城市轨道交通运营成本控制研究

轨道交通运营维护费用高,成为削约我国轨道交道健康发展的“瓶颈”。如何最大限度地降低城市轨道交通运营成本,对于轨道交通持续健康发展具有重要意义。本文以我国大城市轨道交通为背景,通过轨道交通运营企业的财务数据对企业盈利情况进行分析,并结合客运量分析了黟响我国城市轨遭交通运营成本的主要因素,借鉴香港轨道交通运营模式,有针对性地提出了相应控制运营成本的建议。     

城市轨道交通运营风险分析与管理研究

城市轨道交通运营风险管理是及其复杂的系统工程,涉及到多部门,多层次,多专业体系,需主动控制,提前预防,为城市轨道交通的运营提供安全保障.本文在系统分析轨道交通运营出现的问题上,针对城市轨道交通运营的特点,对轨道交通运营风险予以分析,并提出可实施的建议,期望减少运营风险发生的损失.     

中山市城市轨道交通运营管理模式研究

以中山市作为案例,对其轨道交通运营管理模式进行了分析与讨论,着重将国内外城市轨道交通运营管理模式作为基本载体,为探索适合中山市轨道交通运营模式奠定理论基础与保证。     

共保在天津城市轨道交通运营行业应用的初探

随着轨道交通的不断发展壮大,伴随着事故发生的频率也是亦趋增加.本文总结了城市轨道交通运营行业的特点,并对新旧两种保险承保方式进行探索研究,分析利弊,对于促进轨道交通事业发展具有现实指导意义.     

高速公路企业运营效益风险分析

随着投入运营的高速公路规模扩大,高速公路企业面临的风险状态会更复杂,风险可能导致的损失也随之增大,企业的风险决策将更困难.奉文首先对运营效益进行了概述,分析了其构成;并对运营效益风险进行识别和分析.对市场与政策风险、财务风险、对外投资、生产风险、技术风险和组织风险六个方面对指标体系进行构建.     

新建地铁穿越既有轨道交通运营线路施工措施

随着城市地铁建设的发展,新建线路难免需要穿越既有轨道交通运营线路,本文以深圳市地铁11号线的具体工程为例,针对不同的穿越形式,较为全面阐述了施工中采用的针对性措施,确保既有轨道交通线路正常运营和11号线施工安全,借以对以后类似工程的设计和施工提供参考。     

基于大数据背景下的专利运营创新模式研究

文章在大数据背景下,深入研究专利运用创新模式,并对现阶段中国专利运营的发展情况以及不足之处进行了分析,研究结论表明,中国专利运营机构类型较多,数量增加迅速,以科研院所、企业、专利服务及交易平台为主体构成了中国专利运营体系;专利许可是可预期现金流重要途径,中国专利许可占专利运营活动比重较低,大多数专利未真正投入使用,发展空间还很大.同时,文章提出基于大数据的专利运营创新模式,包括专利技术开发运营创新模式、以运营机构为桥梁依托高校研发团队开展的专利运营模式、综合性政府主导的专利运营模式、基于大数据的贸易化运营模式.最后,提出大数据背景下提升专利运营模式的策略,包括加强运营管理能力、提高公共专利数据平台利用能力、加快推动公共数据的开放与共享.     

新建盾构下穿既有运营线路及城市建筑群施工控制技术

在目前地铁线网建设过程中，经常出现轨道交通下穿既有运营线路和城市建筑群，为确保盾构在推进过程中沿线建筑的安全和既有运营线路的安全、舒适、不问断运营，在工程建设过程中必须采取一系列必要的措施，保证城市建筑群和既有运营线路的安全，保障新线迎设的顺利推进。     

企业运营数据前置化质量核查与管理

运营数据质量对企业开展数据挖掘和运营监测至关重要.根据数据质量现状,设计核查规则,制定核查改进流程,对业务信息系统实施数据质量核查并推动改进,实现数据质量前置化管控.     

知识产权运营领域数据要素市场化配置路径研究

基于马克思经济学资源配置理论,探讨知识产权运营与数据要素市场化配置的关联性。在梳理数据要素市场化配置基础政策、关联政策和专门政策的基础上,对知识产权大数据平台系统、大数据金融产品、大数据中心建设和大数据产业应用联盟进行比较。结果发现:第一,我国知识产权运营领域数据要素市场化配置改革主要存在3大瓶颈：数据要素产权界定不明、交易流转不畅及安全监管不易;第二,知识产权运营领域数据要素市场化配置路径需从加快知识产权运营数据汇聚共享、推动知识产权运营数据产业化应用和强化知识产权运营数据安全治理3个方面予以完善。     

汉绣市场运营中的绣品优化

本文根据汉绣的艺术特色分析了汉绣的市场价值,并结合相关的价值体系和市场背景来定位中国汉绣的文化市场地位,通过以上的各项数据来调整现代汉绣产品的市场运营方案,做到最优化的调整.     

