浅析ABS在我国基础设施建设中的运用

ABS即资产支撑证券化,它是以项目所拥有的资产为基础,以项目资产可以带来的预期收益为保证,通过在资本市场上发行证券来募集资金的一种项目融资方式,本文将分析基础设施建设中采用ABS融资方式的优越性,结合我国基础设施建设已具备的ABS融资方式的条件,分析ABS融资方式在我国基础设施建设中运用的具体方式。     

ABS新型融资方式在基础设施项目中的应用

ABS融资方式于70年代末在美国产生,90年代开始迅速向全球扩展。它是近年来世界项目融资领域的重大创新之一。1990年,诺贝尔经济学奖获得者夏普和米勒通过实证分析和逻辑推导提出,不动产证券化将成为未来发展的方向。ABS融资方式,尽管在我国实践尚少,但作为一个全新的概念和融资方式,已经在美国和日本等国获得了较大的成功,许多亚洲国家在金融危机之后,也开始进行了一些卓有成效的实践。目前,也在我国引起了关注。从今后我国经济增长和社会发展的要求来看,基础设施的建设任务还相当艰巨。在当前内需疲弱的形式下,加强、加快基…     

我国水电基础设施建设融资创新研究——基于电费收费证券化的分析

随着金融市场的高速发展及金融衍生工具的出现,新型融资方式倍受关注,特别是资产证券化,其中资产证券化在基础设施融资方面的应用是当今国际项目融资发展的新趋势.目前我国水电基础设施建设存在着资金不足的现实问题,为了解决这一难题,就需要创新融资工具.文章通过对水电基础设施现状进行分析,提出以未来的电费收费作为基础资产发行证券来...     

基础设施建设融资新途径--基础设施收费证券化

本文阐述了基础设施建设融资的特点，重点论述了基础设施资产证券化的核心原理和运作框架，指出了基础设施证券化是我国基础设施建设融资的新途径。在基础设施收费证券化与我国其它几种融资方式作比较的基础上，看出资产证券化融资方式具有其特有的优势，有着广阔的市场空间。     

基础设施建设资产证券化融资模式设计

从资产证券化融资的交易结构分析,可以根据SPV不同组织形式将资产证券化融资分为舍伙、公司和信托三种模式。由于我国现行法律、制度等因素的制约,设立信托型的SPV是现阶段实施基础设施项目资产证券化融资的可行模式。基础设施项目投资和经营的国有化是设计证券化融资模式的制度基础,这也使得对应的证券化融资模式与标准模式在交易结构上...     

我国基础设施项目资产证券化融资的思考

本文通过对我国资产证券化发展历程的论述,展示了资产证券化在我国广阔的发展空间;再就基础设施项目的特殊性,对资产证券化融资方式与传统的股权融资和债权融资进行比较,揭示基础设施项目资产证券化融资的优越性;接着从基础设施项目资产证券化的需求动因、资产选择、产品设计和市场前景等四个方面对其进行可行性分析;在剖析目前基础设施项目资产证券化将会遇到的问题后,提出推进基础设施项目资产证券化的几点建议。     

资产证券化(ABS)在房地产业的构架及其现实意义

本文论述了 ABS 融资工具在房地产业的构架特点、运作程序及常用金融工具,分析了实施房地产 ABS 对解决当前房地产业阻碍因素问题的现实意义。     

市政交通基础设施资产证券化模式的研究——以长沙市二环线建设项目ABS融资为例

城市化进程的不断推进,扩大了市政交通基础设施投资的需求.市政交通基础设施投资具有公共产品的特征,其资产证券化可采用政府分期回购模式和政府分期采购模式.本文以长沙市二环线建设项目资产证券化采用政府分期回购的资产证券化模式为例进行研究,认为采用该模式可以缓解政府财政的即期支付压力,有利于环线建设开发公司将未来的回购资金转化为即期的建设资金,为其开展其他投资项目提供资金保障.     

