振兴陆桥旅游如何破题

从2004年新亚欧大陆桥区域经济合作闰际研讨会（乌鲁木齐）倡导沿桥城市旅游合作，到2005年9月“创建新亚欧大陆桥同际旅游带《连云港宣言》”，再到“新丝绸之路沿桥城市旅游合作（徐州）备忘录”，构筑的沿桥旅游合作的“激情燃烧岁月”已经快两年了，无疑，对于加快发展沿桥旅游经济将发挥重要作用和深远影响。可是，如何先易后难使沿桥区域旅游经济快速发展起来，使沿桥城市的旅游合作由低层次快速向高层次发展，成为首先需要解决的问题。也就是说如何把《连云港宣言》、《徐州备忘录》和市场经济，特别是旅游经济的市场运作有机结合，搞好发展沿桥旅游经济的基础性工作，成为当务之急，急待破题。     

沿桥地区现代物流业的呼唤

2005新亚欧大陆桥区域经济合作国际研讨会举办“现代物流合作与发展论坛”，通过对沿桥各地区现代物流合作与发展的讨沦，与会代表认为无疑有着重大的理论和实践意义。     

沿桥企业家们的心声

2005年12月7日，2005新亚欧大陆桥区域经济合作国际研讨会举办沿桥企业家论坛，对沿桥企业的合作与发展等问题展开了深入的讨论。     

支持“圆桌会议”倡议明确区域共同合作发展方向

在全国“两会”隆重召开之际，陆桥沿线部分城市领导联谊活动再次举行，共商推动陆桥沿线城市发展大计，深化合作，推动区域发展，这符合党中央、国务院关于促进区域经济协调发展的战略部署，也反映了陆桥沿线各旗人民加快发展的共同愿望，加强沟通联系，努力把陆桥区域经济合作和共同发展提高到一个新水平，是我们在座各位的共同任务，我们高兴地看到，经过扎实有效地工作，陆桥沿线各城市间已经建立了良好的合作机制，推动陆桥区域经济合作不断向高层次发展。     

地区合作与区域经济一体化发展

一、开展地区合作和发展区域经济的意义1．开展地区合作和推进区域经济一体化发展有利于各类资源的优化配置和合理利用。2．开展地区合作和推进区域经济一体化发展有利于加速实现经济增长方式的根本转变。3．开展地区合作和推进区域经济一体化发展有利于更快地实现共同富裕。4．开展地区合作和推进区域经济一体化发展在客观上会推进社会主义市场经济体制的建立。二、开展地区合作和发展区域经济的原则1．资源共享、互惠互利的原则2．优势互补、合理交换的原则3．企业为主，市场推进的原则4．分ie合作，共同发展的原则三、推进地区合作和区域…     

践行生态文明观 建设绿色大陆桥

新亚欧大陆桥是连接亚洲和欧洲经济合作的纽带，作为区域经济的概念和区域经济社会运行的有效载体，大陆桥本身就连接着不同洲际、不同国家、不同地区：而沿线众多地区的地理、自然状况差别极大。民族文化、社会发展模式各异。要保证大陆桥的畅达、保证区域经济的健康发展、保证陆桥区域的社会良性运行，一个明显的问题，     

亚欧大陆桥现代物流合作与发展论坛回顾

“亚欧大陆桥现代物流合作与发展论坛”自2006年在新疆乌鲁木齐开坛以来，又于2007年在连云港、2008年在呼和浩特每年举行一次，论坛主题紧紧围绕大陆桥现代物流合作与发展、沿桥物流企业的合作、海陆互动促进区域经济协调发展，从理论和实践层面上研讨业界的问题、思路与发展，加强了业界的联系，交流了各方面的信息，产生了良好的社会效益和经济效益，逐步打造“论坛”的品牌，这也是我们业界共同的品牌!现对前两届“论坛”情况作一个回顾。     

发挥沿线城市作用促进陆桥经济发展——访甘肃省省长助理、兰州市市长张津梁

在2007新亚欧大陆桥区域经济合作国际研讨会开幕前夕，本刊记者专程赴兰州，就促进大陆桥区域经济发展等问题采访了张津梁市长。     

陆桥经济战略研究的有益探索——评《东方桥头堡理论构建与路径安排》

从区域经济学的视角看，大陆桥是连接内陆商品流通、要素流动以及开展区域经济合作的重要纽带与空间载体，处在大陆桥两端的城市可以形象地称作“桥头堡”，辐射纵深经济腹地，聚集生产要素，起着经济增长极的作用。关于陆桥经济及其桥头堡之特殊功能的研究，     

全国人大代表、新亚欧大陆桥沿桥城市领导关注《大陆桥视野》杂志

《大陆桥视野》杂志自创刊以来，积极贯彻“为陆桥经济服务，为企业发展服务”的办刊宗旨，始终以促进沿桥区域经济合作与文化交流、提升城市竞争力为己任，致力于新亚欧大陆桥的畅通与区域经济的联动大发展，竭诚为东中西部互动、优势互补和共同发展服务。     

