专利制度阻碍技术扩散的模型分析

专利制度的创制目的是为了激励创新，但它是否能有效地促进技术扩散却是研究的热点问题。本文通过建立一个简单的模型来阐述专利制度对技术扩散的影响，通过分析明确了在一定情况下，技术扩散并未在专利制度下有所加快，却是延迟了。     

高速铁路通信系统技术浅谈

随着社会的技术飞跃和高速发展,人们对高速铁路通信的要求越来越高,构建一个先进的高速铁道通信系统已成为大众日期夜盼的事项。目前,我国对高速铁路通信系统的存在较高需求,而目前高速铁路通信系统仍存在较多问题,需要改进和提升。因此,本文通过对高速铁路系统的现状进行分析,提出了系统仍存在的问题及目前可以应用的解决方法,并对高速铁路通信系统所采用的高新技术进行阐述,把通信技术、计算机及网络技术有效地结合在一起,构成满足大众需求的综合性的通信系统。     

高速铁路桥梁施工技术与质量控制

随着我国社会水平的提高,我国的交通事业也在这个过程中得到了很大的发展。其中,高速铁路桥梁作为我国交通事业的一部分,对于人们的出行以及城市建设都具有着重要的意义。在本文中,将就高速铁路桥梁施工技术与质量控制进行一定的分析与探讨。     

高速铁路隧道混凝土脱空整治技术

我国高速铁路高速发展,验收标准、规范也在不断完善提高,以及运营后高铁安全可靠度的严格要求,高速铁路施工缺陷整治已成为隧道验交前的重中之重,尤其是在我国西南地区,隧道施工地质复杂,处理形式多变的情况下,隧道衬砌施工过程中先进设备机具无法投入施工、人员素质参差不齐,部分隐蔽过程检查、施工工艺工法等无法避免会产生部分施工质量缺陷,后期检测机构采用先进设备进行质量缺陷检测、评判,发现隧道衬砌、初支背后出现脱空现象。本文以成都至贵阳云贵段某隧道工程为工程实例,通过对隧道缺陷混凝土脱空处理的研究与实际施工操作,总结出了一套较为可靠和成熟的整治处理措施,对今后即将投入运营的铁路隧道工程提供混凝土脱空防治及整治有一定借鉴作用。     

浅谈高速铁路路基岩溶注浆技术

随着我国交通事业的发展,很多的高速铁路近年来得到了建设。在高速铁路施工中,路基可以说是一项重点内容,将直接对工程施工完成后列车行驶的安全以及稳定产生影响,也是所有施工工序中非常重要的一个环节。其中,岩溶注浆技术是从路桥建设当中逐渐发展形成的一类技术,能在避免路基受到地下水侵蚀、冲击的情况下对路基的稳定性作出保证,能够较好的满足铁路路基建设要求。本文将结合工程案例,从工艺流程、技术控制、质量控制的角度对高速铁路路基岩溶注浆技术进行深度解析,进一步明确注浆质量验收标准,为同类工程提供实践参考资料。     

技术创新扩散的随机过程模型

本文在讨论Mansfield等人建立的技术扩散模型基础上,认为技术创新扩散是一个马尔科夫随机过程。文中探讨显性和隐性两类创新技术的扩散现象,建立了模型并给出了一种解。使用真实数据计算所得曲线和Mansfield模型所得曲线基本重合,都具有逻辑曲线的一般形状。     

高速铁路大跨度连续梁施工技术初探

近年来,随着我国铁路运输业的飞速发展,高速铁路随之不断增多。由于高速铁路上的列车运行时速较高,故此对铁路桥梁的刚性要求比较严格。为了满足这一要求,在高铁的建设过程中,经常会用到大跨度连续梁这种施工技术。下面以某高速铁路工程为例,对大跨度连续连施工技术进行浅谈。     

高速铁路路基与桥梁过渡段施工技术探讨

近年来,由于我国特色社会主义市场经济体系建设的快速、健康发展,在很大程度上直接推动了大型路网大桥建设项目投资的繁荣与快速发展,使目前我国大型路网大桥的投资与建设规模不断扩大.但路桥过渡段因路基沉降严重塌陷而引发的桥头路基跳车的不良现象,不仅直接严重破坏高速铁路的美观,影响人们行车的舒适性,更会给普通民众出行带来严重的交通及行车安全隐患,因此,在高速铁路上进行桥梁结构施工时,做好桥头路基沉降、路面结构设计及对其进行事后安全防护等措施的前期准备工作十分重要.     

