高速公路隧道LED照明智能调光系统分析

随着经济的发展,我国的公路事业也有了巨大的发展,高速公路隧道的数量越来越多。目前,我国的高度公路隧道一般都使用LED照明智能调光系统进行照明,大大节省了隧道照明成本,降低了电力运营消耗,同时还有效地提高了公路隧道的安全性。文章从LED照明智能调光系统的基本结构出发,对其在高速公路隧道中的应用进行探析,以期为同行产生一定的借鉴。     

模拟与数字调光在公路隧道照明中的应用

本文对在公路隧道照明系统中采用的模拟与数字调光的构成、功能、特性进行分析,可以为其他类似工程在选择调光技术方案时提供借鉴和参考。     

智能照明控制系统在现代建筑中的应用与探讨

<正>智能照明控制系统一般由信号输入、控制单元及系统主机三部分组成。信号输入是将外界控制信号转换为系统信号,包括各类控制面板或触摸屏、智能传感器、遥控器等;控制单元执行系统命令实现照明控制,包括各类控制模块、调光模块等;系统主机包括监控软件及通信接口等。一、智能照明控制系统的技术特点1.实现照明控制智能化。智能照明控制系统,具有信息采集、传输、逻辑分析、智能分析推理及反馈控制等智能控制     

交通工程隧道照明节能技术探索

在我国交通工程事业蓬勃发展的背景下,投入使用的隧道工程逐渐增多。而国家交通部门的调查显示,隧道通风系统以及照明系统是隧道能耗的主要来源,特别是隧道照明系统在隧道能耗中占有着较高的比例。本文以降低交通工程隧道照明成本为出发点,从交通工程隧道照明灯具的选择、照明控制技术的选择以及诱导技术的应用三个方面对交通工程隧道照明节能技术进行了研究与探讨。     

基于PLC的图书馆智能照明监控系统

针对高校图书馆照明能耗高的问题,提出了一种基于PLC的绿色智能化照明系统。其主要思想为:最大可能利用自然采光前提下,采用远程监控计算机控制、采用光电传感器等技术,融合时钟设置自动化控制,实现基于人流量的自动控制阅览室照明,从而达到降低图书馆能耗的目的。实验系统运行结果显示,该系统节能作用达43%,验证了该系统设计的有效性。     

铁路隧道运营期的风险评价

铁路隧道工程具有隐蔽性、不确定性和高造价等突出特点,且在其运营期影响安全的因素较为复杂,因此建立一套有效的风险评价系统是实现运营风险监控预警的关键。通过对铁路隧道运营期的风险因素进行分析,提出隧道运营风险的评价指标体系,运用物元可拓性理论建立铁路隧道运营风险的可拓评判模型,并基于此模型进行了实证分析。     

长大隧道远程自动智能施工通风技术

针对当前隧道施工中通风机靠人工手动控制的缺点,文章设计了特长隧道通风机远程中控系统,系统具有集中控制、自动智能、兼容性强、维护方便、通信距离长、环境要求低等优点。通过在成兰铁路跃龙门隧道的现场实践,该系统实现了工控机远程控制风机,并与隧道内硫化氢瓦斯监控系统兼容对接,根据洞内硫化氢瓦斯浓度自动调节风机的转速,取得了良好的经济效果,确保了施工安全。特长隧道通风机远程中控系统技术是一种解决特长隧道通风集中管理自动智能的方法。     

高速公路隧道照明控制节能浅谈

本文分析了高速公路隧道照明中存在的普遍问题,同时对高速公路隧道照明分级控制理论进行了阐述,并提出相应的政策建议,进而在一定程度上为隧道照明节能提供参考依据。     

浅谈高速公路隧道照明现状及节能方案

隧道运营中耗能较大、费用较高的照明系统如何实现节能,在国家提出的"节能降耗"基本国策的背景下日益受到关注。文章结合目前公路隧道照明系统的运营现状,分析了隧道照明系统存在的节能空间及相应对策,包括对设计参数的选用、新节能光源的应用等关键技术进行探讨,以期从根本上保证高速公路隧道运营安全和满足节能的要求。     

城市隧道照明节能设计

在我国社会经济不断发展的现阶段,人们对于环境保护的重视程度也越来越高,且我国政府已经将控制温室气体的排放放在了实现可持续发展的总体规划工作当中,最终实现节能减排的目标。然而,在城市化建设进程不断深入的当下,隧道照明能耗较为严重,照明节能措施显得单一。文章对城市隧道照明节能设计相关问题进行了探讨,为实现经济、社会和生态效益的统一而建言献策。     

