高速公路中央分隔带的植物造景

植物造景是高速公路景观的重要组成部分.高速公路绿化有别于一般城市绿化,也有别于一般公路绿化.而中央分隔带以其特殊的位置和作用,在高速公路植物造景中显得特别重要.文章重点针对高速公路中央分隔带的植物造景,从树种选择、栽植方式、养护要点等方面入手,并结合宁杭高速公路建成运行多年来的经验教训,总结了高速公路中央分隔带植物造景的要点.     

基于生态理念的高速公路景观恢复中乡土植物的应用

高速公路景观恢复是我国生态环境可持续发展战略的重要内容。本文简述了高速公路修建对路域环境的生态影响,阐述了生态公路理念是解决公路景观恢复的重要手段;提出乡土植物的应用是高速公路景观生态恢复的重点;论述了乡土植物适合高速公路景观恢复的特点以及乡土植物在高速公路景观恢复中的应用方法。     

福银高速公路关中段绿化模式分析

本文通过福银高速公路西安至长武关中段绿化生态及地形特点分析,提出了高速公路绿化规划方案、绿化模式、植物的选择与配置方式以及生态保护.     

浅谈成武高速公路植生袋绿化施工技术

植生袋制作的关键是草种植物配比.通过专业的生产设备和配置好的生产材料进行加工生产制作,在植生袋草种的选择上,要选用适宜当地气候的草灌,要科学合理根据植物生长习性进行配比,成武高速公路绿化植生袋内采用了适合陇南地域的种子配比.配比为紫穗槐每平方米4g、黑麦草每平方米3g、高羊茅每平方米3g、紫花苜蓿每平方米2g、三叶草每平方米0.5g、菊科花每平方米0.2g.     

关于我国高速公路服务区转型升级发展的思考

我国高速公路服务区落后于高速公路发展,也与发达国家高速公路服务区有很大差距,存在功能定位不准、公共场所脏乱差、服务质量和服务水平总体较低等问题.随着工业化和城镇化的进程,我国高速公路服务需求不断扩大和升级.借鉴发达国家高速公路服务区发展经验,为满足日益多样化和高级化的需求,促进高速公路服务区可持续发展,应该以"市场化、人性化、专业化、标准化、规范化"促进高速公路服务区全面转型升级发展.     

高速公路安全管理对策初探

目前,我国高速公路建设日益发展,机动车保有量持续增加,交通事故随之不断攀升,高速公路安全管理成为一项重要研究课题。因为交通安全管理是高速公路发展的生命,而且高速公路的交通安全管理关系到高速公路的正常运行,也是影响人们的生命、财产、生产、生活和工作的大事。所以,加强高速公路安全管理意义重大。     

浅析高速公路服务区的经营管理

随着我国高速公路的快速发展,高速公路服务区经营管理中存在的问题日益突出。我国高速公路服务区经营管理问题的探讨既是高速公路管理中的新问题,同时也是服务区经营过程中主要内容。现阶段,内部和外部环境都对高速公路服务区提出了更高的要求。高速公路服务区经营管理需要在现代化管理的视角下,运用绿色、激励和科技的手段加以改革。研究高速公路服务区经营管理具有重要的现实意义。     

高速公路投融资及财务管理改革初探

高速公路是经济发展的产物,是一个国家现代化水平的重要标志之一。福建省从1994年开始建设第一条高速公路——泉厦高速公路以来,在学习和借鉴国内外有关高速公路建设和运营管理经验、教训的基础上,结合福建省的省情,不断实践、探索、总结,逐步形成有自己特色的一整套高速公路规划、设计、施工和运营、管理的体系,有力地促进了福建高速公路的健康发展。但是,福建省高速公路建设和运营管理工作毕竟起步较晚,与先进国家和国内先进地区之间还有一些差距,随着福建高速公路建设进度的加快,高速公路网络的初步形成和日趋完善,以往高速公路建设运营管理中存在的问题将越来越突出,甚至将制约着福     

高速公路移动通信应急指挥平台设计与实现

随着高速公路网的形成和交通量的迅速增长,保障高速公路通行能力、增强事故预警能力、提高高速公路服务水平在日常营运管理工作中显得尤为重要。文章通过应用移动通信技术、视频传输、全球定位系统(Global Position System,GPS)等技术,设计高速公路移动通信应急调度指挥平台,及时掌握高速公路运行状况,为应急指挥提供全方位的信息,实现高速公路运行监控的可视化和智能化。     

浅谈高速公路设施被盗防范措施

高速公路在我国起步虽然较晚,但发展较快,已形成了纵横交错的高速公路网,极大地促进了经济的发展。目前高速公路在我国建设发展快,但相应的法律、法规和高速公路管理滞后,高速公路沿线群众对高速公路知识和相关法律、法规缺乏了解,爱路护路意识不强,高速公路设施被盗、破坏现象屡有发生,给高速公路造成较大经济损失,同时给安全通行带来隐患。     

