河北省高速公路监控中心应用现状

经过近几年高速公路跨越式发展,截止到2010年底河北省高速公路通车里程已达4307公里,公路里程长度居全国第三位。河北省的高速公路已经形成网络,独立一条路的监控系统已经不能充分发挥交通监控的路径诱导和多路径交通流调节控制的作用。当一条路发生交通事故影响正常交通运行,或者因浓雾封闭高速     

河北省高速公路信息管理中心监控及TGIS数据存储备份方案设计分析

河北省高速公路监控中心联网监控系统及交通地理信息系统(TGIS)作为全省高速公路信息管理中心的组成部分，涵盖了全省高速公路有关交通监控、道路养护、路政、服务设施、收费设施等基础信息和动态信息，系统一旦投入使用，监控数据及GIS数据将成为整个项目中重要的资产之一，是系统正常运行的关键。任何系统或数据的破坏或丢失，都会造成重大的经济损失。如何保护系统的关键数据，避免由于水灾、火灾、雷击、地震等自然灾害，断电、设备故障、病毒感染、黑客入侵及人为的操作故障而造成数据丢失。     

高速公路网络视频存储服务器系统方案设计

随着计算机互联网技术的发展以及高速公路收费站到收费分中心的传输通道带宽的改变,充分利用现代通信技术、计算机技术,利用网络进行视频存储及调用的方法产生了.本文着重介绍网络视频储存服务器系统方案的设计和特点,并对现在普遍使用的数字硬盘录像机与网络视频储存服务器系统进行了比较.     

高速公路隧道照明节能方案设计

近年来,我国的公路建设规模不断扩大,全国各地的高速公路建设项目日益增多,其中隧道耗电占高速公路运营中的很大一部分,在实际营运中电能的浪费十分严重,营运过程中为了节约电能,产生了照明与行车安全隧道监控之间的矛盾等问题.在高速公路建设中采用隧道节能照明技术可以节约电能,降低运营成本,提高高速公路的经济效益和社会效益.     

绕城高速公路监控系统方案设计

全国许多省市建有绕城高速公路,因此有必要结合目前技术发展将绕城高速公路监控机电设计列为专题,对绕城高速公路作用与功能、绕城高速公路交通流过程与控制布局、绕城高速公路交通控制对策、绕城高速公路中隧道与大桥的控制、绕城高速公路监控外场设备布设、绕城高速公路监控中心(包括绕城高速公路管理体制与监控模式、建立绕城高速公路交通事件管理系统、绕城高速公路监控系统功能)等问题进行研讨。本文结合杭州绕城高速公路机电项目,介绍绕城高速公路监控系统设计方案。解决绕城高速公路监控系统问题是集成绕城高速公路入口匝道控制、主线控制和通道控制的问题。     

河北省高速公路电子不停车收费设想

河北省高速公路发展迅速,按照规划,到2010年底全省高速公路通车里程达到4315公里,基本形成“五纵六横七条线”高速公路网。尽管目前已实现的联网收费在一定程度上解决了交通拥堵,但由于河北省地理位置的特殊性,部分主要干线高速公路如京石、石安、石太等线交通量逐年上升、与日俱增,部分路段的重要入出口压力巨大。在如此繁重的交通需求下,收费站通行能力不足的缺陷便凸现出来,产生了严重的交通拥堵问题;同时由于排队车辆不断刹车-启     

容错服务器在高速公路的设计应用

前言 控制中心计算机系统作为整个机电系统的指挥枢纽,需要具有极高的稳定性和可靠性,而服务器又是计算机系统的核心设备,更需要确保安全可靠.     

河北省高速公路机电信息系统建设与应用

河北省高速公路机电信息系统的建设与应用紧紧围绕高速公路运营管理和社会公众的需求,经过20多年的发展,已经形成了通信、收费、监控、信息服务、指挥调度全省覆盖的信息化、智能化管理系统。河北省环绕京津、濒临渤海,与两市、五省接壤,东出西进、南北通衢,是首都北京的门户,具有重要的区位和战略优势。截止2012年底,全省高速公路通车里程突破5000公里,达到5069公里,位居全国第三。五纵六横七条线的高速公路路网     

佛开高速公路改扩建工程监控系统方案设计研究

目前,我国早期建设的高速公路进入了改扩建时期,机电设备和信息系统也进入了维护维修和升级换代的阶段.大部分改扩建工程都未进行全封闭施工,施工过程中相应的出现了这样那样的问题,本文将对佛开高速公路改扩建工程前期和后期监控系统方案设计进行探讨和研究,设计过程中提出了一些新思路,以期能为今后高速公路改扩建工程监控系统方案设计提供参考.     

鼓舞交通信息化——中国高速公路20年·信息化奖颁奖典礼侧记

大海,用它博大的胸怀,翻滚着历史,把我们紧紧包裹;大海,用它骄傲的美色,陶醉着此刻,为我们尽情放歌.那日夜不息的涛声和着鸥燕翻飞的韵律,唤醒了那些奋斗的日子,一个、两个、无数个……4月9日,中国交通的画面,在青岛深情定格!     

