国际船舶市场行情每周评述 挪威Fearnleys公司2011年12月7日发布

原油运输尽管临近圣诞和新年．市场上仍有一些VL—CC被租用。虽然船东努力推高运价,但VLCC的运价指数仍难以超过WS60。不过,似乎目前船东和租船商对于这一价格都较为满意。     

挪威Fearnleys公司2012年4月25日发布

原油运输鉴于租船商们开始推进5月上旬的业务，其运力需求使得VLCC市场白上周以来较为活跃。最初租船商将运价压在了较低水平．随后船东又设法扭转了局面。不过，对船东来说较为理想的运价也仅维持了一周时间。 在西非地区．苏伊士型船的运价指数为WS60。在地中海和黑海航线，市场白上周以来低位运行，运价指数进一步下跌。 在北海地区．阿芙拉型油船的运价指数稳定在WS95。在地中海／黑海地区．市场在4月末明显上扬，但预计进入5月后．市场又将出现下滑。在加勒比海地区，该型船的运价指数目前为WS95．     

国际船舶市场行情每周评述 挪威Fearnleys公司2013年2月20日发布

油船运输市场 原油运输目前出中东湾的超大型油船（VLCC）多达104艘，运力供过于求。不过，鉴于承运商已开始选择3月份的舱位，市场较为活跃，船东则尝试拉高运价。使得前往东方的VLCC的运价指数上涨了2点左右。然而，此后市场对运力的需求又开始下降。在两非地区，苏伊士型船的运价与上周持平。受中国春节和伦敦的国际石油周（IPWEEK）的影响，市场较为沉寂。不过，目前船东正在努力拉动运价上扬。     

国际船舶市场行情每周评述

油船运输市场 原油运输VLCC市场似乎有所好转，运价指数已经离开了谷底．微涨了几个百分点。尽管这种市场变化对船东来说还称不上胜利，但有分析认为，市场走势已经改变，继续下跌的可能性非常小。对此．租船商们似乎不为所动。鉴于目前运力仍然供过于求，预计未来VLCC运价的上涨空间不大，很可能维持在目前的水平。     

国际船舶市场行情每周评述

油船运输市场 原油运输本周．海湾地区的超大型油船（VLCC）船东们尽力保持着运价平稳上涨，近期主要的承租人来自中国。但不幸的是．大西洋地区VLCC运输市场复苏的势头受挫．当然．该地区苏伊士型船运力需求也不大．所以船东们不得不承受较低的运价。在地中海/北海地区，苏伊士型油船运价也在慢慢下跌，过去一周，由于供需失衡．运价垂直下落可能是对阿芙拉型油船运输市场恰当的描述。     

国际船舶市场行情每周评述挪威Fearnleys公司2012年9月19日发布

油船运输市场 原油运输 本周,中东湾地区,VLCC市场沿袭了前期走势仍然保持困难前行,井未显示转好的趋势。对于VLCC船东而言,在可以预见的未来一段时期内,不幸的是市场仍然难有起色。本周,由于需求有所反弹,苏伊士型船远期合约市场运价指数僻到一定改善。地中海/黑海地区,苏伊七型船市场保持稳定但有向上的趋势。     

国际船舶市场行情每周评述

油船运输市场 原油运输 在中东湾市场，租船商上周开始寻找7月初的VLCC，这使得船东得以终止了运价的下跌趋势，     

国际船舶市场行情每周评述 挪威Fearnleys公司2011年9月22日发布

油船运输市场 原油运输对船东而言．不卓的是．中东湾VLCC市场并没有好转，承运商几乎接不到订单，运价在谷底徘徊。在这种市场背最下．船东们几乎不指望运费能覆盖他们的成本。     

国际船舶市场行情每周评述

油船运输市场 原油运输经过船东的不懈努力．原油运输市场在2月份出现了VLCC运力紧缺的局面，运价上扬了WS15。但随着租船商们开始把目光投向3月初的运力．可选择的VLCC运力有所增加．船东的收益率随之下降。在大两洋地区，由于VLCC运力相对紧张，该型船运价走高。     

国际船舶市场行情每周评述：挪威Fearnleys公司2014年11月5日发布

原油运输 最近几周，VLCC船东们的情绪随着市场的波动不断起伏。不过，在交易活跃的航线，由于承租商基于特殊的理由而对运力有所需求，市场坚挺。目前在大西洋地区，由于运力较为紧缺，运价处于高位。在加勒比海／新加坡航线，运价达到了630万美元；而在西非／美东航线，运价指数为WS59。由于预计在出中东湾地区将有木材货盘出现，目前船东较为乐观，认为市场未来将有望走高。     

