崇明融入大上海——上海长江隧道技术难点扫描

每逢大雾天气，上海的崇明岛就变成一个无依无靠的“孤儿”。2004年12月28日，世界上最大的隧桥工程——上海长江隧桥工程正式启动，计划于2010年7月全面完成，“一岛孤悬在水中”的景象，到那时将成为历史。     

一桥一隧两岸牵——上海长江隧桥建设纪实

悠悠长江水，诉不尽交通历史上斗转星移的变迁；微微秋风中，道不尽发展大路上亘古不变的喜悦。     

上海长江隧桥工程启动

上海长江隧桥(崇明越江通道)工程、崇明县陈家镇试点城镇建设启动仪式，前不久在崇明岛举行，中共中央政治局委员、上海市委书记陈良宇宣布工程建设正式启动(图为上海市和交通部领导为工程奠基)。     

公路隧道建设成就

近15年来，我国公路隧道建设发生了很大的变化，许多隧道如秦岭终南山公路隧道、上海外环沉管隧道等在世界隧道建设史都占有一席之地。专题详细地介绍我国近年来隧道建设知名专家、经典工程和技术创新等方面内容。     

泛亚国际铁路秀山隧道贯通

2012年1月10日,经过建设者6年艰苦卓绝的施工,备受铁道部和云南省高度关注的重点控制性工程——泛亚国际铁路秀山隧道顺利贯通。秀山隧道全长1 0 302 m,位于云南省通海县境内,是昆明至河口铁路玉(溪)蒙(自)段重点控制性工程,也是目前云南省在建铁路中最长的隧道。秀山隧道地处通海县秀山地震断裂活动带,     

贵广铁路广东境内最长隧道提前一年贯通

2011年5月7日,贵广铁路广东省境内最长隧道——北岭山隧道贯通,比原计划工期提前一年。这座全长8 127 m的隧道由中国铁建十六局集团施工,是贵广铁路的重点、难点工程之一,它的提前贯通标志着贵广铁路广东境内的施工进程取得重要的阶段性胜利,为贵广铁路全线     

贵广高速铁路包中山隧道贯通

2011年8月6日,由中国中铁五局集团一公司承建的贵广高速铁路包中山隧道提前24天顺利贯通,这是贵广高速铁路贵州段目前贯通的最长隧道。包中山隧道进口位于从江县往洞乡德桥村,出口位于朝利村,全长2 913 m,包中山隧道进口、出口于2009年9月1日和9月16日相继     

长江航道整治工程变更管理探讨

工程变更是影响建设项目进度、投资和质量控制目标的关键因素。航道整治工程受水沙条件和河床演变影响极大,工程实施条件多变、施工环境复杂,工程变更较为常见。本文在对工程变更及其控制管理理论研究的基础上,结合长江航道整治工程实际,对长江航道整治工程变更发生的范围及管理现状进行分析,提出航道整治工程变更的分级管理方法、管理流程以及有效的控制措施,以优化航道整治工程变更管理程序、确保整治效果、提高投资效益。     

长江畔 隧桥长

从上海市区出发,经过近一个小时的路程,我们来到了位于上海长江隧桥建设指挥部附近的工程总监办。据了解,上海长江隧桥工程南起浦东新区五号沟,以隧道形式穿越长江南港,经长兴岛,再大桥跨北港至我国的第三大岛崇明岛。工程由上海市市政工程管理咨询有限公司（以下简称市政管理公司）负责施工监理,已于2009年10月31日在雷鸣般的礼炮声和欢呼声中通车。     

向莆铁路重点控制工程雪峰山隧道贯通

2011年1月28日,中国铁建十八局集团福建公司成功穿越23条断层破碎带、17条强富水带,安全贯通全长17 842 m向莆铁路雪峰山隧道。向莆铁路雪峰山隧道是全线重点控制工程,设计为单线双洞隧道,隧道进口段地质条件极其     

