港口发展集装箱物流的优势和途径

港口现代物流发展水平是我国港口城市综合竞争力发展水平的重要指标之一,而集装箱物流水平是物流现代化的重要标志。改革开放以来,我国国民经济一直保持高速增长势头,带动了港口集装箱运输的快速发展。近年我国集装箱运输迅猛发展，集装箱年吞吐量跃居世界第一位，已成为全球最大的集装箱运输国。我国集装箱运输呈现强劲的增长势头，2005年我国港口集装箱吞吐量排名前十名的港口增长速度均在15％以上，     

日本快速发展集装箱运输的对策

一、近年日本集装箱运输发展的突出特点日本是高度重视集装箱运输的国家，集装箱运输近年取得快速发展。据统计，日本全国贸易量的99％以上靠外航海运，而在外贸定期船货运量中，95％以上要由集装箱运输来完成。2005年，日本集装箱吞吐量达到1677．7万标箱，比上年增长2．1％，占世界集装箱吞吐量的4．4％，已成为世界上仅次于中国、美国、新加坡，位居第四的集装箱运输国家。近年日本集装箱运输的快速发展，有几个突出特点。     

基于Internet的RFID在集装箱运输中的应用

集装箱运输以其高效、便捷、安全的特点成为交通运输现代化的重要形式。加快发展集装箱运输对促进经济贸易发展、改善经济结构和运输结构、扩大对外开放具有十分重要的意义。近年来，我国集装箱运输迅猛发展，我国香港、上海和深圳的集装箱吞吐量分列世界集装箱大港的第一、第三和第四位。仅深圳港2005年上半年的集装箱吞吐量就达到了743万标箱，预计2005年深圳集装箱吞吐量将达1600万标箱。如此巨大的集装箱运输量，如何更快捷安全的完成运输、如何更有效的管理这些集装箱就成了港航相关企业（如码头、船公司、拖车公司、货运代理等从事外贸运输的企业）棘手的问题，它们作为国际物流服务的主要提供商，它们之间信息的及时、准确传递和沟通是提高国际物流整体服务质量的关键。为解决这一问题，人们自然的把目光投向了射频识别技术（即RADIO FREQUENCY IDENTIFICATION，缩写为RFID）。     

中国港口集装箱运输发展中的问题和特征分析

集装箱运输继续在世界范围内普及,全球港口的集装箱吞吐量已达2亿标准箱,有近百个港口的集装箱吞吐量超过40万标准箱,300多个港口超过1万标准箱。亚洲已经成为集装箱吞吐量最大的地区,约占世界总吞吐量的一半。1996年至1998年,世界集装箱港口吞吐年增长率达9.7％,多数预测表明21世纪前10年,全世界集装箱运输量仍会以年均8％左右的速度增长。随着世界性经济发展和产业结构的调整与升级,集     

港口集装箱运输与腹地经济发展

港口集装箱运输与腹地经济发展是一种互动关系.港口集装箱运输的发展主要取决于腹地内集装箱的生成量和运输条件、运输费用等方面.同时,集装箱运输对腹地经济的发展也正在发挥着越来越重要的作用.本文主要选择上海、天津、广州、青岛、大连、宁波、深圳等亿吨港口为研究对象,从集装箱吞吐量、港口吞吐量以及腹地经济发展的角度,分析港口集装箱运输与腹地经济的互动及其变化趋势、现存问题,并提出互动发展的对策.     

RFID保障集装箱运输安全

集装箱运输是一种先进的交通运输方式,全球运输集装箱化的比重不断提高,全世界货运的90％通过海运集装箱完成,全球港口集装箱年吞吐量超过4．2亿标准箱,中国内地港口集装箱吞吐量现已突破1亿标准箱,位居世界第一。然而集装箱运输信息化水平已成为制约集装箱运输发展的关键因素。集装箱运输业的快速增长对集装箱运输安全及装卸效率提出了更高的要求,集装箱及其货物的实时可视化的跟踪、便捷的信息传递、自动化智能调度以及运输安全问题越来越成为人们关注的重点。集装箱的运输管理需要一种更加自动化、智能化,能够实时更新数据的技术。RFID技术无疑具备了这些特点。     

港口发展集装箱物流的优势和途径

港口现代物流发展水平是反映我国港口城市综合竞争力的重要指标之一,而集装箱物流水平则是物流现代化的重要标志.改革开放以来,我国国民经济一直保持高速增长势头,带动了港口集装箱运输的快速发展.尤其是近年来,我国集装箱运输迅猛发展,港口集装箱吞吐量跃居世界第一位,业已成为全球最大集装箱运输国.     

