守得云开见月明——访泰州口岸船舶有限公司董事长王俊泽

在持续低迷的船市大背景下,不少船企已陷入经营困境。而泰州口岸船舶有限公司（以下简称“口岸公司”）经营生产呈现逆势飘红的发展态势：截至今年6月底,手持船舶订单57艘、370万载重吨,生产任务排至2017年8月。据业内相关人士介绍,这份经营成绩单排江苏省第三、全国第六。是怎样的一种经营策略,令泰州口岸船舶公司取得如此骄人的业绩？带着这个疑问,记者采访了该公司董事长王俊泽。     

永不放弃——订单失而复得的奥秘

随着金融危机的持续深入影响，自2011年开始，部分船企惊现倒闭浪潮，市场上“一单难求”的局面，使得船企间的竞争日趋白热化。其时，泰州口岸船舶有限公司手持订单已所剩无几。     

2008，痛而后生

每年年底，是很多外贸企业兴奋地筹划下一年的扩产计划的时候。但今年，情况并不那么乐观。年均出口3亿美元商品的江苏某针织服饰公司副总经理谷燕说：“第四季度应是接明年新订单的黄金期，而今年却不可与往年同日而语，下年度上半年的订单到目前为止还基本没有落实。”     

加强订单农业管理 为发展地方经济服务

随着社会主义市场经济体系日趋建立和完善，农村产业结构的调整不断加快，“公司 农户”的经营模式应运而生．因此，订单农业也就由此而产生了，作为工商部门应不失时机地对“订单农业”进行监管和服务，切实保护双方的合法权益，以便引导“订单农业”向健康的方向发展。     

外企与民企产业链上“哥俩好”

“以前我们做的是普通机床，从去年开始生产数控机床，关键部件电脑数控系统采用德国西门子和日本法那科公司的产品，年内企业下的订单估计超过了200万元。”     

沛县小虫子“拱动”大市场

11月15日,随着几声汽车喇叭嘹亮的啼鸣,四车黄粉虫告别了它们的“故乡”——江苏沛县魏庙镇“徐州鑫源昆虫开发养殖基地”,分赴青岛、深圳两大外贸口岸．远涉英伦三岛和美国夏威夷．踏上了异国他乡的征程。与此同时,一批来自欧美．日韩等发达国家和地区的十多份海外订单又提前两个月将鑫源公司2006年的产品预订一空,合同金额达107．8万美元,黄粉虫养殖业也由此成为该镇发展“一村一品”,建设新农村的一大亮点.     

加工贸易企业缺什么？

对于黑龙江三和亚麻纺织有限公司而言，眼下最缺的就是订单。该公司哈尔滨办事处主任王常玲表示，从2009年初到现在，公司基本上没有接到国外订单。目前的情况用王常玲的话说就是苦撑，“因为我们这个行业每年9月到第二年1月是销售旺季。一年的销售期只有这一段，其余都是淡季，基本不卖货。所以我们现在只能希望能撑到9月份。”     

直接融资“解渴”小微企业——中信银行创新债务融资工具

“企业不缺技术、也不缺订单，就是流动资金紧张，这次在中信银行帮助下．公司集合票据很顺利地发行成功，及时为我们开辟了新的资金渠道并降低了融资成本。”     

伪造的代价

“请你们协查一下，停止2005XXXX批货物出口，该公司涉嫌骗单。”2005年10月28日上午9时许，泰州检验检疫局机电检验员孔某电话告知上海口岸查验部门，要求停止泰州市QIKE钢制品公司生产的一批钢制品出口。     

怡安翰威特：高科技行业人才保留激励展望

2012年12月，“冰火两重天”的景象出现在了两家位于上海郊区的电子元器件工厂里——A公司的生产线满负荷运转，负责人忙于计算着处理未交付订单需要的工作量，B公司则差不多处于停产状态。     

船舶订单

我国超大型集装箱船首闯国际市场；两家造船企业手持订单进入全球十强；文船签订2艘1700TEU集装箱船合同；口岸公司4艘集装箱船建造合同生效；辽宁宏冠公司承接8艘化学品船订单；中远船务签订改装船合同；大连船务赢得3艘化学品船改装合同；扬船签订4艘集装箱船建造合同。     

