拓展经营资源 激发企业活力

轨道交通作为现代都市的交通命脉,不仅能有效缓解城市交通,还可以带动区域周边经济发展,并形成一种特殊的经济体系:"轨道经济"。随着五条地铁线路的建成使用,深圳已经跨入地铁网络时代。深圳地铁物业管理发展有限公司(以下简称"地铁物业")担负着深圳市五条轨道交通线路中四条线路的物业服务,服务的项目大都是特种物业:城市综合     

地铁交通对郑州商业经济的影响及其运作模式的探索

伴随着郑州地铁的开通,其对郑州经济发展的影响开始逐步凸显,本研究试图通过分析地铁交通对郑州市商业经济的影响,提出构建郑州市"业态多元化化、交叉式"的地铁经济圈运作模式。     

地铁盘,你选对了吗?——地铁房置业秘籍

地铁就像一个磁场,这种磁场效应不仅会吸引生活、商务、商业、娱乐等设施向轨道站点集中,而且这种集中更会刺激周边高强度的地产开发以及房价的大幅上涨。这也正是地铁地产方便、快捷、保值增值的重要价值体现。其实,地铁和公交车一样,都只是出行的交通工具,目前杭城楼市涌现出众多地铁盘,但你可千万别被开发商地铁房概念忽悠。2011年,地铁盘,你选对了吗?     

地铁——优秀的城市旅游自助向导

以地铁为代表的轨道交通是一个城市国际化、现代化的标志，但凡拥有地铁的城市都必然为商业较为发达的经济大都会，其地铁网络的站点也必然是沿商业中心而设置的，实行“以点连线，以线带面”的商旅互动模式。     

三墩何以成为徐家汇?

杭州地铁项目立项一通过,各路人马就开始喜气洋洋地将未来数十年后杭州的格局往现在的上海套———哪里会是杭州的莘庄、哪里会是杭州的徐家汇……好像地铁是万能药,一旦建成杭州的经济就能变得像上海一样发达,各个副城的商业氛围就能立刻浓厚起来。我们姑且也顺着这个思路展望     

地铁应该怎么建?——香港“轨道+物业”模式及对内地城市的借鉴

提起香港"轨道+物业"模式,多数人会将其视作一种房地产经营手段,即通过炒热地铁沿线的土地和楼盘使开发商获取超额利润。然而,我们的实地考察显示,"轨道+物业"不仅是一种房地产开发模式,更是一种地铁与城市综合协调发展的     

地铁一响,黄金万两 步行5分钟内才称得上真正的地铁社区底商

并不是有了地铁就有了价值的一切,任何底商都有"培育期",只是地铁盘社区底商的"培育期"相对短一些。也不是每一个有地铁经过的地方,都称得上是"地铁社区底商",专家说,步行5分钟内,才能称得上是真正的地铁社区底商。     

城市地铁的轨道结构选型与设计要点

当前,我国各大城市都在加快地铁等轨道交通的建设,但是地铁的轨道结构相关研究仍不够完善。本文以轨道结构的钢轨、扣件、轨枕、道床等组成构件为研究对象,对其选型与设计进行了分析。以深圳地铁九号线为例,对轨道结构选型与设计进行了案例分析。本文的研究成果可为地铁轨道等相关工程技术人员提供参考。     

城市地铁轨道施工工艺的研究

随着我国国民经济的快速发展,我国地铁行业的发展也十分迅速,由于地铁的便利和快捷,成为城市交通重要的组成部分。地铁轨道施工作为地铁施工全过程的基础,其施工工艺倍受人们关注。本文主要论述了地铁轨道地基施工工艺、轨道铺设工艺流程等相关内容,进一步了解城市地铁轨道的施工工艺。     

上海地铁在“拥挤”中前行

上海地铁建设发展很快，从1990年上海破土动工开始构造地铁一号线，实现申城轨道交通零的突破以来，目前轨道总长度已经超过60公里，地铁已经成为本地交通图上一条最有活力的动脉。     

双地铁,给申花商业“火上浇油”

Q&A在申花生活了多久?2年。为什么在申花安家?当年是因为这边浓浓的书卷气,现在更因为值得期待的商业氛围。如果让你选择,你是继续留在申花,还是换地方?留在申花。申花给你的整体印象如何?城市新贵聚集地。评价申花商业发展速度,0-100分,你打几分?80分。但是相信地铁开通后会迎来跨越式发展。目前最常去的消费场所是哪里?沃尔玛附近。申花最让你期待的商业项目是什么?地铁2号线沿线在建商业。最喜欢和最不喜欢申花的什么?喜欢申花有前景、有期待,不喜欢申花高峰堵车。让你给申花提一个建议,会是什么?申花商业崛起得更猛烈些吧。     

浙商现象浅探

<正>作为商人的一个群体,浙商如今已经成为北京上海深圳之外的最有影响力的经济势力,成为中国经济尤其是中国民营经济的领袖集团,投资的风向标,展示了"中国人力量所在"(温家宝总理语)。在商业大潮的早期,人们感慨浙江商人的吃苦耐劳和善于把握机会,说"哪里有市场哪里就有浙商",而经过了创业和扩张的奋斗期之后,现在人们感叹的是"哪里有浙商哪里就有市场"。浙商作为一种现象的意义在于它揭示了市场的     

地铁沿线涌动商业潮

“地铁一响,黄金万两”,地铁建成后,将会吸引各种商务、娱乐设施向轨道站点集中,刺激站点周围土地的高密度开发,形成以居住为主,商业、办公、娱乐等配套齐全的多个新城市中心。     

地铁1号线站点119个商铺开始招商,看起!