甘肃省乡村旅游运营效率及其影响因素研究

乡村旅游在推动农村三产融合、促进乡村产业结构优化升级方面，有着不可替代的作用。基于甘肃省14市(州)2015—2020年乡村旅游运营效率情况，采用数据包络分析法测算了2015—2020年甘肃省乡村旅游的运营效率值，进而采用Tobit模型分析乡村旅游运营效率的影响因素。研究发现：(1)2015—2020年间甘肃省乡村旅游运营效率整体偏低，在时间趋势上呈现先下降后上升的状态。从市(州)的具体情况来看，各市(州)乡村旅游运营效率差异显著，仅有张掖市和金昌市持续保持运营有效。(2)乡村旅游资源、交通便捷程度、城镇化水平和政府支持情况对甘肃省乡村旅游运营效率均有正向的显著影响，其中交通便捷程度和城镇化水平的影响程度较大，乡村旅游资源和政府支持情况的影响程度较小。在此基础上提出加大政府支持力度、优化旅游资源配置、强化品牌建设和人才管理、提高从业人员素质、提升生态环境品质等发展建议。     

存量国有资产运营管理的几点设想

固定资产存量总是分散在许许多多的企业中,由于主观和客观方面的原因,这些分散在不同企业中的资产,其使用的经济效益各不相同。在有的资产高效运营的同时,有的资产却处于低效运营状态,甚至有的资产处于闲置状态。要改变固定资产低效运营甚至无效运营的状况,就必须进行存量资产的运营,通过兼并、收购、零星固定资产购置或出售等市场经济中行之有效的方式,实现资源的优化配置和     

地铁运营管理概要

地铁的运营管理是一个系统的工程,高质量的运营管理能够保证地铁交通的安全及其优质的服务.文章对地铁运营管理模式等进行了简要的概括分析.     

社会保障基金的投资运营分析

本文主要分析了我国社会保障基金的资金来源、资本规模以及资本市场和海外市场投资等运营现状,并通过对国外社保基金投资运营的分析对比,指出我国社保基金未来发展的关键在于进一步拓宽社保基金的投资渠道和加强对社保基金的投资运营监管.     

西部地区电信业运营效率研究

本文运用数据包络分析方法,对我国西部1 2个省市的电信业运营效率进行了测度与评价.研究发现：当前西部地区电信业整体运营效率处于较高的水平,但区域内省市之间存在一定的差距;西部多数省市电信业处于规模收益递增阶段并存在投入冗余较高的现象.文章最后提出了提升电信运营效率的相关对策建议.     

城市轨道交通运营企业内部人才培养方案创新研究

高速发展的城市轨道交通行业对人才的需求量越来越大,现有的校园职前教育无法满足行业发展的需求,随着城轨交通网络化运营的到来,对人才综合素质要求越来越高。在此背景下,如何建立科学、高效的人才培养机制已成为当务之急。文章从行业角度分析了人才培养的紧迫性,结合宁波轨道交通集团有限公司人才培养工作的实践,就人才培养方案的创新与实施,论述了城轨运营企业对中层干部、主管级人员、技术管理人员、工班长、员工五大人群及经营管理队伍、专业人才队伍、专门人才队伍三支队伍的培训实践与探索。     

运营地铁车厢温度控制分析

现行标准中对于地铁车厢内温度场的测试,都是在车辆静止及空载情况下进行测试,测试结果不能真实体现实际运营情况.本文通过对某地铁线路跟踪实测,发现在地铁运营时段地铁车厢内的温度场分布与载客量息息相关,这是由于地铁车厢狭小,人员密度变化大等特点所造成的.本文借助于对运营中的地铁车厢内的实测数据,为今后优化车厢内温度控制策略,提高乘客的舒适度打下了基础.     

县域公交运营管理体制初探

优先发展公共交通是缓解交通拥堵、转变城市交通发展方式、提升人民群众生活品质、提高政府基本公共服务水平的必然要求.县城公交如何发展,采取何种管理体制才能解决公交运营的公益性同企业营利之间的矛盾,各地进行了不断的探索.本文以市公交发展为例,对县域公交运营管理体制进行了初步探讨.分析了市公交发展中取得的成绩和存在的问题,并从制度、监管、政府购买服务、科学规划以及不断探索公交运营体制改革等方面提出了解决县域公交运营困局的对策.     

北京市知识服务业运营与管理模式研究

从知识管理的角度研究知识服务业的运营和管理模式,运用知识共享、知识转移、知识重构和知识学习等理论分析知识服务业的运营模式,在此基础上构建知识运营管理体系,以提升服务过程的标准化和适应性,从而提高企业的运营效率和管理能力.