催化裂解与蒸汽热裂解制烯烃技术经济分析

通过对石脑油采用催化裂解技术和采用传统的蒸汽裂解技术生产烯烃两种工艺路线对比，得出无论是从其产品分布，还是从装置经济效益等各项指标上，石脑油催化裂解制烯烃的技术都较传统的蒸汽热裂解制烯烃技术具有先进性，该领域的研究开发具有相当重要的意义。     

催化裂解装置中压蒸汽管网压力波动的危害及解决策略

现阶段,我国石油行业发展速度较快,对相应的催化裂解装置要求也逐步提升,为此,相关工作人员需要对其提高重视程度。文章对中压蒸汽主管网基本情况进行总结,并从压蒸汽的消耗与供应、具体操作过程、实施节能化技术、具体注意事项四方面,论述了催化裂解装置中压蒸汽管网压力波动危害的解决策略。     

日本经济产业省组建催化裂解工艺开发团队

日本经济贸易及产业省（METI）已组建起一支催化裂解工艺（CPP）研发团队。由于目前石化行业广泛采用的热裂解方法已被认为达到技术极限,因此CPP是一项可替代热裂解方法的潜在方法之一。该研发团队由乙烯生产商、学术界以及日本国家先进工业科技研究院（AIST）各方专家组成。     

催化裂解装置烟气脱硫工艺的研讨及对比

文章简述了催化裂解装置烟气脱硫工艺,及反应原理。并着重概述了本厂采用杜邦-Belco公司开发的EDV工艺,且从中对比德国GEA-Bischoff公司的EP-Absorber工艺,包括与脱硫工艺配套的污水处理单元(PTU)的处理含硫废水,可达到排放标准。     

催化裂解(DCC)新技术的开发与应用

文章介绍了DCC技术的主要特点、原料油和催化剂、典型工业试验结果，并重点介绍催化裂解技术的最新工业应用情况。对于石蜡基常压渣油原料，DCC-Ⅰ型技术的丙烯质量收率可以达到24．8％，DCC-Ⅱ型技术的丙烯质量收率可以达到14．6％。另外对新开发的高丙烯选择性催化裂解催化剂的工业应用情况进行了总结。     

催化裂解多产丙烯获得突破

我国催化裂解多产丙烯技术取得重大成果。中国石油大学（华东）重质油国家重点实验室自主研发的两段提升管催化裂解多产丙烯（TMP）技术的工业化试验表明：常压渣油经催化裂解，丙烯收率超过18％，液化气、汽油和柴油收率之和接近83％。该成果将使炼油化工一体化技术发展向前迈出重要一步，并将对我国乃至世界丙烯生产带来重要影响。     

C_4~+烯烃催化裂解技术研究进展

对C_4~+烯烃催化裂解的裂解机理、裂解催化剂、裂解工艺等方面进行综述。催化剂的改性是C_4~+烯烃催化裂解的关键,可通过对其酸强度等进行改性,提高催化剂的高温选择性、高温稳定性、抗结焦能力等,提高其目标产物的收率,扩大C_4~+烯烃裂解的适用范围。     

风险检验技术在扬子巴斯夫蒸汽裂解装置的应用和建议

基于风险的检验技术是一种全新的维修理念,它追求系统本质安全和效益的统一,已逐步在国内的炼油化工企业试行。本文介绍了扬子巴斯夫作为国内最大的中德石油化工合资公司应用该技术,开展风险评估管理的过程,并提出了推进及应用该技术的建议。     

Schwechat地区蒸汽裂解装置改建

利用有限的空间改建老的裂解装置是一种挑战,OMV公司在初步设计阶段花了几乎2年时间研究了各种不同的方法。Stone ＆ Webster公司的ARS技术和配套裂解装置方案被证明费用太高或太复杂。对各塔进行严格的分析,结果表明,如果采用最先进的内件或者优化进料中的汽／液比,几乎所有塔可继续服务,只有C2分离塔必须加以更换。     

催化裂解装置能耗分析及节能措施

文章在查阅现有文献的基础上,首先分析了催化裂解装置的能耗情况,提出了提升反应操作步骤、增加汽轮机做功效率、完善烟机运行条件、适度调整蒸汽用量等优化措施。这些措施的实施可有效提高分馏塔各段取热效率,改进烟气废热能量回收效果,并有效改善了催化裂解装置的能耗状态,有利于实现节能减排,提升装置的运行能力。     

