从传播汽车文化的视角看汽车市场营销策略

对汽车品牌文化的传播，是汽车营销中的一种策略和手段，其具有成本低，效果持久的特点。本文在汽车品牌营销的实际基础上，系统地分析了相关汽车品牌的主要构造要素，对汽车的品牌文化进行了定位，如对利益的诉求、相关的产品特征以及相关利益的诉求等形象的定位，希望通过本文的研究可以给相关的人员提供有价值的参考。     

后危机时期，中国汽车品牌如何营销——后危机时代的汽车营销之道

就在国外汽车企业遭受危机侵袭甚破产倒闭之时，中国一季度汽车销量却出现可观增长。同时，从2009年第1季度的汽车行业广告投放数据来看．并未较2008年第4季度出现降幅，相反国内外知名汽车品牌纷纷加大在中国市场的广告投放力度。     

从传播汽车文化的视角看汽车市场营销策略

传播汽车品牌文化、进行汽车文化传播,是一种汽车营销策略。这种营销策略具有效果持久、成本较低的特点。本文在论述汽车品牌文化营销的基础上,分析了汽车品牌文化营销的主要构成要素,进而阐述了汽车品牌文化定位的三种策略,即以产品特征、利益诉求以及整体形象为定位标准。最后,本文详细分析了更好的传播汽车文化、促进汽车文化营销的几种途径,即对品牌进行战略定位,构筑企业的品牌文化,并且根据产品的文化特征与定价制定不同的营销策略,辅之以不同的促销策略,这样汽车文化营销不仅可以更好的传播汽车文化,也能有效促进汽车的市场营销,提升品牌的市场占有份额。     

2004中国汽车品牌认知度研究

汽车品牌的核心价值体现在以下三个方面：一是与某种产品相联系，二是与竞争产品相区别，三是保证在不同时间、不同地点服务的一致性。对消费者来说，品牌深层次的价值体现在用户的生活方式、自我价值、精神满足、群体归属感等方面，而这几个方面又是相互渗透、相互依存的。随着中国汽车工业的成长与发展，汽车品牌的经营与管理也提升到了一个新的高度。毫无疑问，2004年是中国汽车品牌百花竞放的一年，也是中国汽车品牌倍受考炼的一年。北京源流汽车营销咨询有限公司对中国汽车市场的“品牌实态”进行了持续不断的研究。下面介绍的是“品牌实态研究”成果之一——汽车品牌认知度研究。     

汽车销售新政之痒

对于汽车经销商而言4月1日是一个意味难言的日子。这一天，由商务部发改委国家工商总局联合发布的《汽车品牌销售管理实施办法》(以下简称《办法》)正式实施从此之后汽车供应商或经其授权的汽车品牌经销商．必须使用统一的店铺名称、标识、商标等从事汽车经营活动。     

福田汽车的品牌心经——专访北汽福田汽车股份有限公司品牌总监张彬

近年来，本土汽车企业在商用车领域表现优越。尤以北汽福田为最，其轻型卡车连续8年处于同行业第一的地位，在短短几年间迅速成长为中国商用车领域的第一品牌，2006年福田汽车的品牌价值达到139．68亿，预计2010年成为世界第一商用车生产商和世界著名的汽车集团。令尚挣扎在中低端市场的众多本土汽车企业尤为羡慕。他山之石，可以攻玉。为此，我们专程拜访了福田汽车品牌总监张彬先生，以期挖掘福田汽车品牌建设经验教训，为中国本土汽车企业品牌的健康成长提供启发借鉴。     

聚焦：汽车品牌中国路：汽车品牌营销时代的制胜法则——访精信广告执行创意总监林展贤

林展贤，作为中国广告界第一个捧回国际广告金奖的广告人，曾为中国通用汽车、金杯通用、福特汽车、日产汽车及本田汽车等策划制作诸多广受好评的广告，当之无愧的成功广告人和汽车品牌专家。说起汽车品牌发展之路，他不禁将多年来的感悟向我们娓娓道来。     

选择最佳的自主品牌传播平台

2010年北京车展,中国汽车军团以势不可挡的趋势毅然崛起。中国的汽车市场成为了全球汽车产业关注的重点。同时,这股激荡的汽车洪流引发了传播者对品牌建设的思考：中国汽车品牌何时才能成功开创具有国际水平的汽车品牌？而在这一过程中，自主品牌的媒介选择之路又要如何前行？     

宝马文化之旅成就“责任之悦”

随着中国汽车市场的高速增长，中国消费者已不再仅仅满足与拥有私家车的快感。逐渐形成的中国式汽车消费文化让汽车品牌在中国的野蛮生长成为历史，而针对中国市场定制的汽车文化、品牌阐释已经成为决胜车市的关键。正基于此，宝马之前“纯粹驾驶乐趣”的品牌主张已经无法满足当今消费者对品牌内涵的需求。这一市场变化促使宝马中国不得不为品牌注入更多的人文精神和道德元素。     

