构建虚拟物流联盟——我国中小物流企业制胜之道

构建虚拟物流联盟是我国中小物流企业的制胜之道。采取动态联盟的方式建立虚拟物流联盟可以形成规模经济.速度经济和网络高效性。通过需求分析、联盟成员选择、方案设计实施、动态管理四个步骤建立虚拟物流联盟。     

对连云港中小型国际货代企业集群的研究

2009年国务院常务会议原则通过了《江苏沿海经济发展规划》,连云港作为江苏沿海港口群建设的核心,发展势头强劲,进出口货物量猛增,货代需求旺盛。但在竞争日益激烈的货代市场中,在连云港货代业中占绝大多数的中小型国际货代企业想通过传统的扩张方式迅速建立起规模化的网络是很不现实的。企业集群能通过集群效应增强群内企业竞争力,促进区域性经济的发展,又能保持群内企业一定的独立性,是解决连云港中小型国际货代企业发展的重要途径。     

建立货代公司是发展我国现代物流业的有效途径

物流产业是经济发展不可或缺的关键行业 ,现代物流的发展趋势是信息化、现代化、国际化。发展我国物流业 ,不能盲目走大型综合物流企业之路 ,应从我国绝大多数中小物流型企业的实际出发 ,通过货代公司与中小物流企业的合作 ,使我国物流企业树立起现代物流理念 ,建立新的经营运作方式 ,引入网络化管理 ,带动整个物流产业的蓬勃发展     

深圳旅游企业虚拟经营和管理问题研究

通过对深圳旅游企业的虚拟经营和管理进行调查分析,发现深圳旅游市场虚拟管理正在逐步规范,旅游联盟发展迅速的同时,网络营销份额依然较小,虚拟人力资源管理机制不完善等问题存在。为此,本文提出了深圳旅游企业走网络和门店相结合的营销道路,建立起一个旅游批发商、旅游代理商和旅游零售商为一体的旅游网络的发展模式。并在此基础上提出了解决虚拟人力资源管理有关问题的途径,如利用校企合作的形式解决人才的培养等等。     

动态联盟:我国中小物流企业的竞争策略

随着国际大型物流企业进入我国物流市场,国内大型龙头物流企业的崛起,我国中小物流企业面临较大的竞争压力。本文分析了动态联盟的含义、虚拟物流内涵、虚拟物流企业的内涵和动态联盟的成因。指出动态联盟是我国中小物流企业有效的竞争策略。     

金融风暴下我国中小货代企业应对策略探讨

2008年,全球经济与金融市场经历了20世纪30年代以来最严峻的挑战。由美国次贷危机引发的国际金融风暴愈演愈烈,迅速从局部发展到全球,从发达国家传导到新兴市场国家和发展中国家,从金融领域扩散到实体经济。我国进出口业务依存度很高的中小货代企业也随之进入"寒冬"期,货代行业的重新洗牌在所难免。我国中小货代企业何去何从,是顺势收缩还是逆势扩张?从实际出发,深入分析了现阶段我国中小货代企业生存发展面临的新形势和存在的主要问题,最后提出了解决这些问题的若干对策。     

我国国际货代企业向现代物流企业转型的战略选择

在WTO开放服务市场的背景下,我国的国际货代企业的生存空间受到越来越大的威胁。本文在供应链的思想指导下,探讨我国国际货代企业向现代物流企业转型的战略选择问题。提出大中型国际货代企业宜采取物流服务延伸模式、行业物流服务模式及定制式物流服务模式,尝试涉入第四方物流业务;中小型国际货代企业宜采取发展虚拟物流企业联盟并主动做好大型综合物流企业的市场补充等建议。     

丹东地区中小型货代企业存在的问题与对策

随着丹东地区国际贸易特别是对朝贸易的不断发展,国际货运代理企业发展特别迅速,尤其是企业的数量在逐年增加,贸易量也一年比一年多,带动了丹东地区国际物流业的发展。尤其是丹东众多的中小型国际货运代理企业,由于发展太过于迅速,使企业在经营过程中出现了许许多多的问题。面对更多先进的、发展成熟的大型国际货代企业的竞争,丹东中小型货代企业的发展有待国家政策逐渐完善;提高基础设施建设;构建中小型国际货代战略联盟;加大专业化人才的培养。     

中小货代企业客户流失问题对策分析

随着外商独资货代企业进入中国市场,我国中小货代企业内外部的竞争也越来越激烈,客户流失问题逐渐成为货代企业最为头疼的问题之一。本文从分析影响客户流失的原因入手,重点归纳了解决的对策和措施,从实际应用的角度,力图为中小货代企业在控制客户流失的问题上提出切实可行的建议。     

中小物流企业联盟成员的选择研究

中小物流企业联盟是应对外部市场快速变化而形成的一种虚拟组织,正确评价和选择联盟成员是保证联盟稳定性的前提。基于中小物流企业的科学内涵,本文运用可拓理论中的物元分析方法研究了物流联盟成员的选择问题。     

