如何开展收费站标准化建设

正标准化,是指在一定范围内为获得最佳秩序、对实际或潜在的问题制定共同的和重复使用的规定。开展高速公路收费站标准化建设,不仅能预防管理实践中的违规和违章操作,还有助于提高高速公路的管理效率、经营效益和通行效率,并整体提升收费站形象。     

高速公路收费站如何强化准军事化管理

随着国家税费改革政策的逐步推行和完善,公路系统内部的运转机制和资金来源渠道发生了根本性的变化,特别是国家对二级公路及以下收费站点逐步取消后,社会上对现有公路收费站、特别是高速公路收费站的议论甚多,关注度比较高.在这样的情况下,高速公路收费站应该以怎么样的社会形象和精神面貌面向社会,以怎么样的工作业绩来体现其不辱使命,这是摆在高速公路收费站全体职工面前的重要课题,而营造一个吃苦耐劳、乐于奉献、立说立行的准军事化管理集体,则是目前社会发展的必然要求.     

浅谈新形势下如何加强收费站财务管理

通过对收费站财务管理工作所取得的成效分析,针对收费站财务管理工作面临的新形势、新挑战、新要求,笔者提出从五个方面加强收费站财务管理工作,提高财务管理水平。     

支线飞机:重新定位

全球已经意识到今天的运营环境不再需要50座飞机了,欧洲支线运营商在未来十年将需要300架60～200座的新飞机。巴西航空工业公司Embraer希望获得此业务中更大的市场份额。按照该公司商业航空部负责欧洲业务的副总裁     

浅谈如何加强路桥收费站内部审计

本文简要阐明收费站内部审计的重要性,重点提出了收费站内部审计的工作重点。     

高速服务区如何配置旅游服务功能？

正随着自驾游、房车游等新兴旅游方式的蓬勃发展,服务区的旅游服务功能配置问题也逐渐成为新的行业发展课题。笔者认为,现阶段探索服务区+旅游,一定要实事求是,不能跟风赶潮流,一定要立足实际,做落地靠谱的事。     

如何避免高速公路收费站200米免费放行

随着现代经济的发展,人们生活水平的不断提高,机动车队伍不断扩大,人们出行的方式也变得更加多样化.特别在节假日,人们走亲访友和旅游等都选择了自驾出行,这给公路交通带来了很大的压力.由于高速公路路况好,行车时间比普通公路短,大量的车辆涌向高速公路,车流量也是平时的好几倍,这给收费站的收费工作带来了一定的压力,且极易造成200米免费放行现象的产生.     

收费站故事会

几个月前,编者曾做过一个“收费站故事会”的征稿活动。但是最后无疾而终。其中最重要的原因就是自认为那些来稿中没有我们想看到的故事,它们似乎都简单、琐碎,不够刺激,不够感动、不够意味深长。     

高速公路收费站

狭窄的站房是你的座位, 喧闹的汽笛每天与你相随。 没有更多的空间让你潇洒, 没有更大的舞台任你施展。     

重新定位内部控制有效管理企业风险

本文着重强调了内部控制是企业全面管理风险的有效手段。我国企业与国际理论研究及实践相比,普遍的认识停留在会计控制层面上,片面强调内控制度的制定,不能顺应内部控制的发展趋势。为此,本文认为我国企业应当借鉴西方的理论研究成果,对现行的内部控制进行重新定位,促使企业全面有效地管理风险。本文着重介绍了中海发展油轮公司针对航运企业的特点,在强化内部控制管理企业风险方面的实践过程。     

收费站的服务台

正世间万物皆有用武之地,物有其用,用之有节,节之有尽。有时候我会思考不具备生命体征的那些事物,会不会像动画片、科幻片场景里的那样,也存在生命力和思想。我猜想它们应该是有的,只是我们看不到感受不到,它们的世界我们不明白,我们的世界它们不明白。     

谈谈收费站票证管理工作

目前，绝大数收费站的票证领用都是根据收费岗亭实际需要开票员的数量（车道数与班组数的乘积），发放给每个开票员，若是使用手工定额票，还要给每个开票员配备好１元、２元、５元、１０元、１５元等不同面额的票。票管员发出的票的起止号就很多，少则几十个，多则一百多个，给票证核算工作带来许多麻烦。所以，在收费站一提到票管工作，懂行的人马上就会有这种感觉———烦，头都要搞昏。这项工作谁都不愿意干，原因是工作量太大，太繁锁，都是翻来复去的重复工作，稍不留心，数字还很难核算准确。为了解决票证核算繁杂，难以保证数字准确…     

收费站选址九不要

随着经济建设的快速发展．原有的普通干线公路已不能满足现代运输业的发展和需要．提高公路质量等级和加宽道路是解决矛盾的有效途径,然而公路建设资金的匮乏又严重制约了公路发展。按照我国国情,国家出台了收费公路政策．收费公路应运而生。但是,各地在收费站的选址问题上均存在不尽人意的地方．致使一部分车辆逃绕收费站．造成通行费流失．     

收费站职工勇救伤者

正1月19日上午,一辆长途客车行驶到连霍高速甘肃永登县龙泉寺收费站附近时,失控冲出防护栏,造成乘客伤亡。车祸发生后,30多名正在龙泉寺收费站参加培训的职工第一时间赶来援救,同时拨打1 22和1 20进行求助。参与救援的收费站站长何正平说,客车倾倒     

视点 取消省界收费站

正取消高速省界站调研座谈会在蓉召开近日,交通运输部组织北京、天津、河北、辽宁、吉林、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、重庆、四川、贵州15个省市交通运输主管部门及相关单位,在成都开展取消高速公路省界收费站调研座谈。会上,交通运输部副部长戴东昌强调,今年要切实做好京津冀、长三角区域及辽吉、赣闽、川渝黔等片区取消高速公路省界收费站工作,重点抓好7个方面工作:一是细化方案,实化举措,确保任务落实;二是加强组织领     

尴尬的金星收费站

正13年前地方政府引入企业修路,企业合法享有27年收费经营权。如今地方发展了,收费站被指影响了人们出行;政策变化了,地方政府认为收费站不符合新的法规要求。是按照新法规进行调整,还是按照之前双方的协议继续执行,成了摆在地方政府面前的难题。企业     

收费站执法文书的规范化

收费站是我国交通建设投融资体制改革后多渠道筹集交通建设资金的重要手段。     

高速公路收费站管理模式创新实践

收费站作为高速公路联系社会的节点,其运营管理和文明服务的好坏直接影响其窗口形象和经济效益。京沪高速公路有限公司宝应、高邮收费站运行8年多来,从不断满足社会需要出发,勤于探索,勇于实践,实现收费站运营管理的规范化和精细化,形成了以通行