隧道照明智能控制系统研究与实现

隧道照明智能系统的设计原则遵循"安全、经济、环保、节能"的原则,也是公路工程建设的目标,本着安全性和节能型的方针,重点是解决此消彼长的矛盾,如何实现隧道照明系统控制的节能和高效是目前系统设计和应用两个阶段重点需要解决的问题。     

基于PLC的路灯控制系统设计

基于PLC控制的路灯控制系统在灯具节能上把握了节能的新方向,采用节流降功率,克服了隔灯点亮的光照不均匀性和降压节能的灯具寿命缩短、不能点亮等问题。该系统具有运行可靠、可操作行强、可连续扩展、节能效果明显、成本和维护费用低等优点,可通过编程来改变控制方案,适用于有不同时差的地区,是路灯节能的发展趋势。     

住宅建筑节能效果综合评价研究

住宅建筑的节能效果受多种因素共同影响,如何对其节能效果进行客观、准确的评价,是建筑节能领域研究的重点内容。本文在充分考虑国内外关于住宅建筑节能效果的评价标准和技术的基础上,构建了建筑节能效果评价指标体系。并根据此体系,建立了基于层次分析法和模糊数学的数学模型,从定量的角度对住宅建筑节能效果进行了综合评价。本文算例验证了模型的可行性和实用性。     

通风空调系统的节能控制研究

能源建设与高效利用一直是全世界、全人类共同关注的重要问题,没有能源社会就无法实现可持续发展,浪费能源就意味着社会的倒退与国家的停滞不前。因此笔者基于节能控制的理念出发,探讨了通风空调系统的变频调速技术原理与科学的节能控制设计,对切实降低空调能耗,全面实现建筑节能并促进各生产企业的可持续发展有重要的推进作用。     

基于PLC的路灯控制系统设计

基于PLC控制的路灯控制系统在灯具节能上把握了节能的新方向,采用节流降功率,克服了隔灯点亮的光照不均匀性和降压节能的灯具寿命缩短、不能点亮等问题。该系统具有运行可靠、可操作行强、可连续扩展、节能效果明显、成本和维护费用低等优点,可通过编程来改变控制方案,适用于有不同时差的地区,是路灯节能的发展趋势。     

电力市场环境下的节能调度模型研究

传统的经济调度模型通常只考虑购电费用和污染物排放,很少考虑到总体能源消耗。在经济调度基本模型的基础上,本研究充分考虑了电力市场中的交易因素、环保因素以及能耗因素,通过定义环保价格系数和能耗价格系数,在污染物排放、能源消耗和价格之间建立直接联系,提出了一种综合考虑能源节约、环境保护和经济效益的节能调度模型。通过在经典的六机系统上进行验证,证明该模型充分兼顾节能、环保的性能。     

水源热泵节能控制系统的设计

水源热泵用地下恒温水源代替冷却塔,具有高效节能的特性。但在实际应用中,还应充分考虑压缩机、水泵等高耗能设备的节能问题。本文重点阐述水源热泵系统中压缩机的变能级和水泵的变流量节能原理、节能控制方案和控制系统的设计。     

全面构建建筑节能服务体系

随着我国建筑节能工作的不断深入,建筑节能工作的任务愈加艰巨,而构建全面的建筑节能服务体系对推动建筑节能工作的开展具有非常重要的意义。本文在剖析阻碍我国建筑节能服务体系发展的因素基础上,结合我国实际,从政府引导、信息传播、金融环境、技术支持、体系改革五大方面提出了我国建筑节能服务体系建设的总体框架,以期为建设资源节约型环境友好型社会做出贡献。     

桥式抓斗卸船机振动给料控制系统节能降耗改造

卸船机振动给料系统作为重要的物料转接环节,如何实现更合理的控制,直接关系到生产效率和节能降耗工作,文章将重点介绍在PLC程序中对该设备控制的优化改造。     

变频调速技术在主通风机、主排水泵中的应用

鉴于目前国内以提高能源利用效率为核心,以企业为实施主体,大力调整和优化结构,加快推进节能技术进步,尽快形成稳定可靠的节能能力,为实现国家节能目标奠定坚实的基础。本文介绍了变频调速装置在华亭煤业集团所属各矿井的主通风机、主排水泵的节能应用,说明在煤矿主通风机、主排水泵上实施变频调速技术不仅节能效果显著,而且可以优化整个电力传动系统的控制性能。在确保系统安全稳定的前提下,结合实际运行情况,提高电机系统节能效果。希望能为电机系统设计建立一个良好的节能应用模式,对我国的电机系统的节能应用和发展做一个探讨。