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目前国内相当一部分轿车选用的汽油标号偏低,一般要低一个标号。消费者对高标号汽油的性能认识不足,不依据汽车发动机压缩比选择汽油;由于汽油标号偏低,抗爆性不够。轻则往往导致发动机产生爆震,功率下降,排放恶化。重则甚至导致发动机严重损坏。试验表明,使用偏低标号汽油,油耗会增加3%左右;降标用油,将给车主带来耗油增加、维修次数增加、维修费用上升;对号入座,按照汽车发动机压缩比选择汽油标号,可以增强汽车动力,减少维修费用,降低尾气排放,给您的爱车一个“跳动强劲的心脏”,让每一个驾车人更充分地享受驾驶的快乐。 相似文献
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西充县的成品油销售属中油四川南充销售分公司直销,其价格由南充分公司控制,从2006年3月26日零时起,执行的零售价格为:90#汽油5794元/吨(4.34元/升);93#汽油6142元/吨(4.63元/升);97#汽油6489元/吨(4.92元/元),0#柴油5071元/吨(4.36元/升), 相似文献
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车用汽油的质量标准随着汽车发动机技术的发展不断地变化着。而车用汽油质量标准的水平对汽车的发展有重大影响。纵观我国车用汽油质量标准变化的历程大致可以分为三个阶段。质量标准与国产发动机的技术发展水平可以说是基本相适应。当时汽油发动机的压缩比为6.2—7.0之间,汽车和客货车的品种较少,例如老解放、老上海、212吉普、苏联伏尔加、嘎斯吉普等车型。第二阶段(1986—1999年) 相似文献
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98#汽油在全国一些大中城市陆续上市已经有一段时间,刚上市的时候,由于有着“贵族汽油”的身份,价格也比较高,加之大多数消费者用油知识的缺乏,98#汽油销售并不被看好。两个月之后,98#汽油市场反映如何?我们又应该如何看待两大集团异乎寻常的98#战略? 相似文献
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据陕西省物价局价格监测分局3月27日对全省11个市(区)55个加油站93#、97#汽油、0#柴油的零售价格及存销量监测显示,93#汽油平均零售价格为9805.56元/吨,较前期下降3.22%;97#汽油平均零售价格为10372.54元/吨,较前期下降3.14%;0#柴油平均零售价格为8634.05元/吨,较前期下降3.36%。3月26日93#汽油总库存量为1180.23吨, 相似文献
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眼下,某些报纸、杂志、电视等媒体在做汽车宣传广告时,时常标榜自己的汽车产品已是达到欧X的汽车;而一些车用汽油也不例外地宣称,自己的汽油产品是已经达到欧X的汽油。 到底有无欧X汽车与欧X车用汽油呢?回答:从未见到过这种汽车与车用汽油标准。 相似文献
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矫羽 《现代营销(创富信息版)》2011,(9):59-59
<正>高性能甲醇汽油添加剂:宏泰新能源推广中心运用纳米技术、裂解催化燃烧的原理,研制出高性能甲醇汽油添加剂。该添加剂在甲醇中添加量仅为0.8%—1%。经国家检测,完全达到93#汽油的标准,节省50%以上的费用,无需改装发动机和现有设备 相似文献
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7月侣日华南成品油市场惜售心态浓。由于调价传言盛行,市场惜售心态更浓,资源紧张程度增加。由于销售情况不太好,广州中石化没有推价。目前华南市场需求有上扬迹象,粤东市场需求平稳。市场90#汽油包括高标号汽油较为紧张,许多油库只有报价没有销售或控制销售。 相似文献
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你知道自己的轿车该其实问记者在采访中获悉,30%以上的车辆使用大约进口轿车因用油不当造成故达到四、五成,这其中并不真正也分不清汽油标号与发动机汽车发动机就像人体的心脏一样,加什么标号的汽油就像人要输什么血型的血。自己的车该用什么标号的汽油,先要弄清楚发动机和汽油 相似文献