长三角科技创新协同联动策略研究

高质量发展与长三角一体化双重背景下,长三角机遇与挑战并存,产业结构相近导致同质化竞争激烈,资源内耗严重,长期以来形成的行政区划壁垒制约着要素资源流动,科技创新作为我国转向高质量发展阶段的重要驱动力,全国各地支持创新的体制机制不断完善,社会氛围逐渐成形,而长三角拥有雄厚的科技创新底蕴与产业发展基础,使其近乎成为高质量发展的先行区、引领区。文章研究表明,积极探索区域科技创新协同联动机制,是长三角培养国际视野、优化产业布局从而应对新发展阶段、应对国际科技前沿竞争的重要支撑。     

加快融入长三角科技创新协同发展新格局——以镇江市为例

党的十九届五中全会提出坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位,把科技自立自强作为国家发展的战略支撑.文章认为对于长三角而言,加快构建科技创新协同发展新格局是率先实现现代化、推进高质量发展、提高区域竞争力的重要战略措施.镇江要加快融入长三角科技创新协同发展新格局,从中获取发展新动能,提升科技创新能力.     

宁波推进科技创新加快融入长三角一体化

2月7日,在国务院应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控机制举行的新闻发布会上,中国人民银行副行长、外汇局局长潘功胜详解支持疫情防控相关金融政策以及缓解小微企业融资难融资贵的有关情况。     

长三角一体化综合测度与协同治理研究

打破“以邻为壑”,探究协同治理模式成为长三角城市群战略性选择。文章从区域协调发展、创新产业共建、基础设施服务、生态环境共保和高水平协同开放五个方面构建综合评价指标体系,运用社会网络分析方法综合测度长三角一体化水平,分析2012—2020年长三角各城市一体化水平差异与动态演进特征,并构建三方演化博弈模型,揭露长三角城市协同治理内在机理。研究发现：长三角东部城市一体化水平显著高于西部城市;长三角一体化水平较高城市主要集中在早期加入长三角城市群的城市;长三角一体化水平总体差异主要源于省域间差异;长三角城市协同治理模式趋向于常态化参与一体化发展,政府奖励并不是越高越好。     

关于长三角城市群一体化协同发展的思考与建议

当今中国经济的显著特征之一是以城市群的快速发展为核心,以经济规模占全国比重日益提高为导向,推动中国经济迅速发展。长三角城市群作为中国最大的城市群之一,其一体化协同发展对我国具有重要的积极意义。文章从城市群概念入手,总结了长三角城市群一体化协同发展对我国的影响与作用,并对其发展前景从一体化空间体系建设、区域生态环境协同保护以及区域基础设施协同建设等三个方面提出相关建议。     

制度创新：长三角一体化的优化课题——长三角城市群一体化制度率先创新的若干思考

今天的长三角在各个经济总量指标上都已超过了珠三角，已经成为中国经济增长最重要的引擎之一。5月15日，温家宝总理在上海主持召开“长江三角洲地区经济社会发展座谈会”，要求促进长江三角洲地区实现率先发展、科学发展。温家宝总理指出，在新的更高起点上谋划长江三角洲地区的更好更大发展，视野要宽，思路要新，起点要高，看得更远，想得更深。本刊为此特邀省内外部分专家就长三角的区域整合和发展趋势发表看法，以飨读者。[编者按]     

宁波融入长三角一体化

“依托上海，加快发展，在融入、服务于长三角一体化进程中提升宁波的综合竞争力”，这既是在全球经济一体化大背景下宁波谋求发展的必然选择，也是我市自浦东开发开放以来一直坚持并加以实施的一项重要战略举措。总结宁波近几年来的发展经验，很重要的一点，就是多年来宁波借助与上海地域相邻、人缘相亲的优势，主动接受上海辐射，加强与以上海为龙头的长江三角洲城市的交流与合作。     

数字化赋能长三角协同治理研究

2019年党中央国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,明确提出“共同打造数字长三角”,并明确了长三角区域协同治理数字化转型的相关要求。近年来,长三角地区充分利用数字化手段推进治理方式变革,全面开启了区域数字化协同治理新篇章。然而,制度供给不够健全、协同机制不够成熟、政策法规不够统一、数据治理不够完善、要素保障不够到位、场景开发不够丰富等问题亟须关注。对此,本文建议重点聚焦“协同”“治理”“数字”领域的关键问题及迫切需求,以强化数据治理为抓手,以创新协同机制为动力,以夯实要素保障为支撑,以推进联合立法为突破口,以加强制度供给为着力点,数字化驱动长三角区域一体化治理有序推进。     

京津冀旅游协同策略研究——基于长三角经验的借鉴

在旅游业发展模式不断探索的过程中,区域旅游协同发展成为一个显著的趋势,旅游协同也是京津冀旅游业发展的必然之路。京津冀旅游协同既是旅游业发展的趋势,同时也受到客观因素的推动。长三角自2003年正式开始推动一体化建设,为长三角旅游协同发展积累了宝贵的经验。文章从区域协同发展的积极推动、区域经济发展的积极推动、多维政策的积极推动、便捷交通圈、复杂旅游策略整合等五个维度总结出长三角旅游协同发展的经验,为京津冀旅游协同发展提出了相应的策略。     