湖南高速公路建设与沿线重点城镇发展初探

高速公路是一个地区现代化水平的重要标志之一,高速公路以其高速安全、舒适、经济的优点在整个公路网中起着主干线的突出作用。文章主要阐述高速公路对湖南经济发展的重要作用和高速公路对沿线重点城镇发展的影响,并探讨城镇布局与高速公路的连接形式。     

新经济形势下高速公路路政管理若干经济问题的思考

高速公路是我国重要的交通基础设施之一,其发展对经济和社会的发展具有非常重大的贡献。为此,研究经济发展过程中的高速公路路政管理的提升问题,进一步理顺高速公路的产权关系、建立健全高速公路现代产权制度不仅是高速公路行业自身发展的需要,更是整体经济发展的必然要求。文章结合在泰安市公路局的实践,就目前我国高速公路路政管理中的经济问题进行剖析,从而更好地发挥高速公路对社会经济发展的促进作用。     

济青高速经济的“后勤部”

从1993年建成通车第一条高速公路,到2004年高速公路通车里程超过3000公里,山东以密集、优质的高速公路网位居全国首位,全省多数城市之间可在半日互达。设于高速公路两边的生活服务区为高速公路的快速、安全通行提供了服务和保障,被称为高速路上的“后勤部”,位于济青高速公路中段的潍坊服务区就是其中最好的代表。随着高速公路建设的飞速发展,物流、人流、商品流大幅度增加,提高高速公路服务区的服务水平和服务能力,做好高速公路的后勤保障,就显得尤为重要。在如何把服务区打造成高速路上行人温馨而舒适的家一般的环境,山东省高速公路潍坊分…     

项目动态

辽宁:明年拟建和改造3条高速公路据悉,辽宁省明年拟对3条高速公路进行建设和改造,分别是沈阳到四平的高速公路由4车道改为8车道、灯塔到辽中的高速、沈阳到康平的高速公路三期工程。辽宁省交通运输厅发布的数据显示,辽宁高速公路通车里程已达3917公里,预计"十二五"末期有望达到4500公里。"十二五"期间,辽宁公路规划建设投资规模约为1100亿元,其中高速公路占900多     

高速公路建设对江西经济影响的分析与评估

高速公路建设与地方经济发展有着密切的联系,便捷、通畅的高速公路有利于促进经济的快速发展.但这并不意味着高速公路建设越多越好,高速公路发展速度妊须与地方经济发展水平相适应,既要适度超前又不能无限度发展.对江西现有的高速公路规模和效益进行综合分析,并对高速公路与区域经济发展、城市化进程、物流业发展、旅游业发展关联性进行全面评估,将有助于高速公路建设与江西经济同步协调发展.     

浅谈高速公路的常见病害及其不利影响

本文重点分析高速公路常见的病害，以及地基、各种路面、桥梁受到暴风雨、冰雪和地震等灾害给高速公路带来的不利影响。通过了解高速公路的常见病害及其危害，提高处理应对高速公路突发事件的认识和能力，从而减少损失。     

高速公路BOT融资问题与对策研究

BOT融资模式是解决我国高速公路建设资金供求矛盾和改善投资效率的重要方略。文章在分析高速公路BOT融资方式及其优势的基础上,通过总结我国高速公路BOT融资的实践,发现了高速公路BOT建设中所存在的法制缺失、民营资本进入壁垒、风险分担机制不健全等问题,认为应当通过完善BOT法律和制度建设、加强民间资本参与的高速公路投融资体制改革、建立政府和投资者之间的合理风险分担机制等措施予以解决。     

高速公路经济效益和社会效益的分析

随着国民经济的迅速发展,我国在高速公路建设中的投资力度越来越大,完善高速公路管理体系,是实现高速公路经济效益和社会效益的重要途径。文章主要就高速公路管理中的几大特点进行了分析,以期加强高速公路管理的同时,能够大幅度提升高速公路的经济效益及社会效益。     

项目动态

四川:2077亿建设16条高速公路近日,成都经济区环线高速公路、营山至达州高速公路、西昌至香格里拉高速公路等16个高速公路项目招商推介会在四川省成都市举行。此次推介会推出的16个高速公路项目总里程约1672公里,总     

绵阳：交通建设今年将投65亿36亿建高速公路

2012年绵阳市将力争完成交通建设投资65亿元，其中高速公路完成36亿元，包括成绵复线高速、成绵南高速公路、绵阳绕城高速公路和绵九、绵南、绵达高速公路。