半焦催化裂解煤热解焦油的研究

为了提高焦油品质,利用固定床反应器,分别研究了2种不同作用方式(混合热解和两段催化裂解)下半焦对陕西府谷煤热解产物的催化裂解效果。结果表明,经过半焦对煤热解产物的催化裂解后,焦油收率降低,热解气收率增加,其中两段催化裂解的作用效果最明显。在催化半焦用量一定的条件下,煤与半焦混合热解所得的焦油收率在600℃时达到最大值;而两段催化裂解所得焦油的收率随着反应温度的升高而呈现下降的趋势,但这种差值随着反应温度的升高逐渐减小。反应温度为600℃,采用煤样质量20%的半焦催化剂混合热解时的效果最好,所得焦油中轻质组分的含量由直接热解的52%提高到65.5%,而轻质焦油的绝对收率由4.5%提高到5.3%,增加了约17.8%。     

重油催化裂解装置低碳烯烃产品的综合利用

详细分析了重油催化裂解(DCC)装置产品低碳烯烃(丙烯、异丁烯、正丁烯和干气中的乙烯等)的深加工技术路线及其产品的基本情况,并据此形成了几种组合工艺.对这些组合工艺进行经济评价和分析,推荐了重油DCC装置低碳烯烃的合适深加工路线,以期为以重质油为原料的炼化一体化项目的技术路线选择提供参考.     

催化裂解过程丙烯选择性的影响因素探究

目前,生产丙烯的催化裂解技术已在化学工业上得到普遍应用。在化工工业装置生产过程中,这项技术的干气产率伴随着丙烯产率不断地增加而增加。因此,要想让丙烯实现增长,就需要将干气产率大大降低,提高过程的丙烯选择性,这是当下催化裂解技术最关注的话题。文章主要通过研究催化裂解过程丙烯生成的反应化学以及影响丙烯选择性的反应参数,对DCC技术进行了改造,开发出低干气产率、高丙烯选择性的增强型催化裂解(DCC-plus)技术。研究的结果表明:和DCC技术进行比较,DCC-plus技术的干气和焦炭产率可以分别降低1.59百分点和2.49百分点,丙烯产率增加1.67百分点,丙烯/干气产率比增加了0.58百分点。其中DCC-PLUS技术的丙烯选择性要比之前有明显的提高,目前已经在国内外的化学工业装置上广泛的使用。     

重油催化裂解装置低碳烯烃产品的综合利用

随着经济的飞速发展以及现代化建设的逐步完善,石油化工产业得到了迅猛发展,重油催化裂解装置低碳烯烃产品作为生产最常用是原料,一直以来都受到了生产单位的重视。现如今,石油化工产业竞争日渐加剧,低碳烯烃产品的使用只有更加多样化才能提高企业的综合效益。本文就结合石油化工产业生产的实际情况,简单谈谈重油催化裂解装置产品,并将其进行综合利用,实现炼油与化工的有机结合,促进石油化工产业进一步发展。     

甲醇制烯烃再生催化剂催化裂解混合碳四的可行性分析

石油化工是化学工业的重要组成部分,它在国民经济的发挥着重要作用,是国家的支柱产业部门之一。在该过程中,对于混合碳四的分馏是其中最重要的步骤之一,所谓碳四,就是对烷烃、单烯烃和二烯烃的总称,在炼制成品上,90%的产品都以燃料的身份进入市场,而剩余的10%以化工原料的身份被应用到在加工的过程中,不过,碳四虽然应用广泛,但是相比于裂解后得到的丙烯和乙烯来说,在价值上又低了很多,因此如果能大量地裂解碳四,得到更多的裂解产品,那么石油化工的价值将会更高,其中常用的方法就是催化裂解和蒸汽裂解,而实际操作中,为了增加裂解速率,通常是将高温蒸汽裂解和催化裂解混合使用,所以这就对催化剂有了更高的要求,而本文探讨的就是将甲醇制烯烃再生催化剂应用到混合碳四裂解中的可行性。     

乙烯装置蒸汽裂解控制及提效优化方式探讨

石脑油蒸汽裂解工艺作为生产乙烯的重要方式,目前已在国内外大量应用。宁夏煤业有限责任公司新建60万吨乙烯装置是以煤基石脑油为原料的乙烯装置,为了提升整体装置运行效率,提高经济效益,开展了装置温控系统优化、投料模式、蒸汽裂解反应温度优化以及蒸汽裂解催化剂调研,调研结果表明:聚乙烯装置采用串级控制系统,反应器床层温度保持在85±0.5℃;乙烯装置蒸汽裂解反应产物乙烯和三烯收率分别为32.95%和59.14%,装置收率较高;裂解炉投料采用模式二运行,可实现双烯增产2.61t/h,全年实现增产双烯2万吨,装置经济效益较高;蒸汽裂解催化剂可消除积碳以及降低反应温度,提升裂解效率,类型主要包括沸石类以及氧化物类。     

裂解C5的综合利用大有可为

裂解碳五(简称C5馏分)是石脑油及其他重质裂解原料蒸汽裂解制乙烯过程中形成的副产物，可从裂解汽油中用精馏的方法得到。