“扫雷”遇“惊雷”

正灾害突如其来2018年3月4日中午,强对流极端天气突袭江西。据气象部门统计,截至当天18时,江西大部分地区遭受暴雨、雷电、冰雹、大风等袭击,赣北赣中74县(市)出现雷阵雨,56县(市)伴有8级以上阵风,庐山市风力甚至达到13级,为江西有完整气象记录以来历史罕见。极端天气导致公路基础设施出现     

三明交警抗洪抢险剪影

6月16、17日,福建省三明市境内连降暴雨,金溪、沙溪两大河流水位急剧上涨,山洪暴发。建宁、泰宁、将乐等县遭遇百年罕见的洪劳灾害,公路干线多处塌方、被淹,交通中断,情况十分危急。三明市公安局交警支队全体民警进入紧急状态。     

夜雨苍茫战固原

正位于六盘山北麓清水河畔的宁夏固原,丘陵起伏,山多川少,属黄土丘陵沟壑区。在这种地质条件下,公路容易出现路基冲沟、边坡坍塌、泥石流淤积、基底陷穴、排水设施损坏等水毁灾害。所以每逢夏季,固原公路人都会紧绷一根弦,生怕突然而至的暴雨对公路造成伤害。今年也不例外……持续降雨,强袭公路进入7月,大汛来临。7月7日夜,暴雨骤降,雨水横流。7月8日,暴雨持续,公路路面积水,坡面遭受冲刷,路基出现"冲沟"现象。     

有泥石流的地方,就有公路人——记福建泰宁“5·8”泥石流灾害公路抢险有泥石流的

正5月8日凌晨5时许,福建省三明市泰宁县开善乡池塘村的一处在建水电工程的工人生活营地和办公楼遭遇泥石流灾害,造成30多人被困。灾害发生后,公路人奋斗三天三夜,为灾区抢通了一条救援生命线。受连日来的持续暴雨天气影响,从事故发生地到泰宁县城的30余公里公路上,发生了76处塌方、8处交通阻断。更严重的是,一条重要通道的路基中     

风雨中的路标

八月下旬,吉林省、黑龙江省遭遇了历史上极为罕见的强暴雨天气,在人民群众生命财产受到威胁的危急时刻,吉林省与黑龙江省两省的公安交管部门以水为令,义无反顾地投入到抗洪抢险工作当中……吉林省交警总队针对暴雨天气特点,迅速启动暴雨天气交通管理应急预案,严格落实领导带班和24小时值班备勤制度,严格落实每50公里一台巡逻警车制度,对多条存在隐患和易发生事故的公路路口增派警力。在尽职尽责保障道路交通安全的同时,全省交     

预告

正首届公路基础设施国际研讨会将召开为了提高公路基础设施抵御多重灾害能力,加强灾后应急通行保障能力建设,中国公路学会定于6月18日至19日,在重庆召开"首届公路基础设施防灾减灾技术国际研讨会",会议主题为"结构安全与应急管理"。研讨会将立足于公路     

陕西省暴雨灾害链实例分析及综合减灾对策

暴雨灾害是指由暴雨直接产生或间接诱发的各种灾害的总称,而暴雨灾害链是指暴雨灾害各类型之间通过因果、共生、派生关系所形成的一连串灾害。陕西省境内发生的暴雨灾害种类很多,     

莫让智慧成“纸会”

正"智慧工程"要能切实解决用户的"痛点"问题,切忌成为各种"前卫"概念的堆砌和不切实际的"炫技"。7月中下旬,河南遭受了历史上罕见的特大暴雨袭击,造成重大人员伤亡和财产损失。在自媒体发达的今天,各种受灾信息迅速充斥网络,特别是郑州地铁5号线和京广路隧道被淹事件,连续多日成为新闻热点。     

33期/应急保畅第一线

正夏季台风暴雨频繁出没,引发了许许多多次生灾害,同时,地震滑坡等险情亦时有发生,严重危及公路交通安全。面对灾害,公路人必须站在第一线,肩负起抢险救灾、保通保畅的任务。应对大规模塌方,工程机械是不可或缺的工具,更是提升效率的法宝,公路人还是站在了危情现场的前线,及时组织调度、迅速清理现场,为     

全力以赴 支援舟曲

8月7日22时至8日凌晨，甘肃省甘南州舟曲县遭受重大泥石流灾害，泥石流堵塞白龙江，舟曲县城部分被淹，并造成多条公路损毁。交通运输部按照国务院的部署，立即投入到抢险保通工作中。甘肃省道路运输行业立即启动一级自然灾害应急响应。     

一线

正新疆察布查尔锡伯自治县首条一级公路通车3月25日,新疆察布查尔锡伯自治县首条一级公路县道313线通车。据悉,该条线路全长70.753公里,通车后打通了伊宁市至国家一级口岸都拉塔的经济快速通道,是都拉塔口岸向东联接伊宁市经济圈及周边公路网的唯一通道。(姚兵)浙江桐乡农村公路等级化率将达100%"十三五"期间,浙江省桐乡市计划投入100亿元,完善区域干线路网和一般农村公路网络,建设中心城区至各副中心的快速通道,基本形成一级公路通镇(街道)、三级公路通中心村、等     

