我国城市轨道交通发展TOD模式研究

我国已迈入城市轨道交通大发展时期,然而国内城市轨道交通几乎整个行业均存在不同程度亏损。本文针对我国城市轨道交通发展面临的突出问题,借鉴国际先进城市轨道交通TOD模式发展的成功经验,提出了促进我国城市轨道交通TOD模式发展的建议。     

城市轨道交通建设引入私人资本初探

加速城市轨道交通建设将是新世纪城市交易发展的重点，研究轨道交通建设资金筹措问题已成为重要课题。鉴于此，本文就城市轨道交通建设引入私人资本的必要性和可行性作一分析，并在此基础上提出了相应的引资途径，以期为私人资本介入轨道交通建设提供新的投融资思路。     

轨道交通对低碳城市建设的作用

本文分析了我国城市轨道交通发展与低碳城市建设之间的关系,认为,构建以城市轨道交通为骨干的城市交通体系,将大幅降低城市排放强度、有效提升城市交通效率和促进城市低碳经济发展,是我国大城市建设低碳城市的必由之路.在此基础上,本文提出加快我国城市轨道交通发展、促进我国低碳城市建设的若干政策建议.     

刍议PPP融资模式下城市轨道交通经济风险及规避对策

随着社会经济快速发展,城市化进程不断加快,城市人口数量在逐渐增加,汽车数量也在迅速递增,导致城市交通问题日益严重。城市轨道交通建设能够进一步缓解城市交通压力,我国多个地区都在逐步加快城市轨道交通建设步伐。在目前城市轨道交通建设过程中,政府担负的资金压力较大,为了更好地缓解大范围轨道交通建设压力,可以采取融资模式。PPP融资是科学化的融资模式,能够全面缓解轨道交通建设中面临的资金问题,但是在目前市场经济发展环境下也具有相应的经济风险。所以当前要对PPP融资模式下城市轨道交通经济风险进行分析,拟定相应的规避对策。     

城市轨道交通线网的发展历程和发展趋势探讨

城市轨道交通线网的发展,影响到人民的交通出行和城市的经济发展。在城市发展规划中,起到导向作用。本文从城市轨道交通线网发展历程出发,分析了我国在城市轨道交通线网发展上的新趋势。     

我国城市轨道交通工程监测发展现状

近年来,为了适应经济发展速度,城市轨道交通工程建设实现了迅猛化的发展,我国俨然已经成为世界上最大的轨道交通建设市场。但是由于建筑主客观条件、施工过程管理以及工程监测等一些不匹配因素的存在,导致施工质量无法得到保障。文章从我国城市轨道交通的发展现状出发,针对城市轨道交通工程监测工作中所存在的诸多问题,并且对造成这些问题的原因进行分析阐述,最终试图提出相应的管理措施和解决办法。     

城市轨道交通车辆的紧凑型牵引变流器应用探讨

本文研究了紧凑型牵引交流器应用到城市轨道交通中降压变流的功能。其不仅能够为轨道交通提供电能,还能够对电网实现车辆再生制动能量的回馈,使直流供电电压能够稳定。本文首先,对紧凑型牵引变流器优势进行了分析;之后,研究城市轨道交通车辆应用变流器的方案,寻找最优方案;通过实验对此方案性能进行验证,最后验证此变流器的动态及稳态性能。     

关于城市轨道交通建设发展的几点思考

毋庸置疑,城市轨道交通已经成为一个国家综合国力、城市经济实力、人们生活水平及现代化的重要标志。但在带来显著社会效益的同时,综观城市轨道交通发展史,由于轨道交通项目具有投资规模大、建设周期长、投资回收慢、公益性等特点,盈利已成为一个普遍存在的世界性难题。     

城市轨道交通建设对区域经济发展的影响分析

城市发展的过程当中对于交通运输有着较高的要求,通过目前城市发展来看出现了交通拥堵,城市土地紧张以及城市污染等问题。因此近年来我国十分重视城市轨道交通建设,城市围绕交通建设不仅能够改善当地交通条件,同时对于区域经济发展有着十分重要的影响。本文在开展研究的过程当中主要对城市轨道交通建设,对区域经济发展的影响进行分析,为我国城市发展建设和区域经济发展提供的借鉴。     

区域发展公共问题治理的理论、目标与绩效导向

当前,我国区域发展中就业、交通、环境等公共问题越来越突出,这些公共问题主要是指导区域建管控制性详细规划、专项规划覆盖率低,不能适应区域发展等原因造成的。这种问题使政府政绩受到不良影响,妨碍着我国区域发展的顺利进行。文章运用区域发展理论的分析方法对导致我国区域发展出现问题的主要表现及其原因进行了剖析,并在此基础上从区域发展与治理的角度提出了区域发展治理的目标和区域治理的绩效导向,以期能够对我国区域发展有所助益。     

