公路货运站场向现代物流中心转化的对策研究

从供应链一体化角度来看,公路货运站场不但是物流系统中的重要结点,而且拥有货物集结、中转、仓储、运输的优势.因此提出了公路主枢纽货运站场可结合站场现有的区位设施、能源和土地等条件,采取不同模式,实现向物流中心转化的目标,并对转变模式进行了探讨.     

加拿大的货运网络

加拿大的机场经营者们,正在力争使在欧洲、北美和亚洲之间运送的货物通过加拿大中转. 多伦多:据加拿大运输部预测,加拿大的货运量将从今年的77.9万吨增加至2000年的81.7万吨.加大的货运机场多伦多的皮尔森国际机场(LesterB.PearsonLntl)的货运量,特别是中转货量正在逐渐增多,主要是在亚洲、欧洲和美洲之间运送的货物在此中转.而且越来越多的美国托运人将货物运到这儿发运,主要因为运费较低,而且清关程序相当简便.     

北京构建大物流

投资7800万元的北京良乡物流基地110千伏变电站经过紧张的调试，于2007年底前正式竣工。这标志着承担大宗货物进出的中转集散功能、北京市西南方向的重要公路货运枢纽与铁路集装箱节点站的良乡物流基地建设开始提速，北京大物流网正在由规划变成现实。     

公路货运站场向现代物流中心转化的对策研究

从供应链一体化角度来看,公路货运站场不但是物流系统中的重要结点,而且拥有货物集结、中转、仓储、运输的优势。因此提出了公路主枢纽货运站场可结合站场现有的区位设施、能源和土地等条件,采取不同模式,实现向物流中心转化的目标,并对转变模式进行了探讨。     

一种紧凑型缓存滑槽的设计及应用

本文研究设计了一种缓存滑槽,涉及物流分拣技术领域.该缓存滑槽主要由滑槽底板、隔板、滑动杆、暂存门、撑袋架、暂存区围挡、支撑梁等组成,其中暂存门和撑袋架为联动结构,暂存门通过滑动杆安装在滑槽底板下,且暂存门可以在滑槽底板下通过抽拉以实现缓存滑槽使用状态的变化.当撑袋架拉出时,滑槽自动启用暂存模式;更换完邮袋,撑袋架推入时...     

期待亚洲天空更开放

在2006年接近尾声的时候，NWACargo（西北航空货运公司，美国西北航空公司的子公司）曾经面临一场严峻的两难局面。西北航空货运飞往香港国际机场的航班主要服务于中国华南的货物，但是后来由于香港国际机场的航线限制，从香港飞往美国的货机不能再经过其亚洲枢纽日本中转。因此，2006年12月，其货机离开香港后不得不先飞到广州白云国际机场，再由日本枢纽中转返回美国。     

基于Web/J2EE的公路运输货物自动配送系统

针对公路运输货物配送的现状和需求,引入J2EE架构体系和技术,基于MVC开发模式,设计并实现一个基于Web方式的公路运输货物自动配送系统,实现了车辆配载、货物配装、行车路线规划等功能,建立了车辆配载模型、货物配装模型和行车路线规划模型,并研究了相应的算法及实现,实现了公路运输货物的自动配送,提高了配送效率,降低了配送成本,实现了物流配送经济效益及社会效益最大化。     

压缩货物运输时间的铁路车流组织双层规划模型

以压缩货物运输时间为目的构建了优化铁路车流组织的双层规划模型.上层从铁路运输部门的角度出发.以全路车流组织成本最少为目标,考虑了技术站的编发能力限制、接车能力限制及编组去向预决策等约束条件,确定编组去向的开行方案.下层规划考虑货主的需求和利益,以各股车流的改编中转时间最短为目标压缩货物的运输时间,以流量平衡、车流组织形式的唯一性和技术站改编能力限制作为约束条件,形成车流改编接续方案并反馈回上层.采用模拟退火算法对双层规划模型进行求解,设计了退火计划表并阐述了算法流程,最后通过实际路网大规模案例验证了模型和算法的有效性.     

吉林省德邦货运代理有限公司

<正>德邦物流是国家"AAAAA"级物流企业,主营国内公路运输业务,创始于1996年。截至2016年3月,德邦已开设标准化门店6400多家。在全国20多个经济中心城市设有大型的货物中转基地,为货物及时中转提供了可靠保障。公司业务网点覆盖国内32个省级行政区,在全国各地都能看到"德邦"统一字样的店面遍布在繁华街道、工业园、批发市场和专业市场中,在全国已拥有超过124万平方米宽敞、整洁的货台以及现代化机械     

济南：连接南北 辐射东西 节点城市系列调查（二）

山东半岛是一条典型的物流通道：货物经青岛、日照等港口城市进出。济南作为省会,连接起华北、西北,是国内物流的一个重要节点,形成连接南北、辐射东西、承接国家物流通道功能、多种交通运输方式交汇的陆路中转物流中心城市     

非正规垃圾填埋场治理技术研究——以永州市某非正规垃圾填埋场为例

以永州市某非正规垃圾填埋场为例,对目前较成熟的非正规垃圾填埋场治理技术——原位封场和异位转场开展了比选,基于各治理技术的特点,结合本垃圾填埋场情况,确定了永州市某非正规垃圾填埋场采取原位封场的治理方案,并介绍主要工程措施,为今后类似项目提供借鉴.     

