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海特 《中国公路.建设市场专刊》2004,(5):18-19
PowerCulvert(简称PCV)项目由重庆市交通规划勘测设计院和重庆海特科技发展有限公式共同组建了项目研发攻关小组,经过3年多(1999.1~2003.3)的艰苦攻坚,终于成为一个较为稳定的软件产品,PCV的最新版本号为V5.6。由重庆海特科技发展有限公司承担整个项目约100万元的直接开发费用,用以换取软件的推广收益权,这也使整个项目从开发过程 相似文献
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一日,河北省大厂县大厂至香河公路上的铁路 涵洞因排水系统发生故障,雨后积水近两米深。上午 10时许,一辆斯泰尔大型油罐车要过涵洞到南侧的 油库拉油,司机不知水有多深,冒险涉水通过涵洞。 越走水越深,司机见情况不妙,想倒车返回时因排气 管进水,车子突然熄火。司机正不知如何是好空油罐 车竟漂浮起来,左右摇摆着开始“游泳”,吓得司机 跳水游回岸边。 相似文献
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在国内.从20世纪90年代初期开始,设计单位开始推广应用公路计算机辅助设计技术以响应国家”甩掉图板”的号召。路线设计软件因相对发展较早,技术及其理论也较为成熟,国内外同类产品较多;相对于成熟的路线CAD技术及其路线CAD软件产品,涵洞设计CAD技术的发展显得落后了不少。20世纪90年代中、后期出现的少数涵洞设计软件基于DOS平台,现已基本 相似文献
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湖北省南漳县四通交运公司鄂F61658车的经营者、共产党员余家奎在当地有口皆碑。为实现村村通客车目标,南漳县运管所自2004年起,在以县城为中心的15公里范围内开行城乡公交客运。余家奎从城关至殷庄公交线开通的第一天开始,便与他的“61658”车根植于这片大山之中。 相似文献
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袁琨 《中国公路.建设市场专刊》2018,(18)
正本文介绍了公路桥梁涵洞施工技术应用要点,并结合实例详细介绍了这种技术的具体应用。施工要点公路桥梁涵洞施工需关注涵洞基底施工、台身钢筋绑扎施工、台背填土施工等环节,以其中的台背填土施工为例,需采用填充密度较大的材料,并适当增加压实;而台身钢筋绑扎施工则需要关注钢筋材料的选择、预埋 相似文献
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对来自安徽的秦师傅来说,这种“坦坦荡荡”的生活真爽:每天依旧开着摩托车出门,却已不再做“摩的”生意。上午9时,他准时来到宁波市鄞州大道与天童路的交叉口,把摩托车往路边停好,戴好安全帽,披上“文明交通协管员”的横条,手持一面小黄旗,就在路边管起交通安全来。目前在浙江省宁波市鄞州区,像秦师傅这样原来开“摩的”现在管交通的师傅共有26位。鄞州中心区马路上的“摩的”载客行为,是妨碍交通安全的一大祸害。交警和其他有关部门曾多次进行整治,却因“摩的”师傅东面整治西面跑,整治的效果并不明显。从今年5月初开始,鄞州区交警大队变“… 相似文献
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谷经华 《中国公路.建设市场专刊》2008,(17):50-51
2008年5月20日.湖南省株洲市中级人民法院下达了民事判决书.驳回原审原告李振楚的上诉.维持茶陵县人民法院的一审判决:茶陵县公路局对这起2死2伤的人身损害事故不承担任何责任。 相似文献
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正作为交通系统的基本构筑物之一,涵洞对公路运输、人民生活出行起到了十分重要的作用,其质量好坏将对公路的正常安全通行具有很大的影响。涵洞的质量主要取决于涵洞的设计与施工技术。为了使钢波纹管涵在公路建设中成功应用和推广,国内已有不少学者对钢波纹管涵洞施工的工艺、研究等方面进行了研究。根据对龙永高速公路走向及地质条件进行分析,专家们均认为,采用钢波纹管涵优于传统结构的钢筋砼涵,而且钢波纹管在湖南省高速公路上应用已有4年,先后 相似文献
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贺国峰 《中国公路.建设市场专刊》2018,(5)
正近年来我国经济快速发展,交通量不断增加,尤其是重载车的增加,致使早期修建的公路涵洞出现了一系列的病害问题。然而现有公路涵洞的评价是参考公路桥梁的评价标准,未给出涵洞各部位的权重值。为了能准确地对涵洞病害进行评价,本文采用层次分析法来确定涵洞各部位所占的权重。层次分析法(AHP)是一种把定性与定量结合起来,用决策者的经验和知识来判断各指标之间的相对重要程度,并给出一个合理的权数的方法, 相似文献
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浮尘 《中国公路.建设市场专刊》2023,(4):66-67
<正>面对事故责任调查中安保设施“有无”的问题,行业借助压力传导填平了第一个“大坑”,刚以为可以松口气,“第二个坑”接踵而至——追责范围扩散。面对追责的升级,当务之急两件事:对内,反省、安抚;对外,自强、避坑。 相似文献
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