浅析高速铁路无砟施工技术

当前我国高速铁路开始进入了快速的建设时期,高速铁路顾名思义即是列车时速较快的,这也对铁路的轨道施工提出了更高的要求。当前在我国普通的铁路上都是使用小碎石作为道砟,其和枕木一起来分散铁轨的承重力,从而保证列车的正常运行。但这种道砟对于列车行驶的速度有较大的限制,无法适应列车高速行驶的需求,而且还存在着较大的安全隐患,所以在当前在高速铁路上开始使用无砟轨道。现对无砟轨道施工前的准备工作进行了分析,并进一步对无砟轨道道床板及底座施工技术进行了具体的阐述。     

试析高速铁路路基与桥梁过渡段施工技术

近年来,我国的高速铁路事业发展迅猛,高速铁路路网日渐完善,给人们的出行提供了更多的选择.但高速铁路工程项目的线路跨度大,常常需跨越一些地形比较复杂的地区,在这种跨越工程中,往往就涉及了桥梁建设,对此类项目而言,因为高铁路基与桥梁路基的刚度差异,使得过渡段常常伴随着各种质量问题.基于此,本文重点分析了高速铁路路基与桥梁过...     

网络空间信息扩散的动力模型研究

动力是网络空间信息扩散能否实现的决定力量,它决定着信息扩散的方向和规模。对其进行研究,目的是解决是什么原因,哪些因素促使信宿采纳应用扩散信息,进而实现信息扩散。基于此,文章对影响网络空间信息扩散的内源动力、外源动力和阻力进行了系统分析。并在此基础上,对网络空间信息扩散的动力模型进行了构建。     

高速铁路隧道衬砌欠厚整治技术

高速铁路设计时速达到250～350 km,由于在运营过程中因动车通过隧道时速快,对隧道扰动特别大,从而对隧道施工自身质量要求特别高。而隧道施工中由于工序卡控、施工工艺等不可避免会存在一定欠厚缺陷,给后期运营带来了极大的安全隐患。本文以成贵高速铁路CGZQSG10标隧道工程为工程实例,通过对隧道欠厚缺陷原因分析、整治方法的探索与工程实践,总结出了一套较为完善和成熟的经验,对今后其他隧道工程提供衬砌欠厚防治及整治有一定借鉴作用。     

关于高速铁路接触网检测技术要点的探讨

在现代化社会的建设之下,我国的交通体系日渐完善,其中,高速铁路作为新兴技术影响下的重要交通工具也得到了广泛的普及。在铁路的实际运输过程中,高速铁路接触网能够直接影响铁路运输的安全与质量。近年来,高速铁路接触网作为高速铁路动车组供电的关键设备,其对检测技术的要求逐渐提升。先进的检测技术能够尽可能避免铁路运输过程中产生的各种各样的问题,同时还能有效提高高速铁路网的接触性能,从而提高铁路运输的安全性。     

高速铁路通信电源施工技术

高速铁路通信电源是构成各种通信手段必不可少的组成部分,是高速铁路通信设备正常运行的保障,对确保通信质量具有重要的影响,因为通信设备发生故障是局部的,而通信电源的故障,影响面会更大.文章论述了高速铁路通信电源的特点,高速铁路通信电源对电源系统的新要求.     

高速铁路通信电源施工技术

高速铁路通信电源是构成各种通信手段必不可少的组成部分,是高速铁路通信设备正常运行的保障,对确保通信质量具有重要的影响,因为通信设备发生故障是局部的,而通信电源的故障,影响面会更大。文章论述了高速铁路通信电源的特点,高速铁路通信电源对电源系统的新要求。     

技术扩散及其相关概念辨析

本文从探讨国际技术扩散的涵义及其特征出发,对与其相关的技术转移等概念进行了界定和分析,以对目前相关学术研究中技术扩散与技术转移、技术溢出、技术转让等概念混用的情况进行辨析,有利于相关研究的进一步开展.     

高速铁路测量技术质量控制措施探索

随着我国交通体系的不断完善,高速铁路建设也进入了新的阶段,各个地区都已经形成了较为完善的高速铁路网络,为经济的发展和人们的生活提供了重要的便利.在高速铁路建设过程中应当重视测量技术的应用,基于此本文针对高速铁路建设过程中测量技术精度指标进行了分析,探讨了影响高速铁路测量技术应用质量的因素,并提出了相应的解决措施.     

基于创新扩散模型的消费时尚研究

随着社会的发展,人们越来越注重对精神满足的追求,作为能够承载人们诸多精神需求的时尚也得到越来越多的关注。但时尚是如何从现象成为消费潮流的？如何使消费者认同、接受时尚？如何对时尚产品进行推广？一直是营销理论界和实务界关注的主要课题。文章将创新扩散的理论和模型引入对时尚这种非功能特征的现象进行理论分析,并推导出适合时尚推广的模型,以期能够从新的角度为时尚的传播和推广提供理论指导。     

浅谈高速铁路机车车辆技术

高度铁路机车车辆技术主要包括牵引传动技术、高性能转向架技术、外形空气动力学设计技术以及车辆间密接式连接技术等,涉及电子、机械、材料、计算机以及数控等多个领域,在研究上存在一定难度。本文阐述了我国高速铁路机车车辆发展过程,并针对重点技术进行了分析。