新型绿色加筋格宾挡墙的特点及其在某防护工程中的应用

随着基础建设的投入不断加大,高填方路基工程的建设在公路建设中占有很重要的位置.尤其是各地纷纷在修建或者改扩建新的高速公路中,高填方路基高达几十米,然而在如此高度又地质条件复杂的情况下,传统的路基支挡结构已难满足要求,采用新型的、易美化的结构型式是所有建设单位追求的目标.双绞合六边形金属网加筋格宾柔性挡墙是一种新型支挡结构.本文首先介绍了新型加筋格宾挡墙特点,然后介绍了它在湖北大(庆)～广(州)高速公路BK0+296.55～BK0+366.18段左侧高填方路基中的应用及其施工工艺,同时采用加筋土设计软件Macstars 2000对它进行了稳定性计算,结果表明新型加筋格宾挡墙在此工程中是稳定的.因此,它是可行的,对于施工的经济有着重要的现实意义.     

论述如何应用处理公路中的软士路基

随着现在高速公路建设的不断强化改造，目前对于软土路基的要求也已成为一个非常重要的问题。在软土上修筑路基，若不加处理，往往会发生路基失稳或过量沉陷问题．导致公路破坏甚至不能正常使用。故从理论出发，结合工程实践，较为系统地分析一些常用的软土路基的处理方法．对保证高速公路质量具有重要作用。     

谈高速公路路基容易出现的问题及治理

在高速公路建设中，路基是高速公路的基础部分，高速公路路基的好坏直接影响到高速公路的使用寿命和运行情况。随着我国高速公路建设的发展，路基工程科学技术水平也相应的得到很大提高，但是一些问题仍然存在。比如，随着近年来我国的经济发展，高速公路的车流量日益增大，我国前几年修建的大量高速公路都面临改造和升级的问题，这样，新旧路基不均匀沉降将成为困扰我们的新问题。另外，软土路基处理仍作为一种常见问题大量存在。     

高速公路加筋挡土墙的施工及质量控制初探

随着公路建设的飞速发展，加筋挡土墙以其显著的技术经济效益，在高等级公路项目中越来越多地得到推广和应用。本文结合施工实际，分析了高速公路施工中加筋挡土墙的施工工艺以及施工中容易出现的问题，并对如何加强加筋挡土墙的施工质量控制进行了探讨。     

浅谈高速公路施工技术

现代化的高速公路施工技术是全面保证公路建设可以满足基本需求的关键点。文章针对这一方面的内容展开论述，详细的分析了高速公路施工技术当中的几个重点施工项目，对路基的施工、施工的放样、垫层等，都进行了深层次的概述研究，力求以此为基础，为现代化的高速公路建设施工做出积极的贡献。     

论述如何应用处理公路中的软土路基

随着现在高速公路建设的不断强化改造,目前对于软土路基的要求也已成为一个非常重要的问题.在软土上修筑路基,若不加处理,往往会发生路基失稳或过量沉陷问题.导致公路破坏甚至不能正常使用.敌从理论出发,结合工程实践,较为系统地分析一些常用的软土路基的处理方法.对保证高速公路质量具有重要作用.     

加筋土路基设计控制指标与参数取值

本文主要从对常用的两种土工格栅进行蠕变进行讨论，提出加筋土路基设计控制指标与参数取值建议，研究结果对于提升加筋土路基的设计和施工质量，促进加筋土路基的进一步发展具一定帮助。     

探讨高速公路路基施工技术质量控制措施

随着我国国民经济的快速发展,以及机动车辆的不断增加,和现代人们的需求,我国高速公路建设迎来了前所未有的发展态势。而高速公路建设最基本的载体路基建设几年来成为人们关注的焦点,因为好的公路路基施工质量可以保证高速公路的安全和长久运行,同时也可以更好的促进我国交通运输事业的良好发展,更进一步的促进我国国民经济的发展。本文首先针对某段公路的施工案例进行分析和探讨,在对于公路路基施工方案充分分析的基础上对路基施工中的路基填土与路基压实施工技术等施工技术作了阐述。并总结了一些重点质量控制措施来加强路基施工,其观点仅供参考。     

土工格栅加筋土特性实验与抗震技术研究

随着社会的不断进步和经济的快速发展,加筋材料也发展迅速,被广泛应用于公路、铁路等行业的病害防治工程中,在路基加固、软土地基处理等上面发挥着重要作用。土工格栅加筋土,人们非常重视其加筋作用。由于在高地震烈度区地震力作用下,人们对土工格栅作用机理、加固效果等的研究甚少,没有准备认识其材料抗变形特性,也没有一套完善和成熟的计算分析方法,更没有足够的现场实际工点测试资料积累,因此加强土工格栅加筋土特性实验与抗震技术研究,意义重大。本文通过介绍土工格栅加筋土特性实验与抗震技术研究,将土工合成材料应用于路基可有效分配荷载、约束侧向变形,提高路基的强度和刚度,对增强路基的稳定性具有重要作用,能够减少高地震烈度区常见的各种路基病害,提高道路的抗震减灾能力。     

