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51800 DWT成品油轮是广船国际为瑞典GOTLAND航运公司建造的国内迄今最大吨位的冰区加强型油船。为此公司专门成立了“如何提高钢材利用率”转模项目小组。据统计该船的钢材利用率为85.45%,大大超出了该船《详细建造计划书》所提出的钢材利用率达到83%的指标,是广船国际造船有史以来在首制船上取得的最好成绩,共节约钢材240多吨。[编者按] 相似文献
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受全球金融市场动荡等因素影响,不少船东对订购新船开始采取观望态度。广船国际股份有限公司与丹麦汤姆航运公司签订的两艘5.23万吨化学品/成品油船合同近日如期生效,可谓是“万绿丛中的一点红”,给当前较为沉寂的船市带来一丝生机。该公司总经理韩广德透露,今年以来,广船国际已成功接获14艘新船订单, 相似文献
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“技术领先,超前应对”是广州广船国际股份有限公司的经营宝典。在全球经济走势不确定性进一步增加.造船形势仍然不见乐观的险恶环境下.该公司以科技创新为手段.产品研发紧紧围绕产业化、国际化、市场化的发展方向,积极推动造船与非船两大产业的“双轮驱动”.取得不俗业绩。 相似文献
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“企业的存在要对得起员工、对得起国家、对得起自己。作为一名基层管理人员,每天的工作也应该要对得起公司,对得起自己,对得起改正。”日前,广船国际股份有限公司董事长、 相似文献
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2008年7月,吉林国际拍卖中心有限公司接到来自广州产权交易所的电话,提出合作拍卖的意向网络传鸿促成合作地处广州市的广船国际公司,准备对其所有的位于长春市光复路308栋的房地产出让。广州广船国际公司是一家上市公司、中央直属企业。根据国家有关规定,央 相似文献
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当前,随着全球环保呼声的越来越高与船市竞争环境的日趋白热化,开发绿色船型正成为主导船企抢接订单的重要环节。上半年,由广州广船国际股份有限公司自主研发的低油耗节能环保5万吨化学品/成品油船. 相似文献