信息集锦

大连船舶工程技术研究中心有限公司正式挂牌大连船舶工程技术研究中心有限公司经过一年多的酝酿、筹备,已于2000年6月21日正式成立。该公司为有限责任公司,注册资金1000万,由股东单位大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、大连船用柴油机厂、     

外资抢滩中国造船蕴藏忧患

3月30日,韩国STX造船公司在大连长兴岛投资的造船厂,顺利举行了开工仪式,项目总投资9.02亿美元.该项目是目前韩国企业在大连最大的投资项目,但是却不是韩国造船企业大举进军中国造船业的开始.此前,韩国三星重工、现代综合商事会社、大宇造船海洋工程公司、成东造船厂等大型强势造船企业都已纷纷投巨资抢滩中国造船业.     

韩国:船机制造跳好“三步舞曲”

切肤之痛激发造机斗志 韩国现代造船的历史可从日本对朝鲜半岛实行殖民统治的末期算起.1937年,日本在釜山影岛建立了韩国第一座可以生产铁壳货船的影岛造船厂,这就是现在的韩进重工业影岛造船厂的前身.直到上世纪70年代初期,现代重工业、大宇重工业和三星重工业先后投资建设大型现代化造船厂之前,影岛船厂一直是韩国唯一一家铁壳货船的生产企业.上世纪70年代中期以后,现代重工业的蔚山造船厂、大宇重工业的玉浦造船厂和三星重工业的巨济造船厂相继投产造船,主要建造干散货船和油运船.     

热烈祝贺1100客位/700米车道客滚船“万荣海”号交付营运

企业始建于1944年,1964年定名为山东省黄海造船厂,是以研制修造渔业船舶为主的国有中型企业。1999年企业改制为职工入股、国家股的有限责任公司,改名为山东省黄海造船有限公司。2007年更名为黄海造船有限公司。公司现注册资金1．6亿元：职工1800人,具有国家甲级设计资格、一类甲级建造资质并获得1000载重吨以下各种高技术含量、     

国外造船动态

面对造船订货不足,韩国各主要造船厂计划向非造船领域发展,如建筑、重型机械制造和车辆等。目前造船部分占总销售额的30～72%,但造船界估计到2000年时将下降到一半左右。韩国最大的造船企业现代重工业公司现在的造船产值占该公司销售额     

1999年世界船舶工业发展概况（上）

一、1999年世界造船生产概况1.商船完工量据德国造船和海洋工业协会公布的统计数据,1999年世界各国造船厂新船完工总量为1483艘、2703.4万总吨,创70年代以     

造船厂未能及时提起仲裁是否导致诉讼时效已过？

案例回放 根据2006年11月8日由作为卖方的原告的南京某造船厂和某国际贸易公司（“卖方”）与作为买方的被告某油运公司（“买方”）签署的造船合同（“造船合同”）．卖方同意出售而买方同意购买一艘船壳编号为TS0609的船舶（“船舶”）。造船合同由标准的造船条款组成，其中包括以下条款：     

百年船厂的崛起

2007年8月1日,美国潮水海事公司的执行副总裁史蒂芬先生和他的合作伙伴美国ABS船级社验船师的代表参加了福建马尾造船厂的6艘平台供应船同时开工的仪式.史蒂芬先生曾与中国的一家船厂合作过,成果并不理想.但对马尾造船却情有独衷,经过多番洽谈,在这里落实了急需的平台供应船建造.     

订单

长荣集团正式启动百艘新造船计划 据中国台湾媒体报道．抓准2012年船市景气复苏．长荣集团布下天罗地网，打造海、空新战力。6月2日，在台北市长荣总部．韩国造船厂传来最新报价．长荣总裁张荣发亲自拍板．     

韩将扩大在华船舶大型焊接部件生产

韩国造船企业在中国造船厂生产船舶大型焊接部件,然后再将这些部件运回韩国总装为成品船。韩国造船企业越来越看好这种建造方法,因为在中国造船厂焊接加工大型部件的劳务费等比在韩国要便宜得多,这十分有利于韩国造船厂降低生产成本。据报道,现代尾浦造船公司今年接获了不少中型油船、化学品/成品油船订单。该公司有关人士说:“我们正在制定计划,或是在中国     