开启高速公路全程监控新未来——2014全国高速公路全程监控技术研讨会在杭州举行

正全程监控是提高高速公路运营管理和服务水平一个很重要的技术手段,建好用好全程监控系统既是管理的需要也是未来提供服务的需要,中国公路学会秘书长刘文杰,在2014全国高速公路全程监控技术研讨会上指出,业主要因地制宜地开展全程监控工作,不宜搞成大而全的监控,造成不必要的浪费;设计单位要重视使用者的需求和意见,尽可能开展实地考察或勘探,避免设计的系统脱离使用实际;厂家要在产品研发、实地使用测试和不断提高产品性能方面下功夫,切实提升用户体验,提高产品     

视频发布技术在黄石高速公路监控中的应用

近年来,交通基础设施建设发生了翻天覆地的变化,用了短短小几年的时间完成了发达国家半个世纪的发展历程。随着社会经济的发展,人们生活水平的提高,汽车逐渐进入家庭,随之而来的是．高速公路车流量出现了迅猛增长,一些主干道流量日趋饱和,某些路段的交通异常或者天气异常导致全路网阻塞甚至瘫痪的情况时何发生。     

基于网络视频服务器的高速公路远程视频监控系统

随着通信技术和网络技术的发展．高速公路模拟视频图像集中于路段管理所／分中心的监控模式．已经不能满足广大网络用户远程监控的需求．而具备视／音频信号压缩、网络链接等优势功能的网络视频服务器的发展与应用，则提供了一种切实可行的解决思路。本文根据路段监控视频信号的特点、提出了两种基于网络视频服务器构建的流媒体远程视频监控网络系统方案．以及对系统建设实施时应遵循的原则，然后在全国范围内选择有代表性的高速公路路段监控视频图像构建了实验演示系统，并且与现有公路网GIS平台集成．取得了良好的效果。     

能干啥 想干啥——高速公路交通事件检测技术的设计、使用与评测之二

笔者曾在《设计是关键》（见本刊2007年第9期）一文中论及高速公路交通事件检测技术的设计、使用与评测，提出交通事件检测技术在高速公路安全监控领域中，设计是一个关键的环节，对于该技术的理解、使用及最后的评测，在设计环节都需考虑清楚，至少需要考虑到一定的深度，才有可能把这一技术用好，令这一技术在高速公路安全监控领域不至于沦为一种“新奇”的摆设，     

高速公路客服中心建设思路研究

由于高速公路全立交、全封闭、路面平顺、线形舒适，因此在高速公路行车具有快速、舒适、安全的特点。高速公路与普通公路不同的运行特征，使高速公路具有较强的社会效益和经济效益。随着我国高速公路的不断发展，对管理单位而言，工作的重点逐渐从正常的收费管理转移到提升管理服务水平方面。如何提高对高速公路客户的服务质量，树立良好的社会服务形象，创造更高的经济效益，已成为高速公路管理工作的重点之一。建立一个“一口对外”的呼叫中心（CallCenter）——客户服务中心，通过多种途径（电话、传真、Web）在高速公路与客户之间架设一座沟通的桥梁，是高速公路对外提供周到、个性化的服务，对内传递来自客户的各种申请、需求的全新手段。     

高速公路隧道照明节能系统的设计与实现

近年来,我国的公路建设规模不断扩大,全国各地的高速公路建设、城市交通扩建项目日益增多。其中隧道耗电占高速公路运营中的很大一部分,以沪蓉西隧道为例,恩利段、宜恩段、十漫高速166．809公里隧道,年通风照明费用在亿元以上。若不解决隧道节能问题,运营前几年所收的通行费还不够用以养护管理,这将给管理部门带来     

沈阳绕城高速公路智能交通系统

前言沈阳绕城高速公路(三环)路线全长82.1公里,按对向八车道扩建,设计速度100公里/小时,路基宽度41米(西环42米),西环中央分隔带3.0米,其他段落中央分隔带2.0米,改造后全线为21个互通立交,其中6个枢纽立交.三环高速公路智能交通系统的主要目的是通过借鉴国内外高速公路智能交通系统建设成功经验,结合沈阳绕城高速公路的管理需要,以国际先进的智能交通理念和技术逐步提升整个辽宁省高速公路的管理、服务水平,营造高效、安全、舒适、低碳的区域运输系统,建成国内一流、国际先进的智能交通管理系统(机电系统),实现高速公路管理现代化.     

基于三层网络模式的隧道交通控制系统

随着我国高速公路建设的快速发展．许多省份的高速公路架构已初具模型。对于高速公路的监控也是从无到有、日趋完善，监控水平有了飞跃的提高。公路隧道，作为高速公路的咽喉地段，一旦出现火灾等突发事故，将造成高速公路的严重交通堵塞．所以对其监控管理的优劣程度将直接影响到整条公路的服务水平。     

培训“套餐”关注行业热点——2007年年全国高速公路收费站管理、交通监控与指挥调度、机电系统维护维修与管理系列研修班举办

为满足各地高速公路建设者、管理者和技术人员的业务需求，提高其业务能力和水平，交流、研讨高速公路收费站管理、交通监控调度、机电系统维护维修与管理等问题，近日，中国公路学会在烟台同期举办了第三届全国高速公路收费站所长研修班、第一届中国高速公路交通监控与指挥调度研修班、     

物尽其用是关键——对高速公路监控有关问题的思考

近年来,随着高速公路建设的迅猛发展,建设规模与通车里程的不断增加,如何不断提高高速公路机电工程的建设和运营管理与服务的水平,充分发挥工程的作用和投资效益,已是摆在业界面前一个不容忽视的问题。高速公路监控系统肩负道路现场交通、安全、环境、气候等相关数据与音、视频信息的采集、监测、分析、控制、发布等功能,与高速公路交通疏导、通行安全、事故救助及公众出行便捷服务密切相关。