群星闪耀的富士汽车

汽车站以人们难以预料的速度进入中国百姓家庭之时，很多人可以对世界汽车品牌哪数家珍，但是中国的汽车消费者能将富士SUBARU汽车说出个一二三的人恐怕不多。     

从传播汽车文化的视角看汽车市场营销策略

对汽车品牌文化的传播,是汽车营销中的一种策略和手段,其具有成本低、效果持久的特点。本文在汽车品牌营销的实际基础上,系统地分析了相关汽车品牌的主要构造要素,对汽车的品牌文化进行了定位,如对利益的诉求、相关的产品特征以及相关利益的诉求等形象的定位,希望通过本文的研究可以给相关的人员提供有价值的参考。     

动车报发动汽车营销新引擎

随着中国汽车迈过产销1000万辆的门槛，中国已然成为全球汽车制造商眼中最诱人的市场。汽车厂商的竞争焦点从产品、渠道升级至品牌的角逐，品牌竞争的序幕已经拉起。众多汽车品牌的传播逐渐从传统媒体转移到新媒体中，力争在广告竞争白炽化的状态下做到出奇制胜，在此环境下，动车报纸成为众多汽车广告投放的新选择。     

“动车报”发动汽车品牌新引擎

随着中国汽车迈过产销1000万辆的门槛，中国已然成为全球汽车制造商眼中最诱人的市场。众多汽车品牌的营销逐渐由传统媒体转移到新媒体，力争在广告竞争白热化中出奇制胜。动车报纸另辟高端渠道，成为众多汽车广告投放的新选择。     

品牌--中国汽车企业的经营战略选择

由《中国汽车市场》杂志社和《中国经营报》联合主办，由专业的汽车市场研究与咨询机构——北京源流汽车营销咨询有限公司承办的“首届中国汽车品牌经营战略高层论坛”于2004年8月7日至8日在北京国际会议中心隆重举行。     

转型期自主品牌管理创新:文化塑造品牌个性

中国汽车市场排名虽然居于世界第一,但不是汽车品牌强国,自主品牌在技术力量较弱的情况下,利用文化的力量塑造品牌个性,是自主品牌突围的一个方向,本文针对自主品牌汽车存在的问题,提出运用传统文化打造品牌个性的观点,提出基于消费者认同进行个性选择。     

《汽车品牌销售管理实施办法》的反垄断分析

汽车经销模式多样化是适应中国汽车市场发展态势的必然选择。目前规制中国汽车经销业的主要法规《汽车品牌销售管理实施办法》与行业发展之间呈现出明显的不适应性,其明示或默许的各类纵向限制竞争行为与《反垄断法》相冲突。本文评析了《汽车品牌销售管理实施办法》的实施现状以及《汽车品牌销售管理实施办法》与《反垄断法》的关系,梳理了欧美实践和对中国的借鉴,从针对汽车经销业制定《反垄断法》配套法规的指导思想、整体思路和具体规则上提出初步建议。     

豪华车的战国时代

近来，中国豪华汽车市场风云水起！随着跨国豪华车品牌纷纷落子中国，国内车市竞争的战火已经从中低档车蔓延到豪华汽车阵营。曾经在华的欧系豪华汽车品牌——宝马、奔驰、奥迪、VOLVO将遭遇挑战。原来欧系独舞、日本伴唱的格局，将演变成欧美系与日系同台献艺。     

街拍“非主流” 低调的豪华

汽车豪华品牌,提到这个概念,您脑海中首先出现的是哪个品牌？奥迪、奔驰、还是宝马？其实就品牌历史和文化沉淀来讲,这三个品牌并不是最豪华、最高贵的。与中国汽车市场的特殊性或者汽车企业本身特点种种因素有关,许多世界知名的豪华汽车品牌对于国人来说相当陌生。本期记者在北京二环拍摄了6个小时,街拍＂非主流＂豪华品牌汽车。     

邵建军：快慢缓急总相宜

在全球汽车工业，“宝马”是驰名世界的汽车品牌，也是高档汽车生产业的先导。在中国电加工行业，也有一匹驰骋海内外的“良驹”，它就是苏州宝玛数控设备有限公司（以下简称宝玛）。     

《汽车品牌销售管理实施办法》的反垄断分析

汽车经销模式灵活多样化是适应中国汽车市场发展态势的必然选择。目前规制中国汽车经销业的主要法规《汽车品牌销售管理实施办法》与行业发展之间呈现出明显的不适应性,其明示或默示允许的各类纵向限制竞争行为与《反垄断法》相冲突。本文评析了《汽车品牌销售管理实施办法》的实施现状以及《汽车品牌销售管理实施办法》与《反垄断法》的关系,梳理了欧美实践和对中国的借鉴,从针对汽车经销业制定《反垄断法》配套法规的指导思想、整体思路和具体规则上提出初步建议。