工务技术管理的重要性

工务部门是成本支出大户，投入不足则难以保证安全，投入过多势必造成不必要的浪费。如何提高工务部门的管理对于保证线路安全、提高线路设备质量和节约成本方面具有重大意义。工务管理中工务技术管理的提高对于工务部门的管理起到很大的影响作用，因此，想要解决工务管理中的问题，一定要先解决好工务技术管理的问题。只有创新工务技术，引进新工艺、新设备才能更好的帮助工务技术管理问题的解决。本文从新技术、新工艺、新设备的引用，结合工务设备技术管理的重要意义说明了工务技术管理的重要性。     

浅谈铁路线路设备维修成本管理

线路设备是铁路运输基础设施,加强铁路线路维修成本管理,提高线路质量,确保铁路运输安全,是铁路运输管理的一项重要工作。本文结合工作实际,对当前线路设备维修成本管理存在的问题进行剖析,提出相应措施和建议。     

实施“哑铃”战略重铸企业辉煌──郑州工务机械厂以“大开发、大营销、小生产”扭亏增盈纪实

郑州铁路局工务机械厂（以下简称工机厂）是郑州铁路局最早生产轨道车、平车、工务器材．线路配件的工附企业，创建于1950年7月，至今已有近半个世纪的历史。在几十年发展史中，工机厂这个历史悠久，机械加工设备齐全的铁路系统中型企业不仅为我国的铁路运输业做出了贡献；而且还为铁路系统培养输送了大批技术骨干，使得一些兄弟企业单位得以腾飞和发展，成为一面旗帜，从而也为自己创造了辉煌的历史。随着计划经济体制向市场经济体制的转轨，工机厂曾有着光荣过去的国有中型企业，由于各方面的原因，从87年到95年逐渐陷入十分被动的局面。…     

关于提高工务养护工作效率的探讨

铁路是国家的重要基础设施,是交通运输系统的骨干企业,是国民经济的大动脉。它对国家的政治、经济、文化及国防建设与发展都起到重要作用。铁路运输与水路、公路、航空和管道等运输方式相比较,具有速度快、运量大、成本低、适应性强等优点。目前,我国内地的大宗货物和长途货物的运输,主要依靠铁路来承担。本文从铁路的工务养护的作用和意义出发,提出了提高工务养护工作效率的措施以及介绍了大型养护器械对提高工务养护的作用。     

浅析地铁工务专业应对盾构隧道下穿运营线路的安全措施

结合广佛地铁盾构隧道右线下穿广州地铁一号线西朗岔群工程，分析盾构掘进对运营线路的影响，阐述了穿越施工过程中监测对掘进的控制及工务专业所采取的应急安全措施。为避免线路出现过大变形影响到正线正常运营，对隧道盾构穿越掘进过程中进行同步注浆和二次补浆，对沉降趋于稳定的股道利用夜间停运时间组织人员进行抬道综合整治，确保白天地铁正常运营。结果表明，通过监测数据控制掘进参数、注浆压力，及工务人员应急抢修、综合抬道整治，确保了盾构施工和地铁行车安全。     

浅析铁路附带曲线整治的方法

目前铁路道岔附带曲线常用的整正方法主要有绳正法(正矢法)、坐标法、简易支距法.结合现场的养护维修经验取上述两种方法的优缺点及使用情况进行了讨论,供铁路工务维修参考.     

同咽喉两方向接车均为延续进路电路的分析

铁路信号是保证运输安全的重要设备．在铁路信号改造过程中，对线路特殊坡道等特殊问题的研究和分析处理对于保证铁路运输的安全极其重要。本文就同咽喉两方向接车均为延续进路特殊情况下各部分电路从安全性、可靠性方面进行分析和处理。     

采用渗水盲沟整治路基冻害

路基冻害在哈尔滨局分布之广,危害之大,众所周知.要想根治它就必须分析其形成的原因,采取有效措施.滨绥线线路标准较低,各种路基病害比较多,且较为严重.该段线路到春融时路基下沉,夏季和秋季路基翻浆冒泥,冬季路基冻害严重,线路条件在不断地恶化,铁路运输受到严重影响,一年四季都威胁着行车安全.为了消除隐患,确保行车安全,几年来,工务系统投入了大量的人力、物力进行整治(例如:路基注盐…),但效果均不理想.哈尔滨铁路局对滨绥线路基冻害较严重的K23+350-K23+700下达了整治施工计划,根据整治路基冻害设计要求,我们对该处进行了认真详细的现场调查、分析,提出采用渗水盲沟整治路基冻害的设计方案,实践证明这次整治路基冻害的方法得当,效果明显.本文从理论到实践阐述了路基冻害的危害及整治的方法.     

