第三方物流供应商问题研究

随着科学技术的进步和经济的不断发展。顾客的消费水平不断提高，顾客要求更好的质量、更大的柔性、更多的选择、更高的价值和更低的价格；另外技术进步和需求多样化使得产品寿命周期不断缩短，企业面临着缩短交货期、提高产品质量、降低成本和改进服务的压力。     

第三方物流企业信息化问题研究

文章针对第三方物流企业实现信息化的必要性、目标及存在问题作了初步的分析 ,并提出了相应的建议。第三方物流企业应增强信息化意识 ,加快推进我国物流的信息化、网络化 ,优化物流供应链 ,这样不仅能提高企业的竞争力 ,而且能提高整个国家和地区经济运行的效率     

基于电子商务环境的第三方物流问题研究

随着电子商务的发展，第三方物流的作用越来越得到重视。文章分析了电子商务环境下第三方物流的运作策略，对第三方物流作为电子商务的物流形式进行了分析，就电子商务企业第三方物流面临的问题提出了一些建设策略。     

我国“第三方物流”发展问题研究

美国学者CONVERSE认为:物流成本等于销售费用的50％。在美国,产品的直接劳动成本已不足全部成本的10％,全部生产过程中只有5％的时间直接用于加工制造,95％的时间用于储存、运输等物流过程。由此可见,发挥物流的作用将为企业带来更大的盈利空间。 第三方物流也称合同物流,是第三方物流提供者在特定的时间段内按照特定的价格向使用者提供个性化的系列物流服务,这种服务是建立在电子信息技术基础上的。其总目     

第三方物流满意度影响因素评价模型研究

本文首先阐述了企业第三方物流的概念,分析了第三方物流的运作模式。其次,通过对顾客满意度相关理论的考察,识别和归纳出了影响第三方物流满意度的四个因素。再次,通过对影响因素的产生原因分析,结合物流服务质量的评价方法,提出了针对第三方物流满意度影响因素评价模型。     

第三方支付发展模式研究

随着网络经济的发展,新兴的第三方支付产业在我国发展得非常迅速。根据第三方支付机构不同的运营模式,对不同支付模式下的支付流程进行了划分和对比,提出促进我国第三方支付进一步发展的建议。     

第三方支付的金融监管研究

第三方支付是电子商务和金融电子化的产物。通过揭示第三方支付的来龙去脉,对其监管进行中外比较,分析其不足,提出要建立适合我国国情的第三方支付监管制度。     

水权交易中第三方回流问题研究

在水权交易中,第三方回流问题的存在使得水权交换市场的有效性受到了质疑。本文从第三方回流的定义入手,比较详细地阐速了第三方回流问题在水权市场建立过程中的影响,同时介绍了国外一些第三方回流的测量方法和解决回流问题的经验。希望能够借此阐速第三方回流现象,对我国水市场建立有所裨益。     

第三方支付发展问题及对策探究

随着我国信息技术的发展,电子商务已经广泛的运用于我国的社会发展过程中。在电子商务发展的过程中,网上交易兴起,电子银行业务随之产生,但是我国商业银行对于网上交易业务表现出一种高风险带来的不适应,由此第三方交易平台产生并迅速发展。但是基于网络交易的第三方平台在发展的过程中表现出监督管理、财产安全和盈利发展等三个方面的重大问题,对此需要通过相关部门、第三方支付平台和消费者共同协作,通过完善相关法律法规,依法进行监督管理、加强安全防范意识,强化安全技术研发、打破单一盈利模式,进行产品业务创新等手段实现第三方支付的发展。     

第三方支付发展问题及对策探究

随着我国信息技术的发展,电子商务已经广泛的运用于我国的社会发展过程中。在电子商务发展的过程中,网上交易兴起,电子银行业务随之产生,但是我国商业银行对于网上交易业务表现出一种高风险带来的不适应,由此第三方交易平台产生并迅速发展。但是基于网络交易的第三方平台在发展的过程中表现出监督管理、财产安全和盈利发展等三个方面的重大问题,对此需要通过相关部门、第三方支付平台和消费者共同协作,通过完善相关法律法规,依法进行监督管理、加强安全防范意识,强化安全技术研发、打破单一盈利模式,进行产品业务创新等手段实现第三方支付的发展。     