浅谈中小物流企业的发展战略

我国物流业发展迅速,物流企业的数量众多,竞争日益激烈。本文在分析我国中小物流企业发展瓶颈的基础上,提出了我国中小物流企业发展应建立信息战略联盟,全面优化物流系统等战略。     

中小货代企业国际化经营的路径和策略选择

正当前,我国中小货代企业业务结构较为单一,仍以港前代拖代报业务为主,在货运量减少而同行企业增多的背景下,中小货代企业想要生存发展除了想办法抢占份额很小的CIF预付货市场外,唯一的出路就是通过国际化经营来挤入FOB指定货市场和国外"门到门"交货市场。本文从我国对中小货代企     

网营门户：中小企业网络营销的最佳选择

随着商务应用的快速发展,互联网的商业价值不断彰显,商务化程度迅速提高,成为备受关注的热点。而商用网络的普及,给传统行业带来了新的浪潮,各行业都将方向调整到互联网上,试图将网络与营销相结合,得到利益最大化,无论企业规模大小,业务范围,都在网络上迅速建立起了网络营销平台。目前中国大多数的中小电商网站对于网络营销的认识还不足,     

中小物流企业联盟的机制研究

通过分析我国中小物流企业的现状及存在的问题,提出中小物流企业为了能在竞争中生存下来,需要建立中小物流企业联盟机制来整合其资源,来降低物流运作成本,提高企业的运行效率。提出构建中小物流企业联盟机制主要在于：一是联盟成员的选择问题;二是中小物流企业联盟模式应为横向联盟与纵向联盟相结合;三是联盟企业间合作机制问题,并指出联盟的关键因素在于信息技术和现代化的管理手段。     

我国中小型货代企业存在的问题及对策研究

相对于欧美等发达国家来说,我国的货运代理行业起步比较晚,国内的货代企业大多数都是中小型企业,他们存在企业规模小,服务模式比较单一,只能低层次的满足客户需求,不能形成核心竞争力,信息管理系统设施低端,技术落后,货代人才匮乏,欠缺专业知识等问题,这就需要中小货代企业走特色化、专业化的货运代理之路,加强各货代企业之间的合作,以现代的信息技术为中心,完善货代的信息网络,推出"知识型货代",加大对货代人才的培育,才能为自己在市场竞争中占有一席之地。     

基于资源整合的中小物流企业联盟研究

本文针对金融危机下的中小物流企业现状,提出建立基于资源整合的中小物流企业联盟,通过研究联盟各项资源的整合模式,提出建立信任机制、统一的客户服务和信息共享平台.本文介绍了联盟的运营模式,为金融危机下中小物流企业发展提出了建议.     

网络经济安全与全球企业竞争新规范

Internet的迅速普及和应用,使得人们可以通过网络进行各种经济活动,我们把基于计算机网络的经济称为"网络经济".与传统的经济活动方式相比,Internet使企业的经济活动打破了时空的局限,在全球范围内快速、自由地进行,极大地促进了经济全球化进程.但从另一方面看,网络经济又是虚拟经济,因为企业的一切经济活动都是在由网络构成的虚拟空间上完成.因此,如何保证企业在网络经济活动中的安全并进而建立全球企业竞争的新规范,已成为网络经济健康发展的重要前提.     

网络经济安全与全球企业竞争新规范

Internet的迅速普及和应用,使得人们可以通过网络进行各种经济活动,我们把基于计算机网络的经济称为“网络经济“.与传统的经济活动方式相比,Internet使企业的经济活动打破了时空的局限,在全球范围内快速、自由地进行,极大地促进了经济全球化进程.但从另一方面看,网络经济又是虚拟经济,因为企业的一切经济活动都是在由网络构成的虚拟空间上完成.因此,如何保证企业在网络经济活动中的安全并进而建立全球企业竞争的新规范,已成为网络经济健康发展的重要前提.……     

企业组织虚拟化——中国民营企业规模化发展的有效途径

民营企业是我国改革开放的产物。经过20多年的变革,民营企业在我国社会经济发展中的地位与作用已为国内外所公认。我国民营企业发展多数都具有组织、聚合能力差的先天缺陷,导致后天经营规模小、持续发展弱。在我国全面实现小康社会阶段,众多的中小民营企业面临着再发展的机遇与资源聚合能力差而再发展艰难的挑战。选择以企业组织方式为突破口,走企业组织虚拟化的道路以充分地发挥企业的核心能力,采用虚拟生产组织、建立虚拟共生作业中心、形成虚拟显性能力矩阵是民营企业克服先天不足,提高资本效率以产生资源博弈效益,实现民营企业的再次发展的有效途径之一。     

中小货代企业的发展方向

货代企业面临的主要问题 1．佣金制度动摇，经营面临困难 长期以来，我国的货代企业主要从事着“货运代理”和“无船承运”两块业务。目前，中小货代企业的业务仍然是以这两块业务为主，其收入包括以委托代理人的身份拿船东的佣金和以承运人的身份以“背靠背”的方式吃货主的差价。国际货运代理业本身就是一个中介行业，赚取佣金是它的主营收入，交通部在这方面也作了相应的规定，但是由于货代行业竞争趋于白热化，船东不断地调低佣金比例，