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油船运输市场
原油运输本周.海湾地区的超大型油船(VLCC)船东们尽力保持着运价平稳上涨,近期主要的承租人来自中国。但不幸的是.大西洋地区VLCC运输市场复苏的势头受挫.当然.该地区苏伊士型船运力需求也不大.所以船东们不得不承受较低的运价。在地中海/北海地区,苏伊士型油船运价也在慢慢下跌,过去一周,由于供需失衡.运价垂直下落可能是对阿芙拉型油船运输市场恰当的描述。 相似文献
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油船运输市场
原油运输对船东而言.不卓的是.中东湾VLCC市场并没有好转,承运商几乎接不到订单,运价在谷底徘徊。在这种市场背最下.船东们几乎不指望运费能覆盖他们的成本。 相似文献
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原油运输 最近几周,VLCC船东们的情绪随着市场的波动不断起伏。不过,在交易活跃的航线,由于承租商基于特殊的理由而对运力有所需求,市场坚挺。目前在大西洋地区,由于运力较为紧缺,运价处于高位。在加勒比海/新加坡航线,运价达到了630万美元;而在西非/美东航线,运价指数为WS59。由于预计在出中东湾地区将有木材货盘出现,目前船东较为乐观,认为市场未来将有望走高。 相似文献
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油船运输市场
原油运 本周,中东湾地区,VLCC市场仍然遇到一定的阻力,东行航线运价步入下行通道,而西行航线运价则保持稳定。3月份承运商将运价指数维持在WS110位置。4月份,由于运力过剩、需求不足等原因,船东们对行情也不抱乐观态度。 相似文献
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炼油厂通常在第四季度加大生产.处于低迷行情中的船东对冬季运价抱有期待。10月份的国际原油即期运输市场总体成交略有增多.其中阿芙拉型船市场最为明显。许多航线运价也确有上升.波交所原油综合运价指数(BDTI)平稳上行.10月26日报678点,比上月底上升4.5%.平 相似文献
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油船运输市场
原油运输 VLCC船东们正竭力遏制中东湾地区该型船运价下跌的势头。虽然大西洋地区该型船市场曾一度坚挺,但不幸的是,其运价受到了苏伊士型船运价下跌的影响。至于苏伊士型船.本周西非地区市场缺乏活力.该型船运价较低;而在地中海至黑海航线,该型船市场同样较为疲软。 相似文献
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进入6月以来.沿海散货运输市场行情呈上下波动趋跌的走势。6月29日.上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收1468.23点.较月初下跌2.4%。其中,原油运价指数保持平稳。成品油运价指数月末上翘.煤炭、金属矿石运价指数波动下跌.粮食运价指数一路下滑.沿海运输市场表现沉闷。 相似文献