农村住宅生活用电常见故障及排除

住宅生活用电线路及用电设备，在农村是属于范围最广、与群众关系最密切的低压配电线路及用电设备。由于其范围广、线路长，所以在运行中发生故障的机会也多。     

关于提高铁路道岔大型养路机械维修质量的探讨——以兰州铁路局工务机械段为例

随着铁路建设的高速发展，对线路质量标准的要求越来越高，兰州铁路局工务机械段承担着管内几千公里铁道线上，近万组道岔的维修任务。经过多年实践的摸索，该段对施工中存在的问题，不断总结经验，形成了有效的施工组织方案和捣固模式．进一步提高了道岔维修质量。     

浅谈铁路企业如何认识和开展设备管理

设备管理是我们各行各业都存在且及其常规的管理工作，而铁路运输企业的设备管理则是专业性较强、技术性较高、发展空间较大，逐步趋于现代化的管理模式。随着铁路运输现代化进程的逐年加快，经过几次大提速后列车运行速度的逐年提高，同时与铁路运输相关的各种设备也在不断地改进和发展，现代化设备在不断呈现。     

青藏铁路格拉段列车速度、密度、重量的合理组配的研究

<正> 列车速度、密度、重量是组成铁路运输能力、体现运输质量和效益的三大要素,和机车车辆、线路主要技术标准、运输组织及运输需求有直接关系。对于新建铁路来说,合理优化三者的组配,关系到运输组织、机车车辆、通信信号、线路设施等铁路技术措施和装备的发展方向。由于青藏线是世界上第一条在高寒地区修建的铁路,所以其列车速度、密度、重量应具有不同于其他新建线路的特点。     

阻击大风

连接新疆与内地的惟一一条钢铁大动脉——兰新铁路,有一段线路要穿越风魔肆虐的百里风区。数十年来,大风一直袭扰着铁路运输,常常阻断列车运行,乌鲁木齐铁路局干部职工坚持不懈地阻击着大风,随着大风监测预警系统和线路改造工程的投入使用,大风阻断铁路运输的事会有可能成为历史。     

铁路运输安全管理存在的问题及对策

铁路作为我国交通运输的骨干，它的运输安全对经济、社会和科学技术发展起着重要保证作用，尤其是在社会主义市场经济体制逐步完善和发展的历史进程中，铁路运输安全水平直接关系到铁路运输能力的发展、在运输市场中的竞争实力以及铁路声誉和经济效益。本文指出了我国铁路运输安全管理存在的问题，提出了确保铁路旅客和货物运输安全的建议和对策。     

简述漏电保护器的结构原理及正确使用

人们生产生活中常用的低压配电线路都设有“熔断器”、“自动开关”等用来保护线路设备的过载、短路，但当线路设备发生对地漏电或有人意外触电时，由于此时为非金属性连接电流相对较小，上述保护装置不能起保护作用，而“漏电保护器”能够在线路设备发生对地漏电时及时切断电源，防止人身触电和因漏电引起的电气火灾、设备损坏等事故的发生。     

城域网光纤通信自动保护系统设计

城域网光纤通信自动保护系统采用光纤的备份使用机制，用一条主路光纤，一条备路光纤来保证传输系统的稳定性、可靠性。是一种在主线路出现故障或阻断时，用备用线路代替主线路继续工作，从而保障整个通信正常进行的实时监测系统。因而，该系统所要达到的目的就是运用光纤保护系统的这种机制，来保证通信系统稳定、可靠地运行，从而将由于线路故障所引起的不便和损失减小到最低程度。     

无功优化补偿在农村配电网的应用

配电网的无功功耗．包括变电站的无功功耗、配电线路的无功功耗、配电变压器的无功功耗和用户供电设备的无功功耗。农村配电网络中主要用电负荷是感性负载，异步电动机、交流电焊机、日光灯等设备是无功功率的主要消耗者，由于其分散、季节性强，加上配电变压器轻载和空载运行情况比较严重、配电线路供电半径大、分支线多及用电设备使用管理不合理等因素，造成占用无功比例较大，使农村配电网功率因数偏低和电压质量不好。因此，对农村配电网无功负荷优化补偿应当引起重视。     

浅谈城市建筑给排水设备施工

给排水系统作为住宅设备的重要组成部分，其系统设计是否合理，对今后住户的装修、日常使用与维护将产生重要影响，给排水工程质量的好坏，将直接关系到建设项目的使用状况，其对建设项目的社会效益、经济效益的影响显而易见。本文就城市建筑给排水设备施工提出了一些自己的观点，希望为给排水施工提供一些帮助。     

浅谈城域网光纤通信自动保护系统设计

城城网光纤通信自动保护系统采用光纤的备份使用机制，用一条主路光纤、一条备路光纤来保证传输系统的稳定性、可靠性。是一种在主线路出现故障或阻断时。用备用线路代替主线路继续工作、从而保障整个通信正常进行的实时监测系统。因而，该系统所要达到的目的就是运用光纤保护系统的这种机制，来保证通信系统稳定、可靠地运行，从而将由于线路故障所引起的不便和损失减小到最低程度。     

论地铁乘客信息仿真系统设计

本论文详细对地铁乘客信息系统的结构进行阐述,并对该系统的仿真及系统设计进行详细介绍。通过该系统的设计可以实现地铁车辆设备、地铁线路轨道旁设备、车站设备实现高度仿真,模拟地铁车辆自动安全运行及调度指挥控制的部分功能。为学习地铁相关技术的有关学员的操作、使用、逻辑排故、维修维护提供了实训平台;为地铁公司现场实际设备的安装及调试提供了技术参考。