重庆市轨道交通运行评价指标体系及其发展对策研究

近年来重庆大力建设城市轨道交通,但由于城市轨道交通发展处于起步阶段,在目前已建成并投入运行的城市轨道交通中,缺乏合理的运行评价体系,不能定性和定量地对其运行进行评价。对此,在对重庆轨道交通运行分析的基础上,建立了城市轨道交通运行评价指标体系,对各指标的重要性进行评价、建立判断矩阵、计算各指标的权重系数并根据各个指标的重要性程度,从轨道交通线网规划、优化完善基础设施和交通一体化等方面对目前重庆城市轨道交通的运行提出建议,对未来重庆城市轨道交通的发展具有一定的参考意义。     

城市轨道交通供电系统的设计及应用

对于城市轨道交通的供电系统,在前期阶段的研究相当重要,本着设计和理论实践相结合的原则,研究适用于城市轨道交通供电系统的设计方法,能够满足城市轨道交通的供电系统的运行,同时也是有利于日后城市轨道交通设计的科学设计理念。     

面向和谐社会的城市轨道交通发展策略

和谐社会需要便捷、通畅、高效、安全的交通运输体系,城市轨道交通以其高效率、低能耗、低污染以及舒适、安全、快捷的特性成为缓解与改善城市交通紧张局面、构建和谐社会的首选交通方式。在分析当前我国城市轨道交通发展现状的基础上,从科学规划城市轨道交通系统、正确选择适合自身发展模式的轨道交通类型及合理确定轨道交通线网规模等方面具体阐述了城市轨道交通发展策略。     

民间资本投资城市轨道交通项目激励研究

城市轨道是我国城市化进程中必然催生的一关键附属行业,是"城市交通的主动脉",然而我国城市轨道交通发展与国外大城市差距甚远,"新36条"及各项实施细则的出台并未改观现状,资金仍然是制约其发展的一大"瓶颈"。本文从我国民间资本投资基础设施现状以及城市轨道交通现状出发,界定了民间资本的范围,分析其投资城市轨道交通的现实意义、面临难题以及可行路径,并提出激励措施,以供有关部门参考。     

城市轨道交通信号设备监测技术探讨

在当前社会经济高速发展的大环境下,城市轨道交通在载人运输方面优势越发明显,在解决城市路面交通拥堵、优化城市空间结构、高效利用城市用地等方面有着较高优越性。然而城市轨道交通的快速发展也会伴生一定的问题,其中,信号设备系统故障属于关键部分,这类故障的出现会导致轨道交通出现碰撞与追尾事故,严重影响乘客人身安全。因此,信号系统作为城市轨道交通最关键且最易出现故障的系统,需要加强该系统建设及做好对信号设备的监测工作,确保城市轨道交通有序且安全运行。     

浅谈城市轨道交通投融资管理的问题探讨

随着城市轨道交通项目投资规模大,给项目经营造成了较大的压力。面对建设资金短缺,如何拓宽城市轨道交通项目的融资渠道,建立合理有效的投融资管控模式,实现城市轨道交通系统建设的可持续发展,成为当前发展城市轨道交通迫切需要解决的问题。     

透析城市轨道交通投资基金

当某产业投资基金专门投向于城市轨道交通领域时就成为城市轨道交通投资基金。产业投资基金作为可以有效地动员资金投资于城市轨道交通产业的金融工具，不仅可以为城市轨道交通提供快速有效的投融资方式．而且在宏观上有利于基础设施产业资本市场的建立及完善。     

天津城市轨道交通车辆人才需求分析与预测

当前我国城市轨道交通正处于快速发展时期,各相关专业人才需求也随之进入旺盛期。科学、合理的预测人才需求,对于专业人才培养资源的配置具有十分重要的意义。本文通过对全国及天津城市轨道交通发展的调查研究,分析得出了天津城市轨道交通车辆人才的需求因素并进行了需求预测。     

基于公共产品供给理论的地方政府投资制度改革——以城市轨道交通投资为例

政府投资主要是提供公共产品,但仅由政府提供会出现不经济。公共产品的内涵分析也表明私人是可以供给公共产品的,但要解决公共产品外部性问题。以城市轨道交通投资为例分析,发现通过外部收益内部化我国香港地铁实现了盈利,内地政府借鉴其经验,大力引进社会资金投资地铁,减轻了资金压力,提高了投资的效率。这表明通过分析投资对象特点和制度安排是能够改变当前政府投资制度的,即社会资金是愿意进入公共产品供给的,政府是可以从某些领域退出的。     

BIM技术在城市轨道交通工程中的应用分析

随着我国进入城市轨道交通的快速发展阶段,隧道交通工程的设计工作逐渐成为建筑工程领域的重要内容,本文对BIM技术在城市轨道交通工程中的应用展开论述,将轨道交通工程设计中的可推广应用途径展开论述。结合工程实践,对BIM建筑信息建模技术进行了实际工作的回顾,对BIM技术在轨道交通工程设计的应用情况、产生的问题等进行详细的阐述。同时也为未来的轨道交通工程领域中的BIM技术的应用和发展提出构想。