浅议城市轨道交通运营管理专业大学生半军事化管理模式

随着我国内地大城市城市轨道交通的跨越式发展,迫切需要大量城市轨道交通运营管理专业人才。在城市轨道交通运营管理专业采用半军事化管理,运用各种规章制度和城市轨道交通运营管理专业相关法律知识来梳理和优化城市轨道交通运营管理专业大学生半军事化管理模式,依据规章制度的确定性,用规章制度的权威手段来进行城市轨道交通专业高等教育优化,有利于培养出更多更优秀的城市轨道交通运营管理专业领域所亟需的高素质专业人才。     

城市轨道交通运营管理评价指标体系分析

在社会经济持续发展的今天,城市轨道交通的发展速度逐渐加快。为了有效满足人们的出行需求,在城市轨道交通运营的管理活动中,要完善相应的评价指标体系。通过为人们提供更良好的服务,有效满足人们对城市轨道交通运营系统的要求。在城市轨道交通运营活动开展过程中,要不断提升其整体的经济性和环保性,有效维持城市轨道交通高效发展。要从乘客体验、企业发展以及社会利益等方面出发,设计更具有针对性的运营管理评价指标体系,全面加强城市轨道交通运营管理等相应工作。基于此,文章就结合城市轨道交通运营管理需求,以及城市轨道交通评价指标原则和基本要求,探究更加科学合理的城市轨道交通运营管理评价指标体系,为有关人员提供有效参考。     

城市轨道交通运营管理存在的问题与对策分析

我国近些年城市基础建设如火如荼,其中城市轨道交通更是成为城市发展的标志.经过多年的发展,城市轨道交通运营管理日臻完善并积累了大量的运营管理经验,但是随着各城市轨道交通的不断升级和发展,城市轨道交通运营管理面临着更大的挑战,有诸多的问题亟需解决.通过对城市轨道交通运营管理过程中存在问题的分析,找出相应的解决对策,为城市轨...     

城市轨道交通运营安全管理研究

城市轨道交通运营专业性强、技术设备复杂、客流量大,造成城市轨道交通安全运营管理的难度较大,而城市轨道交通的运营安全管理是预防事故发生、提高事故处理应急能力、降低轨道交通运营风险系数的重要手段。文章从城市轨道交通运营安全因素分析入手,研究了城市轨道交通运营中的主要风险因素,并针对这些风险要素进行了分析。     

城市轨道交通运营管理专业建设标准开发与实践

近年来,我国城市轨道有了长足的发展,就目前而言,我国城市轨道交通建设是世界上建设里程最长,建设速度最快的国家。基于城市轨道飞速发展的背景下,城市轨道交通运营管理专业也应运而生。文章详细地阐述了城市轨道交通运营管理专业建设开发的必要性和建设标准。并通过分析当前城市轨道交通运营管理专业在建设开发中存在的问题提出相关的建设意见,以期能够更好地促进相关课程的开发和建设,提高专业质量,为培养复合型人才奠定坚实的基础。     

城市轨道交通路网车站和区间的重要度分析

以复杂网络理论为基础,结合城市轨道交通路网运营的时空分布特点,对城市轨道交通路网进行拓扑建模;研究了节点和区间重要度计算方法,并提出能够表征路网运营安全的表征参数.最后以北京城市轨道交通路网为例,进行了实例分析,证明了方法的有效性.研究结果表明,该方法可以从系统网络的角度辨识系统中的关键节点和表征参数,为城市轨道交通路网安全运营管理和控制提供依据.     

我国城市轨道交通运营管理问题分析

近些年来，随着时代经济的飞速发展以及科学技术的日新月异，城市化建成逐渐加快，城市交通的需求越来越大，进而造成一系列的交通问题，现如今，对于如何做好我国城市轨道交通运营管理始终是人们关注的焦点之一。本文在对我国城市轨道交通运动管理问题进行研究时，首先分析了我国城市轨道交通运营管理中存在的主要问题，最后探讨总结了完善我国城市轨道交通运营管理的具体对策。     

标准推动城市轨道交通高质量发展 ——《城市轨道交通运营指标体系》国家标准解读

正2019年12月31日,国家标准GB/T 38374-2019《城市轨道交通运营指标体系》正式发布,并于2020年7月1日起正式实施。该标准主要通过规定城市轨道交通运营指标体系的构成、内容、指标定义及计算方法,为城市轨道交通运营统计分析和对标管理提供基础支撑,是我国城市轨道交通领域专门针对运营指标的首个全面性、系统性、基础性的国家标准,对规范行业统计分析工作、促进运营对标管理与国际接轨、推动行业高质量发展具有重要意义。一、标准编制背     

轨道交通项目成本管理特征与策略研究

经济发展和社会进步极大地促进了城市轨道交通工程的发展,截至2018年底,中国城市轨道交通运营里程已达5700余公里,已经成为全球城市轨道交通运营里程的第一大国.而成本管理涉及轨道交通项目管理活动的方方面面,能有效降低轨道交通的运营成本,实现成本精细化管理的目标,进而为工程建设顺利进行提供强大支持.文章分析了轨道交通项目成本管理的特征和影响因素,并就如何提高成本管理水平提出了几点建议,仅供参考.     