资产证券化在中小企业融资中的运用

本文主要研究了利用资产证券化这种融资方式来帮助我国中小企业进行融资的问题。文章探讨了资产证券化的基本理论,分析了目前我国中小企业融资的不足,并阐析将资产证券化这一金融创新工具运用于我国的中小企业融资,使之成为我国中小企业融资体系的补充和完善,促进我国中小企业的发展。     

高速公路建设证券化融资刍议

在高速公路建设时期,各国一般都会遇到建设资金短缺这个"瓶颈"问题,我国也不例外。本文以我国高速公路建设证券化融资为研究主体,创新性地把它分为筹建阶段的证券化融资和建成后的证券化再融资——资产证券化,从理论和实践层面对高速公路的证券化融资进行研究。     

市政交通基础设施资产证券化模式的研究——以长沙市二环线建设项目ABS融资为例

城市化进程的不断推进,扩大了市政交通基础设施投资的需求。市政交通基础设施投资具有公共产品的特征,其资产证券化可采用政府分期回购模式和政府分期采购模式。本文以长沙市二环线建设项目资产证券化采用政府分期回购的资产证券化模式为例进行研究,认为采用该模式可以缓解政府财政的即期支付压力,有利于环线建设开发公司将未来的回购资金转化为即期的建设资金,为其开展其他投资项目提供资金保障。     

我国基础设施建设与项目融资模式

从项目融资的角度，首先介绍了BOT、ABS、TOT这三种主要用于基础设施项目建设的融资模式的基本思路，总结了它们在我国基础设施建设方面的一些具体运用，最后分析了目前所存在的一些问题。对解决当前我国基础设施建设的发展严重滞后于国民经济的发展，资金短缺与投资需求的矛盾提供了有益的思路。     

浅析我国农村基础设施建设融资问题

农村基础设施建设融资体制是影响农村基础设施建设的重要因素之一,本文主要介绍了美国、日本、韩国的农村基础设施建设发展的情况,分析这些国家农村基础设施建设融资方法。同时结合我国目前农村基础设施建设的现状和不足,研究适合我国市场经济发展的农村基础设施建设融资体制,使其在我国今后经济发展中发挥重要作用。     

ABS融资方式在我国房地产行业的应用探讨

当前我国房地产行业面临的第一大难题就是资金短缺,融资也就成为了当前我国房地产行业的急需要解决的首要难题,本文针对此热点问题,从我国房地产行业融资现状入手,探讨引入ABS融资模式的可能性,并分析了我国实施房地产ABS融资存在的现实困难。     

资产证券化在铁路建设筹资中的应用

随着经济的发展,我国铁路建设投资不足的问题逐渐显露,资产证券化是金融创新浪潮中新崛起的一种主流融资技术,已成为近年来世界金融领域重要的金融创新工具。我国应充分利用资产证券化这一金融创新工具。本文主要对如何借助这种新型融资方式加强我国铁路建设问题进行了研究,具体就资产证券化在我国铁路建设筹资中的可行性和有关风险问题进行了分析。     

浅谈BOT项目在西部开发基础设施建设中的应用

西部开发中以基础设施建设为重点,而这些设施需要注入大量的资金,我国目前这方面的资金相对缺乏。本文试图从宏观管理者的角度,探讨如何把BOT这种融资方式运用到西部开发和建设中。     

资产证券化在电动汽车融资中的运用

资产证券化作为一种新型融资模式,无论从政策面支持,还是从资产证券化超常规发展现状来看,都很清晰地表明了它将成为我国提高直接融资比例的一种重要融资模式。根据目前我国电动汽车主要消费群体——城市公共交通部门的特点,分析了政府将资产证券化作为电动汽车市场化融资模式的可行性,并按照终端消费者的公共性特征,构建了电动汽车融资的具体操作流程,并提出重视证券化产品增信、完善投资人保障制度以及在融资过程中加强信息披露等对策建议。     

我国公路基础设施建设项目融资方式解析

影响公路所属系统——交通运输业进一步发展的最大障碍是相应的建设资金不足。如何运用经济学和管理科学理论武器来透析公路基础设施建设的融资决策问题,是有待探索的重要课题。本文将定性分析与定量技术相结合,突出介绍项目融资方式,对公路基础设施建设的融资决策及其风险等问题进行了初步研究,并在此基础上提出了有益的结论和建议。     

PPP方式在高校基础设施建设融资中的应用

PPP方式是公共部门与私人部门合作提供公共产品或服务的一种项目融资方式。本文在分析PPP方式内涵的基础上,论述了高等院校应用PPP方式进行融资的必要性、可行性和实施步骤,并指出了应注意的问题。