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现代经营倡导广告意识。但是,对于广告意识,我们还存在许多片面理解,比如,有的人把它看作是企业主(以下称业主)舍得花钱做广告的投入意识;有的人认为是广告人(公司)的专业经纪意识;有的人则视之为现代人面对广告的接受意识,等等。 这些看法都涉及到了广告意识的一个侧面,但都没有抓住问题的实质,就同盲人摸象那样似是而非。不错,广告投入意识确实是广告意识的反映,也 相似文献
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颜柏桓 《中小企业管理与科技》2008,(35)
我们每天都要接触各种各样的广告,这些广告千奇百怪、形形色色。但是我们较少看到建筑施工企业的广告,尤其是在电视里。为什么施工企业的广告这样少?施工企业怎样做广告?怎样以最低的广告成本达到最佳的宣传效果?在这里笔者谈一点粗浅的认识。 相似文献
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我曾经写过一篇文章专论“嘎纳风格”(发表在《中国广告》1998-1期上),但这个词不是我发明的,它是对嘎纳获奖广告有更深入研究的人发明的,并且提出这里面有几大要素:动物、婴儿、幽默和智慧等等,有没有这几大要素是获奖的关键。对此问题我想换一个角度,想谈的是优秀的广告是一定有优秀的标准的——在下的 相似文献
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成本控制与其说是一门省钱的艺术,倒不如说是花钱的艺术更为恰当。在经费紧张时,预算该花在什么地方,比“不花钱”更需要智慧。如何能把钱花在刀刃上,在人才的管理上.开源节流是标,而真正的本是要找到帮助企业度过寒冬.更好发展的办法 相似文献
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何彩霞 《广西质量监督导报》2010,(1):31-31
民以食为天,在旅途中也不例外。既要少花钱,又要吃好,这就需要合理安排用餐。如何才能解决好“吃”的难题?关键是个“巧”字。
巧备旅途餐食:火车餐车菜肴量少价贵,不但吃不好还吃不饱。旅游客车沿途的“路边饭店”大多卫生条件差,有时还要挨“宰”,用餐时间也匆忙。 相似文献
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为保证运输生产安全、有序进行,路局每年都要投入大量大修费用对运输生产设施、设备进行整治或周期性大修理,由于大修理费用属于成本支出范畴,能否少花钱,多办事,节省大修成本支出,最大限度地提高大修资金使用效益,对路局能否顺利完成铁道部下达的各项经营效绩考核指标将产生直接影响。 相似文献
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颜柏桓 《中小企业管理与科技》2008,(30)
我们每天都要接触各种各样的广告,这些广告千奇百怪、形形色色.但是我们较少看到建筑施工企业的广告,尤其是在电视里.为什么施工企业的广告这样少?施工企业怎样做广告?怎样以最低的广告成本达到最佳的宣传效果?在这里笔者谈一点粗浅的认识. 相似文献
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针对泰勒尔(1997)广告竞争模型中不允许消费者搜寻这一问题,应用两阶段博弈模型,建立了一个存在消费者搜寻的双寡头广告竞争模型,模型中的消费者具有偏好异质性,且搜寻成本企影响企业产品价格和广告水平。结果表明,在发现成本高的情况下,均衡是两企业定价水平相同,广告水平则随消费者保留值的增大先增大再减小。 相似文献
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提起促销,人们的第一反应就是作广告。但是,无论是电视广告还是平面广告,费用问题是最大障碍,动辄几百万元的费用让整天为资金不足而发愁的弱小企业望而却步;而广告传播效果也是一些企业另辟蹊径的重要原因。一些不分对象的狂轰滥炸,不但起不到正面宣传效果,有些甚至让消费者反感。从成功企业的营销实践中,我们容易发现广告促销之外的左道旁门。 相似文献
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<正>多年来,一些大公司在世界各地发布全球统一的定制式广告的时代已经结束了。尽管原先许多人坚持的标准化广告,的确可以获得成本减少所带来的利润、提高产品和计划的质量、增强客户的忠诚、提高竞争水平,但任何忽略消费者之间的差异性的广告战略都是必然会遭到惨败的。在不同的国家中,消费者是的的确确存在着巨大差异的,社会文化、法律政治等因素都在制约着公司营销标准化,因此,全球品牌在传播中开始尽 相似文献