尽快提高大规模加工进口原油的适应性

阐述进一步扩大加工进口原油的重要性。通过对国内外原油储量、生产能力、产量、需求量、进出口贸易等形势的分析,指出能够维持长期稳定的石油供应只有中东和拉丁美洲部分国家。从发展战略考虑,我国进口原油的重点应当逐步从东南亚转向中东地区,为此,必须从规划上、方针政策上以及生产措施上做好迎接大规模加工中东原油的准备。     

低硫与含硫原油加工经济效益分析

2004年以来全球石油需求大幅增加，特别是低硫原油需求十分旺盛，造成低硫与含硫原油的价差创下历史新高。文章分析了低硫原油与含硫原油价差扩大的原因，并从炼油毛利和加工成本等方面对两种原油的加工经济效益进行了剖析，提出了大力发展炼油加氢工艺、提高含硫原油加工能力是今后炼油厂发展的必然趋势。     

大连石化公司加工含硫原油刍议

随着我国市场经济的推进,国内原油价格“并轨”及中国“复关”,石化工业形势严峻。分析了大连石化公司加工中东原油的条件及需考虑的问题。提出目前国内外加工含硫原油的四条途径。通过对含硫原油加工路线的技术经济比较,认为,大连石化公司加工中东原油应立足现有两(?)裂化加工能力,采用蒸馏—重整—加氢预处理—渣油催化—润滑油—氧化沥青联合工艺路线,以提高加工进口含硫原油的总体效益。     

低硫与含硫原油价差和加工经济效益的比较分析

原油资源和供需状况是全球十分关注的一个问题。2004年以来，全球石油需求大幅增加，特别是低硫原油资源紧张，造成低硫与含硫原油的价差创下历史新高。作者剖析了低硫原油与含硫原油价差扩大的原因，并从炼油毛利和加工成本等方面对两种原油的加工经济效益进行了比较分析，提出了大力发展炼油加氢工艺、提高含硫原油加工能力的建议。     

抚顺院研发含硫原油加工系列催化剂

在我国高硫原油进口和加工量大幅递增之际,中国石化抚顺石油化工研究院相继研发出一批催化裂化（FCC）原料加氢预处理催化剂并形成系列化,为我国炼油企业加工含硫原油、生产清洁燃料提供了技术支撑。     

从含硫原油加工方案的技术经济比较论加氢技术的应用

中东含硫原油的性质有别于我国大部分原油，其加工路线也有异于目前国产原不同常规的加工流程，经过分析讨论及技术经济评价，认为加氢工艺与含硫原不同的加工密不可分，是产品精制，原料改质及保护环境的有效手段，蜡油经缓加氢裂化（ＭＨＣ）改质作为催化裂化（ＦＣＣ）的原料或直接加氢裂化，渣油则由延迟焦化（ＤＣ）加工，这两类加工方案投资低，经济性最好，较为适合我国的国情，渣油加氢方案轻油产率高，无低值难销副产品，这     

进口高酸原油加工赢利空间收窄

近年来国际原油价格不断攀升，原油成本占炼油企业加工总成本的比例越来越高，控制进口原油成本是炼油企业提高经济效益的首要工作。由于国际市场上高酸原油价格通常比常规原油要低3～5美元／桶，甚至低10～25美元／桶，因此，加T高酸原油已作为我国石化企业近年来降低、控制进口原油成本的重要手段之一。     

加工进口含硫原油的回顾与建议

加工进口含硫原油的回顾与建议高敦仁我国石油资源不足，今后单靠国内生产的原油，很难满足国民经济发展的需求。据预测，到２０００年，国内需加工原油１．９５亿吨才能满足需要，但估计国产原油只有１．４５亿吨，需要进口５０００万吨。可以预见，将来我国炼厂加工的进...     

世界原油储量变化趋势及中国石油进口战略分析

原油作为重要的战略物资其储量变化倍受关注。本文收集有关历史数据，利用统计分析方法，预测2047年后世界原油产量将大于新增储量，原油储量将逐渐减少，2145年后面临枯竭。由此得出中国应将石油进口比例提高到50％－60％的一系列结论。     

我国进口原油的发展趋势,问题与对策

随着国民经济的快速发展,进口原油作为补充资源将逐渐成为我国能源的重要组成部分。如果国内原油勘探没有重大突破,预计到2000年和2010年我国进口原油总量将分别达到4000万吨和1.2亿吨,届时我国将成为原油进口大国。大量进口原油对我国是机遇也是挑战。一方面,我国可以利用世界石油资源发展国民经济,并借此促进我国石油开采、加工和贸易全面走向世界,促进国内、国外两个石油市场的接轨;另一方面,我们还必须面对我国目前石油贸易体制、加工技术、外汇支出及能源安全供应中存在的诸多问题。为此,我们必须及早制定进口原油的政策,改革原油进口加工体制,加强含硫原油加工及炼厂改扩建的宏观管理,提高进口原油的贸易水平及原油加工的管理水平,开发和改进新技术。为避免能源消费的盲目性,吸取西方国家过度消费石油的教训,节油和开发石油替代能源,走可持续发展的道路将是我们的当然选择。     

国家对原油进口未来或将出台其他补贴措施

财政部发布公告称，自今年4月1日至6月30日，对中石油集团公司以及中石化集团公司部分进口成品油实行进口环节增值税先征后返。对此，分析师认为，此项政策本身对中石油、中石化业绩影响不大，但未来政府有关部门仍有可能出台其他补贴措施，如进口原油增值税的下调，特别收益金起征点的上调等，以此减少国际原油价格上涨给石油企业带来的负面影响。     

2000年我国原油进口首破七千万吨原因分析及其思考

2000年我国原油进口量创记录地达到7013．4万吨，较1999年增加了91．5％，造成进口量猛增的原因，一是国民经济增长加快，拉动内需增加，二是国内原油产量增长有限而出口量增多，三是成品油进口量减少而出口量增加，四是在油价下落，需求减少的情况下，原油进口量和炼厂加工量未能及时调减，石油消费和进口石油的快速增长呼唤尽快建立符合我国国情的石油安全体系，呼唤全社会重视并大力推动节能，调整不合理的能源结构，这是一个复杂的系统工程，需要综合治理，采取切实有效的措施并认真加以贯彻落实，此外，适应市场经济的经营运作规律，抓好市场预测，根据市场的变化搞好原油进口，炼厂加工，成品油销售和库存等环节的衔接和协调，也是我们必须尽快掌握的一种管理技巧。     

上海石化进口原油加工费用的实例分析

根据上海石油化工股份有限公司的实际情况,选择不同的加工流程,对进口原油来料和进料加工进行技术经济分析,并按不同原油离岸价估算收支平衡值,从而找出最低的产品售价,同样,也可以从产品的国际市场价格通过平衡值求得不同原油的离岸价上限。     

从原油进口结构看我国原油战略安全

自我国成为原油净进口国以来 ,原油进口数量增长迅猛 ,进口原油结构也在发生变化 ,主要消费地是经济发达的沿海地区。从中长期看 ,进口原油将成为我国原油供应的主体。结合“9·11”事件的影响 ,提出我国原油战略安全应通过调整进口结构 ,实施走出去战略 ,及早建立国家原油战略储备体系来保障。