安亭汽车会展中心,第二届的上海CAS改装展再一次吸引了中国改装迷的眼球。请跟随我们《汽车与社会·性能车》的脚步,一起到现场去High—High吧!     

差异

前两天在广州车展参加了一个由爱卡组织的座谈会，座谈会在广州车展爱卡展位的直播室进行。除了我，爱卡还邀请了几位嘉宾，有赛车手、车迷、汽车音响改装技术人员、车主。     

专家问答

相信读者们曾经试过在汽车改装的过程遇到一些问题,又苦无对策去解决。从本期开始,我们加设了《Q＆A》栏目,每一个改装区域都有专家为你时刻准备着,解决你的汽车改装疑难杂症。     

小小汽车城 铸就百万汽车梦——COC柳州站观察

除了上述三家祭车厂外，包括柳州延龙汽车有限公司、方盛车桥（柳州）有限公司也都在为各类商用车辆改装车体上装和OEM车桥。目前，柳州三大整车巨头——五菱、柳汽和柳特全年的产销量超过150万台，已经开始逼近200万台的大关。加上周边的客货车改装、汽车发动机、商用车牟桥以及商用车上装等，柳州是一个名副其实的“汽车城”。     

未来车界新趋势浅谈汽车论谈（一）

对车辆改装有兴趣的人可以在这里满足梦想，仅止于车辆维修保养的人也不要错过胎铃世界的服务，热衷赛车事业的人在这里也可以获得宝贵的经验。 目前，车辆的改装分为几个方面，一是对爱车族在现有条件下按个人的喜好、性格对内部外部进行美化装饰一番，如换真皮座椅、桃术装饰板、音响改装、加装定风翼等；二是对车辆的底盘、动力系统、电脑进行改造，以提升车速，方便驾驶，参加赛车使用。三是将整个车体进行大手术，如将一辆旧ＪｅｅＰ改成野性酷味十足的开蓬车，体会一下与自然亲近的滋味。 现在我们经常改装的车大都以道路用车为主，参…     

深圳目前最具规模的汽车改装服务商正式开业

十月十五日,深圳最具规模的大型汽车改装服务商——GYT Car servicing冠宇通汽车服务公司在深圳市罗湖区延芳路东益华鹏汽车广场二期F9车房正式开张,这家汇聚了国内及香港地区顶尖的汽车改装及维修方面的专业技术人才的汽车服务公司拥有占地达一万多平米的改装及维修工坊,可容纳十五部以上的汽车同时进行维修及保养,为广大的专业车主和爱车人士提供全面、专业、高水平的汽车改装、维修、养护服务,本刊有