将细化管理“贯通”白马隧道

在渝东南,一条连接我国西南、中南,东南地区的重要横向经济干线,重庆市”二环八射”主骨架公路网中的射线之——武（隆）水（江）高速公路在万名建设者手中向前延伸着。在各路建设大军中,有一支来自中国铁建二十二局厦门中铁建设有限公司,他们担负了武水路B8合同段白马隧道的施工任务。这支年轻队伍在这里挥洒着智慧,闪耀着青春。     

超大断面水底双层盾构隧道火灾及救援技术研究

随着城市流动人口和道路车辆的增加,有限的城市道路容易出现交通阻塞、事故频繁等问题.水底隧道由于不占用路面航道、受天气影响较小、受周边环境干扰较少等优点,使得其建设成为一种发展趋势.在水底隧道建设、运营管理中,进行消防火灾防治和疏散研究具有至关重要的作用.水下隧道由于位置的特殊和封闭的空间环境,导致火灾发生时排烟与通风环境较差、烟雾能见度低、人员疏散难度大、温度高消防困难.如果水底隧道火灾救援不及时,不仅会造成一定规模的人员伤亡,同时还可能破坏隧道内部的结构和设施,造成严重的经济损失.     

隧道湿喷混凝土施工技术

和传统混凝土施工工艺相比,湿喷混凝土施工技术不仅可以提高项目施工效率,改善施工效果,还可以降低施工成本。本文详尽介绍了湿喷混凝土技术的应用,并探索了该项技术的应用要点。     

长江中游杨林岩水道航道整治工程效果分析

杨林岩水道位于长江中游,为顺直分叉型河段。该河段多年来河道外形相对稳定,河床演变主要受自身来水来沙条件影响。文章介绍了杨林岩水道的基本概况和整治内容,对该水道航道整治效果进行了详细分析,以期为其他类似河段的航道建设提供借鉴。     

北欧隧道的建设理念

前不久,笔者有幸赴欧洲进行了为期10天的技术交流与调研。期间,考察了挪威和瑞士7座在建和已经运营的矧铁）路隧道,对其隧道施工技术、地质监测技术以及隧道设讯施工、运营管理等情况进行了实地调研。通过考察,笔者对欧洲隧道工程的建设、     

长江窑监河段航道整治一期工程效果及创新成果分析

介绍窑监河段的基本概况,总结该河段航道治理的主要特点、初步成效、创新成果与基本经验,为其他类似河段的航道建设提供借鉴。     

竣工项目

武神公路神农架段隧道全部贯通 7月8日,随着燕天2号隧道的顺利贯通,武神公路神农架段工程的6座隧道全部贯通。武神公路神衣架段工程6座隧道包括茨芥坪隧道、燕子垭隧道、天门垭隧道、水流东隧道、燕天1号隧道和燕天2号隧道,累计总长4749米。     

山岭公路单洞双向隧道火灾中烟气运动特性分析

研究山岭公路单洞双向隧道突发火灾时的烟气运动特性,为通风系统的设计和制定火灾疏解预案提供科学依据.采用理论分析和实验验证的方法,对隧道内火灾规模、火灾随温度的变化规律及烟气传播特征进行了研究.结果表明,全面考虑烟雾强制扩散的条件和防灾要求,制定合理的气流调控方案,完全可以达到控制火灾烟雾扩散浓度和扩散区域的目的.     

对隧道工程施工的几点思考

隧道工程历来是工程施工中的重头戏,公路隧道与水工、铁路隧道相比略有不同,其施工断面大,对工程周围扰动大,同时由于形状特殊,多采用扁平的断面型式,对围岩块体的不利切割多;拱顶围岩应力状态有改变,给公路隧道的施工带来了一定的困难.隧道施工的质量,关乎整体工程的质量问题,更主要的是影响隧道的稳定,左右着工程造价.因此控制隧道工程的施工质量意义重大.     

瑞士山区公路、长大隧道安全和应急管理

2010年1月21日至2月8日,山区公路和长大隧道安全管理培训团在交通运输部质监总站站长李彦武带领下。赴瑞士进行了为期21天的培训考察,走访了瑞士工程安全监督机构、技术咨询公司、地下试验场以及桥梁、隧道等四个在建工程项目部,并参观了施工现场,对瑞士工程建设安全管理理念有了更深刻的认识。