新能源汽车产业发展的商业模式研究

新能源汽车产业发展的商业模式是包含价值定位模式、能源供给模式、合作合资模式、市场运营模式等4个子模式在内的集成体系,对新能源汽车产业竞争优势的打造具有重要影响。在对各子模式比较分析的基础上,文章提出了新能源汽车产业发展的商业模式构建方略,为新能源汽车产业的发展提供参考。     

新能源汽车产业迎来黄金发展期

近年来,我国新能源汽车产业快速发展的势头得到世界瞩目,过去三年连续产销量位居世界第一。此外,随着新能源汽车产业发展环境的持续优化,市场正迎来了"提质扩量"的黄金发展期。中国汽车工业协会的数据显示,2017年,我国新能源汽车共销售77.7万辆,同比增长53.3%,增速较上年提高了0.3个百分点;占汽车总销量比重为2.7%,比上年提高了0.9个百分点。2018年以来,新能源汽车销量增势强劲,1～8月,我国新能源汽车累计销售60.1万辆,同比增长88.8%。预计全年新能源汽车销量有望达到100万辆。     

我国新能源汽车产业发展长效机制研究

建立促进我国新能源汽车产业健康持续高质量发展的长效机制,需要探索出一套符合国情的、制度化的、可持续的、操作性强的实施方案。文章结合当前我国能源汽车产业发展形势及问题,明确了新能源汽车产业发展长效机制的基本概念和面临的挑战,研究分析了建立长效机制的必要性,在此基础上提出了构建长效机制的总体思路和基本原则,并从基本制度和政策体系两方面提出了具体建议。     

新能源汽车产业风险投资项目评价研究

随着能源、环境等方面压力的增大,各国政府都相继出台了一系列政策来扶持新能源汽车产业,以期其在未来能替代传统汽车产业。风险投资初期科学的项目评估对降低投资风险、提高投资收益具有重要意义。在参考国内外学者研究成果的基础上,结合新能源汽车产业的特点建立评价指标体系,并基于AHP法建立评价模型,弥补了当前新能源汽车领域风险投资项目评价方法的空白,以期对该领域的风险投资者提供理论和现实指导。     

基于波特竞争力模型的江苏省新能源汽车产业研究

作为未来重点发展的战略性新兴产业,新能源汽车已经受到各国政府的高度重视和大力支持。江苏在新能源汽车产业方面呈现了良好的发展态势,产业发展、推广应用和基础设施建设等方面取得明显突破,但同时也存在核心竞争力不强、企业研发投入不足等问题。文章在介绍波特竞争力模型的基础上,分析了江苏省新能源汽车产业所面临的竞争态势,并根据分析结果提出了进一步提升江苏省新能源汽车产业竞争力发展的建议。     

中国新能源汽车产业的发展思路

本文通过对低碳经济概念的研究和中国新能源汽车的发展现状分析,寻找到了汽车新能源产业发展的技术路线,并探析了政府在相关方面的任务,旨在为中国新能源汽车产业指明方向。     

徐州市新能源汽车产业发展对策研究

文章在深入调查的基础上,针对目前徐州发展新能源汽车产业的迫切需要和现实意义,对徐州地区的新能源汽车产业进行调研摸底,提出重点工程项目带动、特色产业基地支撑、优势企业引领、完善服务体系、人才资源推进等产业发展的对策建议。     

新能源汽车产业发展商业模式研究

商业模式是新能源汽车产业化的关键。从核心商业要素上看,新能源汽车产业主要出现了降低新能源汽车电池成本、解决能源供给问题和满足消费者需求三种核心商业要素的商业模式;从产业组织上看,新能源汽车产业主要有拓展型、介入型和合作型三种商业模式。为了构建有效的新能源汽车商业模式,需要明确发展重点、加大宏观指导、开展示范运营和创新试点工作以及协调好相关利益等。     

苏州市新能源汽车产业发展研究

文章运用SWOT分析方法,对苏州市新能源汽车产业发展现状进行研究,找出产业中存在的优势和劣势,分析外部环境中存在的机遇与挑战,紧跟全球发展趋势和国内产业政策,针对性地提出苏州市新能源汽车产业下一步发展方向和布局,以及对策建议,以推动产业整体实现蓬勃发展。     

