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相似文献
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1.
通过对竹银水库防渗土料、反滤料、非防渗料开采、装料、运输、卸料和碾压试验,以及进行含水量调整及现场碾压试验需进行锗土方式、铺土厚度、碾压机械的类型及重量、碾压遍数、填筑含水量等各项参数试验,复合试验应进行土料的颗粒级配、压实土的干密度、渗透系数、压缩系数和抗剪强度等试验.为大坝填筑提供了科学、真实的数据参数,并提出了相关建议,指导竹银水库大坝填筑,为类似工程提供了很好的借鉴经验,为大坝填筑的设计、施工提供了更加灵活、多样的解决办法.  相似文献   

2.
本文从场地清理、土方施工角度介绍了公路土方路基施工的方法和施工要求,并且提出要高度重视路基碾压的每道关键工序,压实得好可以改变土的结构强度,提高水稳性,增加耐久性;才能保证路基的强度、整体稳定性,并保证和延长公路的使用寿命。  相似文献   

3.
闫坤 《城市建设》2011,(4):258-259
路基压实度的控制是路基施工的重要环节,对路基压实并达到规定的密实度,是道路路基具有足够强度和稳定性的先决条件,也是道路使用寿命和行车舒适、安全的保证。其路基填土压实的问题,涉及土的基本性质,不同类土对外界作用反应不同,压实效果的好坏直接影响路基、路面的质量。因此研究一种经济合理的压实施工方法至关重要。文中从对填方路基土压实研究的意义着手,对土的组成、压实机理、影响压实效果的各个因素进行了分析探讨。  相似文献   

4.
水泥稳定碎石主要是由水、石粉、碎石、水泥通过适当的配比比例进行拌和而形成,主要属于半刚性的路基材料,水泥稳定碎石的配比值对基层的收缩性和强度具有直接影响。水泥稳定碎石基层压实度对施工中的水泥、碎石、石屑都有相应的要求。提高水泥稳定碎石基层压实度可以从保证下承层的平整度、合理控制碾压速度和碾压厚度、严格控制含水量和切实做好压实度的检测工作等方面着手,保证水泥稳定碎石基层的压实度,提高工程的整体质量。  相似文献   

5.
在沥青混凝土道路施工中,对沥青混凝土必须进行压实,其目的是提高沥青混凝土混合料的强度、稳定眭以及疲劳特性。所以压实质量的好坏直接影响到沥青路面的平整度、密实度。良好的路面质量最终要通过碾压来实现,因此必须重视压实工作,深入研究压实质量的控制技术。  相似文献   

6.
本文着重分析了影响路面压实的因素,并在此基础上,对不同类型混合料的压实特点及碾压要求进行了探讨,对指导沥青路面的压实施工,有积极意义.  相似文献   

7.
1.引言 黑龙江地处亚寒带,夏季气候湿润多雨,冬季寒冷,膨胀土层孕育深厚.利用膨胀土填筑路堤,其压实后的膨胀土与天然原状结构膨胀土的工程特性有很大的不同,主要是压实土的膨胀潜势较原状土要大许多.填土的密实度越大,含水量越低,则土浸水后,其膨胀量和膨胀力也越大;如在相同压实含水量下,密度越高,其膨胀量和膨胀力也越大,浸水后,强度大幅度下降.因此,选用膨胀士作为填料,应根据公路等级、土的胀缩特性,填土层位等具体情况,并结合实践经验采用一定的处治方法,以保证膨胀土路堤填筑含水量的稳定,防止病害的产生.  相似文献   

8.
郑海豹 《城市建设》2011,(2):320-320
公路工程建设施工中,经常要采取合理的压实方法,使土变得密实,在短期内提高土的强度以舀.善土的工程性质,保证公路工程施工质量,压实度的控制是关键。  相似文献   

9.
本文就如何提高沥青路面压实质量,从混合料、碾压温度、压实机具组合与施工方法等方面进行探讨.  相似文献   

10.
路基压实质量,是控制路基整体强度与稳定性的重要方面,大量工程实践证明,在路基施工中,只有在对其进行充分压实的前提下,才能有效提高路基土整体强度,增加稳定性,减少在行车作用下可能产生的形变,因此,如何提高路基的压实质量就成为施工控制中的一项重要内容,本文将对影响路基压实的各方面因素和控制方法进行归纳并做具体分析。  相似文献   