天津港集装箱港内水平运输运营模式探讨

天津港是中国内地最早开展国际集装箱运输业务的港口。1973年9月,天津港成功开辟了我国第一条国际集装箱航线。1980年,天津港建成中国内地第一座集装箱码头。历年米,天津港的集装箱运输不断陕速发展,从1993年至2008年,集装箱吞吐量从49万TEU发展到850万TEU,15年净增800万TEU,年平均增速达到22％。     

广州港在危机中实现平稳快速增长

广州港是国内继上海、深圳港之后的第三个集装箱吞吐量突破1000万TEU的大港,广州港集装箱运输从支线港全面提升到干线枢纽港。2008年集装箱吞吐量将超过1100万TEU。     

海峡西岸港口群发展成就及未来展望

2007年是我国港口发展史上具有里程碑意义的一年，全国集装箱吞吐量在连续5年保持世界第一的基础上又率先突破1亿国际标准箱单位（简称TEU，下同），实现了集装箱运输的历史性跨越。作为我国五大港口群之一的东南沿海港口群——海峡西岸港口群发展同样取得了令人瞩目的成绩，各项指标均创出历史新高，全省完成港航固定资产投资近60亿元，沿海港口货物吞吐量2．4亿吨，其中集装箱吞吐量近700万TEU。回顾近年来海峡西岸港口发展成就，我们充满自豪，     

我国港口集装箱码头的发展与展望

一、我国港口集装箱码头建设蓬勃发展 国际集装箱运输自20世纪50年代中期出现以来,经过半个世纪的发展,到本世纪末主要外贸港口进出口件杂货集装箱化比重达到65％左右。目前,随着经济全球化趋势的快速发展,世界主要集装箱港口已向大型、高效、综合服务方向迈进。集装箱运输已朝着物流中心化、管理信息化、港口深水化、布局     

新形势下长江内河集装箱运输的发展机遇与前景分析

近年来,长江内河集装箱运输取得较快发展,内河港口集装箱吞吐量迅猛上升。但也存在许多问题,其发展潜力较大。当前,在新的经贸形势和政策环境下,长江内河集装箱运输引来重大历史机遇,其运输优势必将得到进一步显现。     

大连建设东北亚国际集装箱枢纽港研究

一、大连港集装箱运输系统发展现状 1.港口集装箱码头建设.大连港集装箱运输始于1980年,专用泊位建成于1993年.目前大连港有两个集装箱专用码头:大连集装箱码头(DCT)和大连港中海集装箱码头(DDCT).DCT位于大连市大窑湾港区,是1996年由大连港务局和新加坡港务集团(PSA)合资组建的专业化外贸集装箱码头,后来马士基海陆公司入股合资经营.DDCT位于老港区,是1999年由大连港务局、中海集团、马士基、PSA和DCT五方合资经营,主要从事内贸集装箱运输.为满足未来港口集装箱运输的需求,大连港正在进行集装箱码头扩建工程:大窑湾二期集装箱码头项目已于2002年开工,预计2005年提前竣工;大窑湾三期集装箱码头项目预计2005年开工,2008年竣工(详见表1).到2010年,大连港集装箱年设计吞吐量将达到800万TEU.     

港口融资市场形势分析和投资策略调整

一、港口融资市场分析 2009年是全球港口业最惨淡的一年,作为港口主业的集装箱运输更是遭受重挫,集装箱吞吐量直降10％～15％,而在2008年8月之前,全球港口集装箱吞吐量每年的增幅一直保持在10％以上。     

沿海港口海铁联运发展与对策建议

一、我国沿海港口海铁联运发展现状概述我国港口集装箱运输迅猛发展,集装箱吞吐量连年大幅度跃升,自2003年以来一直蝉联世界港口第一。在我国港口集装箱吞吐量中,75％为服务对外贸易的国际集装箱,陆向箱量80％以上分布于港口周边300～400公里以内的区域;国内大陆集疏运量中,公路方式约占85％,水路方式约占13％,铁路方式仅占2％左右。     

上海港转型正当时

2011年12月23日中午，上海港第3000万只集装箔在洋山深水港区顺利起吊装船，由此标志着2011年上海港集装箱吞吐量一举突破3000万标准箱大关，首次创下全球港口集装箱运输史上的最高纪录。     

建设海铁换装站

建立完善的铁路和公路集疏运系统,是天津港服务腹地经济、实现集装箱运输跨越式发展的必然要求。如何在天津港集装箱吞吐量高速增长、铁路集装箱运输外部环境逐渐好转的前提下,要促进天津港海铁联运的发展,可以从以下几个方面入手。1.建设铁路进港三线。已有的铁路进港一线、二     

关于国际集装箱的平均箱重

根据中国交通年鉴社2007年10月出版的《中国交通年鉴2007》的资料，对2006年港口集装箱吞吐量（箱量、重量）、水运行业集装箱运输量（箱量、重量）进行了计算，得到我国国际集装箱的平均箱重数据，供各有关部门和单位、企业参考。     

珠江三角洲国际集装箱运输发展格局分析

一、珠江三角洲国际集装箱运输发展格局分析1.珠江三角洲国际集装箱运输现状格局分析根据调研,珠江三角洲国际集装箱运输现状格局分析见表1。目前珠江三角洲地区国际集装箱运输格局是:以香港为国际航运中心,深圳港为集装箱干线港,广州港和区内其他中小集装箱港口为喂给港。2.珠江三角洲国际集装箱运输发展格局分析根据中交四航院2004年完成的《珠江三角洲集装箱码头布局规划研究》报告预测,珠江三角洲国际集装箱运输发展格局分析见表2。预测未来珠江三角洲地区集装箱运输的发展格局为:以香港为亚太地区国际航运中心、国际集装箱枢纽港;深圳…     

星星之火,可以燎原——中国港口国际集装箱运输发展的回顾与展望

今年中国大陆港口集装箱吞吐量突破了1亿标箱,连续5年居世界第一.作为一名中国港口国际集装箱运输的老兵,内心不仅仅是激动,深感坚持中国特色社会主义道路为我国集装箱运输持续快速发展奠定了坚实的基础,在历史性的机遇和挑战中开创了中国现代物流的伟业.