广西汽车产业创新发展现状、问题与对策

汽车产业是广西的重点支柱产业,近年来广西汽车产销迅猛提升,汽车产业的创新意识和研发实力不断提高,创新研发投入对推动汽车产业高质量发展发挥了重要的支撑作用。从研发经费投入、人才引进培育、创新平台建设、科技成果转化、研发费用奖补等不同维度考察广西汽车产业创新发展情况,发现广西汽车产业存在研发人员投入下降、基础研究和应用研究投入不足、本地零部件性能难以达到技术要求、研发投入对提高产品附加值效果尚未显现、营业收入与利润总额连年大幅下降、缺乏高质量的创新人才、新能源汽车产品档次不高等问题。因此,广西汽车产业应全面落实汽车行业复工复产措施,优化汽车产业创新资源配置,重点支持关键核心技术和零部件科研攻关,推进产业链创新链“两链”融合,加大汽车产业人才引育力度、创新发展新能源汽车产业,从而推动广西汽车产业创新发展再上新台阶。     

国外新能源汽车产业的发展及其对我国的启示

世界性的石油争夺日益激烈,开发新能源将是重要的社会发展目标。作为石油消费大户的汽车行业,改进原有能源消耗方式,是未来发展趋势。文章总结当前新能源汽车的主要技术,对比分析国内外新能源汽车产业政策,并从加大投入、提升科研力量、加强基础设施建设、协同产业发展等方面提出了我国新能源汽车产业发展的趋势。     

当前我国主要新能源汽车产业政策研究

主要针对我国当前的新能源汽车产业政策展开研究。首先,对新能源汽车进行概念界定,进而对我国当前的主要新能源汽车产业政策进行分析,分析其对新能源汽车产业发展的积极影响:促进新能源汽车产业节能减排和转型升级;有效解决安全风险凸显、准入条件偏低、行业发展散乱趋势加剧等突出问题。     

安徽新能源汽车产业发展现状及对策研究

“电动化、智能化、网联化、共享化”新四化代表了汽车的发展方向,新能源汽车已成为汽车产业转型升级的国际共识。安徽新能源汽车产业起步早、发展快。为使安徽省新能源汽车产业保持既有优势、持续健康发展,在安徽新能源汽车市场现状和产业布局分析基础上,从政策和技术两个方面提出安徽省新能源汽车产业的优势和不足,进而从产业链和创新链两链融合角度,给出未来技术创新方向和产业支持重点的对策建议。     

新能源汽车产业发展之路

一般来说,新能源汽车是指采朋非常规的车用燃料作为动力来源(或虽使用常规的车用燃料但采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。它包括混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等各类别产品。     

湖北省新能源汽车产业效益优化仿真研究

“双碳”背景下,新能源汽车产业成为湖北汽车产业转型升级改革创新的新机遇。通过对湖北省新能源汽车市场存量进行仿真分析,发现湖北省新能源汽车存量呈现上升趋势,2028年其购买意愿超过传统燃油汽车购买意愿,未来将成为湖北省汽车市场主流。在此基础上,对湖北省新能源汽车产业效益进行仿真分析,发现消费者环境效益的负面作用是对环境产生负面影响的主要原因,生产企业经济效益是综合效益减少的主要影响因素。     

新能源汽车产业的技术创新与市场培育

经过10多年的努力,我国新能源汽车技术创新取得重要突破,自主开发的产品开始进入市场,产业发展具备了较好的基础。但总体上看,现阶段新能源汽车尚处于产业化初期,面临价格高、性能不稳定、市场体系不健全等问题,迫切需要加强技术创新,降低成本。在未来一段时期要通过扩大国家财税支持力度,建立产业技术联盟,以推动电池租赁等商业模式创新,加强充电桩等市场应用基础设施建设等引导市场应用等措施,推进新能源汽车规模化发展。     

基于CiteSpace图谱量化的新能源汽车产业政策研究热点分析

国家宏观产业政策是引导、保障和促进新能源汽车产业健康发展的重要手段。利用CiteSpace绘制知识图谱,对新能源汽车产业政策及政策协同的相关文献进行分析,明晰政策研究的逻辑框架和演进机理。关键词共现知识图谱及聚类分析结果表明：政策演进过程中的偏差使得研究视角转向政策效果评估及政策协同趋势分析;政策协同、协同创新、产业链创新及创新网络成为新的高频词聚类团。此外,聚类团“央地政策协同”也体现出在不同维度的政策协同中,政策主体协同是最为重要的方面,也是政策研究进一步细化的关键。     

新能源汽车企业协同创新模式的作用过程和选择——以北汽新能源为例

协同创新是新能源汽车产业实现持续发展的迫切需要,但存在“联而不融”等问题。为系统研究新能源汽车企业协同创新模式的作用过程和选择策略,遵循“总体描述-作用和选择过程分析-策略总结”的系统研究思路,选取了北京新能源汽车股份有限公司为研究对象,分析了企业协同创新现状,展现了该企业多种协同创新模式影响其绩效的实践过程,以及不同发展阶段下协同创新模式选择的策略组合,从而其他新能源汽车企业提供一定的借鉴。