11.
本文就提高沥青路面压实质量问题,从碾压温度、压实速度与遍数、振频与振幅及混合料特性几个方面进行了阐述.  相似文献   

12.
采用钢轮与胶轮组合同步碾压工艺,具有节省碾压时间、提高压实效率、减少温度损失、提高平整度、减少温度离析、提高碾压质量的优点.本文根据作者的施工经验,主要介绍了沥青混凝土路面组合式碾压新工艺的施工方法与传统碾压工艺相比较的优缺点以及施工中应注意的事项.  相似文献   

13.
三水二桥及引道公路工程F1标改性沥青混凝土路面,采用两台摊铺机梯队铺筑的施工方案.重点总结了改性沥青混合料的原材料控制、摊铺与压实工艺,沥青混合料配合比、机械组合方式、碾压遍数、碾压速度等施工技术,成功的运用高温压实的施工方法,保证了路面的平整度,使标段的路面质量达到了施工规范及技术要求.  相似文献   

14.
土是由土颗粒(固相)、水(液相)及气体(气相)三种物质组成的集合体,这三种物质在体积上和质量的比例关系不同.则会反映出土的物理状态上的变化,土中空隙体积大,土就松,土中水分多,则土就软公路上经常看到路面开裂、沉陷等病害,究其原因,病害出现在路面上,但病根往往在路基上.本文从影响压实效果的因素构成、压实标准的确定、等几个方面分析了公路路基压实度的影响因素与检测方法,论述了路基压实度对路基施工的重要性.  相似文献   

15.
黑龙江地处亚寒带,夏季气候湿润多雨,冬季寒冷,膨胀土层孕育深厚。利用膨胀土填筑路堤,其压实后的膨胀土与天然原状结构膨胀土的工程特性有很大的不同,主要是压实土的膨胀潜势较原状土要大许多。填土的密实度越大,含水量越低,则土浸水后,其膨胀量和膨胀力也越大;如在相同压实含水量下,密度越高,其膨胀量和膨胀力也越大,浸水后,强度大幅度下降。因此,选用膨胀土作为填料,应根据公路等级、土的胀缩特性,填土层位等具体情况,并结合实践经验采用一定的处治方法,以保证膨胀土路堤填筑含水量的稳定,防止病害的产生。  相似文献   

16.
冲击碾压是解决路基质量隐患的一种新方法,它特别对于湿陷性黄土地基及高等级公路路基补强压实更具特效。冲击碾压可以大幅度提高路基的承载力,稳定性、坚实度,即提高了路基的整体强度与均匀性;减少路基的沉陷变形,使路堤的完工后沉降率大大减小,从而可以防止路基断裂,降低由于车辆超载对公路的损坏,延长公路寿命。冲击碾压最大限度的缩短了路基的自然下沉时间,加快了工程进度,缩短了施工工期,保证了路基质量,可以说冲击碾压是“公路建设的保险”。  相似文献   

17.
热拌沥青混合料路面是我市道路建设中最常见的一种路面,只有靠正确地、充分地压实,才能提高路面的使用年限.在多年的工作中发现,不少施工单位认为沥青混合料路面的压实是否充分,仅决定于压实设备.其实,影响热拌沥青混合料路面压实有多种因素.如材料的特性、摊铺的厚度、气候条件、混合料的温度、压实设备的不同、路面基层的质量、碾压的方法等,都直接影响着沥青路面压实的质量.  相似文献   

18.
路基及回填土的压实,目的在于提高其强度和稳定性,降低土基的透水性和减少因冰冻而引起的不均匀变形,从而保证路面具有足够的抵抗车辆荷载作用的力学强度和稳定性,提高道路的使用年限。因此,路基压实质量是保证道路施工质量的基础和前提。本文探讨了道路施工中路基的相关问题与应对措施。  相似文献   

19.
水泥改性土系指将具有一定自由膨胀率的天然土料,掺入一定比列的水泥(一般不大于8%),以改变其土料的膨胀特性.并在一定程度上提高土体强度或承载力,南水北调中线一期总干渠沙河南至黄河南工程荥阳段施工1标针对膨胀土渠段采用水泥改性土换填,从水泥改性土拌和方法的简单比较、碾压施工等环节研究了水泥改性土换填施工工艺与特性,水泥改性土在合理的换填厚度下对膨胀土边坡起到很好的加固、补强作用,能有效地防止、抑制膨胀土边坡溜坍、坍塌、滑坡等事故。  相似文献   

20.
公路路基施工质量的影响因素有很多,包括含水率、压实机械、碾压厚度和遍数以及填料的类型等,针对这些影响因素采取相应的控制措施是确保路基压实质量的重要保证。  相似文献   

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