网络图像管理系统在铁路中的应用

随着铁路计算机网络技术的迅速发展和信息化建设的逐步完善,计算机网络在铁路运营中发挥着越来越重要的作用。网络图像管理系统是基于宽带网络传输的铁路运营综合管理系统。系统以音视频数字化、系统网络化、应用多媒体化、管理智能化、协作专业化为标准,采用国际标准的MPEG-4     

建立铁路财务会计控制长效机制的思考

加强企业财务会计控制是建立现代企业制度、提升企业竞争力的重要保障和根本要求。根据铁路财务控制的现状和存在的问题，提出增强财务会计组织控制能力，推进全面预算管理，完善资金和风险管理体系，提高财务会计监督和风险控制能力，实现铁路财务会计控制的长效机制。     

铁路信息化建设急需解决的几个问题

分析我国铁路信息化建设现状,指出为促进铁路信息化健康、有序的发展,急需解决的问题是必须加强知识管理和安全管理,主要是网络基础设施安全、完善网络安全技术措施和完善计算机防病毒体系建设,同时必须加强信息资源规划,充分发挥既有系统的整体效率和促进传统作业流程的优化。     

铁路货运数字化审计分析模型构建探讨

为促进铁路货运增运增收、提质增效,铁路审计部门发挥监督建议职能作用,针对整车及零散快运货物计费重量与实际重量存在的差异,分析比对基础数据,通过构建审计分析模型,校验差异信息,结合政策规定具体要求,确定审计查证疑点,实现精准定位,堵塞管理漏洞。探索形成铁路货运数字化审计分析方法,提升数字化审计水平,提高审计工作效率和质量,不断发挥内部审计为铁路运输主业服务的能力,促进精细化管理,促进堵漏保收。     

建设适应社会主义市场经济的铁路财务管理体制

综述了20年来铁路财务管理体制3个阶段的发展历程;提出建设适应社会主义市场经济的铁路财务管理体制的思路: 铁路企业资本结构实现多元化,实现铁路企业交易行为的市场化,建立企业内部资源的合理配置机制和严密的内部控制机制,建立规范、科学的会计核算体系,建立强干有力、高效运转的财会组织。提出2003年财务体制改革的重点工作:运输企业客货网分账核算,推进全面预算管理,继续推进财会信息化建设。     

铁路供电信息预报警管理系统的实施

针对洛阳供电段管理范围大、设备状况复杂、管理难度大的实际,依托计算机、移动通信、视频通信技术,根据供电段各专业生产作业流程、性质和特点,通过集成供电、电力远动系统功能,拓展生产办公信息系统管理范围,构建铁路供电预报警集成管理体系,对设备状态、检修周期、安全运行范围等实施动态监测,有效提高了生产效率和安全保障能力。     

铁路货物实时跟踪系统的解决方案

为实现铁路货物运输的实时动态追踪,研究提出一种新的铁路货物运输实时追踪系统.根据系统方案基本架构和系统应用流程,对铁路车号自动识别系统、GPRS数据服务器、Web服务器等主要关键子系统进行了介绍.该系统实现的主要功能是货物运输误点报警及准点提示、货物实时动态追踪,实现车辆的合理调度,提高车辆的利用率.     

铁路支线建立公司制企业的探讨

对有条件的铁路支线进行规范的公司制改造，组建规范的公司制企业（简称支线公司），是推进铁路支线改革，实施“干支分离”，加快铁路运输体制改革的需要，分析了支线公司有高度依赖铁路干线等4个特点，根据其特点，提出在建立支线公司时需考虑合理界定支线公司管辖，经营和收范围等8个有关管理和经营机制方面的问题。     

高校铁路客票预订及分配管理系统模型的建立

为提高高校在预订和分发铁路客票管理工作的效率,开发了“高校铁路客票预订及分配管理系统”。主要介绍了系统模型和程序结构,以及系统的功能。该系统可用于各类院校大批量预订铁路客票的管理,也可用于铁路车站在寒暑假期间对多个院校大批量售票的管理。     

铁路货运客户关系管理系统建设的思考和探讨

通过分析铁路货运客户关系管理(FCRM)系统现状,针对目前铁路FCRM系统存在的不足,研究提出构建运营型、协作型、分析型铁路FCRM系统。阐述了铁路FCRM系统的建设目标、建设原则,以及应用系统结构、总体架构、重点研究内容和关键技术等总体技术思路。     

构建铁路行业中观经济管理体系的思考

运用中观经济理论,结合铁路行业特点,分析了铁路构建具有自身特色的行业中观经济管理体系的必要性,并剖析了构建这一体系需要解决的问题。     

建立合资铁路委托运输管理市场机制的探讨

分析当前合资铁路委托运输管理在市场主体、经济关系、运输管理等方面的基本特征,剖析委托运输管理运输市场主体、权利与责任和市场行为等问题,从市场机制通过市场进行资源配置的角度,提出构建委托运输管理的市场平台、建立供求关系、规范权利义务、实行风险激励、建立行政行为与市场行为良好对接等完善委托运输管理的建议.     

对建立铁路行业科技计划项目管理专业机构的思考

依托专业机构进行项目管理是深化科技计划项目管理制度改革的关键.简述了国家深化科技计划管理改革的意义,介绍了美国、德国等国家在科技计划专业机构项目管理方面的经验,分析了铁路行业建立项目管理专业机构的必要性,提出了铁路行业科技计划项目管理专业机构的主要职责及前期应做工作等方面的建议.     

铁路客运系统客户关系管理探讨

分析铁路客运营销现状,指出存在问题的原因是缺乏有效的信息沟通渠道和使车票流向真正出行客户的有效控制手段。为此分析了实施客户关系管理的可行性,结合铁路客运的实际情况,给出客户关系管理的实现方式,以及利用客户关系管理进行客运营销的策略。     

浅谈铁路企业数字图书馆建设

随着现代信息技术的高速发展,企业的生存发展需要大量的知识、技术和信息。在论述企业图书馆概念的基础上,介绍了数字图书馆的概念及其特征,并分析了铁路企业数字图书馆建设的重要意义。说明数字图书馆的建设是满足铁路企业不断增长的科技信息资源需求的重要手段,也是铁路信息化建设的必要补充。     

基于博弈论的合资铁路经营管理体制探讨

合资铁路是我国铁路路网的重要组成部分,经营亏损已严重制约其生存和发展.在分析合资铁路公司经营亏损现状的基础上,基于博弈论对合资铁路经营管理体制进行分析,并从加强铁路局对合资铁路公司的自主经营权、提高对合资铁路公司的激励力度、增加合资铁路公司努力程度、提高合资铁路公司风险承担意愿等4个方面提出改善合资铁路经营管理对策建议,以期改变合资铁路经营亏损现状.     

立足发展构建分局战略实施体系

上海分局把战略管理作为一种崭新的管理方式引入分局运输管理中 ,并通过战略实施计划、战略实施责任、战略实施推进和战略实施评价子体系 ,构建具有上海分局特色的战略实施体系     

依托铁路集装箱物流中心建设内陆港的探讨

内陆港地处内陆地区,是港口功能沿运输链向内陆地区延伸的重要体现.阐述内陆港的含义;内陆港的基本、辅助、增值功能;内陆港的作用,以及依托铁路集装箱物流中心建设内陆港的设想.