文船公司：打造中国最强窥浚工程船和支线集装箱船基地

广州文冲船厂有限责任公司（以下称文船公司）始建于1955年．是中国船舶工业集团公司旗下的大型骨干企业之一。有着多年造船经验的文船公司采用国际标准和各国船级社规范．采用CAD／CAM、高效焊接和精度造船等先进技术,推行现代造船管理模式．与日本等国家先进造船厂建立了长期技术合作关系。     

在国际市场竞争中求生存——浅谈美国造船业

美国的造船厂已有50多年没有参与国际市场的竞争。实际上,他们也不必去参与竞争。第二次世界大战中对船舶的大量需求、战后的造船差额补贴计划(CDS)以及80年代的海军造船任务都使美国的造船厂远离国际竞争。战争期间美国船厂表现出来的商船建造水平和建造世界上性能最优良的海军舰艇,使人们对他们的造船能力毫不怀疑。     

我国高速水翼船开始出口

由中国船舶工业贸易公司承接、求新造船厂和701、702、705所联合研制的“北星”号铝质自控水翼高速客船日前在上海吴淞口顺利交船。这艘即将投入香港—澳门航线营运的新型客船的研制成功,标志着我国造船技术的新突破。高速水翼客船,是当代高技术、高附加值的新型船舶,目前仅有美、日等少数造船发达     

造船企业要谨慎应对造船合同中的默示条款

在英美法系国家,造船合同一般被认为是货物买卖合同。虽然我国学界倾向于将造船合同看作是建设工程合同,但是在实践中很多造船厂直接把合同称为买卖合同,并且中国船舶工业贸易公司（CSTC）制定的造船合同文本也将合同定性为买卖合同。     

上海造船文化保护及发展研究

在上海的发展历程中,造船厂的存在不可或缺。漫长的生产过程中,形成了一种具有上海特色的造船文化。而现代城市在发展建设时,往往忽视了这种传统文化。文章通过物质和精神两个层次对造船文化进行研究。物质层次是对上海地区的造船厂的遗址发展现状进行系统的梳理,究其原因并针对不同情况提出开发方案;精神层次是就上海如何传承及宣扬造船文化提出建议。     

船舶建造

正沪东中华获5艘滚装集装箱船订单近日,沪东中华造船有限公司从意大利Grimaldi集团子公司Atlantic Container Line获得了5艘3800TEU滚装集装箱船订单。据悉,沪东中华与韩国造船厂及国内造船厂展开激烈的竞争之后成功获得订单,新船将于2015年进行交付。川船重工获4艘     

去年德国的造船情况VSM透露

劳氏报记者新近采访了德国造船和船舶海洋技术协会(VSM),谈到了去年德国造船情况。1993年德国造船业销售额为86亿马克(52亿美元),比1992年92亿马克下降7%。其中,西部各洲的销售额从76亿马克降到68亿马克,而东部却从16亿马克升至18亿马克。这个数字涉及造船厂的各项业务,如修船、舰艇造价、非船工活和驳船造修。去年底德国各造船厂雇佣职工共计4.3万人,比一年前下降11%。     

2016年散货船新造船市场展望

散货船是中国造船厂的传统优势,在2015年散货船新造船市场惨淡的情况下,准确把握散货船市场的未来走势成为中国船厂经营战略制定的重要基石,本文即简单回顾2015年新造船市场,并着重分析影响散货船市场的多重影响因素,对2016年的市场做出判断,以供参考.     

全国船舶涂料技术交流会在扬州召开

由中国造船工程学会学术工作委员会、中国涂料工业协会、中国造船工程学会船舶工艺学委会、江苏造船工程学会主办,中国造船工程学会修船技术学委会、北京造船工程学会协办的全国船舶涂料技术交流会于2000年11月6日至10日在中国造船工程学会扬州活动中心召开。中国涂料工业协会杨桓秘书长致开幕     

道是无晴还有晴--靖江造船厂与德国船东的关系纪实

造船企业的发展,有诸多关系需要处理,而其中最主要的关系是与船东的关系.靖江造船厂与德国英特希普航运公司在实践中建立了良好的关系.从1998年1月21日双方签订两艘1.4万吨多用途船的建造合同算起,已有3年时间.船东一直追加合同至12艘,累计24万吨.