一种物流稽核监管系统的研究与实现

针对物流行业蓬勃发展,业务量迅猛增长,货物多次中转过程效率低、数据不对称、问题难以追溯等问题,研究设计出一种适用于货物稽核监管的物流系统——LASS。首先分析该系统的体系结构,然后给出数据库组织处理方案;再描述LASS系统的稽核监管功能;最后仿真结果表明,与封闭式单机物流数据系统相比,这种新型的数据共享的LASS系统显著提高生产效率,问题可追溯性100%。     

配送系统的功能结构与实现

配送是物流系统中增值空间最大的一个环节。配送成本与配送系统的组织、配送频率、配送距离、配送货物的数量、配送货物单元的种类、货物单元的大小有关。合理地规划配送系统需要分析配送任务的响应范围、响应程序,提出系统功能的实现结构,然后合并物流和信息流才能达到目的,是一个复杂的系统工程。本文仅从系统功能的实现结构说明有关原理。     

河北龙飞物流有限公司

河北龙飞物流有限公司成立于2008年，是聚货运办理、信息配载、仓储服务、货物中转、货物联运、整车、零担等物流服务于一体的冀东南大型专业物流公司之一。     

完善政策环境加快发展离岸贸易

随着物流、IT技术以及全球金融结算市场的快速发展,全球范围内贸易的非政策性障碍得以解决,要素资源及商品、服务在各国之间的流动加速;同时世界范围日趋激烈的竞争压力,也使得各国的生产者考虑在全球范围内优化配置要素资源,以最大限度地降低生产成本和交易成本.在此背景下,离岸贸易(又称转口贸易或中转贸易)快速发展起来,即国际贸易中进出口货物的买卖,不在生产国与消费国之间直接进行,而是通过第三国转手进行的贸易,对中转国来说就是转口贸易.     

打造“超大物流”增强竞争能力

广西超大运输有限责任公司是一个以客货运输为主业的综合道路运输企业，公司拥有南宁市三大货运交易市场中的两家：南宁公路货运西站和五一货物配载中心，其中货运西站是国家一级货运站，是全国45个公路枢纽站场之一。除此，拥有城郊结合部四个客货运输总站、中转联运公司以及货运分公司、第二货运分公司等下属货运单位，     

中美地区航线运输条款之间的比较分析

美国海岸线较长,内陆城市众多,目前从远东运往美国中部、南部以及各个海湾港口的集装箱货物一般都经美国内陆运输。因此,远东至美国太平洋沿岸的集装箱运输实际上已发展到经由美国太平洋沿岸港口,将集装箱货物运至美国内陆城市,特别是美国中、西部的集装箱货物均使用多式联运方式。此种运输方式替代了原来由发货人安排的货物从港口经由铁路中转至内陆城市的运输方式,对货主来说,不仅可节省运输时间,提前交付和接收货物,而且手续简便,在货运量集中时,铁路还可给予货主一定的运价优惠。本文详细分析我国对美出口贸易中经常采用的OCP,MLB和IPI运输方式,提出正确区分和使用这些运输方式应注意的事项。     

地铁盾构区间预埋滑槽生锈处理技术探讨

深圳地铁9号线全线盾构区间于2013年开始采用预埋滑槽新技术,为国内引进预埋技术的首条线路。该技术得到了相关专家的认可,在9号线的应用也很成功。但当时国内的滑槽厂家也是第一次生产滑槽产品,在产品的制作、防腐、运输和安装方面存在经验不足的现象,导致在地铁运营后部分滑槽存在生锈问题。本文介绍了两种生锈处理方案,以及生锈的处理结果,希望对类似的生锈处理问题提供一定的借鉴作用。     

国内“卡车航班”服务模式探索新出路

2002年底，上海浦东机场货运站向青岛机场发出第一班“卡车航班”，8年来“卡车班”像一条纽带将境内与境外货物连接在一起，确保了货物流转更加通畅无阻，近日，海航又成功开通了经北京中转长春，沈阳的新路线，引进了国际通行的先进服务理念，使“卡车航班”焕发了新的光彩。     

市场调查临沂 物流之都 商贸天下 节点城市系列调查（十一）

从江苏沭阳发送货物到广州、深圳，货主们往往首先把货物北上运送到临沂进行中转，而后再返程南下广州、深圳。为何会形成这种看似不合常理的情形？这种洼地效应、磁场效应又因何而成？