金华市融入长三角一体化创新发展的政策供给优化路径

立足创新政策演变视角,通过综合运用政策文献量化、内容分析方法,明确当前金华市创新政策供给结构与内容,探索金华市融入长三角一体化发展的政策供给优化路径。可以发现,近年来金华市政策供给数量稳定性逐步提高,并始终保持以企业为主体、项目为抓手、技术为核心的政策供给思路。同时,总结现状政策供给格局以及供给维度存在的不足与困境,进而提出契合金华市自身发展特色的政策供给优化路径,助力金华市更高质量融入长三角一体化发展。     

宁波旅游业：亟待融入长三角一体化

"长三角"地区是全球公认的世界第六大城市群,长三角主要城市在经济上联系密切。在上海成功申办"2010年世博会"后,长三角都市圈各城市更是以此为契机,掀起了区域合作的热潮,进一步提出了长三角一体化的概念和思路,旅游业则成为各城市优先合作发展的产     

聚焦长三角地区集成电路产业协同创新第十一届长三角科技论坛院士圆桌会议在沪举行

10月23日,由复旦大学承办的第十一届长三角科技论坛院士圆桌会议在上海举行。来自中国科学院、中国工程院、长三角地区集成电路产业重点企业、高校以及研究所的80余位嘉宾与会,共商集成电路领域的热点问题,探讨长三角集成电路产业未来发展趋势,并为复旦大学“长三角集成电路设计与制造防同创新中心”的建设与发展提供战略咨询。     

泰州经济开发区科技创新工作实践与思考

创新是引领发展的第一动力,是建设现代化经济体系的战略支撑。近年来,泰州经济开发区坚持创新驱动战略,科技创新工作有了长足进步,但同时也存在科技创新工作基础比较薄弱,科技创新能力、科技成果转化能力相对较弱,科技创新体系有待进一步健全等问题。文章通过分析园区科技创新现状,研究存在的问题,明确开发区科技创新发展方向,提出相关意见建议,进一步区内激发科技创新动力,提升科技创新能力。     

基于京津冀一体化高校协同创新探析

京津冀一体化发展战略的提出,为三地高校协同发展带来了新的机遇。文章结合京津冀一体化情境、协同创新内涵及高校协同发展现状,梳理京津冀一体化与高校协同发展的相互关系,通过战略协同、组织创新,促成创新资源的自由流通、共享与整合,探索建立高校协同发展的机制,提出完善京津冀农业高校协同创新的建议,进而实现为区域经济社会发展服务的社会功能。     

商业银行支持长三角一体化发展的建议

新时期长三角一体化已迈向全面深化阶段,发展挑战与机遇并存。金融一体化是区域一体化的基本要素,长三角区域巨大的金融优势是支撑地区快速发展的重要因素。商业银行应围绕长三角重点发展产业、区域融合的基建与新基建、长三角一体化新零售、自贸区与金融开放等业务机遇,协同推动长三角区域经济高质量发展。     

上海国际金融中心建设与长三角一体化：基于实体经济与金融业协同发展的思考

上海国际金融中心建设与长江三角洲区域一体化发展都是国家战略,两者的发展具有十分重要的战略意义和示范作用。金融本身不创造价值,其收益来自实体经济,其作用在于提高资源配置效率,实体经济与金融业协同发展,能够将实体经济与金融业相互争夺利益的"零和"游戏局面,转变为互利共赢关系。扎实的实体经济是金融中心建设的基础,实体经济的发展可以完善金融中心的功能,由实体经济带动的金融中心更加持久稳定,在长三角一体化过程中,实体经济与金融业协同发展能更好发挥规模经济,能构建更加完善稳定的产业链,发挥产业间的互利效应,发挥产业内的集聚效应。建议在上海国际金融中心建设以及长三角一体化过程中,以实体经济与金融业协同发展为本,以制造业与金融业协同为先,肩负起产业和区域经济稳定器功能,成立长三角基础设施投资银行。     

服务长三角区域一体化战略：基金行业创新探索与启示

在长三角一体化发展战略下,资产管理行业在客户、产品与投资多个领域均迎来长足发展与创新机遇。当前,基金行业已针对长三角一体化发展战略做出多方面尝试,在重点领域投资、创新产品开发、区域金融机构合作和股权融资服务等方面均开展创新探索。为推动基金行业更好服务长三角一体化发展战略,为我国重大区域战略提供支持,本文对基金行业的长三角一体化相关业务的实践经验进行了分析,并在此基础上提出了业务创新的发展对策与建议。     

区域协同推进物联网产业发展——以长三角为例

基于长三角物联网产业发展现状,分析了产业协同方面现存的问题,提出在长三角应形成三个梯队的物联网创新能力布局;以行业应用为主线,整合三种类型的企业,构建产业协同生态链;以物联网技术应用标准体系建设为纽带,扩大示范项目的影响力,推进物联网产业规模化发展。