城市轨道交通运营安全风险预测的重要性

城市轨道交通运营专业性强、技术比较复杂和设备也很难操作、还有就是交通量的庞大等这些因素导致了城市交通安全运输的管理难度增大,风险性增强.所以,对于研究出一套城市轨道交通运营安全的有效管理模式、提升和完善安全风险预测机制,是城市轨道交通运营管理的首要研究事项.为了防止不必要的交通事故的发生,提高相关部门对应急事件的处理能力,尽可能减少运营安全事故对社会各方面造成的危害.     

试论城市轨道交通信号系统的运营维护管理要点

随着我国城市轨道的发展,在轨道交通动态发展过程中更加重视环境保护。信号系统是城市轨道交通最重要的设备之一,其稳定性对于有效的交通发展和人们出行的人身安全至关重要。但目前,在城市轨道交通信号系统的运营维护管理过程中仍存在问题,若不及时解决,可能会影响轨道交通信号系统的正常运营。因此,论文重点探讨了城市轨道交通信号系统的运营维护管理策略。     

城市轨道交通运营成本精益管理研究

轨道交通运营服务以高效、快捷、正点、舒适、环保为特点,给城市居民生活带来很多便利。科学、有序、高效的城市轨道交通运营管理,是城市轨道交通功能和优势得以充分发挥的重要保证,本文结合轨道交通行业特点,重点探讨运营成本精益管理的方法,提出规范的成本管理体系,实现降本增效,减少资源浪费。     

城市轨道交通行车计划优化

城市轨道交通行车计划是城市轨道交通调度的基础工作之一,它是在现行运营管理模式下,全面分析运营生产条件和乘客的实际出行需求后编制的,是用于组织和指导城市轨道交通运营生产的全过程。     

城市轨道交通安全管理对策研究

随着城市轨道交通的迅速发展,目前我国的城市轨道交通系统与先进的科学技术结合,各方面性能不断完善,成为城市居民出行的主要交通方式。但影响城市轨道交通安全的因素很多,安全管理问题依然面临挑战。为提高城市轨道交通安全管理水平,降低在运营过程中存在的风险,文章针对当前城市轨道交通安全问题和隐患进行分析,结合影响城市轨道交通安全问题的相关因素,提出具有针对性的安全管理措施,有效保证城市轨道交通的安全性和可靠性。     

疫情下城市轨道交通运营分析与对策研究

随着城市化水平越来越高,轨道交通工具成为城市公共交通体系的主干.城市轨道交通一方面给社会提供极大便利;但另一方面也为传染病等突发公共卫生事件的大范围扩散提供了便利条件.本文从城市轨道交通对城市发展的作用出发,对疫情期间城市轨道交通的客运服务、企业运营及应急处置受到的影响进行分析,结合疫情下城市轨道交通运营状态,提出疫情下城市轨道交通动态运营防控策略,为交通部门等相关部门的科学决策提供参考依据.     

石家庄城市轨道交通运营模式探索

本文对石家庄城市轨道交通规划做了具体介绍;对石家庄城市轨道交通初期阶段1、3号线的运营模式做了分析与评价;对石家庄市城轨交通网络化的后续运营模式提出了阶段性建议。     

浅析城市轨道交通运营管理

城市轨道交通必须满足城市居民的出行需求,在满足规划设计运能下尽量获取经济效益。在经济效益方面,世界上许多地方的城市轨道交通其建设由政府出资,运营亏损由政府补贴。但是也有部分城市,如大阪、新加坡、莫斯科、汉城、圣地亚哥和马尼拉、香港等城市,不同程度地取得赢利和回收投资。因此,我国城市轨道交通应该从加强运营管理,讲究运营机制与策略,提高管理水平,以改善财务状况,减少经营亏损,甚至争取有余。     

基于熵权法的城市轨道交通运营绩效评价

为解决城市轨道交通运营绩效评价过程中定性指标难以量化以及权重确定主观性强等问题,引入熵的概念,将熵权法评价方法引入到城市轨道交通运营绩效评价中,并以昆明市轨道交通1、2号线为例对其运营绩效进行综合评价,验证了该方法的合理性和可靠性,为城市轨道交通运营绩效评价提供了理论依据。     

大数据技术在城市轨道交通标准化运营管理中的应用

要想加快城市现代化进程，保证轨道交通运营效率，保证维修效果与速度，做到故障预判，可以提高工作人员应急处理与决策水平，充分发挥出大数据的作用，提高大数据技术在城市轨道交通标准化运营管理中的效果，大数据复杂多样，将大数据技术应用在城市轨道交通标准化运营管理中，开展数据共享，能够保证数据完整性，为工作人员提供更加真实的数据，保证数据快速传输，发挥出数据的价值。大数据管理改变了以往的管理模式，在很大程度上简化了工作，保证城市轨道布局规划更加健全、合理，运用大数据技术能够在大量的数据中获得重要信息，为工作人员提供更多信息，便于运营部门制定科学、规范的方案，保证规范方案与实际情况相符，保证城市轨道交通整体布局更加合理。对此，文章针对大数据技术在城市轨道交通标准化运营管理中的应用进行研究分析，以供参考。     

城市轨道交通客流短时预测

城市轨道交通客流计划是其运营编组设计的基础,根据城市轨道交通短时预测的实时断面客流量进行运营编组设计,更贴近客流的实际情况,具有实时性、灵活性和快速响应性等优点.在此基础上进行城市轨道交通运营编组设计,更能适应客流量的实时变化.