梧柳高速公路2标膨胀土的判别及防治措施

梧柳高速公路膨胀土分布范围较广,膨胀土具有显著的吸水膨胀软化,失水收缩硬裂等对工程建设很不利的特征,必须对膨胀土路基进行处理。根据膨胀土类型,采用多种处理措施以改善其结构特性和工程特性,满足公路建设要求。     

浅析排水砂桩在高速公路软土路基处理中的应用

由于软土路基变形机理的复杂性及其影响因素的多样性,软土路基变形控制研究一直是高速公路建设中的一个重要课题.以越南河内-海防高速公路EX-9标段K91+300-K96+300软基处理的实践为依托,对排水砂桩处理软土路基的工程效果进行了初步研究.结果表明,排水砂桩可以加快路基排水、加速路基固结,是一种适合深厚软土路基处理的方法.     

高速公路路基下沉的防治措施

在社会和经济快速发展的影响下，高速公路随之迅速发展，大量投入使用。长时间后，在交通工具长期的载荷和自然的气候等条件的作用下，对高速公路造成很大的影响，使得高速公路路基下沉，造成公路坑洼塌陷等现象。本文主要是分析高速公路路基下沉的主要原因及其相应的防治措施。     

高速公路某桥梁排水系统成本控制初探

排水系统的设计对桥梁、路基有着重要的意义,本文结合某高速公路的建设实地经验,对其排水系统成本控制进行了设计计算,对其他类似的工程有着借鉴意义。     

高等级公路路基施工技术管理研究

高等级公路技术等级高,管理设施先进,具有极大的优越性,影响工程施工的因素很多、必须运用各种有效和必要的方法使工程质量满足设计要求.通过对高等级公路路基工程施工技术管理意义分析,研究了路基施工前的准备工作,路基工程施工阶段对路基施工技术管理的要求.本文对此进行了讨论,以供参考.     

论某高速公路段软土路基施工探讨

近年来,?随着国民经济的迅速发展,?我国高速公路的建设十分迅猛,在高速公路工程建设中,软土路基填筑施工技术被广泛采用。文章结合某高速公路段施工实例,论述了其施工质量对工程使用的影响,分析了软土路基填筑质量和稳定,提出了注意事项和技术要求。为今后同类工程提供参考！     

浅谈高速公路路基土方工程的施工

路基是高速公路工程的重要组成部分,应具有足够的稳定性,应能承受行车的反复荷载作用和抗御各种自然因素的影响,路基工程必须精心施工,确保路基工程的质量.文章结合某高速公路路基土方施工的实际,对高速公路路基土方工程的施工技术进行了阐述.     

试论高速公路路基施工的重难点

随着我国现代交通事业的不断发展,高等级公路建设越来越多,同时,也对现代高速公路的施工质量提出了更高的要求。路基是保证公路路面质量的关键,是道路的基础,由于当前公路反复承受的载荷量越来越大,在道路施工中,施工人员技术不专业,操作不规范,因而出现了许多质量问题,因此,必须加强高速公路路基施工的质量控制,把握施工重点,分析施工难点,切实做好各种质量隐患的预防工作,以保证高速公路路基可以达到道路规范标准。本文通过工程实例探讨了高速公路路基的施工技术方法,并分析了施工各分项的重难点,从而保证路基工程可以顺利完工。     

浅谈高速公路工程中的路基施工技术

随着我国社会经济的快速发展,以及基础建设项目的逐渐完善,我国的高速公路建设工程事业也得到了快速的发展,高速公路工程建设项目的数量也明显增加。在高速公路工程施工过程中,路基的施工是基础,路基的施工质量会对整个高速公路的施工质量产生直接的影响。本文就对高速公路中的路基施工技术进行了分析,探讨了高速公路工程中路基不同环节的施工方法。     

浅析高速公路软土路基施工技术

近年来,经济快速发展,人们对于出行交通的要求也逐渐提高,畅通的道路交通可以带动当地的经济发展,高速公路是我国的基础建设之一,近年来,各地大兴修建道路,高速公路的修建面积非常广,跨地区大,很多地区的软土分布很广泛,对于修建高速公路来说无疑加大了难度,阻碍了当地经济的发展。对于道路、桥梁、水坝等工程来说,软土是一个很难攻克的难题,本文主要对高速公路软土路基施工技术作出浅要分析。     

关于高速公路收费监控通信系统管理的建议

近年来，河北省高速公路的建设以每年通车里程１００多公里的速度增加，随着高速公路的开通，设计收费监控通信系统也暴露出一些问题，这些问题应引起我们的高度重视。第一，人手井雨水渗透对高速公路路基的破坏。通信系统预埋管道和人手井对平原段高速公路路基影响较小。因为平原的高速公路所设计的上下行隔离带较宽，且隔离带比路面高１０厘米，使通信系统的人手井在雨季时进人的雨水较少，基本可以自然蒸发干净。而山区高速公路则不同。山区高速公路上下行车道以坚固的石墩作隔离物，井盖高度与路面一致，纵向落差大，雨季到来时，通信预…