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2003年-2007年,中国汽车整车出口连续5年保持高速增长,平均增长率达到94.6%.进入2008年以来,在刚刚过去的第一季度,整车出口继续保持了高速增长的态势,同比增长80.8%.继中国汽乍消费市场引起跨国公司高度关注后,中国制造的汽车也越来越引起世界的高度关注.中国车企要抓住机遇,立足长远,用优质优价的产品积极参与国际竞争,大力开拓发展之路. 相似文献
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本文在人民币持续升值和我国机电产品出口现状的基础上,通过分析人民币持续升值对中国机电产品出口带来的影响,以不完全替代模型为理论基础,采用20052012年我国机电产品出口数据、人民币实际有效汇率、贸易伙伴国国内生产总值构建我国机电产品出口模型。通过ADF单位根检验法对数据的平稳性检验、Johansen协整检验,对20052012年我国机电产品出口数据、人民币实际有效汇率、贸易伙伴国国内生产总值构建我国机电产品出口模型。通过ADF单位根检验法对数据的平稳性检验、Johansen协整检验,对20052012年人民币升值对我国机电产品出口的影响进行了实证分析,并提出了如何规避人民币持续升值对中国机电产品出口不利影响的对策和建议。 相似文献
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在刚刚过去的前5个月,进口乘用车市声出现了我国加入WTO后的第二次井喷式增长.进口乘用车同比增长达到了81%,进口总量为14.9万辆,远远超出了国产乘用车同比增长13.6%的增长率. 相似文献
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2004年中国家具行业增长十分迅猛,大部分行业经济指标与去年同期相比增长幅度都在40%以上,其中又以木制家具的增长更为突出。中国是世界第一大家具出口国,今年1-6月的家具出口额达到了49.3亿美元,同比增长41.77%。 相似文献
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中国汽车工业协会最新统计数据显示,2011年2月,受春节长假影响乘用车销量环比下降明显,但前两个月销量同比增长继续保持10%以上,其中前两个月SUV销售25.37万辆,同比增长53.94%,MPV销售Z67万辆,同比增长19.18%。自去年获得高速增长之后,SUV和MPV两大细分市场继续给力2011年。 相似文献
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据泰国汽车工业联盟提供的数据显示.截至目前,泰国汽车出口额为329亿泰铢(约为9.67亿美元),同比增长13.9%。 相似文献
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近年来,突飞猛进的中国汽车业不断冲击着世界汽车市场,汽车出口一再创出历史新高,自2005年4季度以来,一直保持进出口贸易顺差。在去年汽车进出口贸易顺差破纪录以后,今年1—8月。中国汽车出口创汇251.65亿美元。同比增长40.30%,进出口贸易顺差高达88.99亿美元。其中整车出口35.49万辆,同比增长65.21%,累计出口创汇41.02亿美元,同比增长1.2倍。 相似文献
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改革开放以来,通过不懈的努力,我国经济每年都以10%左右的速度增长,创下不可能的经济奇迹,但是在发展的同时,由于我国发展中的不平衡,导致的一系列问题也日益凸显,特别是由此产生的巨额外汇储备,带来了问题。外汇储备连创新高,影响到了我国宏观政策的实施效果,使得人民币的升值压力不断加大。巨额的储备总量给我国的经济带来了一定的风险和负面影响。 相似文献
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近年来,我国汽车工业发展迅速,取得了可喜的成绩。根据我国加入世界贸易组织的承诺,我国取消了进口汽车配额管理制度,同时降低汽车进口关税,此前许多人担心国内汽车生产企业将受到严重生存威胁的情况并没有出现。据海关统计,2002年,中国汽车出口2万辆,随着 相似文献
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我国汽车销售大有“墙里开花墙外番”之意。在不断攀升的销售量背后,受人民币升值.生产成本增加等因素的影响,我国汽车出口利润却被不断挤压。 相似文献
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李媛 《俄罗斯中亚东欧市场》2010,(3):47-50
新疆是中国与亚欧大陆国家交往的重要通道,对外贸易主要以俄罗斯和中亚国家为主。近几年,中国新疆汽车出口蓬勃发展,汽车出口数量和金额逐年增加,其中2007年出口规模达2.18万辆,出口额为4.44亿美元,创历史最高。由于全球金融危机、人民币持续升值以及国外贸易壁垒增加等诸多因素影响,2008年新疆汽车出口形势发生了很大变化。这一年,中国新疆外贸企业共出口汽车1.57万辆,出口额为3.23亿美元,同比分别下降28.11%和27.32%。据统计,2009年1~10月,新疆口岸汽车累计出口4163辆,价值1.7亿美元,同比分别下降82%和67%。 相似文献
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上半年我国汽车商品出口呈大幅增长态势,出口总额明显高于进口,我国汽车对外贸易继续保持顺差。但顺差额已从去年同期的14.87亿美元下降到今年的12.86亿美元,同比下降16.37%,顺差额有所缩小。 相似文献
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冷静看待中国经济高速增长 总被引:1,自引:0,他引:1
从1978年至2005年,我国的经济保持了高速的增长,如何解释中国所创造的经济奇迹?本文运用大量的统计数据分析了中国经济增长的原因及该种增长模式带来的一系列问题,对中国建立可持续发展的和谐社会具有积极的推动意义。 相似文献
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2008年,受中国外贸政策调整和世界经济变化影响,中国汽车市场面临巨大的压力。虽然中国汽车工业克服人民币升值和世界经济景气度下降等不利因素而保持顽强增长,但出口增长特点有所改变,整车出口增长较快。 相似文献
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