我国东西部区域经济合作的发展阶段及其特征

我国东西部区域经济合作经历了指令型、过渡型、市场型三个发展阶段，体现了国家的区域经济发展思想和明显的制度变迁特征。政府主导、以追求公平为主的东西部区域经济合作效率不高；市场主导、以追求效率为主的东西部区域经济合作进展缓慢，西部地区的能力和能力结构具有决定性影响。改善西部地区能力结构是提高东西部区域经济合作效率、建立合作新机制的基础。     

共享蓝色机遇 发展陆桥经济

新亚欧大陆桥是一条重要的国际交通大动脉，也是一条新兴的国际经济大走廊。大陆桥贯通以来，同际联运业务全面展开，沿桥区域经济快速发展，城市之间经济、文化、科教、金融、旅游等方面的交流合作日趋活跃，     

区域旅游合作发展模式比较研究

在经济全球化和区域经济一体化两大趋势的推动下,区域旅游合作是区域经济一体化进程中最易实现并且是率先推进的部分。区域旅游的合作发展问题,绝不是政府单方面的合作构想,或者扩容式合作框架的建立所能够完全解决的。本文通过列举国内外区域旅游合作发展模式的发展现状,提炼出国内外区域旅游合作发展模式的共同点和差异点,提出过多的政府行政力量的涉及是我国区域旅游合作发展中最大的缺陷。     

大事记

在2013年第十二届全国人大一次会议召开前夕，新亚欧大陆桥沿线部分城市人大代表，就陆桥沿线城市共同关注的共性问题，再次联合向第十二届全国人大一次会议提交了议案和建议。在这些议案和建议中，陆桥沿线区域经济合作与发展、畅通大陆桥物流运输、加强陆桥区域基础设施建设、沿桥生态经济发展等成为代表议案建议中的共性话题。     

建立机制发挥优势加强交流共同繁荣

郑州历来重视陆桥沿线城市之间的交流与合作，积极推动陆桥沿线区域经济协同发展。近年来，郑州相继与连云港、西安、乌鲁木齐缔结为友好城市，合作交流日益频繁。郑州积极参与新亚欧大陆桥、陇兰经济促进会及陆桥沿线部分城市市（州）长联谊活动，深入做好推动陆桥沿线区域经济发展的专项课题研究，不断加强陆桥沿线城市间在政治、经济、文化、科技等领域的交流与合作。     

完善政府服务企业机制 推动开发区成为沿桥城市崛起的先导区

提升城市竞争力，创新区域经济合作机制，这个议题揭示了我们沿桥地区各类开发区应当肩负的使命和责任。开发区作为区域经济合作的平台、对外开放的窗口、城市发展的载体，强力集聚和孵化了城市实力增长所必需的优质要素。政府服务企业、园区助推城市，已成为顺应世界经济一体化的必然趋势和战略选择。我们应当致力于创新和完善政府服务企业机制，推动开发区在沿桥城市崛起进程中充分发挥龙头先导作用。     

欠发达地区区域创新与发展探讨

欠发迭地区在区域创新与发展中受国家政策及周边环境、科技人才和科研机构、区域创新环境、区域经济结构的影响。实现区域的创新与发展应做到发挥本地区域优势、发展地方特色传统产业,大力改善区域投资的软环境,发展小型企业网络、实行弹性生产,加强以企业为核心的创新能力建设,增强区域创新主体之间的合作。     

泛珠三角经济圈战略与粤湘产业经济合作

随着珠三角以城市为主体的区域经济的发展，泛珠三角经济圈战略应运而生。泛珠三角经济圈战略是一个动态发展的区域经济战略，它的实施必须遵循区域经济运行的基本规律，初期应选择那些与珠三角经济区经济位势差相对较小，更有利于其经济力辐射和扩散的邻近省区作为合作对象，建立规范有序的区域共同市场，扩大产业经济合作。因此，加强粤湘产业经济合作在泛珠三角经济圈战略中具有非常重要的地位和作用，两地都应此做出真诚的努力，并采取切实可行的措施。     

发展中区域的区域经济发展——来自发展经济学与区域经济学的理论整合

发展经济学与区域经济学整合为发展区域经济学，它把发展中区域的特征分析作为其研究起点，把结构调整与战略规划的编制作为其研究主体，把区域经济政策制定和区域经济管理的实施作为其研究归宿。在深入分析与研究区域发展实际、发展战略和发展规划中，引导区域经济更加科学地发展。     

共创“丝路之路”辉煌灿烂的未来

陆桥沿线部分城市领导联谊活动自2003年首次举办以来，已成功举办了九次。九年来，在国家有关部委的大力支持下，借助全国“两会”天时、地利、人和的大平台，陆桥沿线各城市本着“信任、合作、发展”的原则，围绕“加强交流合作，促进优势互补，推动共同发展”这一主题，联合向全国人大提交了许多质量高、分量重、操作性强的议案和建议，在建设自由贸易区、旅游联动发展、环境保护、推进沿桥物流业发展等方面进行了密切合作与实质性探索，在推动陆桥地区的经济技术和文化交流、健全协调互动机制、深化合作发展、实现资源共享等方面做了大量卓有成效的工作，为区域经济协调发展做出了积极贡献。