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相似文献
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1.
结合工程实例,着重阐述了预应力混凝土悬臂浇筑连续箱梁0#段采用支架现浇时支架的力学检算过程,经检算,各项指标均符合相关标准及规范要求。为今后类似桥梁支架现浇法施工提供参考。  相似文献   

2.
支架现浇箱梁施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
蔡加伟 《价值工程》2014,(13):139-140
在特殊地理环境中,在线型、受力、跨度等各方面有特殊要求时,由于预制梁满足不了这些,需要使用支架现浇箱梁。现浇箱梁有抗扭能力强,跨度大,横向抗弯刚度大,稳定性好等优点。下面结合工程实例介绍一下支架现浇箱梁施工技术。  相似文献   

3.
李东阳 《价值工程》2019,38(17):151-154
本文以某高速公路2×40m预应力混凝土连续箱梁钢管立柱支架现浇施工为研究背景,结合midas civil结构分析软件建模计算,总结了柱式支架现浇梁基础、螺旋管支撑布置、贝雷梁等构件设计,为今后在现浇梁支架设计中提供宝贵的经验。  相似文献   

4.
代国峰 《活力》2011,(7):215-216
某特大桥19#~23#墩(40+56+56+40)m预应力混凝土连续梁。梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12.2m,箱梁底宽6.70m。计算跨度为40+56+56+40m,中支点处梁高4.41m,  相似文献   

5.
赵振华 《价值工程》2014,(11):135-136
本文详细介绍成渝客运专线梁滩河特大桥预应力混凝土连续梁现浇施工中碗扣满堂支架的设计及检算,为类似工程施工提供参考。  相似文献   

6.
《企业技术开发》2016,(2):16-17
现浇箱梁具有刚度强、外型美观、整体性好、形状与线状可任意决定等优势,因此在桥梁施工中受到了普遍的青睐。然而受施工程序繁多和施工技术复杂等因素的影响,现浇箱梁施工中支架的搭设质量常常难以得到有效的保障,给箱梁的施工质量与施工安全带来了严重的不利影响。由于现浇箱梁支架施工的流程较多,文章将结合具体工程实例从预应力和混凝土浇筑施工两个关键环节来对桥梁现浇箱梁支架的施工技术作出分析,以期为当下的现浇箱梁支架施工带来一定的借鉴作用。  相似文献   

7.
宁波市轨道交通1号线某现浇箱梁跨越石油管线及凤阳河,且桥位处为软弱地基,箱梁支架布置与常规箱梁施工有较大不同,本桥施工时综合考虑桥位处复杂地质水文条件,从支架布置及箱梁施工工艺对本工程进行阐述,可为类似工程提供参考。  相似文献   

8.
《价值工程》2018,(15):184-186
菜子坪特大桥为五线车站桥,全桥三线为支架现浇箱梁。在支架施工中如何保证螺旋管的垂直度、支架材料的有效重复利用和支架的安全快速拆除成了本工程的重难点。为了解决这些重难点,经纬仪观测、钢板后置和整体落架等一系列施工方法成功应用于菜子坪特大桥,为以后类似施工提供借鉴。  相似文献   

9.
文章以厦门集美北路(集灌路—中州路段)碧溪桥为例,对桥梁现浇箱梁模板、支架施工技术进行探讨.可为类似工程施工提供参考.  相似文献   

10.
文章以厦门集美北路(集灌路—中州路段)碧溪桥为例,对桥梁现浇箱梁模板、支架施工技术进行探讨。可为类似工程施工提供参考。  相似文献   

11.
罗建波 《企业技术开发》2009,28(12):135-137
以武汉至成宁城际铁路许家畈大桥1~9跨采用墩梁式支架法施工现浇箱梁为例,详细介绍了墩梁式支架的设计计算与施工方法。采用该方法有效地解决了软弱地基区域内满堂支架搭设困难的问题。  相似文献   

12.
陈加庆 《民营科技》2010,(11):311-314
就厦门市同安城区新西安桥现浇箱梁在支架施工方案的选择上结合地质条件的变化及外部条件限制采用的支架施工方案予以简要介绍等。支架验算是现浇混凝土连续箱梁施工中的一个重要环节,现完整地介绍了支架验算的详细过程。  相似文献   

13.
《价值工程》2015,(27):134-135
本文简要论述了现浇箱梁满堂支架专项施工方案,并结合现场实际情况和自己的认知,提出了优化施工同类箱梁支架的一般方法、工艺及措施,从而使得在保证工程质量、安全的前提下,节约了成本,加快了进度。  相似文献   

14.
现浇箱梁跨路支架施工方案   总被引:1,自引:0,他引:1  
吴毅荣 《民营科技》2008,(9):159-159
通过实例对现浇箱梁跨路支架施工方案设计与验算全过程阐述,为类似工程提供参考。  相似文献   

15.
毛湾大桥在拆除重建时,充分利用既有老桥的下部结构作为临时支架的基础,利用贝雷梁作为现浇箱梁的承重支架,既方便了施工又节省了费用,对以后类似工程的实施提供借鉴作用。  相似文献   

16.
唐亚坤 《活力》2004,(8):200-200
江西省南昌新八一大桥是一座跨赣江的双主塔斜拉桥,主桥全长1040m,桥跨以中央6#墩为对称布置。河心几孔布置形式为1m×50m(过渡孔)+4m×50m(副孔)+1m×50m(过渡孔),桥宽主孔为28m,副孔为26m,过渡孔则为26m-28m变截面。副孔和过渡孔的主梁均为四箱单室现浇连续箱梁。现将在副孔、过渡  相似文献   

17.
董国华 《价值工程》2015,(18):121-124
桥梁水平转体施工技术日趋成熟,大跨度、大吨位等技术指标不断突破,转体法施工优势得到充分发挥。本文根据桥梁分段现浇、一次整体转体到位的特点,结合转体法施工工况,论述了软弱地基条件下大吨位宽幅转体现浇梁支架设计与施工技术。  相似文献   

18.
《价值工程》2020,(4):166-168
南林高速公路大广枢纽互通G匝道桥连续梁支架现浇施工时,除了满堂支架需满足大尺寸箱梁的承载及安全稳定要求外,为满足所跨越的大广高速公路的通行要求,需在支架内设置大跨度通行孔。采用常规型钢作纵梁难以承受本项目大跨度通行孔的弯矩荷载,由此带来了通行孔纵梁及支墩的材料选用及构造设计问题。本文介绍了大跨度通行孔及满堂支架的设计方案,以供需设置类似大跨度通行孔的工程作为参考。  相似文献   

19.
本文结合李村大桥介绍现浇砼连续箱梁桥的施工技术。重点在于跨越县道X390施工支架的搭设、施工及交通保畅。  相似文献   

20.
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