中国熔盛重工获巨额油轮订单

中国熔盛重工近日宣布，接到GlobaI Unionhipping公司10艘“苏伊土油轮（Suezmax）”的订单，2013年至2014年间交付，除此之外买方还可以选择再订10艘同型油轮。     

浅析我国民营企业如何应对国外的“粉色”贸易壁垒

任何情况下，公司都不能经常要求员工一周工作超过48小时；每周加班时间不超过12小时．公司不得要求员工在受雇起始时交纳押金或寄存身份证件，如果达不到这些要求，企业的订单将有可能被取消。从2004年5月1日起，这些本该属于公司的“内务”将有可能成为国外客户订单的附加条件．这一消息在国内很多民营企业中引起了轩然大波。     

“90后”李宁的更年期

自从去年7月换了Logo，李宁公司就走了霉运：先是2011年二季度订单量同比下降6％——刚刚出结果的三季度订单量再次同比下降8％；接着被媒体报道计划关店400-500家。消息一出，股价3日内下跌了16％，市值瞬间蒸发了35亿港元；好不容易澄清了“关店”的误会，旗下子品牌——“新动”又卷入涉嫌虚假宣传的风波。     

转亏拐点逼近集装箱制造商首现零订单

国际间贸易衰退寒流已经封冻至中国航运业的下游制造端。自2008年10月起，全球主要箱东（集装箱客户）订单锐减，致使大小集装箱制造公司已普遍出现不同程度的零订单局面。中集集团、胜狮货柜有限公司（简称“胜狮”）、新华昌集团有限公司（简称“新华昌”）等全球主流造箱企业已收缩生产，航运业绩拐点已在眼前。     

FOB术语能确定诉讼管辖法院吗？

2006年,上海A公司（卖方）向美国B公司（买方）出口销售不锈钢管。订单约定：“价格：FOB上海（Incoterms2000）”。订单签订后,上海A公司在上海外高桥港区将货物装船,随后按订单约定寄出了全套单据。但美国B公司却在收到单据后仅支付了小部分贷款,并无理拒付余下的100多万美元贷款。     

以降本增效、技术创新求发展

外高桥公司成立已快11年了．面对国际金融危机．在中船集团公司领导下,公司经受了考验,通过降本增效、加强管理等举措,实现了保交船、保订单．去年取得了不错的成绩．进入世界单个企业前三名。根据公司资源、地位以及现实情况．公司领导研究“走出去”的发展战略．认为尽管现在船价较低．公司还是要面对形势．积极承接订单．做大公司,做精自己的管理。公司提出了精益造船和精细化管理目标．通过努力．提升了公司自身实力。     

整治口岸非法货代企业的思考

口岸有关单位的三产公司。多为利用单位行业特点而兴办的公司。如口岸港务部门利用港口、装卸、储存等便利优势成立诸多大小不等的“小货代”。     

2011知识产权海关保护十佳案例

2011年10月8日，“STOLICHNAYA”（红牌）商标权利人烈酒国际有限公司向天津海关反映情况，称一批将于近期从天津口岸进口的伏特加酒，非法使用“STOLICHNAYA”商标，并提供了该公司所掌握的船舶名称、集装箱编号等相关信息，海关及时对该批货物采取了监控措施。     

以案说法系列篇之二——开证行必须履行对信用证项下货款的付款义务

2004年4月，民营企业绍兴天龙集团公司（以下简称”天龙）陆续接到法国某纺织品公司的出口订单，总金额达100多万美元，公司决定接下这笔单子。于是，“天龙”要求买方通过法国银行开立信用证，同时要求严格按合同出货，按信用证要求制作单据。“天龙”在收到国外开来的与出口合同相符的真实有效的信用证后，就陆续组织生产、装运、报关出口，并由中国农业银行绍兴分行陆续将信用证下的单据寄到法国的银行。随后，农行绍兴分行得到了法国银行承诺或承兑到期付款的通知。