基于延伸售后保证的第三方物流运作模式

提出将延伸售后服务保证外包于第三方物流,并构建了最优化模型。发现:在延伸售后服务市场中,应根据消费者价值采取不同的延伸售后保证策略;对制造商和第三方物流服务提供商的成本进行对比的结果表明,将延伸售后保证服务外包给第三方物流服务提供商可有效降低制造商的成本,同时可增强第三方物流服务提供商的综合竞争能力。最后探讨了延伸售后保证外包于第三方物流服务提供商的运作模式。     

我国民航客运服务补救博弈分析

本文运用博弈论工具分析了我国民航客运参与三方--民航总局、航空公司、旅客之间的博弈关系,进而提出了参与三方在建立和完善我国航空客运服务补救机制过程中的角色及其应当发挥的作用,能够为民航客运行业建立服务补救机制提供借鉴.     

完善第三人精神损害赔偿制度的思考

第三人精神损害是指第三人因耳闻或目睹直接侵权行为所造成的严重伤害而引起的心神不定、精神萎靡、绝望等种种精神损伤的总称。我国第三人精神损害赔偿确立的时间较短,现行法中存在许多不足：立法简单、零散,缺乏系统性、可操作性;第三人范围过于狭窄;赔偿范围过于狭窄;精神损害赔偿金额缺乏明确定位。因此,第三人精神损害赔偿须在如下方面进一步加以完善：完善立法体例;扩大赔偿的范围;明确第三人的范围;规定赔偿金额的幅度。     

论第三方物流的经济性

第三方物流是一种专业化的物流组织，具有很强的经济性。随着第三方物流的发展，它的经济性会发挥的更加充分。第三方物流的经济性，主要包括规模经济性，价值创新性和外部经济性。规模经济性是它的基本特征，价值创新性是它的功能特性，而外部经济性则是它的社会效益的表现。全面理解第三方物流的经济性，有利于企业进行科学的物流决策，有利于政府制定有效的物流发展战略。     

完善地方政府第三方绩效评估体系的思考

第三方绩效评估是由独立于政府部门之外的社会组织对政府绩效水平所进行的评估。当前中国以体制内评估为主体,其评估活动的封闭性严重制约着绩效水平的发挥,这与建设服务型政府的目标相违背。评估主体的确定影响着评估结论的真实性与有效性,对平衡各方利益,提高政府执政水平有重要作用。为此,从评估主体入手,对构建第三方绩效评估体系进行思考,并以"广东模式"为研究对象,提出整合评估主体的利益取向、实施二次评估等政策建议,以期建立与中国国情相适应的地方政府绩效评估模式。     

辽宁省第三方物流需求与GDP关系分析

第三方物流产业已经成为影响中国经济发展的重要因素,作为社会经济发展主要指标的国内生产总值(GDP)与物流业的发展有着相互促进的密切关系,分析辽宁省第三方物流需求与GDP的关系,对未来年辽宁省第三方物流需求进行预测,为对策建议研究提供基础数据。     

略论文化市场均衡中的第三方力量

主要考察文化市场均衡问题。回顾了国内外文化市场研究的现状,明确了文化市场中的第三方概念,讨论了文化市场中供给、需求和由它们形成的文化市场均衡类型,分析了第三方对于文化市场所产生的影响,并提出了繁荣文化市场的若干建议。     

企业第三方物流选择及其影响因素的实证研究

在对江苏省淮安市114家企业调查的基础上,从微观角度研究了工商企业第三方物流的选择情况及其影响因素.调查表明,工商企业选用第三方物流的情况比较普遍,Logit模型的实证结果显示:企业第三方物流的选用受到了法人代表年龄、法人代表受教育程度、企业规模、业务分布、企业设立时间这几个因素的显著影响.     

促进我国物流业发展的财政政策研究

物流业对经济发展有着基础性的制约作用。但是由于设施落后、人才紧缺等原因,我国物流业的发展不尽如人意,而财政所发挥的支持作用也十分有限,无论是在投入规模、投入结构还是支持方式、缩小城乡差异等方面,都无法满足物流业发展的需要。因此,从财政支持角度考虑,调整财政支出结构、加大财政投入力度、丰富财政支持物流业发展的手段、加大对农村物流业发展的支持力度等是当前支持物流业发展的财政政策的重中之重。