国际船舶市场行情每周评述 挪威Fearnleys公司2013年3月13日发布

油船运输市场 原油运 本周,中东湾地区,VLCC市场仍然遇到一定的阻力,东行航线运价步入下行通道,而西行航线运价则保持稳定。3月份承运商将运价指数维持在WS110位置。4月份,由于运力过剩、需求不足等原因,船东们对行情也不抱乐观态度。     

总体成交增多运价回升

炼油厂通常在第四季度加大生产．处于低迷行情中的船东对冬季运价抱有期待。10月份的国际原油即期运输市场总体成交略有增多．其中阿芙拉型船市场最为明显。许多航线运价也确有上升．波交所原油综合运价指数（BDTI）平稳上行．10月26日报678点，比上月底上升4．5％．平     

国际船舶市场行情每周评述

油船运输市场 原油运输 本周中东湾地区，VLCC市场较为稳定，运价保持在前期水平。这似乎是承租商在等待船东们的乐观情绪退潮。     

国际船舶市场行情每周评述

挪威Fearnleys公司2013年5月8日发布 油船运输市场 原油运输本周,中东湾地区,VLCC市场由于货盘需求的减少导致活跃度下降,同时由于船东们的抵制使得承租商不得不换用老船以避免运价上扬。东行航线运价步人上行趋势,对本周末甚至5月底前的市场行情,船东们保持着乐观情绪。5月份市场约有100多单租船成交量,其中一部分是投机盘。大西洋航线,市场同样较为活跃,但运价保持稳定。西非航线,苏伊士型船市场不振,     

国际船舶市场行情每周评述挪威Fearnleys公司2014年2月12日发布

油船运输市场 原油运输上周VLCC市场走出低谷，触底反弹，目前运价依然坚挺。在出中东湾航线，承租商基本已结束了2月份的业务，开始寻找3月初的运力。为此，船东试图使市场保持当前的上行势头，希望承租商能接受更高的运价。鉴于运力不足，预计船东们能够实现愿望，且较高的价位还将保持一段时间。在大西洋地区，市场依然缺乏动力，仅有西非／东方航线及出中东湾航线表现较好。     

挪威Fearnleys公司2012年4月18日发布

原油运输VLCC市场目前完全由租船商掌控．市场疲软．运价进一步下跌。尽管船东在焦急地等待5月的旺季．但南于VLCC运力明显过剩．目前没有迹象显示这会带来运价的激增。在西非地区．租船商热情不足而运力增长．苏伊士型船市场较为疲软。类似的情况出现在地中海／黑海航线．而目前运价指数已经触底。 在跨英国航线．阿芙拉型油船运输市场对运力的需求不足。在北海／波罗的海航线,上周市场出现下跌。在地中海／黑海航线．4月下旬的货盘充足．但由于运力能与增长的运量匹配．该型船的运价指数增长幅度有限。     

挪威Fearnleys公司船舶市场综合评述报告

油船运输市场 2月上中旬．在中国欢度农历春节后，VLCC运输市场打破了平静局面．市场需求明显回升。大部分船东报价已没有商量余地．油船市场似乎又回到了卖方市场。在大西洋地区．VLCC需求数量不断上升，苏伊士型船市场环境有助于提升船东对油船运价进一步走高的预期。     

国际船舶市场行情每周评述

油船运输市场 原油运输 VLCC船东们正竭力遏制中东湾地区该型船运价下跌的势头。虽然大西洋地区该型船市场曾一度坚挺,但不幸的是,其运价受到了苏伊士型船运价下跌的影响。至于苏伊士型船．本周西非地区市场缺乏活力．该型船运价较低;而在地中海至黑海航线,该型船市场同样较为疲软。     

国际船舶市场行情每周评述

原油运输 VLCC市场仍然较为低迷．船东们尽管采取措施努力推高运价水平．但运力供大于求的现实注定了他们无法成功。在两非地区,苏伊士型油船的运价持续走低;甚至在地中海／波罗的海航线．运价也出现了下滑现象。在加勒比海以外地区,市场低迷,阿芙拉型油船运价下跌。     

煤炭运输略下跌油运价格略上涨——6月1日～6月30日中国沿海（散货）运输市场分析报告

进入6月以来．沿海散货运输市场行情呈上下波动趋跌的走势。6月29日．上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收1468．23点．较月初下跌2．4％。其中,原油运价指数保持平稳。成品油运价指数月末上翘．煤炭、金属矿石运价指数波动下跌．粮食运价指数一路下滑．沿海运输市场表现沉闷。