地铁来了,地铁商业也来了。随着地铁商铺招商的正式启动,杭州地铁时代进入了倒计时。2012年,对于杭州的交通来说,是具有根本性改变的一年,同时对于杭州的商业地产来说,更是革命性的一年,地铁商业将正式加入杭州商业地产大家庭,成为商业地产的一大类型,杭州商业将重新被定位,这不是某个商业时代的到来,是更加丰富了杭州商业的物业形态,给这个城市的消费增加了更多色彩。俗话说得好,"地铁一响,黄金万两。"那么,随着地铁1号线商铺招商工作的启动,"杭州的地铁商铺该如何选择","需要注意些什么"等问题正成为时下人们谈论的焦点。     

2005年中国商业环境最佳城市

商业环境之于企业，就好比土壤之于树林。大海之于小鱼，其重要性不言而喻。在中国经济的发展过程中，城市化的效应日益明显，企业在哪里安家落户？商业把经营的脚步迈向哪里？这都是我们要为中国城市的商业环境进行考量的出发点。而对于城市经营来说，像一个企业一样去经营城市，这对中国很多古老、年轻的城市一样都是一种全新的理念与视角。[编按]     

三大商业范本,演绎杭州“徐家汇”生成计

在大城西发展格局中,申花板块地理位置得天独厚。处于老城西、三墩、西溪湿地三大宜居区域连接而成的"黄金三角"的中心位置,申花尽享大城西成熟的居住氛围与高档次的消费需求。申花的发轫,很大程度上得益于与老城西的天然联系,是作为城西商业功能上的补充和居住改善的延续。凭借区域内四通八达的路网交通,与地铁2号线、5号线轨道的规划利好,申花作为大城西商业核心的地位已经毫无悬念。而在"双铁"驱动以及路网交织下,申花的商业价值也将不断向整个杭城蔓延。一座更具规模、更国际化的都市CBD正在崛起。     

西安地铁商业开发规划探析

文章分析了国际城市地铁商业开发的主要模式,提出了地铁商业开发应该注意的两个方面,对西安地铁的开发提出了一些建议。     

余庭三期4月2日已加推 目前火热抢筹中 再犹豫就晚了

地铁上盖、自带商业体、价格洼地……去余之城·余庭找到最合适的那一个地铁上盖、自带商业体、价格洼地……去余之城·余庭找到最合适的那一个"亲戚想买余之城·余庭,晚了一天付定金,看中的那套就被抢了!""楼市春天来得好快,一天的成交赶上以前一周了。""听说有楼盘开盘太火爆,出入口都发生拥堵了……"     

地铁房:激情,永不谢幕

地铁带给人们的"离尘不离城"的居住观念几乎在根本上颠覆了人们的空间距离感,它使楼盘处于城市非中心区域的地段劣势变成了强势。从上海、北京、深圳等几大重点城市的经验来看,地铁通到哪里,房价就涨到哪里。而目前,杭州主打"地铁"概念的楼盘众多,房源量较大,寻找高抗跌性的地铁盘并非易事,"地铁篇"为您寻找优质盘其出众的抗跌性。     

地铁施工安全风险评估体系研究及应用研究

地铁施工具有隐蔽性、技术复杂性和质量不确定性的特点,即使采用安全系数较高的盾构施工方法,也会发生安全事故。为了解决目前我国地铁建设过程中存在的安全风险评估问题,文章基于熵权法,从人为因素、设备和材料因素、环境因素和施工技术因素4个方面进行筛选分析,地铁轨道施工安全风险评估体系可以智能识别地铁轨道施工建设的安全风险,并对地铁施工过程中的各项安全管理指标赋予权重,提高权重设置的科学性。通过对地铁轨道施工安全风险评价等级进行确定及熵权法对地铁轨道施工安全风险进行评估,结果表明：权重值分布相对均匀,且材料和设备风险因素>人为风险因素>环境风险因素>施工技术风险因素。因此,需要有针对性地改进地铁施工的风险源分析安全技术,并通过规范机械设备的养护工作、注意轨道开挖过程中的安全防护措施,以确保施工单位及时发现危险并采取提升基础安全的施工技术,也可为以后地铁轨道施工进行安全风险评估提供理论依据和指导。