释放一级公路潜能

<正>2015年1月1日起实施的《公路工程技术标准》,将一级公路定义为供汽车分方向、分车道行驶,可根据需要控制出入的多车道公路,年平均日设计交通量宜在1.5万辆小客车以上。一级公路按照功能分为干线一级公路和集散一级公路。设计速度根据公路的功能,结合地形、工程经济、预期的运行速度和沿线土地利用性质因素综合论证选用。作为干线一级公路设计服务水平不低于三级,设计速度宜采用100km/h;受地     

山城七月

正距离7月初的那场侵袭重庆全市的暴雨已经快一个月了,这城市的一切早已基本恢复平静。对于一个夏季多暴雨的江滨城市来说,这样的雨情不算"稀奇"。也恰恰是因为有了多次抗洪抢险经验的积累,重庆公路人在应对雨灾时显得果敢而从容。自入汛以来,重庆市各地普降大雨,东北部及西部地区降雨量最大。特别是6月8日和6月30日前后的两次特大暴雨,更导致重庆市大部地区的公路出现塌方、滑坡、泥石流、路基冲毁等险情,其中合川、璧山、大足、潼南、铜梁、荣昌等区县     

辽宁将建沿海公路网

辽宁省副省长李万才近日向媒体透露，辽宁省将建设1400公里的滨海路，打造沿海公路网，以此推进辽宁省的对外开放。李万才说，这条滨海路将按一级公路标准设计，二级公路标准施工，目前正在进行前期准备工作。滨海路一旦建成，将整合沿海有效工业用地16.7公顷，可增加GDP1400亿元，相当于新建一个大连。     

实行“统贷分还” 做好干线路网融资工作

内蒙古自治区东西狭长,地势平坦,发展一级公路具有明显的优势,但公路建设任务繁重与资金短缺矛盾十分突出,本文分析了建设一级公路的必要性,介绍了一级公路实行"统贷分还"融资的办法,探讨了这种融资措施需要注意的问题和具体实践经验。     

风雨抢险安如山 高温护路若等闲——致敬极端天气下的公路勇士

正入夏以来,全国多地遭受极端天气侵扰。7月16日以来,河南出现历史罕见强降雨,截至7月28日12时,造成全省1366.43万人受灾;与此同时,中央气象台连续8天发布高温预警,南方及西北等地经受高温"烤"验;7月18日,台风"烟花"生成,"查帕卡"紧随其后,扰动沿海地区……"路是最要紧的,路通了,后续救援才能跟上。"连日的极端天气事件造成我国多地道路积水、山石塌方、群众被困、车辆遇险……然而,面对重重危险,公路人毫不退缩,在公路防汛、抗灾、抢险、保通一线奋勇作战,用义无反顾、勇往直前的勇士精神谱写出一曲曲抗灾保畅的动人诗篇。     

预告

<正>《中国公路》杂志社第二十五期特约记者培训班8月开班为迎接党的"十九大"胜利召开,真实详尽地记录"砥砺奋进的五年",提升交通行业工作人员的公文书写水平和新闻报道意识,提高交通行业的新闻宣传组织策划能力,加强《中国公路》杂志特约记者队伍建设,中国公路学会定于8月10日至11日,在辽宁省大连市举办"交通行业新闻宣传培训班暨《中国公路》杂志社第二十五期特约记者培训班"。联系电话:010-84990788-1128、1362,010-84990501     

风雨东三省

正2013年8月14日以来,受极端天气影响,多轮强降雨袭击东北大地,洪水灾情严重。8月1 5日,松花江流域出现1998年以来最大洪水,水利部发布洪水橙色预警,预计松花江、嫩江、黑龙江水位仍要上涨。截至2013年8月19日16时,暴雨巳造成辽宁、吉林、黑龙江三省111个县、区、市373.7万人受灾。山体滑坡、塌方、泥石流……肆虐的洪水所到之处,灾害频发,将公路侵蚀得满目疮     

和时间赛跑 抢通生命线——“满天星”抢险突击队7·20河南暴雨抢险保通纪实

<正>2021年7月20日至21日,河南省新乡市遭受大范围强降雨袭击,降水量突破历史极值。暴雨引发的洪水漫过堤坝,城市内涝,山洪冲毁公路,22条国省道约1150处水毁,省道227线等19条公路阻断。公路告急,新乡告急,河南告急。一时间,抢险保通成为社会各界关注的重点,新乡成为继郑州之后,全国人民关注的焦点。     

预告

正第二十五届《中国公路》特约记者培训班将于大连开班为迎接党的"十九大"胜利召开,真实详尽地记录"砥砺奋进的五年",提升交通行业工作人员的公文写作水平和新闻报道能力,提高交通行业的宣传组织策划水平,加强《中国公路》杂志特约记者队伍建设,中国公路学会将于2017年8月10日至11日在辽宁省大连市举办"全国交通行业新闻宣传培训班暨《中国公路》杂志社第二十五期特约记者培训班"。报名截止日期为2017年8月4日。联系电话:010-84990788-1128/1362、010-84990501